Новый LiXiang L7 Max 4WD 2023г. черный 449л.с.

[Water]

   Цитата:

Алексей 178

Water, да, хорошее винцо нынче дорого...
Как с китаезы своего на выходные на Тур сажусь, так пару штрафов прилетает, раз эксид такое дерьмо, может и стоит рассмотреть Ли, может от штрафов избавлюсь)))

Может. Но не от треснутых стекол.)))
Качество китайских стекол на низком уровне. Судя по тьюбу о длительном тесте Ли – ладно лобовуха, туда может прилететь, - но как можно поймать камень в левое водительское стекло на двери, а так же и в панораму Может, кто-то из соседей бутылки что ли сбрасывает при парковке и зарядке из окна квартиры?)))

Алексей, если всё же придет желание купить, то возьмите на заметку – мож, пригодится:
довольно любопытное и, на мой взгляд, более-менее объективное, спокойное видео о некоторых старых и новых проблемах и проблемках Лисянов от ремонтников.

Т.е по контексту следует, что качество дореста, когда только начали выпускать Ли, было лучше. Теперь качество рестайлинговых китайской сборки подтверждает сказанное (и показанное) выше – мягко говоря, неважное качество. То то, то сё.
НОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ Лисянов! Li L7, L8, L9 Теперь РЕСТАЙЛИНГ всегда будет ХУЖЕ?!

You Tube

You Tube

И хоть руководитель и активный продавец-рекламщик Ли в России Медведев и говорит, что у Лисяна "всё отлично". Но – что мне ближе по труду - на амербирже после сильнейшего падения (буквально обрушения) в том году акции Лисяна хоть и подправились, но всё равно находятся намного! (процентов на 30%) ниже уровня, когда они выстрелили 4 года назад после выхода на рынок первых лисяней и развернутой широкой рекламной кампании.

Тогда они стоили 36долл, а сейчас только 26 долл.
А они, вроде бы, не пользуются господдержкой, как пользуются другие китайские производители гаджетов на колесах. Т.е. надежды только на свои силы и интерес рынка.
На падение капитализации компании оказали большое влияние и продолжающиеся продажи второго в компании после Ли Сяна – некоего Ван Сина, который активно начал сокращать свою долю, продавая акции лисяна.
Сами продажи Li Auto в июне текущего года идут ниже прогноза аналитиков самой компании Li; однако предполагается, что возможно "динамика заказов вскоре восстановится". Надежды возлагаются на новый модельный ряд лисяна.
В то же время, как говорит в шорте тот же самый Медведев, – лисяновцы просто начхали на своих потребителей, не представив на выставке заявленную 8-ку, которую многие ожидали.
Так что вопрос о новом модельном ряде и соответственно росте капитализации лисян-компании остается пока открытым.

[Алексей 178]

Видео лохматое, блогер сей вызывает сожаление, и никакого интереса к его бестолковым работам и повествованиям.

[BIMO]

Китаец с крошечными глазами пожаловался, что его Xiaomi SU7 Max бесконечно просит не спать за рулём.

При первой же поездке машина около 20 раз выдала «Пожалуйста, сосредоточьтесь на вождении». Парень раскрыл глаза пошире — и оповещения исчезли. Прищурился снова — и звуки продолжились.

Видос с его жалобами разлетелся так, что Xiaomi пришлось оправдываться: водитель стал жертвой системы контроля усталости, которая следит за глазами через камеру на руле.

Машины троллят людей, восстание близко.

[DrRaven]

   Цитата:

dirty boy

А кто-то пробовал с шоссе сьезжать на этом звездолете, говна помесить на грунтовках?
Сколько читаю, создается впечатление, что данный пепелац чисто для небольшого города, за хлебом сьездить. Зачем-то китайцы пытаются из него сделать SUV, который до SUV очень недотягивает.

Много видео есть на эту тему.
Но вот как раз подъехало сегодня свежее.
https://youtu.be/WBQh3ts2OUQ

Как по мне - весьма неплохо, для говен конечно не пойдёт, но условно к реке на рыбалке спустишься по грунтовке.

[grandmater]

   Цитата:

DrRaven

но условно к реке на рыбалке спустишься по грунтовке.

Учитывая,что занимает все днище снизу,то с асфальта сьезжать не нужно,иначе чревато прилипнуть на пару лям.Думается,что меньше лохам ушлые маркетологи-продаваны-сервисы не зарядят.Раз уж за говенный блок телематики.который заливает антифризом берут за ремонт под 300тык,то что говорить про батарейку..

[DrRaven]

   Цитата:

grandmater

Учитывая,что занимает все днище снизу,то с асфальта сьезжать не нужно,иначе чревато прилипнуть на пару лям.Думается,что меньше лохам ушлые маркетологи-продаваны-сервисы не зарядят.Раз уж за говенный блок телематики.который заливает антифризом берут за ремонт под 300тык,то что говорить про батарейку..

Ну она там не так уж и плохо защищена, лист алюминия более 1см в толщину.
Хотя я на всякий всё равно поставил полную защиту днища 3,5мм. Но скорее не для батареи, а так как сломал пыльник двс об сугроб, а отдельных защит картера на тот момент толком не было.

Кстати стоит дополнить ко всем прошлым постам про расход - это ещё плюс 50кг всегда с собой.

[BIMO]

Про взлом аккаунта из запрещенной
https://www.instagram.com/reel/DLCgS...h6Z2JxdGRnaA==

[Water]

   Цитата:

dirty boy

DrRaven,
Машинка для любителей квестов. :)

Квест усложняется конкретно… Разного рода рекламщикам придется туго.
Похоже, Lixiang решил поправить свое финансовое положение (о котором я писал выше) за счет россиян.
В России блокируют рестайлинговые Лисяны.
(через обновление).

   Цитата:

"Это на%$алово. Так нельзя! Лисян наплевал на потребителя!" – возмущается А.Медведев (Li-Auto)

You Tube

You Tube

[John471]

Water, радость твоя от подобных новостей в целом понятна, но я думаю наши умельцы решат и этот не приятный вопрос...

[Water]

John471, радости моей тут никакой нет. Скорее, печаль, поскольку о подобных подводных камнях лисяней говорилось и ранее - но вы активно возражали, хитро переходя от сути вопроса об авто к обсуждению оппонентов (обычный прием тролля).
А печаль мне ваша тоже в целом понятна – лавочка прикрывается. Поэтому вы и пишете с таким обилием грамматических ошибок, пренебрегая русским языком.
А то, что продавцы будут искать выход, и так понятно – ибо будут расти финпотери. Только решение будет всё равно наперекосяк и будет напрягать покупателей. О чем я, собственно, и написал.

Как тут клиентам не привести ваш же лозунг в вашей подписи: "Кроилово приводит к попадалову, многие знают, но не все проверили на себе" (с)

[Сергей Васильевич]

Это автомобиль или залоченый гаджет?
На хрена машина, которая зависит от прихоти забугорного дилера?
А если мне в больницу родственника везти из дальней деревни?
Хоть они мне и нравятся внешне и салоном, но не променяю никогда на туарег.

[John471]

Water, иди уже с миром в свой жабо-гадюкинск пожалуйста, пророк и учитель русского языка...

Добавлено через 26 минут 36 секунд

   Цитата:

Сергей Васильевич

Это автомобиль или залоченый гаджет?

Речь идет про модели 2025 года выпуска, это скорее временно ограниченный в функционале автомобиль.
По какой причине это сделано думаю и так всем понятно...

   Цитата:

Сергей Васильевич

На хрена машина, которая зависит от прихоти забугорного дилера?

А твой туарег разве не зависит, как ты говоришь, от "прихоти забугорного дилера"? Или может на твою машину запчасти постоянно поставляются как и раньше? И дилеры есть официальные и гарантию продолжают поддерживать? А ведь твоя машина продана официально в РФ в отличии от Li.
Лисян это более современный и продвинутый автомобиль в плане электроники и возможностей дистанционного управления ПО. Отсюда и кратно большие возможности по настройке и ограничениям.

   Цитата:

Сергей Васильевич

А если мне в больницу родственника везти из дальней деревни?

Если бы ты жил в дальней деревне, то вряд ли бы смог вообще купить Лисян. Твоим автомобилем в лучшем случае был бы вечно гниющий УАЗик.

[mvf]

   Цитата:

Water

А то, что продавцы будут искать выход, и так понятно – ибо будут расти финпотери.

Ну искать выход они будут не постоянно, только до тех пор, пока есть их интерес в этом деле, а поскольку трудности эти не единичны, то думаю, очень скоро многие от потерь изменят свои приоритеты, и останутся покупатели со своими проблемами сами по себе.....

Добавлено через 17 минут 21 секунду
Не покупайте китайские поделки, не обременяйте себя проблемами.

[Алексей 178]

Вчера по Бизнес ФМ слышал, что это не совсем проблема и все блокировки в течении месяц снимут бесплатно, потом как водиться за денежку, уверен, что наши Кулибины выход найдут и будут за денежку, но подешевле делать. Что касаемо Тура, запасные части на него есть в полном объеме, в Питере точно, ни разу не столкнулся с проблемой, причем сроки ничем не отличаются от лучших времен.

[DrRaven]

Сейчас много мусируется вот эта новость, много ссылок на неё везде.
https://liautoofficial.ru/tpost/o8h5...echu-teper-avt

Не совсем ясно о чем речь, но вчера ребята звонили этим вроде как ОД. Первично, как обычно, паника и они первый раз слышат, записывают телефон и говорят перезвонят. Однако вечером начали перезванивать.
Суть в том, что теперь если тебе не передали МА, украли МА, или у тебя нет уверенности что МА зарегистрирован на тебя - то они могут бесплатно помочь с этим вопросом. Потом будет платно, но неизвестно сколько.
Правда сам механизм такой же пока как и был раньше, они регят тебе на твой загранник китайскую симку и на неё перекидывают МА. Т.е. это тоже самое как у всех и так сделано.

Но в любом случае, если угнали МА или кинули на него - теперь есть куда обратиться для решения вопроса, что очень в целом неплохо. До этого это был гораздо больший головняк.

Посмотрим как будет дальше, может за бабки и на гарантию можно будет встать. Говорят вроде как на Вое можно.

[Сергей Васильевич]

DrRaven,
А не просят ли эти ребята три заветных цифири с дебетовой карты?

Добавлено через 6 минут 19 секунд
[QUOTE=John471;3469001]Water,

А твой туарег разве не зависит, как ты говоришь, от "прихоти забугорного дилера"? Или может на твою машину запчасти постоянно поставляются как и раньше? И дилеры есть официальные и гарантию продолжают поддерживать? А ведь твоя машина продана официально в РФ в отличии от Li.
Лисян это более современный и продвинутый автомобиль в плане электроники и возможностей дистанционного управления ПО. Отсюда и кратно большие возможности по настройке и ограничениям.


Если бы ты жил в дальней деревне, то вряд ли бы смог вообще купить Лисян. Твоим автомобилем в лучшем случае был бы вечно гниющий УАЗик.[/QUOTE/

У меня и первый Туарег 7L за 13 лет ни разу не ломался ( менял вакуумный усилитель только) и CR7 уже 4 года только радует!

Повторюсь: нравится мне лисян -9 и внешне и внутренне, но когда смотрю на него со стороны.

[John471]

И снова к расходу заряда батареи при стоянке автомобиля.
Моя машина стоит в подземной парковке с 19 мая, на тот момент зарядил до 100%. Охранника отключил, больше ничего не трогал. Сегодня заряд снизился с 96% до 95%.
Расход 5% за полных 36 дней или 1% в неделю.