[Витами]

   Цитата:

panama77

А точно такая температура масла в рабочем режиме - это хорошо. Недогрев тоже не айс, большие потери на трение, меньше КПД, выше расход и т.д. Чистое масло на щупе тоже не говорит, что все хорошо, скорее наоборот, не хватает маслу катализаторов для очистки (может температура мала). А так устройство годное, 120 масло это перрбор. Мониторил на своем, в рабочем режиме охлаждайка 90-93, масло 98-102. Наверное это оптимальные значения. Может надо подрегулировать?

У камрада далеко не стоковый мотор плюс по описанию эксплуатация! Самый главный враг масло это температура! По этому инженеры создавая выходят золотую середину. А когда вмешиваються в сток, чип тюнинг и т.д , то забывают что если где то прибыло значит где то убыло. И надо комплексное решение!