Цитата:
Честно - я не экономлю на фильтрах - они у партнеров клуба стоят в сумме примерно на 3 рублей, но зато топливный фильтр будет новый (его кстати менять - не долго и самому - только желательно брать его оригинальный - там часто бывают кладут прокладочку крышки новую. единственное - будете сами менять - не выливайте из корпуса фильтра всю соляру, или берите с собой банку с соляркой - в случае если грязная была в "стакане" фильтра и ее оттуда вычерпали - если фильтр поставить в сухой стакан и не залить соляркой - будете очень долго завоздушенную систему прокачивать!!!). Да и воздушник - зимой не так актуален, а вот летом - желательно его на каждом ТО менять (я такого мнения).
Ну у меня ТО 30 как раз летом и будет ..))
Считаю, что воздушный и салонный фильтры нормально менять раз в год,
по поводу топливного - решил, что тоже раз в год нормально. Вроде как Евро5 заправляюсь ..))
в сервисной книжке интервалы указаны для салонного и топливного - 60т, для воздушного - 90!!!