Объявлены победители конкурса «Двигатель года»

Zaxi · 12.05.2008, 11:45 (11:45)

Объявлены победители конкурса «Двигатель года»

BMW и Volkswagen в этом году захватили лидерство в большинстве номинаций. Причем баварский 3-литровый бензиновый мотор с двойным турбонаддувом завоевывает свой титул уже второй год подряд. Всего баварцы «взяли» шесть номинаций, а Вольфсбург – три (включая Porsche). Победителей, как и всегда, определяло компетентное жюри, в этом году состоявшее из 65 автомобильных журналистов из 32 стран мира.

Двигатель года (International Engine of the Year) 2008

BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6) - Лучший новый двигатель (Best New Engine of 2008)
BMW 2-litre Diesel Twin-Turbo (123D) Дизельный мотор
Лучший экологичный двигатель (Green Engine of the Year) - Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)
Спортивный двигатель (Best Performance Engine) - Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo, 911 GT2)
Рабочий объем менее 1 литра - Toyota 1-litre (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy)
Рабочий объем от 1 до 1,4 литра - Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
Рабочий объем от 1,4 до 1,8 литра - BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
Рабочий объем от 1,8 до 2 литров - Volkswagen/Audi 2-litre Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Altea, Leon, Skoda Octavia)
Рабочий объем от 2 до 2,5 литров - Subaru 2.5-litre Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
Рабочий объем от 2,5 до 3 литров - BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6)
Рабочий объем от 3 до 4 литров - BMW 4-litre V8 (M3)
Рабочий объем более 4 литров - BMW 5-litre V10 (M5, M6)

stiratel · 12.05.2008, 14:17 (15:17)

Цитата:

Zaxi

Объявлены победители конкурса «Двигатель года»

BMW и Volkswagen в этом году захватили лидерство в большинстве номинаций. Причем баварский 3-литровый бензиновый мотор с двойным турбонаддувом завоевывает свой титул уже второй год подряд. Всего баварцы «взяли» шесть номинаций, а Вольфсбург – три (включая Porsche). Победителей, как и всегда, определяло компетентное жюри, в этом году состоявшее из 65 автомобильных журналистов из 32 стран мира.

Двигатель года (International Engine of the Year) 2008

BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6) - Лучший новый двигатель (Best New Engine of 2008)
BMW 2-litre Diesel Twin-Turbo (123D) Дизельный мотор
Лучший экологичный двигатель (Green Engine of the Year) - Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)
Спортивный двигатель (Best Performance Engine) - Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo, 911 GT2)
Рабочий объем менее 1 литра - Toyota 1-litre (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy)
Рабочий объем от 1 до 1,4 литра - Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
Рабочий объем от 1,4 до 1,8 литра - BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
Рабочий объем от 1,8 до 2 литров - Volkswagen/Audi 2-litre Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Altea, Leon, Skoda Octavia)
Рабочий объем от 2 до 2,5 литров - Subaru 2.5-litre Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
Рабочий объем от 2,5 до 3 литров - BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6)
Рабочий объем от 3 до 4 литров - BMW 4-litre V8 (M3)
Рабочий объем более 4 литров - BMW 5-litre V10 (M5, M6)

подтверждаю 2,0 TFSI отличный двигатель!

macos · 12.05.2008, 14:22 (15:22)

Цитата:

stiratel

подтверждаю 2,0 TFSI отличный двигатель!

+1 (у брата на жти стоял, пока он его не разбил)

Serge · 12.05.2008, 14:27 (15:27)

Цитата:

macos

+1 (у брата на жти стоял, пока он его не разбил)

+2 Отличный. У жены на А4 стоит.

stiratel · 12.05.2008, 15:58 (16:58)

и дизел у бехи на 123 тоже! Я на Ешке 350 за ним по автобану Флоренция -Рим гонялся = еле на хвосте усидел

Fra1seN · 12.05.2008, 20:17 (21:17)

Цитата:

stiratel

и дизел у бехи на 123 тоже! Я на Ешке 350 за ним по автобану Флоренция -Рим гонялся = еле на хвосте усидел

На Турике или на чём?!

macos · 12.05.2008, 21:20 (22:20)

Цитата:

stiratel

и дизел у бехи на 123 тоже! Я на Ешке 350 за ним по автобану Флоренция -Рим гонялся = еле на хвосте усидел

А мы больше по "автобанам" Москва-Киев гоняемся...

stiratel · 12.05.2008, 21:20 (22:20)

Цитата:

Fra1seN

На Турике или на чём?!

не, на мерике

Duglas · 24.06.2010, 10:26 (15:26)

В Штутгарте на выставке Engine Expo прошла церемония вручения мировой премии за лучшие разработки в области автомобильных двигателей International Engine of the Year 2010. За последний год в мире дебютировало больше новых моторов, чем в любом другом году из тех 12 лет, что существует премия. На мировые рынки вышло 66 новых двигателей, причем 59 из них – малолитражные (от 1 до 1,4 л). Однако правила конкурса допускают награждение не только новых двигателей, но и моторов, выпускающихся не первый год. На этот раз судьи сочли, что у взявшего в прошлом году Гран-при фольксвагеновского 1,4-литрового мотора, совмещающего компрессор и турбонаддув, пока не нашлось достойного конкурента. И первый приз опять достался компании из Вольфсбурга. Примечательно, что этот мотор, ставящийся на Golf, Scirocco и Tiguan, выпускается уже пятый год, но три года подряд его обходили двигатели BMW.
В номинации «Лучший новый мотор» победу одержал фиатовский турбодвигатель 1.4 MultiAir, хорошо себя проявивший на моделях со спортивным характером: Alfa Romeo Mito и Giulietta.

В престижных номинациях «Спортивный мотор» и «Мотор объемом свыше 4 л» победил тот же 6,2-литровый V8 от AMG, который взял эти призы в прошлом году. Этот двигатель устанавливается на модели SLS, C 63 AMG, E 63 AMG и SL 63 AMG и другие. Надо сказать, что для Мерседеса еще не стало доброй традицией регулярно зарабатывать награды за двигатели До прошлого года у Мерседеса было всего две награды – за моторы 55 и 64 AMG в 2003 и 2004 годах. А, например, мотористам из BMW или Хонды получать призы вполне привычно. Эти две компании имеют к настоящему моменту 50 и 22 награды соответственно.

Список двигателей, награжденных в других номинациях выглядит так:

От 3 до 4 л – BMW 4-литровый V8

От 2,5 до 3 л – BMW 3-литровый дизельный твинтурбо

От 2 до 2,5 л – Audi 2.5-литровая «пятерка»

От 1,8 л до 2 л – BMW 2-литровый дизельный твинтурбо

От 1,4 л до 1,8 л – BMW/PSA 1,6-литровый турбо

От 1 до 1,4 л – VW 1.4 TSI

Менее 1 л – Toyota 1-литровый трехцилиндровый

Самый экологичный мотор – Toyota 1.8-литровый гибридный

Победителей премии International Engine of the Year определяет жюри, в которое входят 72 автомобильных журналиста из 35 стран мира, в том числе и из России.

12.05.2008, 11:45 (11:45)	#1
Zaxi Хочу на море :) Город: Минск Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 204 Репутация: 330	Объявлены победители конкурса «Двигатель года» Объявлены победители конкурса «Двигатель года» BMW и Volkswagen в этом году захватили лидерство в большинстве номинаций. Причем баварский 3-литровый бензиновый мотор с двойным турбонаддувом завоевывает свой титул уже второй год подряд. Всего баварцы «взяли» шесть номинаций, а Вольфсбург – три (включая Porsche). Победителей, как и всегда, определяло компетентное жюри, в этом году состоявшее из 65 автомобильных журналистов из 32 стран мира. Двигатель года (International Engine of the Year) 2008 BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6) - Лучший новый двигатель (Best New Engine of 2008) BMW 2-litre Diesel Twin-Turbo (123D) Дизельный мотор Лучший экологичный двигатель (Green Engine of the Year) - Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius) Спортивный двигатель (Best Performance Engine) - Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo, 911 GT2) Рабочий объем менее 1 литра - Toyota 1-litre (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy) Рабочий объем от 1 до 1,4 литра - Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta) Рабочий объем от 1,4 до 1,8 литра - BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308) Рабочий объем от 1,8 до 2 литров - Volkswagen/Audi 2-litre Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Altea, Leon, Skoda Octavia) Рабочий объем от 2 до 2,5 литров - Subaru 2.5-litre Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy) Рабочий объем от 2,5 до 3 литров - BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6) Рабочий объем от 3 до 4 литров - BMW 4-litre V8 (M3) Рабочий объем более 4 литров - BMW 5-litre V10 (M5, M6)

12.05.2008, 14:17 (15:17)	#2
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: Zaxi Объявлены победители конкурса «Двигатель года» BMW и Volkswagen в этом году захватили лидерство в большинстве номинаций. Причем баварский 3-литровый бензиновый мотор с двойным турбонаддувом завоевывает свой титул уже второй год подряд. Всего баварцы «взяли» шесть номинаций, а Вольфсбург – три (включая Porsche). Победителей, как и всегда, определяло компетентное жюри, в этом году состоявшее из 65 автомобильных журналистов из 32 стран мира. Двигатель года (International Engine of the Year) 2008 BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6) - Лучший новый двигатель (Best New Engine of 2008) BMW 2-litre Diesel Twin-Turbo (123D) Дизельный мотор Лучший экологичный двигатель (Green Engine of the Year) - Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius) Спортивный двигатель (Best Performance Engine) - Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo, 911 GT2) Рабочий объем менее 1 литра - Toyota 1-litre (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy) Рабочий объем от 1 до 1,4 литра - Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta) Рабочий объем от 1,4 до 1,8 литра - BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308) Рабочий объем от 1,8 до 2 литров - Volkswagen/Audi 2-litre Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Altea, Leon, Skoda Octavia) Рабочий объем от 2 до 2,5 литров - Subaru 2.5-litre Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy) Рабочий объем от 2,5 до 3 литров - BMW 3-litre Twin-Turbo (135i, 335i, X6) Рабочий объем от 3 до 4 литров - BMW 4-litre V8 (M3) Рабочий объем более 4 литров - BMW 5-litre V10 (M5, M6) подтверждаю 2,0 TFSI отличный двигатель!

12.05.2008, 14:22 (15:22)	#3
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: stiratel подтверждаю 2,0 TFSI отличный двигатель! +1 (у брата на жти стоял, пока он его не разбил)

12.05.2008, 14:27 (15:27)	#4
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Цитата: macos +1 (у брата на жти стоял, пока он его не разбил) +2 Отличный. У жены на А4 стоит.

12.05.2008, 15:58 (16:58)	#5
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	и дизел у бехи на 123 тоже! Я на Ешке 350 за ним по автобану Флоренция -Рим гонялся = еле на хвосте усидел

12.05.2008, 20:17 (21:17)	#6
Fra1seN Местный Город: Московская область Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 775 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 52 Изображений в галерее: 4 Репутация: 152	Цитата: stiratel и дизел у бехи на 123 тоже! Я на Ешке 350 за ним по автобану Флоренция -Рим гонялся = еле на хвосте усидел На Турике или на чём?!

12.05.2008, 21:20 (22:20)	#7
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: stiratel и дизел у бехи на 123 тоже! Я на Ешке 350 за ним по автобану Флоренция -Рим гонялся = еле на хвосте усидел А мы больше по "автобанам" Москва-Киев гоняемся...

12.05.2008, 21:20 (22:20)	#8
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: Fra1seN На Турике или на чём?! не, на мерике

24.06.2010, 10:26 (15:26)	#9
Duglas Vliegende Hollander Город: РФ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2008 Сообщений: 4,217 Поблагодарил(а): 20,759 Благодарностей: 10,924 Изображений в галерее: 3 Репутация: 17197	В Штутгарте на выставке Engine Expo прошла церемония вручения мировой премии за лучшие разработки в области автомобильных двигателей International Engine of the Year 2010. За последний год в мире дебютировало больше новых моторов, чем в любом другом году из тех 12 лет, что существует премия. На мировые рынки вышло 66 новых двигателей, причем 59 из них – малолитражные (от 1 до 1,4 л). Однако правила конкурса допускают награждение не только новых двигателей, но и моторов, выпускающихся не первый год. На этот раз судьи сочли, что у взявшего в прошлом году Гран-при фольксвагеновского 1,4-литрового мотора, совмещающего компрессор и турбонаддув, пока не нашлось достойного конкурента. И первый приз опять достался компании из Вольфсбурга. Примечательно, что этот мотор, ставящийся на Golf, Scirocco и Tiguan, выпускается уже пятый год, но три года подряд его обходили двигатели BMW. В номинации «Лучший новый мотор» победу одержал фиатовский турбодвигатель 1.4 MultiAir, хорошо себя проявивший на моделях со спортивным характером: Alfa Romeo Mito и Giulietta. В престижных номинациях «Спортивный мотор» и «Мотор объемом свыше 4 л» победил тот же 6,2-литровый V8 от AMG, который взял эти призы в прошлом году. Этот двигатель устанавливается на модели SLS, C 63 AMG, E 63 AMG и SL 63 AMG и другие. Надо сказать, что для Мерседеса еще не стало доброй традицией регулярно зарабатывать награды за двигатели До прошлого года у Мерседеса было всего две награды – за моторы 55 и 64 AMG в 2003 и 2004 годах. А, например, мотористам из BMW или Хонды получать призы вполне привычно. Эти две компании имеют к настоящему моменту 50 и 22 награды соответственно. Список двигателей, награжденных в других номинациях выглядит так: От 3 до 4 л – BMW 4-литровый V8 От 2,5 до 3 л – BMW 3-литровый дизельный твинтурбо От 2 до 2,5 л – Audi 2.5-литровая «пятерка» От 1,8 л до 2 л – BMW 2-литровый дизельный твинтурбо От 1,4 л до 1,8 л – BMW/PSA 1,6-литровый турбо От 1 до 1,4 л – VW 1.4 TSI Менее 1 л – Toyota 1-литровый трехцилиндровый Самый экологичный мотор – Toyota 1.8-литровый гибридный Победителей премии International Engine of the Year определяет жюри, в которое входят 72 автомобильных журналиста из 35 стран мира, в том числе и из России.