С каким доходом можно себе позволить покупать Тур б/У

voldemarushka · 17.04.2013, 18:09 (22:09)

Считается, что человек может себе позволить новое авто по цене равном годовому заработку. Затраты на ремонт и обслуживание на период гарантии будут включать стоимость ТО, что легко планируется в семейном бюджете. А как по вашему мнению можно оценить какой доход должен иметь владелец, покупая подержанный трех-четырех летний дизельный Тур на пневме, а допустим не новый паркетник ниже классом. и сколько планировать в семейном бюджете на его содержание и возможные непредвиденные расходы. Есть пример, когда у нас один работяга долго мечтал и в итоге взял тура за 900 тыс. в кредит. И через месяц попал на ремонт где-то 200-250 тыс. В итоге ходит пешком и оплачивает первый кредит, т.к. зарплаты на второй кредит не хватает.

--------------------------------------------------------------------------------

King Crimson · 17.04.2013, 18:34 (19:34)

Интересно ещё, каков процент обладателей новых туарегов, взятых в кредит.

slavkin · 17.04.2013, 18:42 (19:42)

Ни че не понял,что надо то,сказать сколько я зарабатываю в год?

anb-72 · 17.04.2013, 18:45 (19:45)

Если нет головы на плечах то никаких денег не хватит, и обычный жигуль оставит нищим, знаю таких поверьте, зарабатывают больше чем я, а зависти выше крыши

Werkstatt · 17.04.2013, 18:47 (19:47)

Если считать копейки, то не надо покупать. Пример работяги показателен. Если нет возможности сразу и вдруг родить тысяч 100-200 рублей, то будет весьма рискованной покупка.

AlexSPb · 17.04.2013, 19:00 (20:00)

Покупал 2008 г. из расчета, что

А. Не влезаю в кредит
Б. Если что-то отвалится, смогу позволить ремонт в пределах 50к +- без долгов и кредитов. И на 100к, при этом сильно расстроившись.

В остальном думаю все тоже самое, что и с другими авто)

PS. В новом авто есть один большой плюс - гарантия! И один большой минус - ценник

Но по след. машине все же склоняюсь, что буду брать новую

replay12000 · 17.04.2013, 19:05 (22:05)

Я знаю человека, который взял 3 (ТРИ) кредмта и купис себе ланце 10 эво.... вот уже больше года ездит ежедневно....Видимо есть чем платить...
Надо просто голову иметь на плечах. имхо.

Werkstatt · 17.04.2013, 19:07 (20:07)

Цитата:

replay12000

Я знаю человека, который взял 3 (ТРИ) кредмта и купис себе ланце 10 эво.... вот уже больше года ездит ежедневно....Видимо есть чем платить...
Надо просто голову иметь на плечах. имхо.

Банкиров кинуть что ли?

voldemarushka · 17.04.2013, 19:13 (23:13)

Цитата:

Werkstatt

Если нет возможности сразу и вдруг родить тысяч 100-200 рублей

Согласен, есть такое мнение, что покупая б/у машину нужно оставлять 10% стоимости на непредвиденные расходы в первый год. А потом получается надо иметь возможность быстро"рожать" если, что по 100-200 килоруб.? Я думаю такие б\у покупать не будут...

SABA77 · 17.04.2013, 19:19 (20:19)

Лучше старого, только новое - и то не факт, но гарантия рулит это факт, но надо учитывать сколько авто теряет за 1 год эксплуатации, а там как повезет, так и повезет .... риски есть везде и во всем

voldemarushka · 17.04.2013, 19:26 (23:26)

Цитата:

slavkin

Ни че не понял,что надо то,сказать сколько я зарабатываю в год?

Сейчас многие ведут семейный бюджет. Т.е. планируют на год свои покупки и расходы. Покупая машину, нужно учесть расходы на её содержание. По гарантийным все просто, а по б/у Туру? Ну страховка, мойка, топливо и плановое ТО, как по гарантийному. А сколько планировать ещё? Считаю, что это важный вопрос при ограниченных доходах для принятия решения по покупке б/у Тура.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

Цитата:

SABA77

но надо учитывать сколько авто теряет за 1 год эксплуатации

Это тоже расходы и аргумент в сторону б/у

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Цитата:

King Crimson

Интересно ещё, каков процент обладателей новых туарегов, взятых в кредит.

У нас в регионе достаточно много...

Werkstatt · 17.04.2013, 19:32 (20:32)

Цитата:

voldemarushka

Ну страховка, мойка, топливо и плановое ТО, как по гарантийному. А сколько планировать ещё?

Тут как карта ляжет. Даже по гарантии машины из одной партии ломаются по-разному или не ломаются вовсе. Например, впускные коллекторы на моторе 3.0 TDI выходят из строя у нас чаще, чем в Европе. Там воздух не такой пыле-сажевый. Бывает, на более старом идентичном авто поломок меньше, чем на более новом. На R5 может зеркало цилиндра двигателя осыпаться, на 3.0 - впускные коллекторы, турбо, компрессор пневмоподвески. И как тут рассчитать?...

voldemarushka · 17.04.2013, 19:37 (23:37)

Цитата:

Werkstatt

И как тут рассчитать?...

Так было бы просто и тема не нужна бы была. А так хоть можно "среднюю т-ру по больнице" вывести.

Werkstatt · 17.04.2013, 19:41 (20:41)

Цитата:

voldemarushka

Так было бы просто и тема не нужна бы была. А так хоть можно "среднюю т-ру по больнице" вывести.

Где-то от 5-ти до 100 тысяч рублей в месяц, в среднем.

LexaV · 17.04.2013, 20:05 (21:05)

Цитата:

voldemarushka

Есть пример, когда у нас один работяга долго мечтал и в итоге взял тура за 900 тыс. в кредит. И через месяц попал на ремонт где-то 200-250 тыс. В итоге ходит пешком и оплачивает первый кредит, т.к. зарплаты на второй кредит не хватает.

Я бы на его месте продал, зафиксировав убыток. Чем ждать, когда кредит закончится, чтобы потом его до ума доводить. За это время он будет стоить столько же, сколько продать его сейчас сломанным.

А вообще по своим ощущениям могу сказать, что доход должен быть не менее 60 тыс. при покупке подержанного тура.

лев alex · 17.04.2013, 21:05 (22:05)

Цитата:

Werkstatt

Если считать копейки, то не надо покупать. Пример работяги показателен. Если нет возможности сразу и вдруг родить тысяч 100-200 рублей, то будет весьма рискованной покупка.

по своему опыту могу предположить,больше половины владельцев Тура попадают под ваше описание пы.сы официальная з.п(моя)11000р

Wizzard · 17.04.2013, 21:42 (22:42)

В вопросе слишком много неизвестных

для начала, заработок не является доступной суммой на расходы, от которых можно плясать в данном случае

У семейного человека с определенными обязанностями и обязательствами может и 3000 долларов не хватить на содержания б/у туарега

по своим приблизительным расчетам могу сказать, что вкладываю в машину (с салона и на гарантии) в районе 5-6 тыс. в год (хотя мог и в этом экономить) ... это с учетом топлива, ТО, аксессуаров, расходников и прочих радостей жизни

влад-мир · 18.04.2013, 10:03 (11:03)

Зависит сильно от состояния машины.. я купил в октябре, сейчас апрель - затраты заправка, мойка, вонючка в салон, блеск для шин, задняя щетка, фильтр салона, масла, воздушный. ВСЁ!! Ну тоесть не ломалось ничего

Bormer · 18.04.2013, 10:16 (11:16)

б/у - лотерея, никогда не угадаешь, какую диагностику не проводи

Denerkov · 18.04.2013, 10:24 (11:24)

простое правило: никогда не покупать машин в кредит. всегда найдутся "колеса" в свои деньги, а на непредвиденные ремонты в 100-200 тыс нужно быть готовым с любым авто - даже на лансере может заклинить двигло или машину расфигачит в ДТП какой-нить покемон без страховки.
За время обладания Туарегом: 3 года GP - только бенза+фильтра+масла, тюнинх и копеечные ремонты

17.04.2013, 18:09 (22:09)	#1
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	С каким доходом можно себе позволить покупать Тур б/У Считается, что человек может себе позволить новое авто по цене равном годовому заработку. Затраты на ремонт и обслуживание на период гарантии будут включать стоимость ТО, что легко планируется в семейном бюджете. А как по вашему мнению можно оценить какой доход должен иметь владелец, покупая подержанный трех-четырех летний дизельный Тур на пневме, а допустим не новый паркетник ниже классом. и сколько планировать в семейном бюджете на его содержание и возможные непредвиденные расходы. Есть пример, когда у нас один работяга долго мечтал и в итоге взял тура за 900 тыс. в кредит. И через месяц попал на ремонт где-то 200-250 тыс. В итоге ходит пешком и оплачивает первый кредит, т.к. зарплаты на второй кредит не хватает. --------------------------------------------------------------------------------

17.04.2013, 19:26 (23:26)	#11
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: slavkin Ни че не понял,что надо то,сказать сколько я зарабатываю в год? Сейчас многие ведут семейный бюджет. Т.е. планируют на год свои покупки и расходы. Покупая машину, нужно учесть расходы на её содержание. По гарантийным все просто, а по б/у Туру? Ну страховка, мойка, топливо и плановое ТО, как по гарантийному. А сколько планировать ещё? Считаю, что это важный вопрос при ограниченных доходах для принятия решения по покупке б/у Тура. Добавлено через 1 минуту 33 секунды Цитата: SABA77 но надо учитывать сколько авто теряет за 1 год эксплуатации Это тоже расходы и аргумент в сторону б/у Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата: King Crimson Интересно ещё, каков процент обладателей новых туарегов, взятых в кредит. У нас в регионе достаточно много...
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 17.04.2013 в 19:26. Причина: Добавлено сообщение

17.04.2013, 21:42 (22:42)	#17
Wizzard Председатель сельсовета Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 3,381 Поблагодарил(а): 4,954 Благодарностей: 4,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 5647	В вопросе слишком много неизвестных для начала, заработок не является доступной суммой на расходы, от которых можно плясать в данном случае У семейного человека с определенными обязанностями и обязательствами может и 3000 долларов не хватить на содержания б/у туарега по своим приблизительным расчетам могу сказать, что вкладываю в машину (с салона и на гарантии) в районе 5-6 тыс. в год (хотя мог и в этом экономить) ... это с учетом топлива, ТО, аксессуаров, расходников и прочих радостей жизни
	Последний раз редактировалось Wizzard; 17.04.2013 в 21:44.

17.04.2013, 18:34 (19:34)	#2
King Crimson Местный Город: Татарстан Регистрация: 31.12.2012 Сообщений: 570 Поблагодарил(а): 366 Благодарностей: 347 Репутация: 397	Интересно ещё, каков процент обладателей новых туарегов, взятых в кредит.

17.04.2013, 18:42 (19:42)	#3
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Ни че не понял,что надо то,сказать сколько я зарабатываю в год?

17.04.2013, 18:45 (19:45)	#4
anb-72 Почетный мембер Город: Темрюк/Анапа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 2,380 Поблагодарил(а): 2,352 Благодарностей: 1,807 Репутация: 2107	Если нет головы на плечах то никаких денег не хватит, и обычный жигуль оставит нищим, знаю таких поверьте, зарабатывают больше чем я, а зависти выше крыши

17.04.2013, 18:47 (19:47)	#5
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Если считать копейки, то не надо покупать. Пример работяги показателен. Если нет возможности сразу и вдруг родить тысяч 100-200 рублей, то будет весьма рискованной покупка.

17.04.2013, 19:00 (20:00)	#6
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Покупал 2008 г. из расчета, что А. Не влезаю в кредит Б. Если что-то отвалится, смогу позволить ремонт в пределах 50к +- без долгов и кредитов. И на 100к, при этом сильно расстроившись. В остальном думаю все тоже самое, что и с другими авто) PS. В новом авто есть один большой плюс - гарантия! И один большой минус - ценник Но по след. машине все же склоняюсь, что буду брать новую

17.04.2013, 19:05 (22:05)	#7
replay12000 Заблокирован Причина: Коммерция Город: Урал. Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Я знаю человека, который взял 3 (ТРИ) кредмта и купис себе ланце 10 эво.... вот уже больше года ездит ежедневно....Видимо есть чем платить... Надо просто голову иметь на плечах. имхо.

17.04.2013, 19:07 (20:07)	#8
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: replay12000 Я знаю человека, который взял 3 (ТРИ) кредмта и купис себе ланце 10 эво.... вот уже больше года ездит ежедневно....Видимо есть чем платить... Надо просто голову иметь на плечах. имхо. Банкиров кинуть что ли?

17.04.2013, 19:13 (23:13)	#9
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Werkstatt Если нет возможности сразу и вдруг родить тысяч 100-200 рублей Согласен, есть такое мнение, что покупая б/у машину нужно оставлять 10% стоимости на непредвиденные расходы в первый год. А потом получается надо иметь возможность быстро"рожать" если, что по 100-200 килоруб.? Я думаю такие б\у покупать не будут...

17.04.2013, 19:19 (20:19)	#10
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	Лучше старого, только новое - и то не факт, но гарантия рулит это факт, но надо учитывать сколько авто теряет за 1 год эксплуатации, а там как повезет, так и повезет .... риски есть везде и во всем

17.04.2013, 19:32 (20:32)	#12
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: voldemarushka Ну страховка, мойка, топливо и плановое ТО, как по гарантийному. А сколько планировать ещё? Тут как карта ляжет. Даже по гарантии машины из одной партии ломаются по-разному или не ломаются вовсе. Например, впускные коллекторы на моторе 3.0 TDI выходят из строя у нас чаще, чем в Европе. Там воздух не такой пыле-сажевый. Бывает, на более старом идентичном авто поломок меньше, чем на более новом. На R5 может зеркало цилиндра двигателя осыпаться, на 3.0 - впускные коллекторы, турбо, компрессор пневмоподвески. И как тут рассчитать?...

17.04.2013, 19:37 (23:37)	#13
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Werkstatt И как тут рассчитать?... Так было бы просто и тема не нужна бы была. А так хоть можно "среднюю т-ру по больнице" вывести.

17.04.2013, 19:41 (20:41)	#14
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: voldemarushka Так было бы просто и тема не нужна бы была. А так хоть можно "среднюю т-ру по больнице" вывести. Где-то от 5-ти до 100 тысяч рублей в месяц, в среднем.

17.04.2013, 20:05 (21:05)	#15
LexaV Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.10.2011 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 73 Изображений в галерее: 2 Репутация: 123	Цитата: voldemarushka Есть пример, когда у нас один работяга долго мечтал и в итоге взял тура за 900 тыс. в кредит. И через месяц попал на ремонт где-то 200-250 тыс. В итоге ходит пешком и оплачивает первый кредит, т.к. зарплаты на второй кредит не хватает. Я бы на его месте продал, зафиксировав убыток. Чем ждать, когда кредит закончится, чтобы потом его до ума доводить. За это время он будет стоить столько же, сколько продать его сейчас сломанным. А вообще по своим ощущениям могу сказать, что доход должен быть не менее 60 тыс. при покупке подержанного тура.

17.04.2013, 21:05 (22:05)	#16
лев alex Местный Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.10.2012 Сообщений: 305 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 52 Репутация: 102	Цитата: Werkstatt Если считать копейки, то не надо покупать. Пример работяги показателен. Если нет возможности сразу и вдруг родить тысяч 100-200 рублей, то будет весьма рискованной покупка. по своему опыту могу предположить,больше половины владельцев Тура попадают под ваше описание пы.сы официальная з.п(моя)11000р

18.04.2013, 10:03 (11:03)	#18
влад-мир Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 970 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 376 Репутация: 401	Зависит сильно от состояния машины.. я купил в октябре, сейчас апрель - затраты заправка, мойка, вонючка в салон, блеск для шин, задняя щетка, фильтр салона, масла, воздушный. ВСЁ!! Ну тоесть не ломалось ничего

18.04.2013, 10:16 (11:16)	#19
Bormer Стреляный Город: Москва Регистрация: 01.08.2012 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,673 Репутация: 2273	б/у - лотерея, никогда не угадаешь, какую диагностику не проводи

18.04.2013, 10:24 (11:24)	#20
Denerkov Бывалый Город: vologda Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2010 Сообщений: 1,361 Поблагодарил(а): 231 Благодарностей: 525 Изображений в галерее: 1 Репутация: 775	простое правило: никогда не покупать машин в кредит. всегда найдутся "колеса" в свои деньги, а на непредвиденные ремонты в 100-200 тыс нужно быть готовым с любым авто - даже на лансере может заклинить двигло или машину расфигачит в ДТП какой-нить покемон без страховки. За время обладания Туарегом: 3 года GP - только бенза+фильтра+масла, тюнинх и копеечные ремонты