Нужна помощь! Греется плюсовой провод

GAS · 20.08.2010, 07:41 (08:41)

Комрады, помогите.Греется плюсовой провод в районе двигателя а точнее по всей длинне где можно потрогать и идет просадка по напряжению до 12.9 замена АКБ не дала результатов но просадка не постоянная на ходу доходит до 14 на сервисе сказали что генератор .Может у кого есть опыт по снятию а то менеджер сказал что в моем двигателе(4.2 литра) генератор снимается после снятия двигателя.Заранее благодарен.

Erbol · 20.08.2010, 22:24 (02:24)

замени сам провод на более термостойкий но перед этим проверь саму проводку может где замыкает!!

Карп · 21.08.2010, 10:46 (11:46)

Нет .. Это не выход . У тебя действительно очень не простой генератор по съему , и поверь лучше движек приспустить ,чем выковыривать генератор монтажкой и потом мучатся с системой охлаждения (подготовиться по зап.частям для работы с ней).. Приспустить это НЕ СНЯТЬ ,и об этом в ЭЛЬЗЕ указано ! Сам очень часто провожу эту операцию

,но в данном случае боюсь делать это придеться и для проверки + провода и массы двигателя (окисляется в соединению к кронштейну) ,и для проверки генератора, у этих генераторов есть проблемы

...

GAS · 22.08.2010, 09:19 (10:19)

У меня нагрев идет рядом с плюсовой клемой которая под копотом а точнее в соединеении самого провода с клемой. вчера обжал гидропрессом сегодня понаблюдаю может дело не в генераторе.и кстати Карп если в курсе подскажи првод идущий по панели между салоном и движком идет к генератору или стартеру ?

Werkstatt · 22.08.2010, 09:37 (10:37)

По проблеме с этим проводом именно для автомобилей с мотором V8 4.2 была отзывная акция. Меняли плюсовый провод. Нужен VIN для проверки.

sergei89 · 14.02.2011, 18:42 (21:42)

снимал на прошлой неделе свой,то же 4.2 ,все прекрасно снимается без дополнительных операций с двигателем,исключение состовляет гайка на "13" которая крепит + провод.Удобнее откручивать снизу совковым накидным ключом.Демонтаж в районе 1.5 часа по времени.П[SPOILER]роблема была с регулятором напряжения.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Да по запчастям могут пригодиться только резиновые колечки на трубки охлаждения,подходят кстати от "узкоглазых".И то при неаккуратном демонтаже

20.08.2010, 07:41 (08:41)	#1
GAS Пользователь Город: ТАМБОВ Touareg 4.2 V8 Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 37 Изображений в галерее: 6 Репутация: 88	Нужна помощь! Греется плюсовой провод Комрады, помогите.Греется плюсовой провод в районе двигателя а точнее по всей длинне где можно потрогать и идет просадка по напряжению до 12.9 замена АКБ не дала результатов но просадка не постоянная на ходу доходит до 14 на сервисе сказали что генератор .Может у кого есть опыт по снятию а то менеджер сказал что в моем двигателе(4.2 литра) генератор снимается после снятия двигателя.Заранее благодарен.

14.02.2011, 18:42 (21:42)	#6
sergei89 Гость Город: ноябрьск Touareg 4.2 Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	снимал на прошлой неделе свой,то же 4.2 ,все прекрасно снимается без дополнительных операций с двигателем,исключение состовляет гайка на "13" которая крепит + провод.Удобнее откручивать снизу совковым накидным ключом.Демонтаж в районе 1.5 часа по времени.П[SPOILER]роблема была с регулятором напряжения. Добавлено через 3 минуты 7 секунд Да по запчастям могут пригодиться только резиновые колечки на трубки охлаждения,подходят кстати от "узкоглазых".И то при неаккуратном демонтаже
	Последний раз редактировалось sergei89; 14.02.2011 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение

20.08.2010, 22:24 (02:24)	#2
Erbol Местный Город: Караганда. Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 1,733 Благодарностей: 384 Репутация: 710	замени сам провод на более термостойкий но перед этим проверь саму проводку может где замыкает!!

21.08.2010, 10:46 (11:46)	#3
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Нет .. Это не выход . У тебя действительно очень не простой генератор по съему , и поверь лучше движек приспустить ,чем выковыривать генератор монтажкой и потом мучатся с системой охлаждения (подготовиться по зап.частям для работы с ней).. Приспустить это НЕ СНЯТЬ ,и об этом в ЭЛЬЗЕ указано ! Сам очень часто провожу эту операцию ,но в данном случае боюсь делать это придеться и для проверки + провода и массы двигателя (окисляется в соединению к кронштейну) ,и для проверки генератора, у этих генераторов есть проблемы ...

22.08.2010, 09:19 (10:19)	#4
GAS Пользователь Город: ТАМБОВ Touareg 4.2 V8 Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 37 Изображений в галерее: 6 Репутация: 88	У меня нагрев идет рядом с плюсовой клемой которая под копотом а точнее в соединеении самого провода с клемой. вчера обжал гидропрессом сегодня понаблюдаю может дело не в генераторе.и кстати Карп если в курсе подскажи првод идущий по панели между салоном и движком идет к генератору или стартеру ?

22.08.2010, 09:37 (10:37)	#5
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	По проблеме с этим проводом именно для автомобилей с мотором V8 4.2 была отзывная акция. Меняли плюсовый провод. Нужен VIN для проверки.