Сохранение ЛКП и хромирования

m14 · 30.09.2012, 00:16 (01:16)

Комрады,
2 года катался на 3,6 GP, пневма, покупал его 3-х летним с уже "потускнешим" хромом. На момент сдачи в trade-in облез почти весь хром.
Неделю назад стал счастливым обладателем NF с такими же хар-ками, кроме пневмы и 249 л.с. вместо 280. Машиной весьма доволен.
Задумался о том, чтобы такого сделать ,чтобы хром не слез, да и ЛКП сохранить. Машину взял на 3 года - железяка, может и дольше.
Прошуршал несколько страниц в этом разделе, никто на облезлость хрома не жалуется. Это правда?
На просторах и-нета нашел некую небезызвестную в узких кругах организацию в Питере на юго-западе, которая наносит состав, позволяющий сохранить краску машины в идеальном состоянии, гарантия 6 лет. Никто с этой темой не заморачивался, случайно? Буду благодарен совету.

30.09.2012, 00:16 (01:16)	#1
m14 Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2010 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Сохранение ЛКП и хромирования Комрады, 2 года катался на 3,6 GP, пневма, покупал его 3-х летним с уже "потускнешим" хромом. На момент сдачи в trade-in облез почти весь хром. Неделю назад стал счастливым обладателем NF с такими же хар-ками, кроме пневмы и 249 л.с. вместо 280. Машиной весьма доволен. Задумался о том, чтобы такого сделать ,чтобы хром не слез, да и ЛКП сохранить. Машину взял на 3 года - железяка, может и дольше. Прошуршал несколько страниц в этом разделе, никто на облезлость хрома не жалуется. Это правда? На просторах и-нета нашел некую небезызвестную в узких кругах организацию в Питере на юго-западе, которая наносит состав, позволяющий сохранить краску машины в идеальном состоянии, гарантия 6 лет. Никто с этой темой не заморачивался, случайно? Буду благодарен совету.