3.2 AZZ неустойчивая работа двигателя

ivanov · 31.01.2011, 10:33 (11:33)

touareg 2004 3.2 azz После ремонта ГБЦ и замены поршневых колец (со снятием ДВС), наблюдается неустойчивая работа двигателя (работают не все цилиндры). vag-com выдаёт ошибки: 17748 - датчик положения р\вала G40^датчик положения к\вала G28 несоответствие ......... P 1340 - 001 верхнее предельное значение превышено метки стоят чётко. И ещё ошибки по пропускам воспламенения(16684;16685;16689;16687) какие параметры можно посмотреть vag-comом? как проверить катушки? ЧТО ДЕЛАТЬ???

Карп · 31.01.2011, 10:44 (11:44)

Думаю что метки стоят не четко ,больно выраженная ошибка по несоответствию ,либо растянута цепь (учитывая мотор "съедена "прмежуточная звезда), пропуски ,учитывая что клапана притертые из -той же оперы ..
Совет : Пока ошибка по не соответствию не будет устранена с пропусками бороться ИМХО не имеет смысла ..

ivanov · 31.01.2011, 11:16 (12:16)

проверить цепи не снимая двиг. как-нить можно? звёздочка целая, а цепи не проверяли. Компрессия 15.

Карп · 31.01.2011, 11:27 (12:27)

Придеться снимать клапанную крышку ..

ivanov · 31.01.2011, 16:49 (17:49)

это не долго. что дальше? визуально вряд ли определишь?

Карп · 31.01.2011, 17:30 (18:30)

Дальше изготавливаешь угловую планку толщиной около 3-4 мм ,стопоришь распред.валы и проверяешь метку по шкиву коленвала .прорези на распред.валах должны быть в ВМТ абсолютно параллельны (для этого планка и нужна) ,если нет -шило -мочало ....

ivanov · 31.01.2011, 18:57 (19:57)

а как же фазовращатели? на них тоже метки стоят. в эльзе пишут по ним ориентироваться, а потом по планке.

PARAVOZZ · 31.01.2011, 21:49 (22:49)

А до ремонта были проблемы? Какие ошибки были перед заездом в сервис на ремонт мотора?

maze · 31.01.2011, 22:55 (22:55)

101% метки !!!!!!!!!!

ivanov · 01.02.2011, 09:49 (10:49)

машина досталась по наследству. информации очень мало. приехала с пробитой прокладкой ГБЦ. сняли 0.2 мм. собрали двигатель,завели,ошибка 17755 - датчик положения р\вала G163^датчик положения к\вала G28 несоответствие ......... проверили метки - несовпадают. поставили по эльзе, появилась ошибка 17748 - G40\G28 несоответствие ......... в инете пишут растянуты цепи. как проверить растянутость цепи? есть vag-com,но нет информации. в метках на 99% есть уверенность.

chikanarik · 01.02.2011, 10:21 (11:21)

ivanov, там не цепи тянуться (точнее тянуться они не критично)... снашивается одна из приводных шестерен... просто что бы потом опять туда не лазить, меняют все кучей. Обратись к Александру, там моск парить не станут. Грамотные специалисты, нормальное отношение. Много людей на этом форуме их знают и там обслуживают машины. http://www.touareg-club.net/forum/sh...=15341&page=73

ivanov · 01.02.2011, 11:38 (12:38)

chikanarik, спасибо за совет. к сожалению машина не в Москве, и транспортировать её туда не будут.

chikanarik · 01.02.2011, 11:39 (12:39)

ivanov, ну так пообщаться то со спецами никто не запретит...

Stormproof · 05.06.2011, 23:11 (23:11)

Доброго времени суток !!!

Хотел поделиться проблемой. Менял свечи на своем Туареге 3.2л 2005 год,двигатель БМВ.
Заодно сказал проверить компрессию. Результат : 1-5 цилиндры-компрессия 12бар, 6 ой- 8бар.
Опечалился,поехал на следующий день к ОД. Там замерили,получилось на всех цилиндрах почти одинаково - 8 бар. Чувствую придется ехать еще и третий раз мерить. Может кто сталкивался с такой проблемой ? Может износ цепи или гидрокомпенсаторов ? Машина работает нормально.Тяга хорошая,не дымит.

Заранее Спасибо !!!

31.01.2011, 10:33 (11:33)	#1
ivanov Гость Город: moskov Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	3.2 AZZ неустойчивая работа двигателя touareg 2004 3.2 azz После ремонта ГБЦ и замены поршневых колец (со снятием ДВС), наблюдается неустойчивая работа двигателя (работают не все цилиндры). vag-com выдаёт ошибки: 17748 - датчик положения р\вала G40^датчик положения к\вала G28 несоответствие ......... P 1340 - 001 верхнее предельное значение превышено метки стоят чётко. И ещё ошибки по пропускам воспламенения(16684;16685;16689;16687) какие параметры можно посмотреть vag-comом? как проверить катушки? ЧТО ДЕЛАТЬ???

05.06.2011, 23:11 (23:11)	#14
Stormproof Гость Город: Рига Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 1 Репутация: 0	Доброго времени суток !!! Хотел поделиться проблемой. Менял свечи на своем Туареге 3.2л 2005 год,двигатель БМВ. Заодно сказал проверить компрессию. Результат : 1-5 цилиндры-компрессия 12бар, 6 ой- 8бар. Опечалился,поехал на следующий день к ОД. Там замерили,получилось на всех цилиндрах почти одинаково - 8 бар. Чувствую придется ехать еще и третий раз мерить. Может кто сталкивался с такой проблемой ? Может износ цепи или гидрокомпенсаторов ? Машина работает нормально.Тяга хорошая,не дымит. Заранее Спасибо !!!
	Последний раз редактировалось Stormproof; 06.06.2011 в 08:20. Причина: Добавлено сообщение

31.01.2011, 10:44 (11:44)	#2
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Думаю что метки стоят не четко ,больно выраженная ошибка по несоответствию ,либо растянута цепь (учитывая мотор "съедена "прмежуточная звезда), пропуски ,учитывая что клапана притертые из -той же оперы .. Совет : Пока ошибка по не соответствию не будет устранена с пропусками бороться ИМХО не имеет смысла ..

31.01.2011, 11:16 (12:16)	#3
ivanov Гость Город: moskov Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	проверить цепи не снимая двиг. как-нить можно? звёздочка целая, а цепи не проверяли. Компрессия 15.

31.01.2011, 11:27 (12:27)	#4
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Придеться снимать клапанную крышку ..

31.01.2011, 16:49 (17:49)	#5
ivanov Гость Город: moskov Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	это не долго. что дальше? визуально вряд ли определишь?

31.01.2011, 17:30 (18:30)	#6
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Дальше изготавливаешь угловую планку толщиной около 3-4 мм ,стопоришь распред.валы и проверяешь метку по шкиву коленвала .прорези на распред.валах должны быть в ВМТ абсолютно параллельны (для этого планка и нужна) ,если нет -шило -мочало ....

31.01.2011, 18:57 (19:57)	#7
ivanov Гость Город: moskov Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	а как же фазовращатели? на них тоже метки стоят. в эльзе пишут по ним ориентироваться, а потом по планке.

31.01.2011, 21:49 (22:49)	#8
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	А до ремонта были проблемы? Какие ошибки были перед заездом в сервис на ремонт мотора?

31.01.2011, 22:55 (22:55)	#9
maze Новенький Город: Moscow Регистрация: 17.01.2011 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	101% метки !!!!!!!!!!

01.02.2011, 09:49 (10:49)	#10
ivanov Гость Город: moskov Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	машина досталась по наследству. информации очень мало. приехала с пробитой прокладкой ГБЦ. сняли 0.2 мм. собрали двигатель,завели,ошибка 17755 - датчик положения р\вала G163^датчик положения к\вала G28 несоответствие ......... проверили метки - несовпадают. поставили по эльзе, появилась ошибка 17748 - G40\G28 несоответствие ......... в инете пишут растянуты цепи. как проверить растянутость цепи? есть vag-com,но нет информации. в метках на 99% есть уверенность.

01.02.2011, 10:21 (11:21)	#11
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,365 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	ivanov, там не цепи тянуться (точнее тянуться они не критично)... снашивается одна из приводных шестерен... просто что бы потом опять туда не лазить, меняют все кучей. Обратись к Александру, там моск парить не станут. Грамотные специалисты, нормальное отношение. Много людей на этом форуме их знают и там обслуживают машины. http://www.touareg-club.net/forum/sh...=15341&page=73

01.02.2011, 11:38 (12:38)	#12
ivanov Гость Город: moskov Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	chikanarik, спасибо за совет. к сожалению машина не в Москве, и транспортировать её туда не будут.

01.02.2011, 11:39 (12:39)	#13
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,365 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	ivanov, ну так пообщаться то со спецами никто не запретит...