Сохранение интеркулеров в чистоте

larsens · 05.05.2018, 17:13 (17:13)

Здравствуйте! Поделитесь пожалуйста собственным опытом, либо мнением на тему "Можно ли закрыть отверстия для вентиляции интеркулеров со стороны передних арок?" Очень уж много грязи летит от колёс, а хочется сохранить свежеотмытые радиаторы..
Идея примерно такая

https://www.drive2.ru/l/491649099334942914/
Вариант мыть раз в год радиаторы не устраивает. Вот и подумалось: холодный воздух, если не будет выдуваться на колесо, просто будет проходить через переднюю решетку, охлаждать чистенький радиатор и потом будет тёплым подниматься вверх освобождая место для нового холодного воздуха, под напором свежего воздуха, не герметичен ведь бампер, воздух всегда место выхода найдёт...
Огромное спасибо за каждый Ваш совет и мнение!

VASA136 · 05.05.2018, 18:01 (18:01)

а почему раз в год к лету не снимать так же решетку эту и не помыть с керхера ?не снимая бампер.спереди на мойке моется отлично, я думаю сзади, при снятой решетке, так же будет мыться неплохо. инженеры же неспроста сделали в подкрылках решетку вентиляции, видимо без нее нет той вентиляции,которая требуется. больше интересует вопрос мытья остальных радиаторов. походу из за того что не разу не мыл, коробас перегрел, один из клапанов накрылся.говорят если давать по трассе более 150 км/ч на коробку идет серьезная нагрузка в плане нагрева.

егорш · 05.05.2018, 18:45 (23:45)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=104041

Ледяной · 05.05.2018, 23:00 (02:00)

IMG-20180504-WA0062.jpg

IMG-20180504-WA0060.jpg

IMG-20180504-WA0058.jpg

Вот так сделал, грязь и воду антимаскитную сетка будет отбивать на ура, протоку воздуха не мешает, на мойке чистится легко

Ледяной · 05.05.2018, 23:02 (02:02)

По времени установка полчаса с перекурами,

larsens · 05.05.2018, 23:25 (23:25)

Про промывки радиаторов всё совершенно понятно

И про "инженеров умных VAG"

плавали, знаем.. (чего только стоят межсервисные пробеги на TSI 2.0 по 15 тыщ, которые убивают моторы.. ТО без замены дополнительного фильтра печки на тигуане, которые убивают моторчики печки.. Необслуживаемые коробки с маслом "на весь срок.." вообщем.. Или допустим супер подход дойче инженеров по юзабилити, казалось бы элементарной смены салонного фильтра на тауреге..

На ум так же приходит прогрессивный подход "инженеров не дураков" по замене ламп ближнего света таурега через снятие бампера.. Бак на тигуане в самой нижней точке днища.. DSG опять же и т.д. и т.п.) Но это лирика и всё ИМХО.
Но вот очень интересно было бы почитать конкретно мнение тех кто имеет личный опыт пробега в "заглушенными" арками?

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Сколько проехали с такими "заглушками"?

LAX9 · 06.05.2018, 08:29 (09:29)

А что бы не пачкался салонный фильтр, который «сложно менять», вы приток заткнете?
Включаете ли вы фары, даже спрашивать не буду...

Я думаю, большинство здесь выбирают вариант мыть руки каждый день, а не ходить в перчатках весь год.

Я мою и вообще не понимаю проблемы. Имхо.

егорш · 06.05.2018, 10:46 (15:46)

larsens, у меня стоит бензиновый подкрылок, выкинут диффузор между подкрылком и кулером, весь воздух через кулер летит под капот (как в инсталяции с фронтальным кулером) а не в арку уже года 4. Кулер чист всегда. Негатива ноль. У меня кулер 1.

larsens · 06.05.2018, 14:45 (14:45)

LAX9, Уважаемый, Вы из столицы, насколько я понимаю.
Если бы Вы ездили по Рязанским "дорогам" то возможно имели бы немного иное мнение. Возможно, Вы не в курсе, но у нас дорог нет сейчас даже в центре.. (я живу в самом центре города, на центральной улице города и у меня под окном уже 2 месяца снят весь асфальт и всё засыпано самой дешёвой щебёнкой, которая даже от дождя "тает".. В области рязанской ситуация ещё хуже.)
И да, фары не включаю, всегда в авто. А фильтр салонный на тигуане например можно и не менять, инженеры предусмотрели доп фильтр, как раз в притоке, через полгода-год он и так уже считай заткнут, и да на ТО его замена не предусмотрена вообще

Немцы не виноваты что в России ружья кирпичом чистят конечно, но конкретно жабры в подкрылках это перебор.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
егорш,

alexcsvx · 06.05.2018, 15:06 (16:06)

Цитата:

LAX9

А что бы не пачкался салонный фильтр, который «сложно менять», вы приток заткнете?
Включаете ли вы фары, даже спрашивать не буду...

Я думаю, большинство здесь выбирают вариант мыть руки каждый день, а не ходить в перчатках весь год.

Я мою и вообще не понимаю проблемы. Имхо.

Поддержу выше сказанное про дороги, и дело не в Москве, где их чистят. Элементарно, климат может быть иной, в Ростове, например, пыли столько, что на дороги даже в центре никогда и близко не бывают такими, как в Москве. Просто одна грязная жижа, разной толщины...еще и эта дурацкая российская практика, насыпать землю на газонах выше бюордюра....малейший дождь, и все это стекает на дороге ..везде. Так что мыть, еще раз мыть и никак иначе. Сеточки и прочая...не вижу смысла.

LAX9 · 06.05.2018, 15:48 (16:48)

Некоторые здесь, моют машину один раз за зиму и гордятся этим.
Не в чистоте дорог дело.

larsens что вам мешает сократить предумсмотренные интервалы всего и вся, в зависимости от реалий? Инструкция по эксплуатации?
Я мою раз в год, ну помойте раз в пол года. Занимает 20 минут. Разбирать не обязательно (сравнивал).
Лень?

Aleksanderv · 06.05.2018, 18:30 (18:30)

Вам не надо заботиться об интеркулерах, если у вас бензин

Ледяной · 06.05.2018, 21:52 (00:52)

Цитата:

Aleksanderv

Вам не надо заботиться об интеркулерах, если у вас бензин

Тоже верно

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

Цитата:

LAX9

Некоторые здесь, моют машину один раз за зиму и гордятся этим.
Не в чистоте дорог дело.

larsens что вам мешает сократить предумсмотренные интервалы всего и вся, в зависимости от реалий? Инструкция по эксплуатации?
Я мою раз в год, ну помойте раз в пол года. Занимает 20 минут. Разбирать не обязательно (сравнивал).
Лень?

В дорогах дело, без сеток стоит один раз проехать по глинистой грунтовке на дачу и кульки забиты наглухо. С сетками кульки чисты и прекрасны

klopidon · 06.05.2018, 22:10 (22:10)

На минуточку для любителей решений инженеров ВАГ - на А6 4F 3.0ТДИ кулеры расположены так же как на Туареге ,но никаких жабр в локерах нет с рождения .

larsens · 06.05.2018, 23:25 (23:25)

klopidon, финальный аргумент, теперь сомнений точно нет

Заделаю наглухо пэт пластиком.
Кому больше делать нечего пусть моют под бампером внедорожника хоть каждый день.
Мне лично некогда такой фигнёй заниматься

LAX9 · 07.05.2018, 00:29 (01:29)

Одно слово, колхоз...

Ничего личного.

VASA136 · 07.05.2018, 00:34 (00:34)

Цитата:

LAX9

Одно слово, колхоз...

Ничего личного.

полностью согласен. надо смириться, что из нашего человека колхоз не изжить) видимо это участь нашего народа такая..
во всем же мире давно известно,что русский человек создавший сие чудо АВТОВАЗ куда умнее тупого инженера ВАГА

сегодня кстати специально заглянул в кульки, не знаю где вы ездите что у вас там куски гомна вываливаются, по полям с навозом что ли,у меня они вполне чистые и никогда не мыл их за 2 года специально снимая подкрылки и бампера,и на мойке никогда не просил специально их помыть.помоему трагедия из ничего.либо машину моют тряпкой по старинке. керхер то немецкай инженер изобрел,которому нет доверия

егорш · 07.05.2018, 07:29 (12:29)

Вы с асфальта то пробовали съезжать прежде чем это писать? Неколхозники, черт возьми. Нет у вас проблем, флаг в руки, с чего вдруг решили что все у кого кульки грязные - колхозники?

vwman · 07.05.2018, 10:17 (11:17)

для статистики.

за 3.5 года эксплуатации ни разу не лазил в противотуманки.
вчера решил посмотреть что там.
снял заглушки, посмотрел, грязи в каждом было где-то по граненому стакану.
не считаю чем -то страшным, но все же промыл.
езжу много и далеко, в т.ч. по грунтовкам.
дырки заделывать не планирую.

ps не превращайте тему в базар, пожалуйста, коллеги.

klopidon · 07.05.2018, 11:30 (11:30)

Цитата:

VASA136

полностью согласен. надо смириться, что из нашего человека колхоз не изжить) видимо это участь нашего народа такая..
во всем же мире давно известно,что русский человек создавший сие чудо АВТОВАЗ куда умнее тупого инженера ВАГА

сегодня кстати специально заглянул в кульки, не знаю где вы ездите что у вас там куски гомна вываливаются, по полям с навозом что ли,у меня они вполне чистые и никогда не мыл их за 2 года специально снимая подкрылки и бампера,и на мойке никогда не просил специально их помыть.помоему трагедия из ничего.либо машину моют тряпкой по старинке. керхер то немецкай инженер изобрел,которому нет доверия

Не надо свято верить немецким инженерам . В их решениях очень много ошибок и нестыковок . И это нормально т.к. тот кто ничего не делает не ошибается . Так же как не надо априори российских специалистов ставить ниже кого то .

05.05.2018, 17:13 (17:13)	#1
larsens Новенький Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.04.2018 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Сохранение интеркулеров в чистоте Здравствуйте! Поделитесь пожалуйста собственным опытом, либо мнением на тему "Можно ли закрыть отверстия для вентиляции интеркулеров со стороны передних арок?" Очень уж много грязи летит от колёс, а хочется сохранить свежеотмытые радиаторы.. Идея примерно такая https://www.drive2.ru/l/491649099334942914/ Вариант мыть раз в год радиаторы не устраивает. Вот и подумалось: холодный воздух, если не будет выдуваться на колесо, просто будет проходить через переднюю решетку, охлаждать чистенький радиатор и потом будет тёплым подниматься вверх освобождая место для нового холодного воздуха, под напором свежего воздуха, не герметичен ведь бампер, воздух всегда место выхода найдёт... Огромное спасибо за каждый Ваш совет и мнение!

05.05.2018, 18:01 (18:01)	#2
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	а почему раз в год к лету не снимать так же решетку эту и не помыть с керхера ?не снимая бампер.спереди на мойке моется отлично, я думаю сзади, при снятой решетке, так же будет мыться неплохо. инженеры же неспроста сделали в подкрылках решетку вентиляции, видимо без нее нет той вентиляции,которая требуется. больше интересует вопрос мытья остальных радиаторов. походу из за того что не разу не мыл, коробас перегрел, один из клапанов накрылся.говорят если давать по трассе более 150 км/ч на коробку идет серьезная нагрузка в плане нагрева.
	Последний раз редактировалось VASA136; 05.05.2018 в 18:12.

05.05.2018, 23:25 (23:25)	#6
larsens Новенький Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.04.2018 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Про промывки радиаторов всё совершенно понятно И про "инженеров умных VAG" плавали, знаем.. (чего только стоят межсервисные пробеги на TSI 2.0 по 15 тыщ, которые убивают моторы.. ТО без замены дополнительного фильтра печки на тигуане, которые убивают моторчики печки.. Необслуживаемые коробки с маслом "на весь срок.." вообщем.. Или допустим супер подход дойче инженеров по юзабилити, казалось бы элементарной смены салонного фильтра на тауреге.. На ум так же приходит прогрессивный подход "инженеров не дураков" по замене ламп ближнего света таурега через снятие бампера.. Бак на тигуане в самой нижней точке днища.. DSG опять же и т.д. и т.п.) Но это лирика и всё ИМХО. Но вот очень интересно было бы почитать конкретно мнение тех кто имеет личный опыт пробега в "заглушенными" арками? Добавлено через 2 минуты 56 секунд Сколько проехали с такими "заглушками"?
	Последний раз редактировалось larsens; 05.05.2018 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение

06.05.2018, 14:45 (14:45)	#9
larsens Новенький Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.04.2018 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 6 Репутация: 6	LAX9, Уважаемый, Вы из столицы, насколько я понимаю. Если бы Вы ездили по Рязанским "дорогам" то возможно имели бы немного иное мнение. Возможно, Вы не в курсе, но у нас дорог нет сейчас даже в центре.. (я живу в самом центре города, на центральной улице города и у меня под окном уже 2 месяца снят весь асфальт и всё засыпано самой дешёвой щебёнкой, которая даже от дождя "тает".. В области рязанской ситуация ещё хуже.) И да, фары не включаю, всегда в авто. А фильтр салонный на тигуане например можно и не менять, инженеры предусмотрели доп фильтр, как раз в притоке, через полгода-год он и так уже считай заткнут, и да на ТО его замена не предусмотрена вообще Немцы не виноваты что в России ружья кирпичом чистят конечно, но конкретно жабры в подкрылках это перебор. Добавлено через 3 минуты 27 секунд егорш,
	Последний раз редактировалось larsens; 06.05.2018 в 14:45. Причина: Добавлено сообщение

06.05.2018, 15:48 (16:48)	#11
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,701 Поблагодарил(а): 1,008 Благодарностей: 880 Изображений в галерее: 1 Репутация: 930	Некоторые здесь, моют машину один раз за зиму и гордятся этим. Не в чистоте дорог дело. larsens что вам мешает сократить предумсмотренные интервалы всего и вся, в зависимости от реалий? Инструкция по эксплуатации? Я мою раз в год, ну помойте раз в пол года. Занимает 20 минут. Разбирать не обязательно (сравнивал). Лень?
	Последний раз редактировалось LAX9; 06.05.2018 в 15:53.

05.05.2018, 18:45 (23:45)	#3
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=104041

05.05.2018, 23:00 (02:00)	#4
Ледяной Стреляный Город: Пермь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 885 Поблагодарил(а): 1,150 Благодарностей: 977 Репутация: 1614	IMG-20180504-WA0062.jpg IMG-20180504-WA0060.jpg IMG-20180504-WA0058.jpg Вот так сделал, грязь и воду антимаскитную сетка будет отбивать на ура, протоку воздуха не мешает, на мойке чистится легко

05.05.2018, 23:02 (02:02)	#5
Ледяной Стреляный Город: Пермь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 885 Поблагодарил(а): 1,150 Благодарностей: 977 Репутация: 1614	По времени установка полчаса с перекурами,

06.05.2018, 08:29 (09:29)	#7
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,701 Поблагодарил(а): 1,008 Благодарностей: 880 Изображений в галерее: 1 Репутация: 930	А что бы не пачкался салонный фильтр, который «сложно менять», вы приток заткнете? Включаете ли вы фары, даже спрашивать не буду... Я думаю, большинство здесь выбирают вариант мыть руки каждый день, а не ходить в перчатках весь год. Я мою и вообще не понимаю проблемы. Имхо.

06.05.2018, 10:46 (15:46)	#8
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	larsens, у меня стоит бензиновый подкрылок, выкинут диффузор между подкрылком и кулером, весь воздух через кулер летит под капот (как в инсталяции с фронтальным кулером) а не в арку уже года 4. Кулер чист всегда. Негатива ноль. У меня кулер 1.

06.05.2018, 15:06 (16:06)	#10
alexcsvx Пользователь Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2013 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 44 Репутация: 69	Цитата: LAX9 А что бы не пачкался салонный фильтр, который «сложно менять», вы приток заткнете? Включаете ли вы фары, даже спрашивать не буду... Я думаю, большинство здесь выбирают вариант мыть руки каждый день, а не ходить в перчатках весь год. Я мою и вообще не понимаю проблемы. Имхо. Поддержу выше сказанное про дороги, и дело не в Москве, где их чистят. Элементарно, климат может быть иной, в Ростове, например, пыли столько, что на дороги даже в центре никогда и близко не бывают такими, как в Москве. Просто одна грязная жижа, разной толщины...еще и эта дурацкая российская практика, насыпать землю на газонах выше бюордюра....малейший дождь, и все это стекает на дороге ..везде. Так что мыть, еще раз мыть и никак иначе. Сеточки и прочая...не вижу смысла.

06.05.2018, 21:52 (00:52)	#13
Ледяной Стреляный Город: Пермь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 885 Поблагодарил(а): 1,150 Благодарностей: 977 Репутация: 1614	Цитата: Aleksanderv Вам не надо заботиться об интеркулерах, если у вас бензин Тоже верно Добавлено через 2 минуты 48 секунд Цитата: LAX9 Некоторые здесь, моют машину один раз за зиму и гордятся этим. Не в чистоте дорог дело. larsens что вам мешает сократить предумсмотренные интервалы всего и вся, в зависимости от реалий? Инструкция по эксплуатации? Я мою раз в год, ну помойте раз в пол года. Занимает 20 минут. Разбирать не обязательно (сравнивал). Лень? В дорогах дело, без сеток стоит один раз проехать по глинистой грунтовке на дачу и кульки забиты наглухо. С сетками кульки чисты и прекрасны
	Последний раз редактировалось Ледяной; 06.05.2018 в 21:52. Причина: Добавлено сообщение

06.05.2018, 22:10 (22:10)	#14
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,476 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 324 Репутация: 374	На минуточку для любителей решений инженеров ВАГ - на А6 4F 3.0ТДИ кулеры расположены так же как на Туареге ,но никаких жабр в локерах нет с рождения .

06.05.2018, 23:25 (23:25)	#15
larsens Новенький Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.04.2018 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 6 Репутация: 6	klopidon, финальный аргумент, теперь сомнений точно нет Заделаю наглухо пэт пластиком. Кому больше делать нечего пусть моют под бампером внедорожника хоть каждый день. Мне лично некогда такой фигнёй заниматься

07.05.2018, 00:29 (01:29)	#16
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,701 Поблагодарил(а): 1,008 Благодарностей: 880 Изображений в галерее: 1 Репутация: 930	Одно слово, колхоз... Ничего личного.

07.05.2018, 00:34 (00:34)	#17
VASA136 Заблокирован Причина: Полное игнорирование правил Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.05.2018 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: -6	Цитата: LAX9 Одно слово, колхоз... Ничего личного. полностью согласен. надо смириться, что из нашего человека колхоз не изжить) видимо это участь нашего народа такая.. во всем же мире давно известно,что русский человек создавший сие чудо АВТОВАЗ куда умнее тупого инженера ВАГА сегодня кстати специально заглянул в кульки, не знаю где вы ездите что у вас там куски гомна вываливаются, по полям с навозом что ли,у меня они вполне чистые и никогда не мыл их за 2 года специально снимая подкрылки и бампера,и на мойке никогда не просил специально их помыть.помоему трагедия из ничего.либо машину моют тряпкой по старинке. керхер то немецкай инженер изобрел,которому нет доверия
	Последний раз редактировалось VASA136; 07.05.2018 в 00:53.

07.05.2018, 07:29 (12:29)	#18
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	Вы с асфальта то пробовали съезжать прежде чем это писать? Неколхозники, черт возьми. Нет у вас проблем, флаг в руки, с чего вдруг решили что все у кого кульки грязные - колхозники?

07.05.2018, 10:17 (11:17)	#19
vwman Местный Город: DC & SPb Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.07.2011 Сообщений: 757 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 173 Изображений в галерее: 18 Репутация: 173	для статистики. за 3.5 года эксплуатации ни разу не лазил в противотуманки. вчера решил посмотреть что там. снял заглушки, посмотрел, грязи в каждом было где-то по граненому стакану. не считаю чем -то страшным, но все же промыл. езжу много и далеко, в т.ч. по грунтовкам. дырки заделывать не планирую. ps не превращайте тему в базар, пожалуйста, коллеги.

07.05.2018, 11:30 (11:30)	#20
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,476 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 324 Репутация: 374	Цитата: VASA136 полностью согласен. надо смириться, что из нашего человека колхоз не изжить) видимо это участь нашего народа такая.. во всем же мире давно известно,что русский человек создавший сие чудо АВТОВАЗ куда умнее тупого инженера ВАГА сегодня кстати специально заглянул в кульки, не знаю где вы ездите что у вас там куски гомна вываливаются, по полям с навозом что ли,у меня они вполне чистые и никогда не мыл их за 2 года специально снимая подкрылки и бампера,и на мойке никогда не просил специально их помыть.помоему трагедия из ничего.либо машину моют тряпкой по старинке. керхер то немецкай инженер изобрел,которому нет доверия Не надо свято верить немецким инженерам . В их решениях очень много ошибок и нестыковок . И это нормально т.к. тот кто ничего не делает не ошибается . Так же как не надо априори российских специалистов ставить ниже кого то .