Фара светит в облака

Кот GARFIELD · 16.02.2011, 16:11 (17:11)

Приветствую Комрадов.

Есть проблема и прежде чем лезть хочу спросить совет.
Был тут на ТО. Служитель ПИК-а оказался очень доброжелательным и после проверки ближнего света подошел ко мне и сказал: "Я не буду гонять тебя по второму кругу и нарисую в диагностической карте, что все ОК, но у тебя левая фара светит выше чем нужно. Подрегулируй"
Я пообещал. И как честный человек хочу выполнить это обещание, к тому же сам ненавижу уродов, которые слепят

Ни фара, ни лампочка, никогда не менялись. Корректор вроде работает, так как если встать мордой к стенке и включить фары, видно как свет сначала подскакивает, а потом опускается. Есть небольшое подрагивание света из этой фары. Не всегда, но бывает. Как будто проблема с контактами. Редко, раз в 2-3 месяца она может сама покаснуть на пару секунд, а затем загореться. Менять лампочку вроде нет большого смысла, свет от неё нормальный, спектр не изменился.
Какая последовательность действий и как проверить работу корректора

Машина 2004 года, соответственно дорестаил.

Спасибо.

Advocat · 16.02.2011, 18:16 (19:16)

Кот GARFIELD, заехать в сервис, который специализируется на продукции ВАГа и имеет в наличии прибор VAS, с помощью которого вы проведете процедуры по проверке и регулировке ваших фар.

Регулировка производится следующим образом:
1). Проверяется работоспособность корректора фар
2). Наличие ошибок в системе.
3). Регулируются (механически) и вносятся в память (электрически) базовые настройки.
4). После регулировки проверяется работоспособность системы (в просторечии "танец" фар вниз -в стороны- по центру- в середину).
Предупреждаю сразу, базовые настройки света слишком "европейские" и в условиях плохой освещенности наших дорог вам будет явно не хватать дальности ближнего света. Поднимите на 10% в верх от заводских (базовых) настроек и все будет в пределах правил и освещенность улучшится.

olegsudarev · 16.02.2011, 20:06 (21:06)

Кот GARFIELD, Есть такая идея, имеющая право на жизнь,

поскольку по всем признакам, которые ты описал, твоя ксеноновая лампа умирает, а умирающая лампа дает совсем другой пучок света через линзу, (это неоднократно проверенно) то, стало быть, когда ты ее заменишь, может так случиться, что ни каких дополнительных регулировок и не понадобиться.

Только лампы желательно менять парами.

16.02.2011, 16:11 (17:11)	#1
Кот GARFIELD Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.06.2009 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 139 Репутация: 215	Фара светит в облака Приветствую Комрадов. Есть проблема и прежде чем лезть хочу спросить совет. Был тут на ТО. Служитель ПИК-а оказался очень доброжелательным и после проверки ближнего света подошел ко мне и сказал: "Я не буду гонять тебя по второму кругу и нарисую в диагностической карте, что все ОК, но у тебя левая фара светит выше чем нужно. Подрегулируй" Я пообещал. И как честный человек хочу выполнить это обещание, к тому же сам ненавижу уродов, которые слепят Ни фара, ни лампочка, никогда не менялись. Корректор вроде работает, так как если встать мордой к стенке и включить фары, видно как свет сначала подскакивает, а потом опускается. Есть небольшое подрагивание света из этой фары. Не всегда, но бывает. Как будто проблема с контактами. Редко, раз в 2-3 месяца она может сама покаснуть на пару секунд, а затем загореться. Менять лампочку вроде нет большого смысла, свет от неё нормальный, спектр не изменился. Какая последовательность действий и как проверить работу корректора Машина 2004 года, соответственно дорестаил. Спасибо.

16.02.2011, 18:16 (19:16)	#2
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Кот GARFIELD, заехать в сервис, который специализируется на продукции ВАГа и имеет в наличии прибор VAS, с помощью которого вы проведете процедуры по проверке и регулировке ваших фар. Регулировка производится следующим образом: 1). Проверяется работоспособность корректора фар 2). Наличие ошибок в системе. 3). Регулируются (механически) и вносятся в память (электрически) базовые настройки. 4). После регулировки проверяется работоспособность системы (в просторечии "танец" фар вниз -в стороны- по центру- в середину). Предупреждаю сразу, базовые настройки света слишком "европейские" и в условиях плохой освещенности наших дорог вам будет явно не хватать дальности ближнего света. Поднимите на 10% в верх от заводских (базовых) настроек и все будет в пределах правил и освещенность улучшится.

16.02.2011, 20:06 (21:06)	#3
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,307 Репутация: 2635	Кот GARFIELD, Есть такая идея, имеющая право на жизнь, поскольку по всем признакам, которые ты описал, твоя ксеноновая лампа умирает, а умирающая лампа дает совсем другой пучок света через линзу, (это неоднократно проверенно) то, стало быть, когда ты ее заменишь, может так случиться, что ни каких дополнительных регулировок и не понадобиться. Только лампы желательно менять парами.