Требуетсяа помощь зала: Замена масла (3.6 бензин)

[Kazakh]

Пацаны, нужен совет.

Преамбула: Свежедоставлен тур (3.6, бенз.), соответственно планиурется "первое" ТО с диагностикой всех узлов и агрегатов, разумеется речь также касается замены масла.

Вопросы:
1) Какой тип масла требуется и в каком количестве, если можно Марку, Тип, допуски (в формате Catrol Professioal Longlife 5W-30) и т.д.
2) Сколько масла требуется на дозалив и на какой момент после осн. замены масла?
3) На момент эсплуатации, масло в двигло никто не ДОзаливал и НАПОМНЮ, что плановый сервис проводился каждый 15 тыс. км, поэтому хотелось бы узнать какие могут быть рекомендации и светлые мысли по поводу этого обстоятельства!
4) Ну и также буду признателен за каждый дельный совет по поводу того, на какие другие узлы и агрегаты нужно обратить внимание в данном случае и проверить дополнительно!

Заранее благодарен

[olegsudarev]

Kazakh, http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=13310- тут посмогри.

[РТУТЬ]

Вот это можете поверить много перепробовал это идеальный вариант! http://motul.org.ua/auto/dvigatel/17...500-5w-40.html
По поводу других агрегатов,смените все жидкости в автомобили и тормозную тоже.

[Werkstatt]

Выбирайте масло, где на этикетке есть классификация VW50400/VW50300. В сервисах ОД льют марку того масла, представители которого материально заинтересовали ответственное лицо, отвечающее за формирование поставщиков. Как правило, это Shell, Castrol или Mobil. Возможно, также лить оригинальное масло.

[Kazakh]

Всех рахмет за внимание и небольшой отчет по выполненным работам у ОД "Меркур" (Алматы, Казахстан):

Вид работ: Замена масла
1. Масло - Castrol SLX Professional Po LL III 5w30 2081, 7 литров, $105 ($15/литр)
2. Фильтр масленный - 021115562А, 1 шт., $18
3. Фильтр воздушный - 7L0129620A, 1 шт., $23
ИТОГО: $146 (материал) + $37 (работы) = $183

Также диагностика ходовой части показала, что требуется замена переднего нижнего несущего рычага (7L0129620) с четыремя сайлент блоками (7L0411313H) + болты и гайки, ИТОГО цена вопроса по запчастям $360 (из них $317 только рычаг) + $75 (работы).

Как думаете, может стоит ограничиться заменой сайлент блоков или же...???

p.s.: Ах да, предписали замену топливного фильтра (7L6919679D) по $183 за единицу.

[Werkstatt]

   Цитата:

Kazakh

Как думаете, может стоит ограничиться заменой сайлент блоков или же...???

А шаровая опора рычага исправна?

[Kazakh]

   Цитата:

Werkstatt

А шаровая опора рычага исправна?

Да, вроде бы в порядке!

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

   Цитата:

РТУТЬ

Вот это можете поверить много перепробовал это идеальный вариант! http://motul.org.ua/auto/dvigatel/17...500-5w-40.html
По поводу других агрегатов,смените все жидкости в автомобили и тормозную тоже.

Торомозную жидкость меняли на 30 000км, когда еще машина в Дубаях была, на момент прихода в РК, пробег авто составлял 44 200км. Думаешь тормозную жидкость лучше сменить, и какой вообще заводской регламент по этому разделу???

[Werkstatt]

   Цитата:

Kazakh

Торомозную жидкость меняли на 30 000км, когда еще машина в Дубаях была, на момент прихода в РК, пробег авто составлял 44 200км. Думаешь тормозную жидкость лучше сменить, и какой вообще заводской регламент по этому разделу???

1 раз в 2 года. С пробегом никак не связано.

[slavkin]

   Цитата:

Kazakh

Также диагностика ходовой части показала, что требуется замена переднего нижнего несущего рычага (7L0129620) с четыремя сайлент блоками (7L0411313H) + болты и гайки, ИТОГО цена вопроса по запчастям $360 (из них $317 только рычаг) + $75 (работы).
Как думаете, может стоит ограничиться заменой сайлент блоков или же...???

44200км и уже замена рычага?

[Эликсир]

slavkin, наверно камень на дороге выловили большой.... у них это сплошь и рядом
втулки стабилизатора и тягу рулевую поменяли сразу (т.к. после удара они должны были умереть первыми), а рычаг следующему хозяину оставили, что б не расслаблялся
Правда есть еще вариант что ОД показалось маловато денег за ТО содранных с автора и он решил развести комрада еще и на замену рычага..... такое тоже частенько встречается на просторах официальных дилеров
Вывод: я бы заскочил в другой сервис для подтверждения диагноза

[Kazakh]

   Цитата:

aleksir82

slavkin, наверно камень на дороге выловили большой.... у них это сплошь и рядом
втулки стабилизатора и тягу рулевую поменяли сразу (т.к. после удара они должны были умереть первыми), а рычаг следующему хозяину оставили, что б не расслаблялся
Правда есть еще вариант что ОД показалось маловато денег за ТО содранных с автора и он решил развести комрада еще и на замену рычага..... такое тоже частенько встречается на просторах официальных дилеров
Вывод: я бы заскочил в другой сервис для подтверждения диагноза

Рахмет за дельный своет!
Да, так и планирую заскочить к своим пацанами на СТО, а там думаю видно будет чья правда то

Да, забыл уточнить, втулки стабилизатора вроде как тоже поделажать замене, опять же согласно диагнозу ОД, но в целом один факт имеет место быть, есть не характерный туповатый скрип, как раз с передней правой стороны!

Добавлено через 18 минут 28 секунд

   Цитата:

slavkin

44200км и уже замена рычага?

Да вот меня тоже смущает достоверность этого обстоятельства чес говоря =)

Но если придерживаться легенды Alexira, то это может случиться как на 1000 км так и на 100 000км, камень ведь не выбирает когда попасть под колесо

Добавлено через 5 минут 23 секунды

   Цитата:

Werkstatt

1 раз в 2 года. С пробегом никак не связано.

Только что глянул сервисную книгу, в общем торм. жидкость меняли в ДЕКАБРЕ 2009-го, в общем будем менять на след. сервисе!