На оценку Touareg Wolfsburg 2017

[LittleJohn]

Дизель и только дизель! Как бы там бензинщики ни пыжились

[nostrum]

   Цитата:

Бригадир808

Юра, у тебя пробег 60.000
Какие там проблемы…

уже 110

[Shurik007]

бенз 3,6 не чипуется ибо атмосферник и нет турбины

[AntonVP]

   Цитата:

Shurik007

бенз 3,6 не чипуется ибо атмосферник и нет турбины

До 290-300 он чипуется

[Shurik007]

была тема
По ТТХ, отличие 249 и 280 бензин в оборотах, на которых достигается момент. Момент у обоих одинаковый 360 Н/м. Только на 280 сильном он достигается 2900 - 4000 об., а 249 сильный с 3500 об. Поэтому мощность одинаковая, но достигается на разных оборотах и полка момента у 249 сильного меньше.

Но самое интересно, что есть и конструктивные отличия в двигателях. Поэтому чиповкой, полку момента на атмо двигателе не подправить, так, чтобы 249 сильный поехал как 280. Это все тысячу раз расписано в профильной теме. Для успокоения и присутствия лишних средств можно чипануть, реального эффекта не будет. Хочется авто быстрее, нужно ставить турбину и чиповать. На FX клубе, там тоже пытаются чиповать свои 333 сильные движки, и ни у кого ничего не вышло, а там "фанатов" быстро разгонятся побольше, чем тут. Но, на FX, есть готовые турбо киты, и вот с ними, делают "самолеты".
https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=107003

[AntonVP]

Зачем всё это? 249 отлично едет, в жизни практической - почти как 245.
Что со светофора, что на дальняк. +/- Одно и то же время.
Только разный расход горючки. И Фсё.

[nostrum]

   Цитата:

AntonVP

Зачем всё это? 249 отлично едет, в жизни практической - почти как 245.
Что со светофора, что на дальняк. +/- Одно и то же время.
Только разный расход горючки. И Фсё.

это нужно для самоуспокоения, что не зря переплатил за дизель, ведь он по паспорту едет быстрее бензинки аж на 0,8 сек до сотни.
Только вот в реальности ни разу от меня 3.0 никуда не уезжал. Со светофора плюс, минус стартуем почти ровно. По трассе могу и 120 ехать, могу и 160, при желании и 200 не проблема. Ехали как то друг за другом, все ровно, может только обороты на тахометре у бензинки повыше при разгоне, но таков конструктив бензомотора. Максимум крутящего момента у него достигается на более высоких оборотах. Ничего страшного в этом не вижу.

[AntonVP]

А ещё, хвалёный 3.0 на CR слил дрэг Кантри. После чего и был бесславно сдан в салон перекупам, с позором.
(шутка, что с позором, хорошая машина, прям от сердца отрывал )

[KNB]

   Цитата:

Shurik007

была тема

не ту тему Вы читали....
Почитайте профильную и мои посты с замерами на диностенде.
Там я и про турбу писал на этом моторе, сколько можно снять и сколько это удовольствие стоит....

[Brewerzuz]

   Цитата:

nostrum

это нужно для самоуспокоения, что не зря переплатил за дизель, ведь он по паспорту едет быстрее бензинки аж на 0,8 сек до сотни.
Только вот в реальности ни разу от меня 3.0 никуда не уезжал. Со светофора плюс, минус стартуем почти ровно. По трассе могу и 120 ехать, могу и 160, при желании и 200 не проблема. Ехали как то друг за другом, все ровно, может только обороты на тахометре у бензинки повыше при разгоне, но таков конструктив бензомотора. Максимум крутящего момента у него достигается на более высоких оборотах. Ничего страшного в этом не вижу.

А насколько он должен быть быстрее, при одинаковый мощности и большем весе?
Почти секунда это немало. Корпуса 2 по трассе. Ст1 один вообще едет 6.8.
П. С. Хотя трактор было куплен и не из за этого, а из за совсем другого характера дизеля

[nostrum]

   Цитата:

Brewerzuz

А насколько он должен быть быстрее, при одинаковый мощности и большем весе?
Почти секунда это немало. Корпуса 2 по трассе. Ст1 один вообще едет 6.8.
П. С. Хотя трактор было куплен и не из за этого, а из за совсем другого характера дизеля

0,8 сек в спорте, это пропасть. 0,8 сек в гражданских условиях эксплуатации это мгновенье. Когда едешь по дороге общего пользования, эти доли секунды почти ничего не значат. Меня обычно обгоняют не те, у кого динамика лучше или двс мощнее, а нарушители. Поясню, либо нагло обгоняют под знаком «обгон запрещён», либо когда еду за впереди идущим тихоходом, а «крутой чувак», игноря сплошную линию разметки лихо обходит и меня и тихохода. Либо перед глухим поворотом, когда реально страшно за этих отморозков. С ужасом думаю, а если на встречу из-за поворота какая нибудь фура выскочит? Ну, надеюсь Вы поняли смысл моего посыла? Подобных примеров могу кучу привести. Я не Маклауд и у меня одна жизнь и я в такие игры не играю. Тем более, что на пустынных участках я опять нагоняю этих обгоняльщиков. Думаю, ну вот же пустая дорога, камер нет, гони… Так нет, едёт, как будто у него ограничитель стоит. Видимо эти кадры самоутверждается таким образом… иначе у меня нет объяснений их действиям.

[Ildar76]

У самого вольсбург с всеми блокировками на дизеле того же года, до февраля с соседом сговорились махнуться в ключ на алроад А6, сейчас денег просит свеху.... О времена, о нравы...
Не ценится нынче FL-ка....

[dirty boy]

Как по мне, до 180 бензин вполне себе бодро ехал, а дальше уже и не надо.

Но, к сожалению, пришлось расстаться с бегемотом. Пересел на 3.0 правда тоже бензин. Вот, она едет. :) Хотя, по туру буду скучать.