Одна из причин почему валит дым на ТДИ 3.0

Igor_belyaev · 16.11.2011, 21:10 (22:10)

После удаления сажевого фильтра повалил дым. Перепрошили. Машина стала шустрее но дым все равно валил.
Чтобы его убрать этот дым, нужно было слить лишнее масло и погонять некоторое время на туре.

Дело в том что если перелил масло в движок то масло попадает в интеркулер и другие дырки и все
хана - дым, вонь, забивается сажевый фильтр.

Мы слили примерно 1,7 литра масла. Это было лишним.

Не боршите с маслом. Сторого по инструкции. 7-8 литров не больше.

balaban · 16.11.2011, 21:47 (22:47)

Igor_belyaev,
Странно ведь на 3-х литровом 9 литров по регламенту.........

Назар · 17.11.2011, 09:57 (09:57)

balaban, +1

avenir · 17.11.2011, 11:58 (12:58)

Доброго. У меня такое было, правда на шкоде. Раз в неделю запускал принудительно регенерацию, потом чаще, потом все надоело и удалил сажевый фильтр совместно с нейтрализатором. До удаления фильтра раз в неделю сливал излишки масла ~ 400гр. После удаления и прошивки машина поехала совсем по-другому, уровень масла даже начал снижаться (что нормально). Когда начали появляться первые признаки на Туареге, не задумываясь сделал тоже самое.

Вечно пьяный · 17.11.2011, 11:59 (11:59)

Цитата:

balaban

Igor_belyaev,
Странно ведь на 3-х литровом 9 литров по регламенту.........

У меня 8,2 л вроде.

lemie · 17.11.2011, 13:12 (13:12)

Цитата:

avenir

Доброго. У меня такое было, правда на шкоде. Раз в неделю запускал принудительно регенерацию, потом чаще, потом все надоело и удалил сажевый фильтр совместно с нейтрализатором. До удаления фильтра раз в неделю сливал излишки масла ~ 400гр. После удаления и прошивки машина поехала совсем по-другому, уровень масла даже начал снижаться (что нормально). Когда начали появляться первые признаки на Туареге, не задумываясь сделал тоже самое.

Не понял! Объем масла увеличвался на 400 гр за неделю?

Откуда оно бралось?

garik_f1 · 17.11.2011, 14:12 (15:12)

Ровно 9 л... Сам себе меняю. Перед тем как слить масло греем двигатель и меняем масленный фильтр... Вот он ваш потерянный литр...

solist · 17.11.2011, 15:29 (15:29)

garik_f1, странно, мне когда масло меняли, вернули литрушник, а в нем еще 800г. Уровень - максимум, фильтр заменяется, сливали через пробку с горячего двигателя. Когда стал лить масло с бочки, стало уходить ровно 9л, по словам мастеров

garik_f1 · 17.11.2011, 15:36 (16:36)

У меня один раз тоже так же получилось... Слил масло... Потом понял фильтр... И влезло только 8 л... В корпусе фильтра как раз этот литр... а когда картридж вытаскиваешь там откр. отверстие через которое масло из корпуса сливается в картер. Поэтому и не влезает 9 л.

maxd · 17.11.2011, 15:37 (15:37)

странно 3.0 TDI ( BKS,CASA, CASB, CASC, CATA )
Oбъём: 7,5 литр
Объем фильтра: 0,3 литр

Igor_belyaev, . Сторого по инструкции. 7-8 литров не больше.

avenir · 17.11.2011, 20:02 (21:02)

lemie, Топливо, которое добавляется при запуске регенерации частично уходит в масло между стенкой цилиндра и поршнем с кольцами. Таким образом масло разбавляется топливом, причем существенно. Наверное отсюда такие высокие допуски (507) для машин с сажевым фильтром, чтобы масло с соляркой не сильно теряло свои свойства.

Igor_belyaev · 17.11.2011, 21:29 (22:29)

Цитата:

maxd

странно 3.0 TDI ( BKS,CASA, CASB, CASC, CATA )
Oбъём: 7,5 литр
Объем фильтра: 0,3 литр

Igor_belyaev, . Сторого по инструкции. 7-8 литров не больше.

молодчик.

Как все бурно присоединились. 7-8 литров не считая фильтра маслянного. Поправлюсь.

maxd · 18.11.2011, 06:45 (06:45)

Igor_belyaev, Строго 7-8 литров не бывает. Существует точный заправочный объем. написан выше )

quattro080 · 18.11.2011, 16:52 (17:52)

3.0TDI BKS с заменой маслянного фильтра требует по регламенту 8.2 литра масла. А так можно на 5 литрах кататься или вообще без него!

Гриф · 18.11.2011, 19:45 (19:45)

много/мало
неужно на 3.0 масляный щуп из конструкции убрали.. ?

Если на щупе не выше нормы, значит всё ок. между верхней и нижней меткой тоже вмещается поллитра-литр в зависимости от конструкции.

avenir · 18.11.2011, 22:59 (23:59)

Цитата:

Гриф

много/мало
неужно на 3.0 масляный щуп из конструкции убрали.. ?

Если на щупе не выше нормы, значит всё ок. между верхней и нижней меткой тоже вмещается поллитра-литр в зависимости от конструкции.

Двигатель своеобразный, обычно при смене масла заливаю не более половины (по щупу), за 10 000км. ниже минимума не опускалось, датчик уровня не сигнализировал. Пробег 170 000км.

16.11.2011, 21:10 (22:10)	#1
Igor_belyaev Новенький Город: Naberezhnie Chelny Touareg 3.0 V6TDI Expedition Регистрация: 15.08.2009 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Одна из причин почему валит дым на ТДИ 3.0 После удаления сажевого фильтра повалил дым. Перепрошили. Машина стала шустрее но дым все равно валил. Чтобы его убрать этот дым, нужно было слить лишнее масло и погонять некоторое время на туре. Дело в том что если перелил масло в движок то масло попадает в интеркулер и другие дырки и все хана - дым, вонь, забивается сажевый фильтр. Мы слили примерно 1,7 литра масла. Это было лишним. Не боршите с маслом. Сторого по инструкции. 7-8 литров не больше.

16.11.2011, 21:47 (22:47)	#2
balaban Местный Город: М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2011 Сообщений: 388 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Igor_belyaev, Странно ведь на 3-х литровом 9 литров по регламенту.........

17.11.2011, 09:57 (09:57)	#3
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 213 Репутация: 239	balaban, +1

17.11.2011, 11:58 (12:58)	#4
avenir Новенький Город: Щелково Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Доброго. У меня такое было, правда на шкоде. Раз в неделю запускал принудительно регенерацию, потом чаще, потом все надоело и удалил сажевый фильтр совместно с нейтрализатором. До удаления фильтра раз в неделю сливал излишки масла ~ 400гр. После удаления и прошивки машина поехала совсем по-другому, уровень масла даже начал снижаться (что нормально). Когда начали появляться первые признаки на Туареге, не задумываясь сделал тоже самое.

17.11.2011, 11:59 (11:59)	#5
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Цитата: balaban Igor_belyaev, Странно ведь на 3-х литровом 9 литров по регламенту......... У меня 8,2 л вроде.

17.11.2011, 13:12 (13:12)	#6
lemie Местный Город: москва Регистрация: 29.06.2011 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 59 Репутация: 59	Цитата: avenir Доброго. У меня такое было, правда на шкоде. Раз в неделю запускал принудительно регенерацию, потом чаще, потом все надоело и удалил сажевый фильтр совместно с нейтрализатором. До удаления фильтра раз в неделю сливал излишки масла ~ 400гр. После удаления и прошивки машина поехала совсем по-другому, уровень масла даже начал снижаться (что нормально). Когда начали появляться первые признаки на Туареге, не задумываясь сделал тоже самое. Не понял! Объем масла увеличвался на 400 гр за неделю? Откуда оно бралось?

17.11.2011, 14:12 (15:12)	#7
garik_f1 Навигационный шаман Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 40 Репутация: 241	Ровно 9 л... Сам себе меняю. Перед тем как слить масло греем двигатель и меняем масленный фильтр... Вот он ваш потерянный литр...

17.11.2011, 15:29 (15:29)	#8
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	garik_f1, странно, мне когда масло меняли, вернули литрушник, а в нем еще 800г. Уровень - максимум, фильтр заменяется, сливали через пробку с горячего двигателя. Когда стал лить масло с бочки, стало уходить ровно 9л, по словам мастеров

17.11.2011, 15:36 (16:36)	#9
garik_f1 Навигационный шаман Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 40 Репутация: 241	У меня один раз тоже так же получилось... Слил масло... Потом понял фильтр... И влезло только 8 л... В корпусе фильтра как раз этот литр... а когда картридж вытаскиваешь там откр. отверстие через которое масло из корпуса сливается в картер. Поэтому и не влезает 9 л.

17.11.2011, 15:37 (15:37)	#10
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	странно 3.0 TDI ( BKS,CASA, CASB, CASC, CATA ) Oбъём: 7,5 литр Объем фильтра: 0,3 литр Igor_belyaev, . Сторого по инструкции. 7-8 литров не больше.

17.11.2011, 20:02 (21:02)	#11
avenir Новенький Город: Щелково Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 13 Репутация: 13	lemie, Топливо, которое добавляется при запуске регенерации частично уходит в масло между стенкой цилиндра и поршнем с кольцами. Таким образом масло разбавляется топливом, причем существенно. Наверное отсюда такие высокие допуски (507) для машин с сажевым фильтром, чтобы масло с соляркой не сильно теряло свои свойства.

17.11.2011, 21:29 (22:29)	#12
Igor_belyaev Новенький Город: Naberezhnie Chelny Touareg 3.0 V6TDI Expedition Регистрация: 15.08.2009 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: maxd странно 3.0 TDI ( BKS,CASA, CASB, CASC, CATA ) Oбъём: 7,5 литр Объем фильтра: 0,3 литр Igor_belyaev, . Сторого по инструкции. 7-8 литров не больше. молодчик. Как все бурно присоединились. 7-8 литров не считая фильтра маслянного. Поправлюсь.

18.11.2011, 06:45 (06:45)	#13
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	Igor_belyaev, Строго 7-8 литров не бывает. Существует точный заправочный объем. написан выше )

18.11.2011, 16:52 (17:52)	#14
quattro080 Гость Город: Старый Оскол Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	3.0TDI BKS с заменой маслянного фильтра требует по регламенту 8.2 литра масла. А так можно на 5 литрах кататься или вообще без него!

18.11.2011, 19:45 (19:45)	#15
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 845 Репутация: 1372	много/мало неужно на 3.0 масляный щуп из конструкции убрали.. ? Если на щупе не выше нормы, значит всё ок. между верхней и нижней меткой тоже вмещается поллитра-литр в зависимости от конструкции.

18.11.2011, 22:59 (23:59)	#16
avenir Новенький Город: Щелково Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2010 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Гриф много/мало неужно на 3.0 масляный щуп из конструкции убрали.. ? Если на щупе не выше нормы, значит всё ок. между верхней и нижней меткой тоже вмещается поллитра-литр в зависимости от конструкции. Двигатель своеобразный, обычно при смене масла заливаю не более половины (по щупу), за 10 000км. ниже минимума не опускалось, датчик уровня не сигнализировал. Пробег 170 000км.