Так и должно быть - при открытии крышки маслозаливной горловины, крышку должно присасывать, и двигатель начинает колбасить, когда крышка открыта.
Такова конструкция вентиляции картера, там должно быть некое разряжение.
А двигатель начинает колбасить из-за того, что через крышку маслозаливную, при её открытии, начинает поступать не учтенный воздух во впускной коллектор.
|