Если качать максимум (по табличке), то управляемость станет острей, расход топлива немного снизится, снизится риск повредить диск при попадании в яму (зависит от ямы
). Но при этом увеличится износ покрышек ,подвески и ход машины станет жостче. Это не значит, что резина сотрется, а подвеска загремит за 5т.км., т.к. все это в большей степени зависит от дорог и стиля вождения.
На своем туре качаю допустимый максимум, хотя езжу чаще один.