[Advocat]

Favor,
Настораживает ваш стиль общения и подачи информации.
Вы уже в самом посте про сравнение и выбор настроены негаивно против Туарега и выделяете в своем выборе Вольво. Далее вы пишите что вам небходим комфортный автомобиль для передвижения из точки А в точку Б и делаете акцент на плохие дороги и что скоростной режим для вас не актуален.
Так почему бы не братить внимание на УАЗ "Патриот"? Места бльше чем у Вольво и Туарега вместе взятых, в багажник входит корова с теленком. Шумоизоляция намного лучше чем у МТЗ 80, применены новые шумопоглащающие материалы пенобетон, ацеид, минвата.
В движении двигатель вообще не слышно, так как аэродинамические потоки набегающие в движении заглушает все, этим достигается ощущение полета и высокой скорости. Главное не опускать стекла в дверях в движении если вы не пристегнуты, так как создается высокое разряжение и не пристегнутого человека вытягивает в форточку, по этому после вылета первого пассажира, пристегиваются все остальные, что делает этот автомобиль лидером в своем классе по безопасности.
Поражает своим простором передняя панель, на которую без труда можно пложить 12 батонов хлеба, 3 термоса, и 4 банки сгущенки, да еще место останется для блока "Примы". Ручка установленная перед передним пассажиром может использоваться для натяжки бельевых веревок и просушки одежды от печки автомобиля, которая в свою очередь набирает температуру в течении 30 минут после прогрева двигателя.
Панель приборов поражает доселе невиданным разообразием приборов, здесь и указатели температуры масла в агрегатах, давления масла в гидросистеме и счетчик мото часов, система наведения на цель на базе ГЛОНАСС, все это великолепие подсвечвается изнутри непередаваемым сиянием фосфорного состава, что создает на передней панели оптический 3D эффект млечного пути.
Сидения очень комфортны, спокойно распологаешься в водолазном костюме, ластах и акваланге, что в свою очередь говорит о качественно продуманной эргономике этого автомобиля и заботу о водителе, которой не отличаются западные образцы.
Расход топлива по меркам авиации просто смешной, 2 тонны на 1000 км полета, предусмотрена возможность дозаправки в движении.
Привод полный, в том числе и на педали и запасное колесо. В этом помогают бортовые редуктора и планетраные передачи.
Вы будете испытывать превосходство над всеми участниками движения, располагаясь на высоте 1 метр 23 сантиметра над уровем дороги и смотреть на всех с высока, с достоинством проезжая пробку в объезд через ближайшую лесополосу, оставляя за собой колею в которой застревают КАМАЗЫ и КраЗы.
В след вам буду раздаваться лишь завистливые вздохи неудачников на Туарегах, Вольво, Мерседесах и Порше, которые стоят обречено в пробке. Никто не упрекнет вас в том, что ваше авто обладает плохим экстерьером, не буду сравнивать его с ботинком, кирпичом, кляксой, собакой. Так как дизайн его не поддается описанию простыми и доступными словами, стремительность, динамизм, веселые подштамповки и заигрывания не для него, дизайн требует привыкания и вдумчивого осязания. Притчей во языцах стала его надежность и долговечность, а про наличие металла и говорить не стоит, даже стекла металлические и покрыты металлической тонировочной пленкой. Все дополнительные опции есть уже в базовой комплектации, отсутствует главная проблема -проблема выбора, производитель не стал идти на поводу у маркетологов и следовать примеру западных конкурентов, в этой машине все самое лучшее и все в базе, сел и поехал. В подарок вам выдадут именной сертфикат на бесплатное обслуживание в любом из СЦ ОД расположенных по всему миру, включая США и Японию, а так же пожизненную гарантию на все детали и узлы.
В женской комплектации машина оснащется боковыми занавесками и шторами, на лобовом стекле тюль. Для представительниц богемной тусовки есть возможность установки припудривателя и наманикюривателя.
УАЗ -выбор сильных, все остально для слабаков.