|
|
|
|
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.08.2012, 06:22 (07:22)
|
#1 |
|
Новенький
Город: Moscow
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 75
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 18
Репутация:
43
 |
Высветило ошибку ЕРС и ошибку двигателя
 Вчера по дороге на работу загорелись сразу две ошибки лампа ЕРС и лампа неисправности двигателя! Никаких изменений в работе не заметил...Прочел ошибки : Адрес 01: Двигатель, Этикетка: None Модуль управления Номер Детали: 03H 997 033 Q РЖ: Оборудования Нет Компонент и/или Версии: T 3.6-FSI-EU4 G00 2373 Программное Обеспечение Кодирования: 0011175 Работы Магазина Код: WSC 31414 790 00001 VCID: 3B7E35B2453FB6C4 2 Ошибки Нашел 000017 - Банк 1: Распредвала (Потребление): Ретард Заданное значение не Достигнуто (По-Advanced) P0011 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Скачкообразный Стоп-Кадр Состояние Сбоя: 00100100 Отказ Приоритет: 0 Вина Периодичность: 5 Пробег: 147822 км Индикация Времени: 0 Стоп-Кадр Об / МИН: 1195 /мин Нагрузка: 63.1% Скорость: 0.0 км/ч Температура: 29.0? C Температура: 22.0? C Абсолютное Pres.: 980.0 мбар Напряжение: 14.097 V 000022 - Банк 1: Датчика положения распределительного вала (G40) / Датчик частоты Вращения коленчатого вала (G28): Неправильное Соотношение P0016 - 008 - Неправдоподобно Сигналов MIL - НА Стоп-Кадр Вина Статус: 11101000 Отказ Приоритет: 0 Отказ Частоты: 1 Пробег: 148931 км Индикация Времени: 0 Стоп-Кадр Об / МИН: 2111 /мин Нагрузка: на 52,5% Скорость: 91.0 км/ч Температура: 87.0? C Температура: 39.0? C Абсолютное Pres.: 990.0 мбар Напряжение: 14.097 V после удаления лампы потухли и покачто полет нормальный, хотелось бы знать насколько это критично и на сколько сного залетел?! 
|
|
|
|
08.08.2012, 07:46 (08:46)
|
#2 |
|
ALCO-Инспектор
Город: Тула
Регистрация: 10.12.2007
Сообщений: 5,795
Поблагодарил(а): 6,587
Благодарностей: 6,238
Изображений в галерее: 15
Репутация:
10811
 |
Ошибки по распредвалам обычно тянут за собой замену цепи (по крайней мере на 3.2). Просто не помню в 3,6 цепь или ремень. Если цепь, то похоже подходит срок ее замены.
|
|
|
|
|
08.08.2012, 08:38 (12:38)
|
#3 |
|
Сибиряк
 
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,645
Репутация:
8720
|
Iceberg88,
Почитай с 290 поста вот эту тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=3119&page=15 |
|
|
|
| Поблагодарили: | Iceberg88 (08.08.2012) |
|
08.08.2012, 10:04 (11:04)
|
#4 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.07.2011
Сообщений: 315
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 64
Репутация:
89
|
А пробег какой?))
|
|
|
|
|
08.08.2012, 12:31 (13:31)
|
#5 |
|
Новенький
Город: Moscow
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 75
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 18
Репутация:
43
|
там же на деагност листе написано Пробег: 148931 км
И сразу вопрос к знатокам что менять при замене цепи, если не затруднит по номерам...  вот что показал анализ : Address 01: Engine (03H 997 033 Q) 15:59:05 Group 208 680 /min RPM ---- (не помню) -8.0°KW Idle Stabilization ---- (не помню) 15:59:05 Group 209 680 /min RPM 77 Count -4.0°KW Idle Stabilization 10110100 Bin. Bits 15:59:05 Group 093 680 /min RPM 15.0 % Load -8.0°KW Idle Stabilization -4.0°KW Idle Stabilization и такой вопрос а могла просто Планка натяжителя исходить свой ресурс?! может просто натяжитель поменять или подтянуть?!... при заводе на прогревочных оборотах слышно как цепь работает... после перестает, мне как то при замене масла сказали мол нормально просто масло не достаточно в начале для неё.... я и не парился 
|
|
Последний раз редактировалось Iceberg88; 08.08.2012 в 18:49. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
