Цитата:
И все это только на 4м цилиндре ?
А какая разница на каком, это не суть, а суть в том, что где-то да выдавит, обычно там где плохое уплотнение.
На ХХ идет дымок, а по сути сапунит....
А если по трассе хорошо проехать то ещё сильнее сапунит, потому как масло нагревается сильнее, вот и вся суть.