Цитата:
Наоборот, 225-стопудово комон рейл, а вот в 240 могли и насос-форсунки вмастрячить(что, все-таки сомнительно)
Не-а - как раз в 225 насос форсунки, а 240 комон рейл - за счет иэтого и достигнута экономия топлива - давление впрыска больше - распыление лучше!!! Но комон рейл привередлевее якобы. Я сам щас в процессе заказа второго Туарегасебе вот и думаю потому как 240 будет полюбому. Но чел сказал что у Фолькса это вроде-бы лучше комонрейл чем в Мерсе