Форум Touareg Club - Показать сообщение отдельно

Bobos · 10.01.2012, 12:53 (15:53)

Цитата:

Вот, читай, пополняй знания....

Проверка, при необходимости регулировка фар с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения DLA

Условия для проверки и регулировки: → Глава

Проверка регулировки фар (с помощью контрольного экрана без регулировочной линии 15°) → Глава

Регулировка фар с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения „Dynamic Light Assist“ → Глава

Условия для проверки и регулировки:
* Давление в шинах в норме.
* Стёкла фар не должны иметь повреждений и загрязнений.
* Отражатели и лампы должны быть исправны.
* Автомобиль должен быть надлежащим образом загружен.
* Чтобы кузов занял нейтральное положение, необходимо прокатить автомобиль на несколько метров или покачать его спереди и сзади.
* Автомобиль и стенд должны находиться на одной горизонтальной поверхности → Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фарVAS 5046,VAS 5047,VAS 5208A,VAS 5209A
* Автомобиль и стенд для регулировки фар должны быть сориентированы друг относительно друга.
* На стенде должен быть отрегулирован угол наклона фар по вертикали.
Указание: Боковая регулировка основных фар у автомобилей, предназначенных для региона США и Канады, запрещена, поэтому боковое перемещение фар заблокировано.

Значение номинального наклона указано в „%“ на планке над фарой. Наклон фар необходимо установить в соответствии с этим значением. Наклон фар измеряется по смещению светового пучка на расстоянии в 10 м. Пример пересчёта: 1.0 % соответствует 10 см.
У автомобилей для североамериканского рынка угол наклона фар составляет 0,7%.
Загрузка автомобиля: один человек или груз массой 75 кг на сиденье водителя и больше никакого груза (снаряжённая масса).
Снаряжённой массой называется масса готового к эксплуатации автомобиля с полностью заправленным топливным баком (минимум 90 % топлива), включая массу всех средств и оборудования, необходимых при эксплуатации автомобиля (например, запасное колесо, комплект инструментов, домкрат, огнетушитель и т. д.).
Если топливный бак заполнен менее, чем на 90%, произвести загрузку автомобиля следующим образом:
– Считать показания указателя уровня топлива в баке. Определить массу балласта по приведённой ниже таблице и уложить его в багажный отсек.
Таблица для определения массы балласта

Показания указателя уровня топлива Бензиновые и дизельные двигатели Бензиновые и дизельные двигатели
балласт, кг, 1 балласт, кг, 2

1/4 60 50
1/2 40 35
3/4 20 15
полный бак 0 0

1) Только для а/м с топливным баком ёмкостью 100 л. Автомобиль с установленным на заводе топливным баком объёмом 100 л можно узнать по коду комплектации 0М1 на стикере с данными автомобиля.
2) Только для а/м с топливным баком ёмкостью 85 л. Автомобиль с установленным на заводе топливным баком объёмом 85 л можно узнать по коду комплектации 0М0 на стикере с данными автомобиля.
Например:
Если бак заполнен наполовину, в багажный отсек необходимо поместить балласт массой 40 или 35 кг.
Указание: качестве балласта можно использовать канистры с водой (5-литровая канистра с водой имеет массу примерно 5 кг).
Проверка регулировки фар (с помощью контрольного экрана без регулировочной линии 15°)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

* Стенд для регулировки фар -VAS 5046A-
* Стенд для регулировки фар -VAS 5047A-
* Стенд для регулировки фар -VAS 5208A-
* Стенд для регулировки фар -VAS 5209A-
* Тестер

Контрольное распределение светового потока ближнего света
Указание: У автомобилей с газоразрядными лампами перед каждой регулировкой фар необходимо с помощью тестера удалить все ошибки, содержащиеся в регистраторе событий.
* Необходимо выполнить базовую установку корректора фар.

Проверить следующее:

– совпадает ли при включённом ближнем свете, горизонтальная граница света/тени с линией -1- экрана.
– находится ли точка перегиба светотеневой границы -2- (слева от точки перегиба светотеневая граница расположена горизонтально, справа - поднимается вверх), на одной вертикальной прямой с центральной меткой -3- (соответствует положению лампы). Зона наиболее интенсивного освещения должна находится правее центральной вертикальной линии.
Указание: Для облегчения нахождения точки изгиба -2- нужно несколько раз попеременно закрыть и открыть левую половину фары (по направлению движения). После этого ещё раз проверить ближний свет фар.
* После проведения описанной выше регулировки ближнего света центр светового пучка дальнего света должен совпадать с центральной меткой -3-.
Регулировка фар с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения „Dynamic Light Assist“

Отличительная особенность:
* „Параболическая“ выемка в нижней части линзы фары -стрелка A-.

Детали и узлы фары с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения „Dynamic Light Assist“

1 - Лампа левого переднего указателя поворота -M5- или лампа правого переднего указателя поворота -M7-
2- Лампа переднего левого габаритного огня -M1- или лампа переднего правого габаритного огня -M3- (на основе светодиодов)
3 - Светодиодные лампы освещения для движения в светлое время суток/в режиме уменьшенной яркости используются как габаритные огни
4 - Газоразрядная лампа левой фары -L13- или газоразрядная лампа правой фары -L14-
5 - Боковой габаритный огонь: отсутствует/в исполнении для США: оранжевый на основе светодиодов
Проведение базовой установки корректора фар
Указание: а/м с гибридным приводом для проведения регулировки необходимо снять кожух двигателя. → Глава
– Подключить тестер к диагностическому разъёму → Глава
– Включить зажигание.
– Выбрать пункт „Ведомые функции“.
– Провести идентификацию автомобиля.
– Выбрать 55 - Корректор фар.
– Отметить пункт „Запустить базовую установку“ и подтвердить запуск, нажав ►.
– Учитывать отображаемые тестером указания, и подтверждать их, нажимая кнопку „Готово“.
– Отрегулировать фары действуя следующим образом:
Регулировка левой фары
ВНИМАНИЕ!
Для а/м с гибридным приводом выполнить в области проведения работ контрольный осмотр узлов гибридного привода. → Глава
Если было замечено что-то необычное или возникли неясности, то необходимо проконсультироваться со специалистом-электриком или со специалистом по высоковольтной технике (HVT)!

– Выполнить регулировку, вращая регулировочные винты шестигранным ключом.

1 - Регулировка по горизонтали
2 - Регулировка по вертикали
– Поворачивать винт регулировки по вертикали -2- до достижения правильного положения.
Указание: в комплектациях для некоторых рынков винт регулировки по горизонтали -1- запломбирован. Регулировка по горизонтали в этих странах запрещена.
– Поворачивать винт регулировки по горизонтали -1- до достижения правильного положения.
– Выбрать „Переход“, а затем „Выход“ чтобы выйти из режима „Ведомые функции“.
Указание: Регулировка правой фары производится в аналогичной последовательности.
* Регулировочные винты правой фары расположены зеркально.

ВОПРОС:
Указание: а/м с гибридным приводом для проведения регулировки необходимо снять кожух двигателя. → Глава

текст ниже относится к авто с гибридным приводом, или ко всем авто ?

– Подключить тестер к диагностическому разъёму → Глава
– Включить зажигание.
– Выбрать пункт „Ведомые функции“.
– Провести идентификацию автомобиля.
– Выбрать 55 - Корректор фар.
– Отметить пункт „Запустить базовую установку“ и подтвердить запуск, нажав ►.
– Учитывать отображаемые тестером указания, и подтверждать их, нажимая кнопку „Готово“.
– Отрегулировать фары действуя следующим образом:

10.01.2012, 12:53 (15:53)	#9
Bobos Пользователь Город: Ноябрьск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 55 Репутация: 55	Цитата: Странник Вот, читай, пополняй знания.... Проверка, при необходимости регулировка фар с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения DLA Условия для проверки и регулировки: → Глава Проверка регулировки фар (с помощью контрольного экрана без регулировочной линии 15°) → Глава Регулировка фар с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения „Dynamic Light Assist“ → Глава Условия для проверки и регулировки: * Давление в шинах в норме. * Стёкла фар не должны иметь повреждений и загрязнений. * Отражатели и лампы должны быть исправны. * Автомобиль должен быть надлежащим образом загружен. * Чтобы кузов занял нейтральное положение, необходимо прокатить автомобиль на несколько метров или покачать его спереди и сзади. * Автомобиль и стенд должны находиться на одной горизонтальной поверхности → Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фарVAS 5046,VAS 5047,VAS 5208A,VAS 5209A * Автомобиль и стенд для регулировки фар должны быть сориентированы друг относительно друга. * На стенде должен быть отрегулирован угол наклона фар по вертикали. Указание: Боковая регулировка основных фар у автомобилей, предназначенных для региона США и Канады, запрещена, поэтому боковое перемещение фар заблокировано. Значение номинального наклона указано в „%“ на планке над фарой. Наклон фар необходимо установить в соответствии с этим значением. Наклон фар измеряется по смещению светового пучка на расстоянии в 10 м. Пример пересчёта: 1.0 % соответствует 10 см. У автомобилей для североамериканского рынка угол наклона фар составляет 0,7%. Загрузка автомобиля: один человек или груз массой 75 кг на сиденье водителя и больше никакого груза (снаряжённая масса). Снаряжённой массой называется масса готового к эксплуатации автомобиля с полностью заправленным топливным баком (минимум 90 % топлива), включая массу всех средств и оборудования, необходимых при эксплуатации автомобиля (например, запасное колесо, комплект инструментов, домкрат, огнетушитель и т. д.). Если топливный бак заполнен менее, чем на 90%, произвести загрузку автомобиля следующим образом: – Считать показания указателя уровня топлива в баке. Определить массу балласта по приведённой ниже таблице и уложить его в багажный отсек. Таблица для определения массы балласта Показания указателя уровня топлива Бензиновые и дизельные двигатели Бензиновые и дизельные двигатели балласт, кг, 1 балласт, кг, 2 1/4 60 50 1/2 40 35 3/4 20 15 полный бак 0 0 1) Только для а/м с топливным баком ёмкостью 100 л. Автомобиль с установленным на заводе топливным баком объёмом 100 л можно узнать по коду комплектации 0М1 на стикере с данными автомобиля. 2) Только для а/м с топливным баком ёмкостью 85 л. Автомобиль с установленным на заводе топливным баком объёмом 85 л можно узнать по коду комплектации 0М0 на стикере с данными автомобиля. Например: Если бак заполнен наполовину, в багажный отсек необходимо поместить балласт массой 40 или 35 кг. Указание: качестве балласта можно использовать канистры с водой (5-литровая канистра с водой имеет массу примерно 5 кг). Проверка регулировки фар (с помощью контрольного экрана без регулировочной линии 15°) Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства * Стенд для регулировки фар -VAS 5046A- * Стенд для регулировки фар -VAS 5047A- * Стенд для регулировки фар -VAS 5208A- * Стенд для регулировки фар -VAS 5209A- * Тестер Контрольное распределение светового потока ближнего света Указание: У автомобилей с газоразрядными лампами перед каждой регулировкой фар необходимо с помощью тестера удалить все ошибки, содержащиеся в регистраторе событий. * Необходимо выполнить базовую установку корректора фар. Проверить следующее: – совпадает ли при включённом ближнем свете, горизонтальная граница света/тени с линией -1- экрана. – находится ли точка перегиба светотеневой границы -2- (слева от точки перегиба светотеневая граница расположена горизонтально, справа - поднимается вверх), на одной вертикальной прямой с центральной меткой -3- (соответствует положению лампы). Зона наиболее интенсивного освещения должна находится правее центральной вертикальной линии. Указание: Для облегчения нахождения точки изгиба -2- нужно несколько раз попеременно закрыть и открыть левую половину фары (по направлению движения). После этого ещё раз проверить ближний свет фар. * После проведения описанной выше регулировки ближнего света центр светового пучка дальнего света должен совпадать с центральной меткой -3-. Регулировка фар с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения „Dynamic Light Assist“ Отличительная особенность: * „Параболическая“ выемка в нижней части линзы фары -стрелка A-. Детали и узлы фары с газоразрядными лампами без динамического ассистента освещения „Dynamic Light Assist“ 1 - Лампа левого переднего указателя поворота -M5- или лампа правого переднего указателя поворота -M7- 2- Лампа переднего левого габаритного огня -M1- или лампа переднего правого габаритного огня -M3- (на основе светодиодов) 3 - Светодиодные лампы освещения для движения в светлое время суток/в режиме уменьшенной яркости используются как габаритные огни 4 - Газоразрядная лампа левой фары -L13- или газоразрядная лампа правой фары -L14- 5 - Боковой габаритный огонь: отсутствует/в исполнении для США: оранжевый на основе светодиодов Проведение базовой установки корректора фар Указание: а/м с гибридным приводом для проведения регулировки необходимо снять кожух двигателя. → Глава – Подключить тестер к диагностическому разъёму → Глава – Включить зажигание. – Выбрать пункт „Ведомые функции“. – Провести идентификацию автомобиля. – Выбрать 55 - Корректор фар. – Отметить пункт „Запустить базовую установку“ и подтвердить запуск, нажав ►. – Учитывать отображаемые тестером указания, и подтверждать их, нажимая кнопку „Готово“. – Отрегулировать фары действуя следующим образом: Регулировка левой фары ВНИМАНИЕ! Для а/м с гибридным приводом выполнить в области проведения работ контрольный осмотр узлов гибридного привода. → Глава Если было замечено что-то необычное или возникли неясности, то необходимо проконсультироваться со специалистом-электриком или со специалистом по высоковольтной технике (HVT)! – Выполнить регулировку, вращая регулировочные винты шестигранным ключом. 1 - Регулировка по горизонтали 2 - Регулировка по вертикали – Поворачивать винт регулировки по вертикали -2- до достижения правильного положения. Указание: в комплектациях для некоторых рынков винт регулировки по горизонтали -1- запломбирован. Регулировка по горизонтали в этих странах запрещена. – Поворачивать винт регулировки по горизонтали -1- до достижения правильного положения. – Выбрать „Переход“, а затем „Выход“ чтобы выйти из режима „Ведомые функции“. Указание: Регулировка правой фары производится в аналогичной последовательности. * Регулировочные винты правой фары расположены зеркально. ВОПРОС: Указание: а/м с гибридным приводом для проведения регулировки необходимо снять кожух двигателя. → Глава текст ниже относится к авто с гибридным приводом, или ко всем авто ? – Подключить тестер к диагностическому разъёму → Глава – Включить зажигание. – Выбрать пункт „Ведомые функции“. – Провести идентификацию автомобиля. – Выбрать 55 - Корректор фар. – Отметить пункт „Запустить базовую установку“ и подтвердить запуск, нажав ►. – Учитывать отображаемые тестером указания, и подтверждать их, нажимая кнопку „Готово“. – Отрегулировать фары действуя следующим образом: