Вопрос по нагнетательному клапану / штуцеру

Nika33 · 09.12.2014, 09:30 (09:30)

Те что в сам балон вкручиваются. А нужны ли они вообще?
Можно ли без них?
Весь инет перерыл. Ничего ненашел, кроме что у всех они закисают. Можно ли напрямую вкрутить трубку или выточить простой переходник для этого?

Алексей Rul · 09.12.2014, 10:32 (11:32)

Это клапан, кмк. . Т.е у тебя в обратку из баллона надувать будет. Короче, мысль так себе, по-моему

SanderBy · 09.12.2014, 12:13 (13:13)

выточить переходник напрямую можно.
но в случае разгерметизации трубки балон спустит полностью, и может его пожевать.
т.е. можно попасть на балон.

А вот идея выточить переходник а в него вкрутить клапан, выглядит интереснее, если еще когда понадоится выкруить, будет проще.

Алексей Rul · 09.12.2014, 12:43 (13:43)

Вообще проблема с клапанами то , в основном, в МСК да Питере, где солью и реагентами все залито. От них клапана и разрушаются. Зачем этот огород и колхоз? клапан 80$ стоит и живет года три минимум в мегаполисе

damtor · 09.12.2014, 17:38 (18:38)

Делал переходники как то на Audi Q7, все ходит так же как и с оригиналом. Как я понимаю эти клапана аварийные, что бы не спустило балоны в случае разгерметизации. А делал потому что в нашем мухосранске эти штуцера под заказ ждать нужно было больше недели, машина нужна была срочно. До сих пор все нормально ходит.

Nika33 · 09.12.2014, 18:54 (18:54)

Спасибо всем откликнувшимся,
Да он нужен чтоб непорвало балон
Ну или не нужен. На ауди алроаде у меня его нет. И все ок.
Резьба одинаковая, что в балон , что в штуцер.

09.12.2014, 09:30 (09:30)	#1
Nika33 Новенький Город: 33rus Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.11.2014 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Вопрос по нагнетательному клапану / штуцеру Те что в сам балон вкручиваются. А нужны ли они вообще? Можно ли без них? Весь инет перерыл. Ничего ненашел, кроме что у всех они закисают. Можно ли напрямую вкрутить трубку или выточить простой переходник для этого?

09.12.2014, 17:38 (18:38)	#5
damtor Пользователь Город: Бийск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 10.09.2012 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Делал переходники как то на Audi Q7, все ходит так же как и с оригиналом. Как я понимаю эти клапана аварийные, что бы не спустило балоны в случае разгерметизации. А делал потому что в нашем мухосранске эти штуцера под заказ ждать нужно было больше недели, машина нужна была срочно. До сих пор все нормально ходит.
	Последний раз редактировалось damtor; 09.12.2014 в 17:41.

09.12.2014, 10:32 (11:32)	#2
Алексей Rul Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2011 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Это клапан, кмк. . Т.е у тебя в обратку из баллона надувать будет. Короче, мысль так себе, по-моему

09.12.2014, 12:13 (13:13)	#3
SanderBy Новенький Город: Minsk Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.10.2013 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	выточить переходник напрямую можно. но в случае разгерметизации трубки балон спустит полностью, и может его пожевать. т.е. можно попасть на балон. А вот идея выточить переходник а в него вкрутить клапан, выглядит интереснее, если еще когда понадоится выкруить, будет проще.

09.12.2014, 12:43 (13:43)	#4
Алексей Rul Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2011 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Вообще проблема с клапанами то , в основном, в МСК да Питере, где солью и реагентами все залито. От них клапана и разрушаются. Зачем этот огород и колхоз? клапан 80$ стоит и живет года три минимум в мегаполисе

09.12.2014, 18:54 (18:54)	#6
Nika33 Новенький Город: 33rus Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.11.2014 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Спасибо всем откликнувшимся, Да он нужен чтоб непорвало балон Ну или не нужен. На ауди алроаде у меня его нет. И все ок. Резьба одинаковая, что в балон , что в штуцер.