Плавают обороты при нажатии на педаль тормоза (+)

[IgoRSol]

На ПРОГРЕТОМ двигателе, коробка в положении "P", при нажатии на педаль тормоза плавают обороты. Так же странно ведет себя стрелка тахометра при торможении и остановке.
На видео примерно видно.
Была ошибка - повышенные обороты двигателя и отпотевание на крышке впускного коллектора справа (на фото). Машина гарантийная - по гарантии поменяли уплотнения впускного коллектора и уплотнительные кольца форсунок, т.к. было подозрение (в связи с этой ошибкой) на подсос воздуха.

Отпотевания больше нет но обороты так и плавают.
Или так и должно быть?
Если не должно, то признаком какой неисправности может быть плавание оборотов при нажатии на тормоз?

PS Из симптомов еще с чем собственно и приехал к ОД - толчок при переключении с 3 на 2 при плавно торможении - вроде как тоже связывают с неправильными оборотами двигателя.

Есть мысли что делать?

Видео по ссылке еhttps://cloud.mail.ru/public/2FxM/E4pNVB1K7

[alexbars]

Обороты так же плавают если на заведеной машине в режиме Р на тормоз жать много раз. Если просто нажать то стрелка стоит на месте

[IgoRSol]

   Цитата:

alexbars

Обороты так же плавают если на заведеной машине в режиме Р на тормоз жать много раз. Если просто нажать то стрелка стоит на месте

а если нажать и отпустить? не шевелится стрелка?

[bge]

   Цитата:

IgoRSol

признаком какой неисправности может быть плавание оборотов при нажатии на тормоз?

Неисправность вакуумного усилителя.

[alexbars]

   Цитата:

IgoRSol

а если нажать и отпустить? не шевелится стрелка?

Если просто раз нажать и отпустить то стрелка на месте.

[ventel]

   Цитата:

bge

Неисправность вакуумного усилителя.

+1

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
пробег какой?

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
проверь
http://okeydrive.ru/kak-proverit-vak...itel-tormozov/

[IgoRSol]

   Цитата:

ventel

+1

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
пробег какой?

23000км

[ventel]

   Цитата:

IgoRSol

23000км

както рановато для вакумника, надо смотреть в ту сторону что меняли

[IgoRSol]

   Цитата:

ventel

както рановато для вакумника, надо смотреть в ту сторону что меняли

очень рановато, ага

[IgoRSol]

   Цитата:

ventel

+1

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
пробег какой?

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
проверь
http://okeydrive.ru/kak-proverit-vak...itel-tormozov/

проверил.
Я не спец, но по моему в тесте на шаге третьем чушь какая то написана:
"необходимо завести двигатель автомобиля. Далее педаль выжимается до упора и двигатель глушится.

Если в течение 30 секунд педаль не отклонилась от максимально выжатого состояния, проблем с вакуумным усилителем тормозов нет. Когда после отпускания педали она начинает под действием возвратной пружины принимать обратное положение, это говорит, что давление внутри рабочей камеры возрастает, что указывает на неисправность механизма."

Вы не находите что эта фраза лишена смысла?
вот именно эта - "Когда после отпускания педали она начинает под действием возвратной пружины принимать обратное положение, это говорит, что давление внутри рабочей камеры возрастает, что указывает на неисправность механизма.""

Естественно педаль после отпускания "начнет принимать обратное положение", "под действием пружины"... так и должно быть.... а почему это говорит о "неисправности механизма"?

[ventel]

   Цитата:

IgoRSol

проверил.
Я не спец, но по моему в тесте на шаге третьем чушь какая то написана:
"необходимо завести двигатель автомобиля. Далее педаль выжимается до упора и двигатель глушится.

Если в течение 30 секунд педаль не отклонилась от максимально выжатого состояния, проблем с вакуумным усилителем тормозов нет. Когда после отпускания педали она начинает под действием возвратной пружины принимать обратное положение, это говорит, что давление внутри рабочей камеры возрастает, что указывает на неисправность механизма.

Не обращайте внимания на вторую часть выдержки, хрень какаято. Тут ключевое чтобы педаль не отклонилась в течении этого времени, а если вот начнет расти давление на педаль, то тут присутствует неисправность

[IgoRSol]

Был у дилера - начали смотреть магистраль вакуумного усилителя - на одной из трубок (тонка толщиной ок 4мм) обнаружилось сквозное отверстие - как будто прожжено чем то горячим. ничего горячего рядом не проходит.
Трубку соединили шланчиком подходящего диаметра и хомутами с двух сторон, предварительно вырезав дефектный участок.
Нихерна не помогло. Обороты так и плавают.

Неужели там еще одна дырка есть? Буду разбираться дальше, вот те и новый немец

[IgoRSol]

   Цитата:

alexbars

Обороты так же плавают если на заведеной машине в режиме Р на тормоз жать много раз. Если просто нажать то стрелка стоит на месте

Вот. Теперь у меня стало так же. Только при многократном нажатии.
Дилер утверждает что на тестовой машине ровно та же ситуация, в то время как у двух знакомых на 2-3-х годовалых туарегах стрелка тахометра совершенно неподвижена как тормоз ни нажимай.
Где правда - пока не ясно.

Добавлено через 39 секунд

   Цитата:

alexbars

Обороты так же плавают если на заведеной машине в режиме Р на тормоз жать много раз. Если просто нажать то стрелка стоит на месте

какого года авто? Какой пробег?

[alexbars]

12год пробег 120т.км. пробовал у знакомого, тоже самое. При этом на холодном или не полностью прогретом моторе, стрелка тахометра стоит на месте, хоть за нажимайся.

[IgoRSol]

   Цитата:

alexbars

12год пробег 120т.км. пробовал у знакомого, тоже самое. При этом на холодном или не полностью прогретом моторе, стрелка тахометра стоит на месте, хоть за нажимайся.

да, именно так. Только на полностью прогретом двигателе.
Но получается, что не у всех)))))))))))