Ошибки тура, как бороться?

Jasper · 15.02.2011, 21:12 (22:12)

Всем здравствуйте, стал обладателем тура 2003г. 3.2 вылезла куча ошибок, после стирания остались эти:

Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl
Part No SW: 022 906 032 BE HW:
Component: MOTRONIC ME7.1.1G 0008
Coding: 0001133
Shop #: WSC 31414 000 00000
------------------------------------------------
2 Faults Found:
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
P1392 - 001 - Upper Limit Exceeded
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
P1340 - 002 - Lower Limit Exceeded
Readiness: 0110 1101
-----------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 7L6-919-887-CD.lbl
Part No: 7L6 919 887
Component: Navigation 0611
Coding: 0000002
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit - Intermittent
----------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 C
Component: 4V HSG 3214
Coding: 0000065
Shop #: WSC 33022 123 86235

Part No: 7L0 959 701
Component: Tuersteuergeraet FS 0104

Part No: 7L0 959 702
Component: Tuersteuergeraet BF 0104

Part No: 7L0 959 703
Component: Tuersteuergeraet HL 0104

Part No: 7L0 959 704
Component: Tuersteuergeraet HR 0104

Part No: 7L0 907 719
Component: Neigungssensor 0018

Component: IRUE No Answer

3 Faults Found:
01135 - Interior Monitoring Sensors
004 - No Signal/Communication
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
012 - Electrical Fault in Circuit
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
008 - Implausible Signal - Intermittent
-----------------------------------------------------------

вот эта ошибка появляется в течении дня, так же загораются на приборке значки esp, ecp, check enge и подсвечиваются все передачи АКПП, если заглушить и завести, все гаснут, горит только check enge:

Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl
Part No SW: 022 906 032 BE HW:
Component: MOTRONIC ME7.1.1G 0008
Coding: 0001133
Shop #: WSC 31414 000 00000

7 Faults Found:
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
P1392 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
P1340 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
17498 - Mixture Regulation; Bank 2; Range 2: Lean Limit Exceeded
P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
17560 - Long Term Fuel Trim Additive Air; Bank 1; Range 2: System too Lean
P1152 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
17560 - Long Term Fuel Trim Additive Air; Bank 1; Range 2: System too Lean
P1152 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
17498 - Mixture Regulation; Bank 2; Range 2: Lean Limit Exceeded
P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Readiness: 0000 0000
------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No: 09D 927 750 A
Component: AL 600 6Q 0360
Coding: 0004136
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent - MIL ON

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
Part No: 7L0 907 379 C
Component: ESP ALLRAD MK25 0107
Coding: 0014593
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

вроде всё. как быть?
еще такое ощущение что очень слабо танет и расход около 30л. :(
я так понял, что ошибка:
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
P1340 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
это из-за растянутой цепи, проверил каналы 208 и 209 в них значений угла вообще нет никакого :(
хотя предыдущий владелец уверят все там поменял. :(
и пугает эта ошибка которая в течении дня появляется:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent - MIL ON
что тут может быть?
спасибо, за ответы.

Добавлено через 1 час 10 минут 46 секунд
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
по этой ошибке, где найти датчик G163, видимо нужно контакт смотреть я так понимаю? или только замена?

Эликсир · 15.02.2011, 21:15 (22:15)

Для начала зарядку аккумулятора проверь

похоже на умирающую батарею...

Jasper · 15.02.2011, 22:00 (23:00)

батарея норм, в -20 крутит оч веселои заводится свободно.

Карп · 16.02.2011, 10:23 (11:23)

При таком наборе можно удивляться тому ,что машина передвигается...

Неприятная ситуация ,налицо "кот в мешке"..

При каждой из перечисленных ошибок зажигается чек ,о чем говорит информационная строчка MIL ON. Начало -> проверка того ,КАК поменяны цепи ,если вообще менялись

Уточнить ЧТО именно входило в комплект замены цепей из деталей ... Проводку к датчикам Холла в торцевой крышке и сами датчики проверить не сложно . Ошибка по контрольной сумме Э.Б.У. двигателя не приятная и очень хотелось -бы что-бы с блоком было все в порядке , но сначала все-же надо проверить метки и механику , датчики и проводку ... Аварийный режим акпп ,esp и т.д . вполне может вызвать некорректные показания расходомера ,который то-же есть в перечне ,но поскольку есть ошибки жесткие по цепям начать нужно с них ,неправильное положение распред.валов вполне может вызвать ошибочные параметры нагрузки и как следствие выше перечисленное ...
Тяжелая машина, топропится здесь не надо

Jasper · 16.02.2011, 15:31 (16:31)

а где находится датчик g163 что бы его посмотреть и проводку к нему проверить?

Карп · 16.02.2011, 15:56 (16:56)

Отвечу позже ..

Dima-tomsk · 16.02.2011, 16:01 (16:01)

не вдаваясь в подробности, 90% ошибок лечатся простым подгибанием контактов в разъемах

Карп · 16.02.2011, 16:45 (17:45)

Не совсем понятно зачем пружинные позолеченные контакты ...Ладно , даю место установки датчиков ..

Jasper · 16.02.2011, 20:45 (21:45)

нашел этот датчик g163 была снята фишка, одел ее, ошибка
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
P1392 - 001 - Upper Limit Exceeded
пропала, но появилась другая
17755 - Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
если поменять цепи, эти ошибки пропадут? мошьность назад вернется? расход с 30л. хотя бы до 22л. упадет?

vbif · 20.02.2011, 15:28 (15:28)

всем привет !!!!помогите кто может,загорелся чек сделал диагностику,сказали чтобы поменял фильтр двигла, поменял,через некоторое время сново загорелся чек снова диагностика,показывает большую обагащенность топливо диогност сказал что нехватка воздуха,я проверил весь путь воздуха до дросельной заслонки,все чисто но чек сново загорелся.что делать ?????? кто подскажет .зарание благодарин ВС.

Jasper · 20.02.2011, 16:45 (17:45)

поменял цепи, все серьезные ошибки пропали, появилась мощь и бензин почти в 2 раза меньше стал есть.

Добавлено через 48 секунд

Цитата:

vbif

всем привет !!!!помогите кто может,загорелся чек сделал диагностику,сказали чтобы поменял фильтр двигла, поменял,через некоторое время сново загорелся чек снова диагностика,показывает большую обагащенность топливо диогност сказал что нехватка воздуха,я проверил весь путь воздуха до дросельной заслонки,все чисто но чек сново загорелся.что делать ?????? кто подскажет .зарание благодарин ВС.

надо смотреть все ошибки, без них что то конкретное не сказать.

vbif · 20.02.2011, 17:23 (17:23)

это единственная ошибка,как добавить туру кислорода? а до этого я поменял каты на пламегасы и поставил обманки .ошобка катов исчезла.теперь воздух нужен .что делать ? и опасно ли эта ошибка? а может просто датчик глючит ?

Jasper · 20.02.2011, 18:54 (19:54)

номер ошибки какой? чекэнджин может от многих ошибок гореть

15.02.2011, 21:12 (22:12)	#1
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Ошибки тура, как бороться? Всем здравствуйте, стал обладателем тура 2003г. 3.2 вылезла куча ошибок, после стирания остались эти: Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl Part No SW: 022 906 032 BE HW: Component: MOTRONIC ME7.1.1G 0008 Coding: 0001133 Shop #: WSC 31414 000 00000 ------------------------------------------------ 2 Faults Found: 17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus P1392 - 001 - Upper Limit Exceeded 17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation P1340 - 002 - Lower Limit Exceeded Readiness: 0110 1101 ----------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 7L6-919-887-CD.lbl Part No: 7L6 919 887 Component: Navigation 0611 Coding: 0000002 Shop #: WSC 31414 000 00000 1 Fault Found: 00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52) 011 - Open Circuit - Intermittent ---------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl Part No: 7L0 959 933 C Component: 4V HSG 3214 Coding: 0000065 Shop #: WSC 33022 123 86235 Part No: 7L0 959 701 Component: Tuersteuergeraet FS 0104 Part No: 7L0 959 702 Component: Tuersteuergeraet BF 0104 Part No: 7L0 959 703 Component: Tuersteuergeraet HL 0104 Part No: 7L0 959 704 Component: Tuersteuergeraet HR 0104 Part No: 7L0 907 719 Component: Neigungssensor 0018 Component: IRUE No Answer 3 Faults Found: 01135 - Interior Monitoring Sensors 004 - No Signal/Communication 00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5) 012 - Electrical Fault in Circuit 01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209) 008 - Implausible Signal - Intermittent ----------------------------------------------------------- вот эта ошибка появляется в течении дня, так же загораются на приборке значки esp, ecp, check enge и подсвечиваются все передачи АКПП, если заглушить и завести, все гаснут, горит только check enge: Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl Part No SW: 022 906 032 BE HW: Component: MOTRONIC ME7.1.1G 0008 Coding: 0001133 Shop #: WSC 31414 000 00000 7 Faults Found: 17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus P1392 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON 17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation P1340 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON 16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal P0101 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 17498 - Mixture Regulation; Bank 2; Range 2: Lean Limit Exceeded P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON 17560 - Long Term Fuel Trim Additive Air; Bank 1; Range 2: System too Lean P1152 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON 17560 - Long Term Fuel Trim Additive Air; Bank 1; Range 2: System too Lean P1152 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON 17498 - Mixture Regulation; Bank 2; Range 2: Lean Limit Exceeded P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------ Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl Part No: 09D 927 750 A Component: AL 600 6Q 0360 Coding: 0004136 Shop #: WSC 31414 000 00000 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent - MIL ON ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl Part No: 7L0 907 379 C Component: ESP ALLRAD MK25 0107 Coding: 0014593 Shop #: WSC 31414 000 00000 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- вроде всё. как быть? еще такое ощущение что очень слабо танет и расход около 30л. :( я так понял, что ошибка: 17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation P1340 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON это из-за растянутой цепи, проверил каналы 208 и 209 в них значений угла вообще нет никакого :( хотя предыдущий владелец уверят все там поменял. :( и пугает эта ошибка которая в течении дня появляется: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent - MIL ON что тут может быть? спасибо, за ответы. Добавлено через 1 час 10 минут 46 секунд 17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus по этой ошибке, где найти датчик G163, видимо нужно контакт смотреть я так понимаю? или только замена?
	Последний раз редактировалось Jasper; 15.02.2011 в 21:12. Причина: Добавлено сообщение

16.02.2011, 10:23 (11:23)	#4
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	При таком наборе можно удивляться тому ,что машина передвигается... Неприятная ситуация ,налицо "кот в мешке".. При каждой из перечисленных ошибок зажигается чек ,о чем говорит информационная строчка MIL ON. Начало -> проверка того ,КАК поменяны цепи ,если вообще менялисьУточнить ЧТО именно входило в комплект замены цепей из деталей ... Проводку к датчикам Холла в торцевой крышке и сами датчики проверить не сложно . Ошибка по контрольной сумме Э.Б.У. двигателя не приятная и очень хотелось -бы что-бы с блоком было все в порядке , но сначала все-же надо проверить метки и механику , датчики и проводку ... Аварийный режим акпп ,esp и т.д . вполне может вызвать некорректные показания расходомера ,который то-же есть в перечне ,но поскольку есть ошибки жесткие по цепям начать нужно с них ,неправильное положение распред.валов вполне может вызвать ошибочные параметры нагрузки и как следствие выше перечисленное ... Тяжелая машина, топропится здесь не надо

16.02.2011, 16:45 (17:45)	#8
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Не совсем понятно зачем пружинные позолеченные контакты ...Ладно , даю место установки датчиков ..
	Последний раз редактировалось Карп; 08.11.2018 в 13:42.

20.02.2011, 16:45 (17:45)	#11
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	поменял цепи, все серьезные ошибки пропали, появилась мощь и бензин почти в 2 раза меньше стал есть. Добавлено через 48 секунд Цитата: vbif всем привет !!!!помогите кто может,загорелся чек сделал диагностику,сказали чтобы поменял фильтр двигла, поменял,через некоторое время сново загорелся чек снова диагностика,показывает большую обагащенность топливо диогност сказал что нехватка воздуха,я проверил весь путь воздуха до дросельной заслонки,все чисто но чек сново загорелся.что делать ?????? кто подскажет .зарание благодарин ВС. надо смотреть все ошибки, без них что то конкретное не сказать.
	Последний раз редактировалось Jasper; 20.02.2011 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение

15.02.2011, 21:15 (22:15)	#2
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Для начала зарядку аккумулятора проверь похоже на умирающую батарею...

15.02.2011, 22:00 (23:00)	#3
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	батарея норм, в -20 крутит оч веселои заводится свободно.

16.02.2011, 15:31 (16:31)	#5
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	а где находится датчик g163 что бы его посмотреть и проводку к нему проверить?

16.02.2011, 15:56 (16:56)	#6
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Отвечу позже ..

16.02.2011, 16:01 (16:01)	#7
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	не вдаваясь в подробности, 90% ошибок лечатся простым подгибанием контактов в разъемах

16.02.2011, 20:45 (21:45)	#9
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	нашел этот датчик g163 была снята фишка, одел ее, ошибка 17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus P1392 - 001 - Upper Limit Exceeded пропала, но появилась другая 17755 - Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов если поменять цепи, эти ошибки пропадут? мошьность назад вернется? расход с 30л. хотя бы до 22л. упадет?

20.02.2011, 15:28 (15:28)	#10
vbif Гость Город: Мегион Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.01.2011 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	всем привет !!!!помогите кто может,загорелся чек сделал диагностику,сказали чтобы поменял фильтр двигла, поменял,через некоторое время сново загорелся чек снова диагностика,показывает большую обагащенность топливо диогност сказал что нехватка воздуха,я проверил весь путь воздуха до дросельной заслонки,все чисто но чек сново загорелся.что делать ?????? кто подскажет .зарание благодарин ВС.

20.02.2011, 17:23 (17:23)	#12
vbif Гость Город: Мегион Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.01.2011 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	это единственная ошибка,как добавить туру кислорода? а до этого я поменял каты на пламегасы и поставил обманки .ошобка катов исчезла.теперь воздух нужен .что делать ? и опасно ли эта ошибка? а может просто датчик глючит ?

20.02.2011, 18:54 (19:54)	#13
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	номер ошибки какой? чекэнджин может от многих ошибок гореть