Lis0303, Расход масла не критичен... (хотя положа руку на сердце... многовато... я доливаю литр- полтора на 15000) Дымок из горловины тоже показатель не однозначный. Что бы разобраться в каком состоянии двигатель, необходимо проверить компрессию в цилиндрах... проверить на сухую и залив в цилиндры немного масла. Если компрессия на сухую мала, залить в цилиндр масла... если компрессия возрасла, значит необходимо смотреть поршневую группу, если не возрасла, значит клапана. Этот двигатель имеет чугунный блок цилиндров и довольно надежен, но все равно есть смысл сделать хорошую диагностику.
