Машина, я так понимаю, застрахована по КАСКО без износа? Если "да", то под замену на новые запчасти. Т.е. рихтовать - не дело. Подойди к официальному дилеру и выясни технологию ремонта в таких случаях. Условно говоря, крыло помяли - никакой рихтовки, только новое. Тут тоже не нужна никакая рихтовка - на сварочных узлах срезать и ставить новый узел, который должен поставлять завод (это и надо выяснить у дилера). Лучше все делать у дилера, т.к. если потом косяки какие, то проще стрясти исправление этих косяков по гарантии.
|