Поменял Туарег на РРС
Я думаю многие задумывались поменять свой Туарег на что-нибудь другое. На Туареге проехал за 3 года 90 000 км. Претензий не было - поменял тормозные диски и колодки, каку-то заслонку ограничивающую мощность (1-ю по гарантии, 2-ю за свой счет) и все. Все ТО по цене ~15 000 рублей, для машины такого уровня ерунда. Остальное все ок. Машиной был доволен, обслуживался в Бенрате (мастер приемщик Герасимов Слава, все быстро и оперативно, без наебок). Еще чипанул ее в ААУ за 20 000 рублей. Резвости добавилось, на 18 дисках рвала с места и после ста км в час тоже была еще более резвой.
Выбор был новый Туарег - внешне не очень понравилось, внутри уже все больно прилизано, нет уже той брутальности.
Крузак 200 - все хвалят, да надежный, продать потом без проблемм можно, минусу - сарай сараем, криминальный через чур.
Выбор пал на РРС 3 TDI , сел в него и понял мое. Внутри как в лексусе, снаружи брутальный.
Минусы - очень умный (солярка херовая - пишет ограничение мощности, заглушил завел все ок, дверь не захлопнул или капот хрен закроется, чтобы понять из-за чего нужно завести его и тогда комп напишет причину, акумулятор садится за 20 минут если стоять и музыку слушать - очень мощная штатная аудио система быстро его садит, об этом сразу предупреждают).
Первое время переживал, что не смогу привыкнуть, т.к. Туарег полюбил, но прошло пару недель, продал туарег и отогнал его новому владельцу, понял, что РРС то мне уже ближе и роднее.
Все владельцам Туарегов удачи на дорогах.
|