Цитата:
Шахтёр, затраты на топливо упадут вдвое, а при таких пробегах как у тебя, это будет очень ощутимо для кармана. Главное, чтоб соляру приличную в вашем регионе продавали..
солярка более-менее нормальная есть(с этим проблем нету).
Цитата:
Шахтёр, попробуй поиск!!!
Тут уже столько копий переломано было по именно этому вопросу, что снова возвращаться к нему - уже моветон!!
пысы У меня - дизель, пробег 48тыков, пока доволен, как слон.
да пробовал я поиск;)
ничего вразумительного на свои вопросы не нашёл
Цитата:
Шахтёр, дизель хорош при больших пробегах,а это твой случай,...и мой тоже .Правда бензинка у меня служебная,и я предпочитаю дизельного Тура
да меня расходы на бензин не слишком заботят(бензин не слишком дорогой и лил 92й).
просто охота попробовать дизель,т.к.раньше его не эксплуатировал,и,многие знакомые пересели с бензиновых туров и тлк на дизельные версии.
их доводы это:
-больший крут.момент(обгоны)
-меньший расход солярки нежели бензина
-солярка стоит дешевле бензина,а зачастую копейки вообще
Цитата:
Нафига ему трактор при минус 50 градусов, я бы тут подумал хорошенько, а ТО у трактора съедает экономия бенза.
вот это и охота услышать,как сильно разняца затраты на то.