Автопутешествия: советы из накопленног опыта

[DGD]

Привет автолюбителям-путешественникам!

Если вы получаете удовольствие от автопутешествий, но не можете решиться на дальний маршрут, то уверяю вас, ничего сложного в этом нет. Как говорится: "Дорогу осилит идущий", в нашем случает едующий)

В данной теме предлагаю поделиться накопленным опытом дальних и, возможно не очень, путешествий.

С удовольствием расскажу всё что знаю и поделюсь накопленным опытом из многочисленных поездок, к примеру вот пару из них:

Поездка в Европу, пробег в районе 10 000 км:

Мск, Вроцлав (Польша), Венеция (Италия), Курмайор (Альпы Италии), Шамони (Альпы Франции), Париж, Лилль (Франция), Брюгге (Бельгия), Амстердам (Нидерланды), Прага (Чехия) и Мск!

Поездка из Мск на Алтай, пробег в районе 10 000 км:

По пути были остановки и небольшое изучение следующих городов: Мск, Казань, Челябинск, Омск, Барнаул, множество точек на Алтае, Новосибирск, Екатеринбург, Киров и мы дома в Мск.


Запланируйте заранее комфортные для вас пробеги, заранее обдумайте места ночлега.
Если у вас есть сменный водитель, то всё равно рекомендую больше суток не ехать и дать организму восстановить силы и полноценно поспать.

По своему опыту:

1. Самый щадящий режим - захватываем светлое время суток или до 12 часов в дороге, далее прогулка, трапеза и сон, 800-1200 км.

2. Выезжаем в ночь, едем до пункта ночлега (до суток в пути) и далее полноценно спим, 1600-2200 км.

3. Самый выматывающий способ - это едем до победного, чередуясь и давая немного набраться сил, 2200 и сколько сил хватит.

Но время в пути и пробеги, естественно, зависят от местности и условий.

Всегда давайте размяться себе каждые 4-5 часов, небольшая 10-ти минутная разминка или 15-ти минутная прогулка даст вам сил ехать дальше с меньшим утомлением и большим удовольствием, как бы вам не хотелось сэкономить время и побыстрее доехать до места.

Часто использую приложение maps me, можно скачать оффлайн карты, что не привязывает к наличию интернета.

У Яндекс навигатора достаточно давно появилась также функция закачки оффлайн карт, вдруг кто еще не знает.

Одна навигационная система хорошо, а две лучше.
Если начали блуждать - сравните данные.

Про то, что в путь надо проверить наличие необходимых документов, аптечки и т.д., писать не стану, это и так всем ясно.

Я с собой всегда беру из поездки в поездку: чемодан с инструментами (просто маст хев), обводные ролики и ремень, топливный фильтр, присадки для диз. топлива или 2Т масло (это на случай, если нет приличной заправки), ремкомплект покрышек, предохранители, Васю-диагност, лопату, трос, топор, 5л тех. воды.

Сколько брал с собой канистру в поездки - ни разу не пользовался, если на пробеге более чем в 500 км не будет заправок, то это уже ближе к экспедиции и думаю, что советы тут уже дадите вы, так как это уже следующий уровень)
А так старайтесь не допускать уровень топлива меньше чем на 200км хода.

Ситуации бывают совершенно разные и если 2-3 раза ничего не произошло, то это не значит, что обойдёт в 4-й.

Поделюсь двумя короткими видео из своих поездок:

https://youtu.be/d9zXQgMo_L4 - Алтай.
https://youtu.be/4iUmM-JVthU - Грузия.

[Shurik007]

Хорошие советы и поездки. ТС и всем комрадам удачи в автопутешествиях. Интересно сколько стояли на границе с Грузией. Знакомые летом около 6 часов простояли и меня это остановило от поездки в Грузию. Также из 2-х недельного отпуска минусовать 4 дня на дорогу неайс. Всем удачи.

[AntonVP]

Если машину содержать достойно, то кроме давления в шинах перед поездкой не забыть еще проверить документы и деньги.
И для бенза присадки не нужны

[DGD]

   Цитата:

Shurik007

Хорошие советы и поездки. ТС и всем комрадам удачи в автопутешествиях. Интересно сколько стояли на границе с Грузией. Знакомые летом около 6 часов простояли и меня это остановило от поездки в Грузию. Также из 2-х недельного отпуска минусовать 4 дня на дорогу неайс. Всем удачи.

Спасибо!

По поводу границы с Грузией, пересекал туда 26.12 в районе 9 утра - потрачено 30 минут, обратно в Россию 6.01 в районе 8 вечера - 1 час.

[ИмощаГ]

Подписался на тему

[DGD]

   Цитата:

AntonVP

Если машину содержать достойно, то кроме давления в шинах перед поездкой не забыть еще проверить документы и деньги.
И для бенза присадки не нужны

Иногда могут пригодиться присадки с повышением октанового числа, но плюс в том, что не боишься, что где-то в горах тупа замёрзнет топливо ;)

[vasily-789]

Если по Европе то лучше Googl maps (карты), их так же можно скачать и ехать в режиме oflain.
Maps.me тоже не плохо, но пару раз заводил в дебри.
В пути, вечером, что бы не дремать беру что нибудь пожевать (мандаринки, орешки и т.д.).

[driver40]

По поводу сна за рулем. Как-то ехал куда-то в сторону запада,большой перегон предстоял и чувствовал,что буду засыпать. Заблаговременно положил в качестве антисна перчик чили (услышал где-то,что дальнобои так делают). И предчувствие меня не обмануло. Применил... Не понравилось. С таким же успехом можно было молотком по языку долбануть. Но может кто-то любит остренькое и ему такой метод придётся по вкусу.

[Cubi]

   Цитата:

driver40

Применил... Не понравилось. С таким же успехом можно было молотком по языку долбануть.

[ИмощаГ]

Из "антисна" (в качестве меры, чтобы дотянуть до безопасного места и подремать) использую только семечки. Остальное за годы покатушек показало себя значительно менее эффективным.

[mkv22]

   Цитата:

ИмощаГ

Из "антисна" (в качестве меры, чтобы дотянуть до безопасного места и подремать) использую только семечки. Остальное за годы покатушек показало себя значительно менее эффективным.

У меня кислые яблоки намбер ван.

[ИмощаГ]

   Цитата:

mkv22

кислые яблоки намбер ван

Они у меня - нумбер тво)))
Зелёные "Гренни Смит" или "Симиренко" тоже всегда в дальнем путешествии, сочетаю с семечками.

[Ромарио Агро]

   Цитата:

mkv22

У меня кислые яблоки намбер ван.

У меня зубы "спасибо" сказали...

[sirgun]

Последние три года вывели для себя оптимальную формулу дороги
Выезжаем в обед, максимально выспавшись и неспешно собравшись, обычно это 14.00-15.00. Езда в 2 водителя, по схеме 2 часа через 2. Прогулки с собакой не больше 30-40мин за всю дорогу суммарно. В итоге 1,5-2,5 ткм даются без труда, энергетиков и пр., плюс в конце пути оба водителя достаточно бодры

[Знамя]

я езжу только в таком графике,подьем в 4,еду максимум до 22 часов,потом падаю в гостиницу,а бывает и раньше,смысл в том чтоб макс захватить светлое время суток,после 22 часов а то и после 20 в гостинку не устроиться

[ИмощаГ]

   Цитата:

sirgun

Езда в 2 водителя, по схеме 2 часа через 2.

Это - идеальная схема. Но в моём случае - недостижимая (нет второго руля)

   Цитата:

Знамя

смысл в том чтоб макс захватить светлое время суток,после 22 часов а то и после 20 в гостинку не устроиться

Тоже этим руководствуюсь. И по гостинице - согласен, особенно когда прёшь в конце августа - придорожки все забиты. А ещё засада с часовыми поясами, когда с запада на восток идёшь.

[Знамя]

   Цитата:

ИмощаГ

Это - идеальная схема. Но в моём случае - недостижимая (нет второго руля)


Тоже этим руководствуюсь. И по гостинице - согласен, особенно когда прёшь в конце августа - придорожки все забиты. А ещё засада с часовыми поясами, когда с запада на восток идёшь.

у меня маршрут один и тот же и все гостинки одни,дорогие почти всегда свободные,от 3-5 в этом диапазоне нет желающих ночевать,а мне пох,зато прям все по вышке.

[LeMoN]

Где тот тут лежит моя похожая тема по автопутешествиям. Советы и рекомендации и опыт форумчан. Фото жаль переехали и в теме их теперь нет. Как то вёл колонку даже . Потом забросил, ибо единомышленников крайне мало да и марку сменил и перестал на форум заходить.
Из личного опыта могу добавить : Из многочисленных поездок в сторону Финляндии . Выезжал (до того как ввели платный участок М11) обычно около 6 утра и до границы Светогорска ехал . Там всегда 30-40 мин проходил контроль. И ночевал в Иматре. Далее обычно на север, около 1к км. всегда комфортно .
В сторону Европы через Польшу если , то всегда на Белосток . В Белостоке свой человек с квартирами посуточно и так тоже комфортней проходить границу , 30-40мин. А дальше через Варшаву в сторону Берлина и т.п.
Навигации всегда 2. В телефоне основная , в машине дублирующая и в планшете или телефоне тоже дубль. Юзаю Sygic, платная , до этого был Novitel( он остался , но уже нельзя его купить), в резерве Maps me, и гугл по пути следования качаю.
По жилью: Если не броню отдельно и заранее , за несколько месяцев выписываю по 3-4 варианта рядом. С кемпингами особенно помогло много раз.
Одно из не мало важного . прочитать требования по резине зимой . Польша , Германия не разрешает шипы, Польша не пустит , если прокатит , то в стране могут жестко наказать , как и в Германии.
Всегда иметь наличность, особенно мелочь, той страны в которой находишься (туалеты,парковки).
Брать с собой аптечку на все возможные и невозможные случаи. Особенно антибиотики и т.п.
купить симку с инетом международную. Которая на всякий случай лежит в бардачке или стоит в телефоне. Хорошо помогает когда страна транзитом и нет симки, поздний вечер и надо что то нагуглить(телефон адрес и т.п)
Быть бдительным , особенно в Барселоне .Где мне однажды прокололи колесо и украли кошелёк с доками от машины и картами ) когда я выезжал из парома Майорка-Барса.
P.s. на самом деле каждый едет как ему удобней. Кто то планирует маршрут заранее как я , а кто то едет сразу. У меня отпуск начинается за дверью моего дома. поэтому я планирую заранее свой путь и кайфую от каждой остановки в пути на заправке или в кармане в горах в Норвегии. Чаще ловлю себя на мысли, что кайфовей тупо ехать по крутым местам , чем где то останавливаться на несколько дней.

[bbanych]

По поводу "Антисна"
Если , вы за рулем и Вам очень хочется спать, то остановитесь, заведите будильник на 10-15 минут, (лучше конечно полноценно отдохнуть)поверьте это лучше чем "семечки " и прочие , после выйти попреседать размяться и в путь!
Будьте осторожны, всем лёгких дорог!

[ИмощаГ]

   Цитата:

bbanych

это лучше чем "семечки " и прочие

Стопудово! Но "семечки" иногда нужны, чтобы дотянуть до мест, где можно встать и 15 минут подремать. Не всегда же можно посреди дороги остановиться и лечь дрыхнуть.