Опоры ДВС (замена)

unreal · 02.09.2014, 10:00 (11:00)

День добрый! хочу для профилактики махнуть опоры ДВС и АКПП, глянул в эльзу - там целый трактат со снятием ремня с натяжителем, антифризных патрубков и трубок кондея. Вопрос - а может кто пытался поменять опоры по старинке, задомкратив мотор на подъемнике, без снятия всего лишнего?
Вот ссылка на описание процесса по эльзе

http://http://img-fotki.yandex.ru/ge..._dcbb9fa1_orig

Мотор CASA

Sanchela · 02.09.2014, 12:22 (13:22)

Цитата:

unreal

День добрый! хочу для профилактики махнуть опоры ДВС и АКПП, глянул в эльзу - там целый трактат со снятием ремня с натяжителем, антифризных патрубков и трубок кондея. Вопрос - а может кто пытался поменять опоры по старинке, задомкратив мотор на подъемнике, без снятия всего лишнего?
Вот ссылка на описание процесса по эльзе

http://http://img-fotki.yandex.ru/ge..._dcbb9fa1_orig

Мотор CASA

Я менял опору и кронштейн двигателя с правой стороны по ходу движения, отчет написал фоток мал мала сделал, но руки выложить не дошли

unreal · 02.09.2014, 12:35 (13:35)

И в итоге надо так мучаться или просто мотор приподнять?

Sanchela · 02.09.2014, 13:09 (14:09)

Цитата:

unreal

И в итоге надо так мучаться или просто мотор приподнять?

Мотор по любому приподымать, опору из подрамника вытащить на халяву не получиться.Плюс будет мешать кронштейн.

unreal · 02.09.2014, 13:40 (14:40)

Цитата:

Sanchela

Мотор по любому приподымать, опору из подрамника вытащить на халяву не получиться.Плюс будет мешать кронштейн.

я не то имел виду. его просто приподнять или надо как в эльсе отсоединять воздуховоды, скидывать приводной ремень, снимать антифризный патрубок и трубки кондея? т.е. это все не мешает его приподнять на требуемую величину?

Sanchela · 02.09.2014, 14:02 (15:02)

Цитата:

unreal

я не то имел виду. его просто приподнять или надо как в эльсе отсоединять воздуховоды, скидывать приводной ремень, снимать антифризный патрубок и трубки кондея? т.е. это все не мешает его приподнять на требуемую величину?

Я не знаю как в Эльзе,
Оффтопик делал как глаза видели и мозг подсказывал

начиная со снятия переднего правого колеса, откручивание подкрылка, снятия корпуса воздушного фильтра, воздуховодов на турбину, снятием ремня(заодно все ролики натяжные проТОшил) снятием генератора(жидкостной), трубки кондея не трогал.

unreal · 02.09.2014, 14:10 (15:10)

переделал ссылку

Sanchela · 02.09.2014, 14:26 (15:26)

Цитата:

unreal

переделал ссылку

Оффтопик

unreal · 02.09.2014, 19:32 (20:32)

ну я так понял если самому делать то это на весь день приключений

Sanchela · 03.09.2014, 07:37 (08:37)

Цитата:

unreal

ну я так понял если самому делать то это на весь день приключений

Вообщем я делал с двумя друзьями, у нас ушло с перекурами и пивком 8 часов, это с учетом того что у некоторых большие руки

Фих подлезешь кое куда к болтам и гайкам

Вообщем гиморно, но делается, на СТО снимается балка с опорами полностью и их меняют, после этого добро пожаловать на сход-развал.Допилю отчет, выложу.

02.09.2014, 10:00 (11:00)	#1
unreal Местный Город: Москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Опоры ДВС (замена) День добрый! хочу для профилактики махнуть опоры ДВС и АКПП, глянул в эльзу - там целый трактат со снятием ремня с натяжителем, антифризных патрубков и трубок кондея. Вопрос - а может кто пытался поменять опоры по старинке, задомкратив мотор на подъемнике, без снятия всего лишнего? Вот ссылка на описание процесса по эльзе http://http://img-fotki.yandex.ru/ge..._dcbb9fa1_orig Мотор CASA

02.09.2014, 12:22 (13:22)	#2
Sanchela Бывалый Город: Нефтянная столица Республики Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,024 Поблагодарил(а): 2,694 Благодарностей: 2,107 Репутация: 4032	Цитата: unreal День добрый! хочу для профилактики махнуть опоры ДВС и АКПП, глянул в эльзу - там целый трактат со снятием ремня с натяжителем, антифризных патрубков и трубок кондея. Вопрос - а может кто пытался поменять опоры по старинке, задомкратив мотор на подъемнике, без снятия всего лишнего? Вот ссылка на описание процесса по эльзе http://http://img-fotki.yandex.ru/ge..._dcbb9fa1_orig Мотор CASA Я менял опору и кронштейн двигателя с правой стороны по ходу движения, отчет написал фоток мал мала сделал, но руки выложить не дошли
	Последний раз редактировалось Sanchela; 02.09.2014 в 12:24.

02.09.2014, 14:02 (15:02)	#6
Sanchela Бывалый Город: Нефтянная столица Республики Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,024 Поблагодарил(а): 2,694 Благодарностей: 2,107 Репутация: 4032	Цитата: unreal я не то имел виду. его просто приподнять или надо как в эльсе отсоединять воздуховоды, скидывать приводной ремень, снимать антифризный патрубок и трубки кондея? т.е. это все не мешает его приподнять на требуемую величину? Я не знаю как в Эльзе, Оффтопик у меня на работе ссылка не открывается твоя, да и когда делал ничего не нашел в конфе делал как глаза видели и мозг подсказывал начиная со снятия переднего правого колеса, откручивание подкрылка, снятия корпуса воздушного фильтра, воздуховодов на турбину, снятием ремня(заодно все ролики натяжные проТОшил) снятием генератора(жидкостной), трубки кондея не трогал.

02.09.2014, 14:26 (15:26)	#8
Sanchela Бывалый Город: Нефтянная столица Республики Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,024 Поблагодарил(а): 2,694 Благодарностей: 2,107 Репутация: 4032	Цитата: unreal переделал ссылку Оффтопик прокся не дает посмотреть, тока дома

02.09.2014, 12:35 (13:35)	#3
unreal Местный Город: Москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 71 Репутация: 71	И в итоге надо так мучаться или просто мотор приподнять?

02.09.2014, 13:09 (14:09)	#4
Sanchela Бывалый Город: Нефтянная столица Республики Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,024 Поблагодарил(а): 2,694 Благодарностей: 2,107 Репутация: 4032	Цитата: unreal И в итоге надо так мучаться или просто мотор приподнять? Мотор по любому приподымать, опору из подрамника вытащить на халяву не получиться.Плюс будет мешать кронштейн.

02.09.2014, 13:40 (14:40)	#5
unreal Местный Город: Москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: Sanchela Мотор по любому приподымать, опору из подрамника вытащить на халяву не получиться.Плюс будет мешать кронштейн. я не то имел виду. его просто приподнять или надо как в эльсе отсоединять воздуховоды, скидывать приводной ремень, снимать антифризный патрубок и трубки кондея? т.е. это все не мешает его приподнять на требуемую величину?

02.09.2014, 14:10 (15:10)	#7
unreal Местный Город: Москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 71 Репутация: 71	переделал ссылку

02.09.2014, 19:32 (20:32)	#9
unreal Местный Город: Москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 71 Репутация: 71	ну я так понял если самому делать то это на весь день приключений

03.09.2014, 07:37 (08:37)	#10
Sanchela Бывалый Город: Нефтянная столица Республики Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,024 Поблагодарил(а): 2,694 Благодарностей: 2,107 Репутация: 4032	Цитата: unreal ну я так понял если самому делать то это на весь день приключений Вообщем я делал с двумя друзьями, у нас ушло с перекурами и пивком 8 часов, это с учетом того что у некоторых большие руки Фих подлезешь кое куда к болтам и гайкам Вообщем гиморно, но делается, на СТО снимается балка с опорами полностью и их меняют, после этого добро пожаловать на сход-развал.Допилю отчет, выложу.