Закончил ремонт, все Китайское, техника, доводчики и т.д., по другому плюс два с половиной-три рубля, задумаешься. Деваться то один икс не куда, новый европеец стоит сумасшедших денег, оснований никаких, у них тоже с качеством проблем хватает, раньше делали на века и гордились милионниками, теперь никому этого не нужно. Вот и остается, катать последний классный дизель, аккуратно, лет 7 и потом памятником его в огороде оставить)), либо взор на Китай, На Ли люди уже проехали больше 50000, каких то критических историй не заметил, опять же вопрос, что за 6-7 из нового взять. Меня в Ли особенно настораживает только обновления частые, поживший я и не очень все это готов принять, опасение окирпичиться в дороге присутствует.
|