Chek brake pads

HardRock · 07.07.2012, 12:17 (16:17)

Поменял задние колодки, теперь постоянно горит эта надпись.
Сделал комп диагностику ошибок нет.
Скинул обратно колёса, что бы исключить механическую часть-датчики целые, суппорта рабочие.
Передние колодки ~ 10% износ.
Где рыть?

Dima-tomsk · 07.07.2012, 13:49 (13:49)

вместо датчиков воткни перемычку в разъемы, проверишь целостность цепи, если не поможет - надо выше разрыв искать

HardRock · 07.07.2012, 15:08 (19:08)

Цитата:

Dima-tomsk

вместо датчиков воткни перемычку в разъемы, проверишь целостность цепи, если не поможет - надо выше разрыв искать

Может я чего то не понимаю, но если есть разрыв цепи в такой важно системе автомобиля как тормозная, разве не должно это отразиться в виде компьютерной ошибки?

Dima-tomsk · 07.07.2012, 17:47 (17:47)

HardRock, там все несколько проще реализовано цепь есть - значит датчик не перетерт, цепи нет - значит датчик перетерт и пора менять колодки, "умные " люди вообще на датчиках экономят вставляя в разъем перемычку, просто если у тебя датчики неисправны то это копейки, а если основная коса - то там приличные деньги и много возни

HardRock · 07.07.2012, 19:43 (23:43)

Меня одно ещё смущает.Предыдущие колодки стёрты были до датчиков, а сообщений не было никаких....
Возможно вагкомом как то програмируется такое, и вереоятно при отсоединенния старых и постановки новых датчиков где то это кодировка слетела...Т.е. я предполагаю, что возможно надо искать где то настройках компа, только вот где?
к ОД нехочется обращаться так как уже сталкивался с их бессовестным поведенем, им там мало платят и они стараются обмануть, навязать ненужные зп, или произвести ненужные работы.

olegsudarev · 07.07.2012, 19:52 (20:52)

HardRock, это говорит о том, что выше датчиков уже имеется какая то перемычка, или КЗ дальше по линии. Проверить не сложно, отключая по очереди датчики тормозных колодок,разрывая цепь, наблюдая за инфой на дисплее.

HardRock · 07.07.2012, 20:38 (00:38)

Цитата:

olegsudarev

HardRock, это говорит о том, что выше датчиков уже имеется какая то перемычка, или КЗ дальше по линии. Проверить не сложно, отключая по очереди датчики тормозных колодок,разрывая цепь, наблюдая за инфой на дисплее.

Зачем на заводе, или сам диллер будет ставить перемычку?Брал трейдиновую, с неоконченной первоначальной гарантией, со всей историей.

HardRock · 09.08.2012, 11:00 (15:00)

Блин, оказалось всё элементарно просто.У Touareg GP странная сигнализация о смене колодок, как оказалось на табло горит жёлтое предупреждение когда нет контакта на датчике, т.е. проводок оторван, получается что колодки могут превратится в фольгу, а провода на датчиках будут целые, не будет никаких сообщений. У меня просто (или не просто) совпало, ничего не горело поменял задние колодки, загорелось, (голову сломал думал датчики левые) оказалось передние подошли уже. И самое главное нигде никаких ошибок об обрывах и т.д. и т.п.!!

07.07.2012, 12:17 (16:17)	#1
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Chek brake pads Поменял задние колодки, теперь постоянно горит эта надпись. Сделал комп диагностику ошибок нет. Скинул обратно колёса, что бы исключить механическую часть-датчики целые, суппорта рабочие. Передние колодки ~ 10% износ. Где рыть?

07.07.2012, 19:43 (23:43)	#5
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Меня одно ещё смущает.Предыдущие колодки стёрты были до датчиков, а сообщений не было никаких.... Возможно вагкомом как то програмируется такое, и вереоятно при отсоединенния старых и постановки новых датчиков где то это кодировка слетела...Т.е. я предполагаю, что возможно надо искать где то настройках компа, только вот где? к ОД нехочется обращаться так как уже сталкивался с их бессовестным поведенем, им там мало платят и они стараются обмануть, навязать ненужные зп, или произвести ненужные работы.
	Последний раз редактировалось HardRock; 07.07.2012 в 19:48.

07.07.2012, 13:49 (13:49)	#2
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	вместо датчиков воткни перемычку в разъемы, проверишь целостность цепи, если не поможет - надо выше разрыв искать

07.07.2012, 15:08 (19:08)	#3
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Цитата: Dima-tomsk вместо датчиков воткни перемычку в разъемы, проверишь целостность цепи, если не поможет - надо выше разрыв искать Может я чего то не понимаю, но если есть разрыв цепи в такой важно системе автомобиля как тормозная, разве не должно это отразиться в виде компьютерной ошибки?

07.07.2012, 17:47 (17:47)	#4
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	HardRock, там все несколько проще реализовано цепь есть - значит датчик не перетерт, цепи нет - значит датчик перетерт и пора менять колодки, "умные " люди вообще на датчиках экономят вставляя в разъем перемычку, просто если у тебя датчики неисправны то это копейки, а если основная коса - то там приличные деньги и много возни

07.07.2012, 19:52 (20:52)	#6
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,307 Репутация: 2635	HardRock, это говорит о том, что выше датчиков уже имеется какая то перемычка, или КЗ дальше по линии. Проверить не сложно, отключая по очереди датчики тормозных колодок,разрывая цепь, наблюдая за инфой на дисплее.

07.07.2012, 20:38 (00:38)	#7
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Цитата: olegsudarev HardRock, это говорит о том, что выше датчиков уже имеется какая то перемычка, или КЗ дальше по линии. Проверить не сложно, отключая по очереди датчики тормозных колодок,разрывая цепь, наблюдая за инфой на дисплее. Зачем на заводе, или сам диллер будет ставить перемычку?Брал трейдиновую, с неоконченной первоначальной гарантией, со всей историей.

09.08.2012, 11:00 (15:00)	#8
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Блин, оказалось всё элементарно просто.У Touareg GP странная сигнализация о смене колодок, как оказалось на табло горит жёлтое предупреждение когда нет контакта на датчике, т.е. проводок оторван, получается что колодки могут превратится в фольгу, а провода на датчиках будут целые, не будет никаких сообщений. У меня просто (или не просто) совпало, ничего не горело поменял задние колодки, загорелось, (голову сломал думал датчики левые) оказалось передние подошли уже. И самое главное нигде никаких ошибок об обрывах и т.д. и т.п.!!