Приехали…мля, вашу мать!Акпп ушал в авариный режим!

[дмитрий92]

Привет всем, самая печальная новость и кажись дорогая., кажется у меня встала акпп
коробка ушла в аварийный режим…



Предыстория:
Выезжаю я короче с развязки на шоссе, как всегда набираю скорость, набрал 120, смотрю что то не то и очень шумно, по тахометру 4тыс с копейками оборотов. Смотрю сразу передачу светиться "4". Удивился хм, как так, уже должна быть "6". Перевожу я короче сразу акпп в типтроник и там писец не понижает/не повышает скорости, что за нах. думаю, переключай в спорт, такая же поебо…а, сразу ж на на аварийку и на обочину, торможу до 0км/ч и тут писец вижу что когда я ехал на 4-й передаче она не скидывается на первую. Т.е машина стоит, а пишет что включена 4-я скорость. Я сразу же глушусь. Завожу опять, включаю D и бац пишет d5 и уходит в аварийный режим, пытаюсь трогаться машина очень тяжело едет. Сразу ж читать ошибки, хорошо ноут был собой и видим такую вот хронологию.


Что хочу казать, почитал ошибки решено ехать домой это км10 примерно, ну я тронулся машина вроде едет, но до 30 км/ч трогается очень туго, далее раозгнался до 90 и все, так ехал далее. жму гашетку в пол, 0 эмоции. Только медленный/плавный разгон
Так о словах хватит, теперь идем к теме о ремонте:
Ребят кто сталкивался с такой вот проблемой?
что значат эти ошибки? куда лесть? куда смотреть? к кому обратиться?
есть тут кто шарит в коробках либо знает хороший сервис…
просто у меня есть подозрения. что такие ошибки это из-за косы проводки(либо вся фишка в масле и там контакты не понимают в чем дело, либо наебн.ся сам шлейв(я на это больше всего надеюсь)
далее думаю что хана гидроплите или в самой коробке
и вообще самый главный вопрос что нужно сразу менять при замене
1.Гидро плиту
2.Масло
3.фильтр
4. если дело не в в шлейфе, надо его менять или нет?
5.Гидроплиту покупать новую или можно после ремонта?
6.Надоли производить замену фрикционов? масло насоса, термостат и всех узлов?
7. надо ли вести в ремонт ГТР
и вообще соклько примерно эт овсе выходит в деньгах? тыс 100+/-?
Короче я в печале, куда обратиться тоже не знаю и к кому. в каждом сервисе любят наеб…вать.
завтра для начала попробую почистить косу, а точнее саму фишку… и будем надеятсья что дело в ней.
жду советов и предложений, всем спасибо…
фото:

[m973]

Начни с электропроводки, осмотри сначала место где провода в разъём входят и подёргай их каждый отдельно, бывает что выдёргиваются. Прозвони сами клапана через разъём. Осмотри жгут под кузовом. Если визуально не найдёшь обрыв, то прозванивай от эбу коробки до разъёма.

[al777ex]

шлейфики - косички вроде слабое место.
их и подтапливать может. и обрывы случаются.

[дмитрий92]

   Цитата:

m973

Начни с электропроводки, осмотри сначала место где провода в разъём входят и подёргай их каждый отдельно, бывает что выдёргиваются. Прозвони сами клапана через разъём. Осмотри жгут под кузовом. Если визуально не найдёшь обрыв, то прозванивай от эбу коробки до разъёма.

как прозванивать то?

Добавлено через 33 секунды

   Цитата:

al777ex

шлейфики - косички вроде слабое место.
их и подтапливать может. и обрывы случаются.

про шлейфы знаю, текут , но вот если обрыв то очень куево

[ROTEX]

Дай вин дам электросхемы подключения данных датчиков.

[дмитрий92]

   Цитата:

ROTEX

Дай вин дам электросхемы подключения данных датчиков.

хорошо, вин дам. wvgzg77l25d073376
а как блин это делать физически?

[ROTEX]

Вот фотка электросхемы.
Если сам не знаешь как делать лучше найди электрика.

[дмитрий92]

   Цитата:

ROTEX

Вот фотка электросхемы.
Если сам не знаешь как делать лучше найди электрика.

спасибо, а блин это какая фишка 14-и контактная или 8 которая?

[ROTEX]

14-ти контактная. На схеме есть обозначение Т14/1 это значит что это первый пин в 14-ти контактном разъеме, ну и соответственно Т14/2 это второй и так далее.
Разъем Т52/** это разъем который вставляется в блок управления АКПП.

[дмитрий92]

   Цитата:

ROTEX

14-ти контактная. На схеме есть обозначение Т14/1 это значит что это первый пин в 14-ти контактном разъеме, ну и соответственно Т14/2 это второй и так далее.

а понял, спасибо. я если что напишу тебе