Отремонтировал мозги Webasto вебасто - Страница 61

DemmyPekpyT · 07.02.2023, 20:55 (21:55)

Цитата:

Я бы попробовал ваш дамп залить в свой блок, у меня аналогичный блок, но долго его переписывать....
Может у вас есть возможность его скинуть в оригинальном файле, в котором его сохраняет WTT.....???

ссылка на мои дампы

Цитата:

mvf

Очень интересно, что даже ячеек дамп ваш имеет больше на две, это нулевая область (0000) памяти, и последняя ячейка - 01FF.
На других дампах включая и мой, последняя ячейка - 01FE

у меня в блоке память 512, и при сохранении я выставляю с нулевой по 512ую
хотя по дефолту WTT предлагает сохранять почему то с 1ой
уверен что у всех подобных котлов должно быть все 512 ячеек...

ПС: у меня кстати есть еще 1 такая же плата (думал проблема в ней, по этому купил другую), в теории я же на нее снятую могу подать +-12в и подкинуть на w-bus к-лайн провод от сканера и снять так же дамп с нее без подключенной кан-шины, насоса, вентилятора и свечи?
максимум в нее ошибки запишутся, которые потом можно будет Васей снять

ПСС: наткнулся тут на форум, там тоже человек пишет что WTT в калибровке предлагает поставить 0.500 Ома, вероятность что это значение "от балды" - все выше. себе поставил пока что 0.400 - будем посмотреть... (реальное при +20 около 0.3 Ома при проверке дорогим полупрофессиональным тестером)

про сопротивление штифта и логику с д2:

Оффтопик

Игоряныч · 07.02.2023, 22:11 (23:11)

Вот моя фотка по бакам

mvf · 08.02.2023, 10:07 (10:07)

Цитата:

DemmyPekpyT

ПС: у меня кстати есть еще 1 такая же плата (думал проблема в ней, по этому купил другую), в теории я же на нее снятую могу подать +-12в и подкинуть на w-bus к-лайн провод от сканера и снять так же дамп с нее без подключенной кан-шины, насоса, вентилятора и свечи?
максимум в нее ошибки запишутся, которые потом можно будет Васей снять

Да конечно дамп прочитать и сохранить можно.
Если и останется ошибка в дампе, то только 49 как ошибка заказчика, так как отсутствует связь по кан-шине

Если вас интересует эта тема как и меня, то акцентируйте внимание на поиске информации по разъяснению кодов памяти программы, какой код за что в ответе, или что меняет в программе, или какие параметры или значения в нем заложены. Зная эти значения можно заниматься корректировкой работы котла, как например ограничить значение температуры до которой котел будет греть ОЖ, или отключить его полностью при достижении заданного значения температуры ОЖ и тогда он не будет находиться в паузе ожидания высаживая аккум, или полностью отключить от кан-шины и таким образом сделать из догревателя полноценный предпусковой подогреватель....вариантов много.... Предполагаю, часть доступной информации есть в васе-диагносте, в 18 блоке, где есть возможность менять кодировки с комментариями....
в WTT есть вкладка в которой можно задать параметр ячейки с выводом данных, которые отображают ключ кодировки, подобное описание есть в васи-дигносте....

Добавлено через 19 минут 58 секунд

Цитата:

DemmyPekpyT

ПСС: наткнулся тут на форум, там тоже человек пишет что WTT в калибровке предлагает поставить 0.500 Ома, вероятность что это значение "от балды" - все выше. себе поставил пока что 0.400 - будем посмотреть... (реальное при +20 около 0.3 Ома при проверке дорогим полупрофессиональным тестером)

У меня по свече была ошибка, которая постоянно выскакивала, попробовал подключить другую к блоку не меняя старую, провел тесть, и "болячку" как рукой сняло! Видимо значение сопротивления фиксируется в дампе программы, и остается там заменяя собой предыдущее значение, таким образом за основное значение берется прописанное в дампе...
Есть параметры дампа, которые могут меняться в зависимости от значений которые выдают устройства, а есть значения которые не меняются сами по себе, только принудительно. Думаю, что те значения которые могут меняться, находятся за границей контрольной суммы, некоторые значения могут измениться перед КС, в этом случае блок блокируется. Есть адрес 019В в котором прописывается причина блокировки, замена значений данного блока на 00 снимает блокировку. (может быть не у всех)

АДРЕС ЯЧЕЙКИ 019В ПРОПИСАН В ДАМПЕ КАК - 001В

mvf · 09.02.2023, 20:08 (20:08)

Попробую вашу прошивку залить в свой блок и посмотрю как на это отреагирует блок управления. В принципе заработать должен так как ID блоков совпадает.

DemmyPekpyT · 09.02.2023, 21:43 (22:43)

Цитата:

mvf

Попробую вашу прошивку залить в свой блок и посмотрю как на это отреагирует блок управления. В принципе заработать должен так как ID блоков совпадает.

Я тем временем поигрался со второй платой. Попробовал слить дамп, поизменять и залить обратно без КС. Все успешно выходит. Значение сопротивления в wtt поставил 0.300 - с ним котёл запустился и проработал 30 минут без ошибок. Не показатель конечно, но хоть так. Буду наблюдать.
Как мне определить в чем проблема в моей Вебасте пока так и не понял..По графикам видно что котёл работает работает а потом бац и свеча уходит в обрыв. С одной стороны врятли свеча может так глючить, она либо работала бы либо нет, а тут сопротивление в норме, и логичнее предположить что какой то элемент в мозгах глючит, но осциллографа и необходимых знаний для проверки у меня нет, + 2 платы ведут себя абсолютно одинаково (тем более одна после вроде как профессионального ремонта) - врятли они обе бы так глючили... остаётся теперь поменять свечу и сетку в горелке и смотреть. Если ошибка будет вылетать и на другой свече, то счёт в игре будет ничейным(2 свечи против 2 мозгов) и видимо проще будет либо забить либо менять котёл на б/у в фиг знает каком состоянии с новыми проблемами))) зато запчастей будет больше - играй не хочу

влад374 · 10.02.2023, 11:23 (12:23)

Цитата:

Игоряныч

Вот моя фотка по бакам

друже,опиши подробнее-сколько топлива в баке по факту?как делал диагностику (заведённый мотор,или просто с зажиганием включенным ?) пока что по этой (фотке)-видно ,что датчик уровня топлива работают

Добавлено через 5 минут 42 секунды

Цитата:

DemmyPekpyT

Я тем временем поигрался со второй платой. Попробовал слить дамп, поизменять и залить обратно без КС. Все успешно выходит. Значение сопротивления в wtt поставил 0.300 - с ним котёл запустился и проработал 30 минут без ошибок. Не показатель конечно, но хоть так. Буду наблюдать.
Как мне определить в чем проблема в моей Вебасте пока так и не понял..По графикам видно что котёл работает работает а потом бац и свеча уходит в обрыв. С одной стороны врятли свеча может так глючить, она либо работала бы либо нет, а тут сопротивление в норме, и логичнее предположить что какой то элемент в мозгах глючит, но осциллографа и необходимых знаний для проверки у меня нет, + 2 платы ведут себя абсолютно одинаково (тем более одна после вроде как профессионального ремонта) - врятли они обе бы так глючили... остаётся теперь поменять свечу и сетку в горелке и смотреть. Если ошибка будет вылетать и на другой свече, то счёт в игре будет ничейным(2 свечи против 2 мозгов) и видимо проще будет либо забить либо менять котёл на б/у в фиг знает каком состоянии с новыми проблемами))) зато запчастей будет больше - играй не хочу

зачем менять котёл?может достаточно будет поменять горелку(забитая или лопнутая)-или достаточно будет почистить её

Игоряныч · 11.02.2023, 12:31 (13:31)

Цитата:

влад374

друже,опиши подробнее-сколько топлива в баке по факту?как делал диагностику (заведённый мотор,или просто с зажиганием включенным ?) пока что по этой (фотке)-видно ,что датчик уровня топлива работают

Датчики работают, но Вебасто "чудит" если в баке топлива менее 1\2...

Может действительно трубка в баке

Фотку делал при включеном зажигании. ДВС заглушен.
В баке так и было - примерно 30 литров. Точнее сказать не могу.
Сегодня могу ещё раз посмотреть с работающим ДВС.
Но... сегодня записался на сервис.
Буду менять ЭБУ на свои родные и наблюдать.
Сейчас на машине стоят временно предоставленные в пользование форумчанином JekaKey
Евгений, ещё раз спасибо

Покатаюсь с своим родным ЭБУ и тогда буду делать выводы.

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
К бакам доступ под задним сидением?
Разбирать много или просто под обшивкой находятся?

влад374 · 11.02.2023, 12:43 (13:43)

Цитата:

Игоряныч

К бакам доступ под задним сидением?
Разбирать много или просто под обшивкой находятся?

вот примерно так,под задним диваном они находятся,удели пристальное внимание всем!эл.контактам и ещё будь аккуратнее со съёмом топливных трубок

You Tube

You Tube

Игоряныч · 11.02.2023, 15:00 (16:00)

Подумал... переписался на сервис на след.неделю.
Планирую на этой неделе покататься так, чтобы всегда было более 1/2 топлива в баке.
Понаблюдаю за поведением Вебасто и почитаю ошибки (если будут)
И только после этого поменяю ЭБУ на котле.

Alex Napoli · 14.02.2023, 13:13 (14:13)

После замены платы пульт в потолке так и не работает.
Как сделать что-бы пульт в потолке заработал и пультик? Старая плата умерла совсем

dustun · 27.06.2023, 15:03 (15:03)

Цитата:

Dedal51

Долго не мог победить мозги! Webasto 2008 ! Ни кто не брался! ОД на замену!!!! Нашел мастера восстановил не дорого в Питере! Кому надо могу помочь!

Доброго дня! Не поможете с контактом мастера?

KOKA · 27.06.2023, 19:31 (19:31)

Цитата:

dustun

Доброго дня! Не поможете с контактом мастера?

Не поможет.
Последняя активность: 02.03.2016

facepalm.gif

mvf · 27.06.2023, 21:55 (21:55)

Цитата:

dustun

Доброго дня! Не поможете с контактом мастера?

На ютубе ролик есть от этого мастера что в питере занимается ремонтом плат.
Поищите, и найдете, он там свои реквизиты и телефоны давал.

denis.sss · 05.10.2023, 05:42 (09:42)

Цитата:

Freeze16

Все они одинаковые. Если что то не работает, значит есть проблема в плате. Были первые котлы с номером на конце 071, 071А, 071В. Вот они отличаются от остальных.

Добрый день. Выгорела плата вхлам, восстановлению точно не подлежит. Знаю что котел стоит 7L6819008H машина 2007 год 3,0. Есть в наличии у меня плата от бензинового. Вопрос подойдет ли она ко мне если найти мастера кто перезальет прошивку? И вообще такое возможно?
Стоит полноценный ПП с потолочной панелью

Freeze16 · 08.10.2023, 18:34 (19:34)

Цитата:

denis.sss

И вообще такое возможно?

Возможно

Леонид · 08.10.2023, 23:31 (00:31)

А что выгорело? Можно не прошивку перезаливать, а процессор переставить со старой платы на новую. Горят в основном силовые части.

denis.sss · 09.10.2023, 10:02 (14:02)

Цитата:

Леонид

А что выгорело? Можно не прошивку перезаливать, а процессор переставить со старой платы на новую. Горят в основном силовые части.

Не думаю что это тот случай))))

mvf · 11.11.2023, 20:53 (20:53)

Цитата:

DemmyPekpyT

ссылка на мои дампы

у меня в блоке память 512, и при сохранении я выставляю с нулевой по 512ую
хотя по дефолту WTT предлагает сохранять почему то с 1ой
уверен что у всех подобных котлов должно быть все 512 ячеек...

ПС: у меня кстати есть еще 1 такая же плата (думал проблема в ней, по этому купил другую), в теории я же на нее снятую могу подать +-12в и подкинуть на w-bus к-лайн провод от сканера и снять так же дамп с нее без подключенной кан-шины, насоса, вентилятора и свечи?
максимум в нее ошибки запишутся, которые потом можно будет Васей снять

ПСС: наткнулся тут на форум, там тоже человек пишет что WTT в калибровке предлагает поставить 0.500 Ома, вероятность что это значение "от балды" - все выше. себе поставил пока что 0.400 - будем посмотреть... (реальное при +20 около 0.3 Ома при проверке дорогим полупрофессиональным тестером)

про сопротивление штифта и логику с д2:

Оффтопик

Что это у вас так много сохраненных дампов на яндекс диске?
Вы делали изменения в значениях сопротивления свечи накала и сохраняли дампы после этого? Вижу что есть различия в ячейках дампа в сравнении с оригиналом.....

DemmyPekpyT · 12.11.2023, 01:07 (02:07)

Цитата:

mvf

Что это у вас так много сохраненных дампов на яндекс диске?
Вы делали изменения в значениях сопротивления свечи накала и сохраняли дампы после этого? Вижу что есть различия в ячейках дампа в сравнении с оригиналом.....

Да

denis.sss · 21.11.2023, 07:55 (11:55)

Добрый день. Отписываюсь. Плату прошил дампом найденную на просторах интернета (VW_Touareg_hex_512_10_09_21.prn). И мозги стали 071 букву не помню. На столе мозги выходят на связь, проходят все тесты, но при установке на машину через васю не видит 18й блок. Так как у меня была 008 вебаста. Есть кто поможет дампом?

07.02.2023, 20:55 (21:55)	#1201
DemmyPekpyT Пользователь Город: Владимир Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2018 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: mvf Я бы попробовал ваш дамп залить в свой блок, у меня аналогичный блок, но долго его переписывать.... Может у вас есть возможность его скинуть в оригинальном файле, в котором его сохраняет WTT.....??? ссылка на мои дампы Цитата: mvf Очень интересно, что даже ячеек дамп ваш имеет больше на две, это нулевая область (0000) памяти, и последняя ячейка - 01FF. На других дампах включая и мой, последняя ячейка - 01FE у меня в блоке память 512, и при сохранении я выставляю с нулевой по 512ую хотя по дефолту WTT предлагает сохранять почему то с 1ой уверен что у всех подобных котлов должно быть все 512 ячеек... ПС: у меня кстати есть еще 1 такая же плата (думал проблема в ней, по этому купил другую), в теории я же на нее снятую могу подать +-12в и подкинуть на w-bus к-лайн провод от сканера и снять так же дамп с нее без подключенной кан-шины, насоса, вентилятора и свечи? максимум в нее ошибки запишутся, которые потом можно будет Васей снять ПСС: наткнулся тут на форум, там тоже человек пишет что WTT в калибровке предлагает поставить 0.500 Ома, вероятность что это значение "от балды" - все выше. себе поставил пока что 0.400 - будем посмотреть... (реальное при +20 около 0.3 Ома при проверке дорогим полупрофессиональным тестером) про сопротивление штифта и логику с д2: Оффтопик При запуске подогревателя на штифт подаётся ток большой величины (пишут, что до 20 А), который поджигает топливо в горелке. После розжига штифт переводится в режим контроля пламени, а именно, по его внутреннему сопротивлению определяется, есть пламя в горелке или нет. Преждевременное обнаружение пламени — это значит, что сопротивление штифта в момент запуска подогревателя слишком велико. Логика работы такая: при запуске сопротивление должно быть ниже 0,400 Ом, иначе фиксируется преждевременное обнаружение пламени, при работе подогревателя сопротивление штифта не должно отпускаться ниже 0,500 Ом, иначе ошибка — погасание пламени.
	Последний раз редактировалось DemmyPekpyT; 07.02.2023 в 21:28.

08.02.2023, 10:07 (10:07)	#1203
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,370 Поблагодарил(а): 1,390 Благодарностей: 1,439 Репутация: -5911**	Цитата: DemmyPekpyT ПС: у меня кстати есть еще 1 такая же плата (думал проблема в ней, по этому купил другую), в теории я же на нее снятую могу подать +-12в и подкинуть на w-bus к-лайн провод от сканера и снять так же дамп с нее без подключенной кан-шины, насоса, вентилятора и свечи? максимум в нее ошибки запишутся, которые потом можно будет Васей снять Да конечно дамп прочитать и сохранить можно. Если и останется ошибка в дампе, то только 49 как ошибка заказчика, так как отсутствует связь по кан-шине Если вас интересует эта тема как и меня, то акцентируйте внимание на поиске информации по разъяснению кодов памяти программы, какой код за что в ответе, или что меняет в программе, или какие параметры или значения в нем заложены. Зная эти значения можно заниматься корректировкой работы котла, как например ограничить значение температуры до которой котел будет греть ОЖ, или отключить его полностью при достижении заданного значения температуры ОЖ и тогда он не будет находиться в паузе ожидания высаживая аккум, или полностью отключить от кан-шины и таким образом сделать из догревателя полноценный предпусковой подогреватель....вариантов много.... Предполагаю, часть доступной информации есть в васе-диагносте, в 18 блоке, где есть возможность менять кодировки с комментариями.... в WTT есть вкладка в которой можно задать параметр ячейки с выводом данных, которые отображают ключ кодировки, подобное описание есть в васи-дигносте.... Добавлено через 19 минут 58 секунд Цитата: DemmyPekpyT ПСС: наткнулся тут на форум, там тоже человек пишет что WTT в калибровке предлагает поставить 0.500 Ома, вероятность что это значение "от балды" - все выше. себе поставил пока что 0.400 - будем посмотреть... (реальное при +20 около 0.3 Ома при проверке дорогим полупрофессиональным тестером) У меня по свече была ошибка, которая постоянно выскакивала, попробовал подключить другую к блоку не меняя старую, провел тесть, и "болячку" как рукой сняло! Видимо значение сопротивления фиксируется в дампе программы, и остается там заменяя собой предыдущее значение, таким образом за основное значение берется прописанное в дампе... Есть параметры дампа, которые могут меняться в зависимости от значений которые выдают устройства, а есть значения которые не меняются сами по себе, только принудительно. Думаю, что те значения которые могут меняться, находятся за границей контрольной суммы, некоторые значения могут измениться перед КС, в этом случае блок блокируется. Есть адрес 019В в котором прописывается причина блокировки, замена значений данного блока на 00 снимает блокировку. (может быть не у всех) АДРЕС ЯЧЕЙКИ 019В ПРОПИСАН В ДАМПЕ КАК - 001В
	Последний раз редактировалось mvf; 11.11.2023 в 20:38. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2023, 11:23 (12:23)	#1206
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Цитата: Игоряныч Вот моя фотка по бакам друже,опиши подробнее-сколько топлива в баке по факту?как делал диагностику (заведённый мотор,или просто с зажиганием включенным ?) пока что по этой (фотке)-видно ,что датчик уровня топлива работают Добавлено через 5 минут 42 секунды Цитата: DemmyPekpyT Я тем временем поигрался со второй платой. Попробовал слить дамп, поизменять и залить обратно без КС. Все успешно выходит. Значение сопротивления в wtt поставил 0.300 - с ним котёл запустился и проработал 30 минут без ошибок. Не показатель конечно, но хоть так. Буду наблюдать. Как мне определить в чем проблема в моей Вебасте пока так и не понял..По графикам видно что котёл работает работает а потом бац и свеча уходит в обрыв. С одной стороны врятли свеча может так глючить, она либо работала бы либо нет, а тут сопротивление в норме, и логичнее предположить что какой то элемент в мозгах глючит, но осциллографа и необходимых знаний для проверки у меня нет, + 2 платы ведут себя абсолютно одинаково (тем более одна после вроде как профессионального ремонта) - врятли они обе бы так глючили... остаётся теперь поменять свечу и сетку в горелке и смотреть. Если ошибка будет вылетать и на другой свече, то счёт в игре будет ничейным(2 свечи против 2 мозгов) и видимо проще будет либо забить либо менять котёл на б/у в фиг знает каком состоянии с новыми проблемами))) зато запчастей будет больше - играй не хочу зачем менять котёл?может достаточно будет поменять горелку(забитая или лопнутая)-или достаточно будет почистить её
	Последний раз редактировалось влад374; 10.02.2023 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2023, 12:31 (13:31)	#1207
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: влад374 друже,опиши подробнее-сколько топлива в баке по факту?как делал диагностику (заведённый мотор,или просто с зажиганием включенным ?) пока что по этой (фотке)-видно ,что датчик уровня топлива работают Датчики работают, но Вебасто "чудит" если в баке топлива менее 1\2... Может действительно трубка в баке Фотку делал при включеном зажигании. ДВС заглушен. В баке так и было - примерно 30 литров. Точнее сказать не могу. Сегодня могу ещё раз посмотреть с работающим ДВС. Но... сегодня записался на сервис. Буду менять ЭБУ на свои родные и наблюдать. Сейчас на машине стоят временно предоставленные в пользование форумчанином JekaKey Евгений, ещё раз спасибо Покатаюсь с своим родным ЭБУ и тогда буду делать выводы. Добавлено через 2 минуты 51 секунду К бакам доступ под задним сидением? Разбирать много или просто под обшивкой находятся?
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 11.02.2023 в 12:31. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2023, 15:00 (16:00)	#1209
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Подумал... переписался на сервис на след.неделю. Планирую на этой неделе покататься так, чтобы всегда было более 1/2 топлива в баке. Понаблюдаю за поведением Вебасто и почитаю ошибки (если будут) И только после этого поменяю ЭБУ на котле.
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 11.02.2023 в 20:11.

09.02.2023, 20:08 (20:08)	#1204
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,370 Поблагодарил(а): 1,390 Благодарностей: 1,439 Репутация: -5911**	Попробую вашу прошивку залить в свой блок и посмотрю как на это отреагирует блок управления. В принципе заработать должен так как ID блоков совпадает.

09.02.2023, 21:43 (22:43)	#1205
DemmyPekpyT Пользователь Город: Владимир Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2018 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: mvf Попробую вашу прошивку залить в свой блок и посмотрю как на это отреагирует блок управления. В принципе заработать должен так как ID блоков совпадает. Я тем временем поигрался со второй платой. Попробовал слить дамп, поизменять и залить обратно без КС. Все успешно выходит. Значение сопротивления в wtt поставил 0.300 - с ним котёл запустился и проработал 30 минут без ошибок. Не показатель конечно, но хоть так. Буду наблюдать. Как мне определить в чем проблема в моей Вебасте пока так и не понял..По графикам видно что котёл работает работает а потом бац и свеча уходит в обрыв. С одной стороны врятли свеча может так глючить, она либо работала бы либо нет, а тут сопротивление в норме, и логичнее предположить что какой то элемент в мозгах глючит, но осциллографа и необходимых знаний для проверки у меня нет, + 2 платы ведут себя абсолютно одинаково (тем более одна после вроде как профессионального ремонта) - врятли они обе бы так глючили... остаётся теперь поменять свечу и сетку в горелке и смотреть. Если ошибка будет вылетать и на другой свече, то счёт в игре будет ничейным(2 свечи против 2 мозгов) и видимо проще будет либо забить либо менять котёл на б/у в фиг знает каком состоянии с новыми проблемами))) зато запчастей будет больше - играй не хочу

14.02.2023, 13:13 (14:13)	#1210
Alex Napoli Асфальтотрамбовщик Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.10.2008 Сообщений: 2,885 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 3,229 Репутация: 3554	После замены платы пульт в потолке так и не работает. Как сделать что-бы пульт в потолке заработал и пультик? Старая плата умерла совсем

27.06.2023, 15:03 (15:03)	#1211
dustun Гость Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.06.2019 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Dedal51 Долго не мог победить мозги! Webasto 2008 ! Ни кто не брался! ОД на замену!!!! Нашел мастера восстановил не дорого в Питере! Кому надо могу помочь! Доброго дня! Не поможете с контактом мастера?

27.06.2023, 19:31 (19:31)	#1212
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,022 Поблагодарил(а): 1,767 Благодарностей: 3,913 Репутация: 4488	Цитата: dustun Доброго дня! Не поможете с контактом мастера? Не поможет. Последняя активность: 02.03.2016 facepalm.gif

27.06.2023, 21:55 (21:55)	#1213
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,370 Поблагодарил(а): 1,390 Благодарностей: 1,439 Репутация: -5911**	Цитата: dustun Доброго дня! Не поможете с контактом мастера? На ютубе ролик есть от этого мастера что в питере занимается ремонтом плат. Поищите, и найдете, он там свои реквизиты и телефоны давал.

08.10.2023, 18:34 (19:34)	#1215
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 229 Репутация: 304	Цитата: denis.sss И вообще такое возможно? Возможно

08.10.2023, 23:31 (00:31)	#1216
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,589 Поблагодарил(а): 14,385 Благодарностей: 22,154 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29091	А что выгорело? Можно не прошивку перезаливать, а процессор переставить со старой платы на новую. Горят в основном силовые части.

11.11.2023, 20:53 (20:53)	#1218
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,370 Поблагодарил(а): 1,390 Благодарностей: 1,439 Репутация: -5911**	Цитата: DemmyPekpyT ссылка на мои дампы у меня в блоке память 512, и при сохранении я выставляю с нулевой по 512ую хотя по дефолту WTT предлагает сохранять почему то с 1ой уверен что у всех подобных котлов должно быть все 512 ячеек... ПС: у меня кстати есть еще 1 такая же плата (думал проблема в ней, по этому купил другую), в теории я же на нее снятую могу подать +-12в и подкинуть на w-bus к-лайн провод от сканера и снять так же дамп с нее без подключенной кан-шины, насоса, вентилятора и свечи? максимум в нее ошибки запишутся, которые потом можно будет Васей снять ПСС: наткнулся тут на форум, там тоже человек пишет что WTT в калибровке предлагает поставить 0.500 Ома, вероятность что это значение "от балды" - все выше. себе поставил пока что 0.400 - будем посмотреть... (реальное при +20 около 0.3 Ома при проверке дорогим полупрофессиональным тестером) про сопротивление штифта и логику с д2: Оффтопик При запуске подогревателя на штифт подаётся ток большой величины (пишут, что до 20 А), который поджигает топливо в горелке. После розжига штифт переводится в режим контроля пламени, а именно, по его внутреннему сопротивлению определяется, есть пламя в горелке или нет. Преждевременное обнаружение пламени — это значит, что сопротивление штифта в момент запуска подогревателя слишком велико. Логика работы такая: при запуске сопротивление должно быть ниже 0,400 Ом, иначе фиксируется преждевременное обнаружение пламени, при работе подогревателя сопротивление штифта не должно отпускаться ниже 0,500 Ом, иначе ошибка — погасание пламени. Что это у вас так много сохраненных дампов на яндекс диске? Вы делали изменения в значениях сопротивления свечи накала и сохраняли дампы после этого? Вижу что есть различия в ячейках дампа в сравнении с оригиналом.....

12.11.2023, 01:07 (02:07)	#1219
DemmyPekpyT Пользователь Город: Владимир Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2018 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: mvf Что это у вас так много сохраненных дампов на яндекс диске? Вы делали изменения в значениях сопротивления свечи накала и сохраняли дампы после этого? Вижу что есть различия в ячейках дампа в сравнении с оригиналом..... Да

21.11.2023, 07:55 (11:55)	#1220
denis.sss Новенький Город: Экибастуз Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Добрый день. Отписываюсь. Плату прошил дампом найденную на просторах интернета (VW_Touareg_hex_512_10_09_21.prn). И мозги стали 071 букву не помню. На столе мозги выходят на связь, проходят все тесты, но при установке на машину через васю не видит 18й блок. Так как у меня была 008 вебаста. Есть кто поможет дампом?