Ошибка двигателя и утечка ATF

sundesign · 13.02.2011, 20:46 (20:46)

Добрый день,
Буду признателен за любой совет, т.к. ситуация очень странная.
Утром машина не завелась, сдох акб, т.к. до сервиса доехать нереально (более 100км от города), купил и по инструкции с форума поменял сам. Сразу после замены, загорелист чеки есп и прочее, через 30 метров все погасло, кроме чека двигателя, еще через 10 машина заглохла, после повторного запуска, на холостых все идеально, но на драйве,не едет или едет рывками, с трудом вернулся на 40 метров назад на стоянку и обнаружил потеки ATF из радиатора.
Что это может быть?
Вся проблема в том, что любой сервис довольно далеко, эвакуатор как крайняя мера, но может кто-то сталкивался с подобным.

mikas_allroad · 13.02.2011, 20:59 (21:59)

sundesign, Сам спросил, сам ответил, проблему с АТФ нужно решать сначала (радиатор, патрубки, хомуты), потом остальное.

sundesign · 13.02.2011, 21:05 (21:05)

Цитата:

mikas_allroad

sundesign, Сам спросил, сам ответил, проблему с АТФ нужно решать сначала (радиатор, патрубки, хомуты), потом остальное.

Если бы проблема не возникла в ту же секунду как поменял АКБ, вопросов бы не было. Неужели может быть такое совпадение?Ведь на стоянку приехал, без проблем, поменял АКБ и сразу проблема.

chikanarik · 13.02.2011, 21:08 (22:08)

sundesign, Ошибки после замены АКБ это нормально... в блоке управления они будут зафиксированны. В дальнейшем их можно будет стереть. Как сказал комрад mikas_allroad, необходимо локализовать утечку жидкости из коробки, затем востановить нормальный уровень. Это делается с работающим двигателем пока коробка холодная.

mikas_allroad · 13.02.2011, 21:09 (22:09)

Цитата:

sundesign

Если бы проблема не возникла в ту же секунду как поменял АКБ, вопросов бы не было. Неужели может быть такое совпадение?Ведь на стоянку приехал, без проблем, поменял АКБ и сразу проблема.

Опять спросил, опять ответил, ну как может быть связана замена АКБ и утечка АТФ.

sundesign · 13.02.2011, 21:14 (21:14)

Цитата:

mikas_allroad

Опять спросил, опять ответил, ну как может быть связана замена АКБ и утечка АТФ.

В том то и дело, что связи нет, одна мысль, что может при смене акб, что-то не так загрузилось в "мозгах" и может клапан какой-то не открылся. ИМХО бред, просто идей нет, сервис на 3-4 дня вперед запись и эвакуатор пачка денег в такую даль. Думал может у кого-то было что-то такое и есть вариант, чтобы хотя бы самому доехать до сервиса.

PARAVOZZ · 14.02.2011, 10:09 (11:09)

Если есть такая возможность попробуй задомкратить переднее правое колесо,и отогнуть правый подкрылок (передний внутренний угол) там увидишь две алюминивые трубки,они соеденены перемычкой,если увидишь там следы протечки масла,то отремонтировать можно самостоятельно. Раскрутить трубки,заменить резинки,обратно скрутить,долить масло а АКПП.

sundesign · 14.02.2011, 10:22 (10:22)

Цитата:

PARAVOZZ

Если есть такая возможность попробуй задомкратить переднее правое колесо,и отогнуть правый подкрылок (передний внутренний угол) там увидишь две алюминивые трубки,они соеденены перемычкой,если увидишь там следы протечки масла,то отремонтировать можно самостоятельно. Раскрутить трубки,заменить резинки,обратно скрутить,долить масло а АКПП.

спасибо, буду пробовать, сервис все равно раньше чем через 3 дня не берет.
По светлому дню стало заметно, что на холостых когда машина стояла вытекло довольно приличное кол-во масла из коробки. Гонит в основном(судя по следам) из радиатора.

P/S/ может кто-то знает сервисы в питере кроме официалов, к которым можно без такой очереди записаться.

Карп · 14.02.2011, 10:50 (11:50)

Проверить и долить необходимое количество АTF в АКПП может любой толклвый сервис имеющий ЕЛЬЗу

,утечка радиатора из под уплотнительных колец и соответственно их замена ,то-же является задачей не сложной . Советую НЕ ТЯНУТЬ , слишком малый уровень ATF может привести к куда более серьезным проблемам ..

sundesign · 14.02.2011, 13:36 (13:36)

Пока жду эвакуатор прочекал ошибки
Выдавало следующее
29074 U12402 - замыкание на другой клапан
17105 P0721 -неверный сигнал датчика выхода скор. передач J195

После сброса ошибок, больше не появлялись

sundesign · 14.02.2011, 18:13 (18:13)

Доехал в сервис, удивили, сказали изнутри рванул радиатор охлаждения коробки. Первый раз с таким сталкиваюсь

PARAVOZZ · 14.02.2011, 18:21 (19:21)

Что значит изнутри???

sundesign · 14.02.2011, 18:30 (18:30)

Цитата:

PARAVOZZ

Что значит изнутри???

Сам в шоке, перезвонил и начал прессовать мастера, на тему, что это за теракт внутри радиатора, чувак пошел в отказ, говорит, что уже не уверен, что изнутри, что может и камень попал, вообщем мозгоклюи. Но факт пробива имеет место быть(
Заказал на складе
Фильтр + прокладка= в сумме около 5000р
6 литров масла оригинального по 1000р за л. - сказали больше не надо, т.к. все сливать не будут.
Радиатор Hella 8MO 376 726-291 -11 700р.

За работу хотят
1. Масло с заменой прокладок 1800р
2.Снятие и установка радиатора 3500

PARAVOZZ · 14.02.2011, 23:09 (00:09)

sundesign, помоему тебя немножечко разводят.Ценник какой то грабёжный,да и причины точной что-то нет.Радиатор может потечь в мороз на соединениях,там резинки выдавливает.Я бы убедился в повреждении прежде чем грузиться на радиатор с работой.

sundesign · 14.02.2011, 23:12 (23:12)

Цитата:

PARAVOZZ

sundesign, помоему тебя немножечко разводят.Ценник какой то грабёжный,да и причины точной что-то нет.Радиатор может потечь в мороз на соединениях,там резинки выдавливает.Я бы убедился в повреждении прежде чем грузиться на радиатор с работой.

Про развод очень врядли, я сразу сказал, что зч привезу все свои.
Ценник на что завышен? Пробивал все через экзист, беру в проверенном магазе, цена на 2 % выше экзиста, все кроме радиатора оригинал.
Но радиатор потребую обратно 100%, буду изучать, что за фигня

Еще момент, сам когда смотрел, то потеки в основном в центральной части радиатора, т.е. врядли резинки.

13.02.2011, 20:46 (20:46)	#1
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ошибка двигателя и утечка ATF Добрый день, Буду признателен за любой совет, т.к. ситуация очень странная. Утром машина не завелась, сдох акб, т.к. до сервиса доехать нереально (более 100км от города), купил и по инструкции с форума поменял сам. Сразу после замены, загорелист чеки есп и прочее, через 30 метров все погасло, кроме чека двигателя, еще через 10 машина заглохла, после повторного запуска, на холостых все идеально, но на драйве,не едет или едет рывками, с трудом вернулся на 40 метров назад на стоянку и обнаружил потеки ATF из радиатора. Что это может быть? Вся проблема в том, что любой сервис довольно далеко, эвакуатор как крайняя мера, но может кто-то сталкивался с подобным.

14.02.2011, 13:36 (13:36)	#10
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Пока жду эвакуатор прочекал ошибки Выдавало следующее 29074 U12402 - замыкание на другой клапан 17105 P0721 -неверный сигнал датчика выхода скор. передач J195 После сброса ошибок, больше не появлялись
	Последний раз редактировалось sundesign; 14.02.2011 в 13:38.

14.02.2011, 23:12 (23:12)	#15
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: PARAVOZZ sundesign, помоему тебя немножечко разводят.Ценник какой то грабёжный,да и причины точной что-то нет.Радиатор может потечь в мороз на соединениях,там резинки выдавливает.Я бы убедился в повреждении прежде чем грузиться на радиатор с работой. Про развод очень врядли, я сразу сказал, что зч привезу все свои. Ценник на что завышен? Пробивал все через экзист, беру в проверенном магазе, цена на 2 % выше экзиста, все кроме радиатора оригинал. Но радиатор потребую обратно 100%, буду изучать, что за фигня Еще момент, сам когда смотрел, то потеки в основном в центральной части радиатора, т.е. врядли резинки.
	Последний раз редактировалось sundesign; 14.02.2011 в 23:15.

13.02.2011, 20:59 (21:59)	#2
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	sundesign, Сам спросил, сам ответил, проблему с АТФ нужно решать сначала (радиатор, патрубки, хомуты), потом остальное.

13.02.2011, 21:05 (21:05)	#3
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: mikas_allroad sundesign, Сам спросил, сам ответил, проблему с АТФ нужно решать сначала (радиатор, патрубки, хомуты), потом остальное. Если бы проблема не возникла в ту же секунду как поменял АКБ, вопросов бы не было. Неужели может быть такое совпадение?Ведь на стоянку приехал, без проблем, поменял АКБ и сразу проблема.

13.02.2011, 21:08 (22:08)	#4
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,365 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	sundesign, Ошибки после замены АКБ это нормально... в блоке управления они будут зафиксированны. В дальнейшем их можно будет стереть. Как сказал комрад mikas_allroad, необходимо локализовать утечку жидкости из коробки, затем востановить нормальный уровень. Это делается с работающим двигателем пока коробка холодная.

13.02.2011, 21:09 (22:09)	#5
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: sundesign Если бы проблема не возникла в ту же секунду как поменял АКБ, вопросов бы не было. Неужели может быть такое совпадение?Ведь на стоянку приехал, без проблем, поменял АКБ и сразу проблема. Опять спросил, опять ответил, ну как может быть связана замена АКБ и утечка АТФ.

13.02.2011, 21:14 (21:14)	#6
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: mikas_allroad Опять спросил, опять ответил, ну как может быть связана замена АКБ и утечка АТФ. В том то и дело, что связи нет, одна мысль, что может при смене акб, что-то не так загрузилось в "мозгах" и может клапан какой-то не открылся. ИМХО бред, просто идей нет, сервис на 3-4 дня вперед запись и эвакуатор пачка денег в такую даль. Думал может у кого-то было что-то такое и есть вариант, чтобы хотя бы самому доехать до сервиса.

14.02.2011, 10:09 (11:09)	#7
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	Если есть такая возможность попробуй задомкратить переднее правое колесо,и отогнуть правый подкрылок (передний внутренний угол) там увидишь две алюминивые трубки,они соеденены перемычкой,если увидишь там следы протечки масла,то отремонтировать можно самостоятельно. Раскрутить трубки,заменить резинки,обратно скрутить,долить масло а АКПП.

14.02.2011, 10:22 (10:22)	#8
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: PARAVOZZ Если есть такая возможность попробуй задомкратить переднее правое колесо,и отогнуть правый подкрылок (передний внутренний угол) там увидишь две алюминивые трубки,они соеденены перемычкой,если увидишь там следы протечки масла,то отремонтировать можно самостоятельно. Раскрутить трубки,заменить резинки,обратно скрутить,долить масло а АКПП. спасибо, буду пробовать, сервис все равно раньше чем через 3 дня не берет. По светлому дню стало заметно, что на холостых когда машина стояла вытекло довольно приличное кол-во масла из коробки. Гонит в основном(судя по следам) из радиатора. P/S/ может кто-то знает сервисы в питере кроме официалов, к которым можно без такой очереди записаться.

14.02.2011, 10:50 (11:50)	#9
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Проверить и долить необходимое количество АTF в АКПП может любой толклвый сервис имеющий ЕЛЬЗу ,утечка радиатора из под уплотнительных колец и соответственно их замена ,то-же является задачей не сложной . Советую НЕ ТЯНУТЬ , слишком малый уровень ATF может привести к куда более серьезным проблемам ..

14.02.2011, 18:13 (18:13)	#11
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доехал в сервис, удивили, сказали изнутри рванул радиатор охлаждения коробки. Первый раз с таким сталкиваюсь

14.02.2011, 18:21 (19:21)	#12
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	Что значит изнутри???

14.02.2011, 18:30 (18:30)	#13
sundesign Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: PARAVOZZ Что значит изнутри??? Сам в шоке, перезвонил и начал прессовать мастера, на тему, что это за теракт внутри радиатора, чувак пошел в отказ, говорит, что уже не уверен, что изнутри, что может и камень попал, вообщем мозгоклюи. Но факт пробива имеет место быть( Заказал на складе Фильтр + прокладка= в сумме около 5000р 6 литров масла оригинального по 1000р за л. - сказали больше не надо, т.к. все сливать не будут. Радиатор Hella 8MO 376 726-291 -11 700р. За работу хотят 1. Масло с заменой прокладок 1800р 2.Снятие и установка радиатора 3500

14.02.2011, 23:09 (00:09)	#14
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	sundesign, помоему тебя немножечко разводят.Ценник какой то грабёжный,да и причины точной что-то нет.Радиатор может потечь в мороз на соединениях,там резинки выдавливает.Я бы убедился в повреждении прежде чем грузиться на радиатор с работой.