Замена мембраны КВКГ 2.5 tdi (BPE) - Страница 2

Stassseg · 30.05.2022, 19:07 (20:07)

Крышку завтра скину промою. Но мембранна она же выполняет по сути роль клапана, и когда она открыта, то все Г летит через отверстие во впуск...
На счёт всяких ершиков понял.

влад374 · 30.05.2022, 20:30 (21:30)

Цитата:

Stassseg

то все Г летит через отверстие во впуск...

а выбор не велик,заглуши их или поставь какуюнить затычку типа (губки) - создашь противодавление и начнут все эти газы с маслом ,выпирать со всех щелей и выдавливать сальники,либо сними турбину, будет овощной авто ,зато впуск чистый,поэтому и остаётся чистить клапанную и менять чаще воздухан.Тебя что беспокоит? масла много во впуск летит?

Stassseg · 30.05.2022, 21:27 (22:27)

влад374, сложно сказать много или мало. Стык турбы с пайпом весь в масляной пыли.. Патрубок от клапанной крышки в сторону турбы внутри в масле.
Может это и норма. Сравнить просто не с чем...
Хотя турба внутри чистая. Люфта нет. Пробег после смены картриджа (пакета) или как правильно называется 20к..

Stassseg · 02.06.2022, 12:57 (13:57)

Плавное ковыряние клапана переросло в снятие форсов... А далее и мотора... И когда сняли выпуск, 5й цилиндр буквально писал маслом.
По форсам пока инфы нет.. Но мотор вскрывается...каков бюджет мероприятия.... Грустно...
Продолжение следует...

30.05.2022, 20:30 (21:30)	#22
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Цитата: Stassseg то все Г летит через отверстие во впуск... а выбор не велик,заглуши их или поставь какуюнить затычку типа (губки) - создашь противодавление и начнут все эти газы с маслом ,выпирать со всех щелей и выдавливать сальники,либо сними турбину, будет овощной авто ,зато впуск чистый,поэтому и остаётся чистить клапанную и менять чаще воздухан.Тебя что беспокоит? масла много во впуск летит?
	Последний раз редактировалось влад374; 30.05.2022 в 20:33.

30.05.2022, 19:07 (20:07)	#21
Stassseg Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.10.2019 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Крышку завтра скину промою. Но мембранна она же выполняет по сути роль клапана, и когда она открыта, то все Г летит через отверстие во впуск... На счёт всяких ершиков понял.

30.05.2022, 21:27 (22:27)	#23
Stassseg Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.10.2019 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	влад374, сложно сказать много или мало. Стык турбы с пайпом весь в масляной пыли.. Патрубок от клапанной крышки в сторону турбы внутри в масле. Может это и норма. Сравнить просто не с чем... Хотя турба внутри чистая. Люфта нет. Пробег после смены картриджа (пакета) или как правильно называется 20к..

02.06.2022, 12:57 (13:57)	#24
Stassseg Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.10.2019 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Плавное ковыряние клапана переросло в снятие форсов... А далее и мотора... И когда сняли выпуск, 5й цилиндр буквально писал маслом. По форсам пока инфы нет.. Но мотор вскрывается...каков бюджет мероприятия.... Грустно... Продолжение следует...