Пневмоподвеска на Туарегах - обслуживание и ремонт

Tin Hinan · 04.03.2020, 13:16 (16:16)

Здесь можете задавать вопросы по пневмоподвеске. Готов ответить на вопросы об эксплуатации, обслуживании и ремонте элементов пневмоподвески. Буду рад ответить, ибо накоплен достаточный опыт.

BoogieMan · 04.03.2020, 13:38 (14:38)

Ну давайте я начну)
Тур 13го года, пробег > 200к. При длительной стоянке (> 3-4 дней) ощутимо проседают задние баллоны, передние меньше.
В конце прошлой зимы при температуре ниже -5 стал выгорать предохранитель 40А. Т.е. машину заводишь, компрессор пытается качать, через минуту красная ошибка и мертвый предохранитель.
Потом температура пошла в +, проблема исчезла сама собой, но я решил подготовиться к следующей зиме и в октябре по местной инструкции руками сервисменов залил антифриз в ресивер.
Первый же мороз -7 и предохранитель снова выбило. Сняли компрессор на подозрение что пробивает обмотка на корпус, разобрали, поменяли обмотку, поменяли силикагель, поставили на место. А, ну и еще раз залили антифриз в ресивер.
Почти полтора месяца ждал морозы (ну такая зима в этом году

), как только они появились при -5 стала выскакивать уже желтая ошибка, причем из под рулевой колонки в это время слышны какие-то щелчки, типа реле. Ошибка загорается и пропадает, если попытаться поднять пневму, то компрессор начинает качать, поднимает немного передок и уходит в аварийный режим.
Вот такие вот симптомы. Зимы в этом году походу больше не будет, как и проблемы, но к осени нужно что-то решать.

Tin Hinan · 04.03.2020, 13:42 (16:42)

Компьютерную диагностику делали?

ИмощаГ · 04.03.2020, 14:22 (17:22)

Tin Hinan, у Вас свой сервис? Интересуюсь, потому что подбираю годный сервис по пневме в Екб.

Tin Hinan · 04.03.2020, 14:24 (17:24)

Да, это упомянутый в другой теме сервис на Полежаевой)) Рекламироваться не будем, но по мере возможностей будем помогать

ИмощаГ · 04.03.2020, 15:04 (18:04)

Цитата:

Tin Hinan

сервис на Полежаевой))

А, ну так я к вам как раз и собирался

Tin Hinan · 04.03.2020, 15:10 (18:10)

Ну и замечательно!

Если Вам ближе, то есть полноценное представительство в Тюмени, на Чаркова 7. Но, если у них в наличии не оказывается деталей, то они на восстановление к нам их отправляют, так как цех по восстановлению только один - в Екатеринбурге

BoogieMan · 04.03.2020, 15:15 (16:15)

Цитата:

Tin Hinan

Компьютерную диагностику делали?

Странный вопрос, конечно делал.
Стандартный набор ошибок при замерзающей пневме и выгорающем предохранителе...
мех. повреждение, short to plus, давление и т.д.

Nadym65 · 05.03.2020, 08:23 (11:23)

Добрый день Сергей! Не понятные траблы с пневмой. Машина 2014 года в прошлую зиму владел первый год, зиму 2018-2019 прожил без проблем, причём эксплуатировал до -40. Ночью стояла в тёплом гараже, в среднем в гараже +15. Замечал такое - утром когда приходил а Машина см на 2-3 стоит выше, открывал двери садился, Машина спускалась в норму и ошибок не было. Этим летом решился заменил азот в системе в Екб. И вот началась зима каждое утро Машина все так же поднималась но проблем не было. В одно утро прихожу как обычно слышу заработал компрессор и Машина начала опускаться, выравниваться, но компрессор заработал как старый холодильник с дребезжанием и грохотом, ошибки не вышло. Выехал и минут через 10-15 выскочила ошибка ходовой красным цветом. Машину загнал в гараж вечером одисом почитали, выяснили, что сгорел пред на 40А, фото ошибки приложил. Ошибки подтерли, сделали проверку вроде все норм, пневма работает, но при опускании в самый низ поднимается долго и выкидывает ошибку пневмы , пред не горит. Раз Машина не падает думаю балоны в порядке, а вот насчёт качества азота сомневаюсь, раз подвеска за ночь «растёт». Подскажите есть какие мысли.
Сейчас компрессор работает как обычно, ошибка выскакивает если пневму поднимать в бездорожье. На слух компрессор работает как обычно, только долго. Заказал ремкомплект для компрессора (поршенек и цилиндр) и силикогель от грузовика.

Tin Hinan · 05.03.2020, 08:47 (11:47)

Цитата:

BoogieMan

Странный вопрос, конечно делал.
Стандартный набор ошибок при замерзающей пневме и выгорающем предохранителе...
мех. повреждение, short to plus, давление и т.д.

Всех мастеров перетряс

Но дать прогноз побоялись ввиду того, что уже были ремонтные работы с компрессором. Если б была замена, тогда можно было прикинуть причины, а теперь уже лучше машину показывать в профильном сервисе. Возможно, что там где Вам делали компрессор, смогут ответить на Ваш вопрос. Извините, с дистанционной диагностикой трудновато

bopa · 05.03.2020, 12:34 (17:34)

Добрый день!
Вопрос больше не про ремонт, а про эксплуатацию. Сколько льёте антифриза в систему при обслуживании? Достаточно ли этого при выявлении признаков конденсата в системе.
На форуме есть инструкция по борьбе с конденсатом. Это:
1. отогреть авто в гараже,
2. заблокировать в режиме бездорожье,
3. получить доступ к ресиверу пневмы,
4. спустить воздух,
5. налить антифриз,
6. закачать азот и провести процедуру по закачке через ваг ком(при наличии азота и шнурка)
7. погонять пневму на всех режимах, для накачки пневмы воздухом.
Что если всё сделать минуя пункт 6?

Kulakov · 05.03.2020, 14:54 (19:54)

Добрый день. 13г на морозе не падает, после замены переднего баллона, последние время стал плохо отпускаться в низ. С третьего раза отпускается ( три раза крутилку дёрнешь отпустится ) при этом квадратик моргает что идёт процесс отпускания. Иногда ошибка c10d3 07 сбой в мех части. Датчики положения кузова смотрел на предмет закисания. Что можете сказать?

Tin Hinan · 05.03.2020, 16:39 (19:39)

Цитата:

bopa

Добрый день!
Вопрос больше не про ремонт, а про эксплуатацию. Сколько льёте антифриза в систему при обслуживании? Достаточно ли этого при выявлении признаков конденсата в системе.
На форуме есть инструкция по борьбе с конденсатом. Это:
1. отогреть авто в гараже,
2. заблокировать в режиме бездорожье,
3. получить доступ к ресиверу пневмы,
4. спустить воздух,
5. налить антифриз,
6. закачать азот и провести процедуру по закачке через ваг ком(при наличии азота и шнурка)
7. погонять пневму на всех режимах, для накачки пневмы воздухом.
Что если всё сделать минуя пункт 6?

Здравствуйте! Мы заливаем 50 граммов. Если залить больше, то есть риск попадания жидкости в компрессор и поход в магазин за новым компрессором.
Если после заправки антифризом, пропустить п.6, то есть вариант остаться без давления в системе. При заправке азотом сначала давление спускается до нуля. Затем через заправочную станцию закачивается в рессивер. Ваш компрессор не предназначен для заполнения системы без давления т.е. он, как правило работает в диапазоне 10-16. Если Вы попытаетесь заставить его накачать пустую систему с ним может произойти всё что угодно, лучше не рисковать. Вариант 2 - заполнить рессивер воздухом до 10-ти атмосфер, если есть такая возможность.
А лучше - заправляйте систему азотом))

bbanych · 08.03.2020, 16:44 (17:44)

Доброго времени !
вечером оставил автомобиль слегка на наклонной поверхности. Днем сегодня завел автомобиль а пневма сразу подкачала(увидел по передней части) .Это она выравнивала автомобиль или что то пропускает и пора заехать на ревизию?

Serega1040 · 10.03.2020, 20:26 (21:26)

Добрый вечер .
Хочу тоже задать вопрос .Ситуация в следующем ....
Вылезает ошибка (остановитесь чего то там ) красного цвета ,после того как начинаешь поднимать подвестку в режим бездорожья,компрессор качает около минуты и вылетает ошибка. .Воздух не травит ,ну мне так кажется(после двух дней простоя не опускается вроде ,ну и не начинает подкачивать ,как сядешь в машину и заведешь).Диагностику не делал ,но судя по предпосылкам -компрессор не качает нужного давления ?Его под замену ? Ремонтируют ли эти компрессоры или только на новый ?
Заранее спасибо.

Densaf · 29.04.2020, 08:12 (08:12)

Цитата:

Serega1040

Добрый вечер .
Хочу тоже задать вопрос .Ситуация в следующем ....
Вылезает ошибка (остановитесь чего то там ) красного цвета ,после того как начинаешь поднимать подвестку в режим бездорожья,компрессор качает около минуты и вылетает ошибка. .Воздух не травит ,ну мне так кажется(после двух дней простоя не опускается вроде ,ну и не начинает подкачивать ,как сядешь в машину и заведешь).Диагностику не делал ,но судя по предпосылкам -компрессор не качает нужного давления ?Его под замену ? Ремонтируют ли эти компрессоры или только на новый ?
Заранее спасибо.

Ремонтируют конечно

panzer321 · 30.04.2020, 19:18 (00:18)

Цитата:

Tin Hinan

Здравствуйте! Мы заливаем 50 граммов. Если залить больше, то есть риск попадания жидкости в компрессор и поход в магазин за новым компрессором.
Если после заправки антифризом, пропустить п.6, то есть вариант остаться без давления в системе. При заправке азотом сначала давление спускается до нуля. Затем через заправочную станцию закачивается в рессивер. Ваш компрессор не предназначен для заполнения системы без давления т.е. он, как правило работает в диапазоне 10-16. Если Вы попытаетесь заставить его накачать пустую систему с ним может произойти всё что угодно, лучше не рисковать. Вариант 2 - заполнить рессивер воздухом до 10-ти атмосфер, если есть такая возможность.
А лучше - заправляйте систему азотом))

Странно,а почему компрессор не сможет накачать пустой ресивер,что ему не даст это сделать?Обьем ресивера ведь не большой?

ROTEX · 30.04.2020, 19:46 (20:46)

Цитата:

panzer321

Странно,а почему компрессор не сможет накачать пустой ресивер,что ему не даст это сделать?Обьем ресивера ведь не большой?

все закачивается, только времени занимает много (около часа), а в VAS-PC даже пункт был - Заполнение системы штатным компрессором пневмоподвески, в ОДИСе этого пункта уже нет.

VolсТour · 30.04.2020, 20:43 (20:43)

В течении 2-3минут компрессор накачал пустой ресивер, может меньше, самая долгая закачка была при опушенных в ноль балонах и пустом ресивере и то не более 5 минут

TimeShift · 30.04.2020, 22:52 (23:52)

Здравствуйте! Не включается спорт режим подвески при повороте колесика управления в соответствующую позицию. Причем на экране тоже отсутствует индикация, что колесо повернули в спорт режим. И иногда при повороте в спорт режим включается режим комфорт с соответствующей индикацией на экране. Раньше никаких проблем не было. Машина 14 г., но пробег всего 60К. Буду благодарен за помощь.

04.03.2020, 13:16 (16:16)	#1
Tin Hinan Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 23.01.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Пневмоподвеска на Туарегах - обслуживание и ремонт Здесь можете задавать вопросы по пневмоподвеске. Готов ответить на вопросы об эксплуатации, обслуживании и ремонте элементов пневмоподвески. Буду рад ответить, ибо накоплен достаточный опыт.
	Последний раз редактировалось Tin Hinan; 04.03.2020 в 13:37.

04.03.2020, 13:38 (14:38)	#2
BoogieMan Местный Город: Нижний Новгород Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 95 Репутация: 145	Ну давайте я начну) Тур 13го года, пробег > 200к. При длительной стоянке (> 3-4 дней) ощутимо проседают задние баллоны, передние меньше. В конце прошлой зимы при температуре ниже -5 стал выгорать предохранитель 40А. Т.е. машину заводишь, компрессор пытается качать, через минуту красная ошибка и мертвый предохранитель. Потом температура пошла в +, проблема исчезла сама собой, но я решил подготовиться к следующей зиме и в октябре по местной инструкции руками сервисменов залил антифриз в ресивер. Первый же мороз -7 и предохранитель снова выбило. Сняли компрессор на подозрение что пробивает обмотка на корпус, разобрали, поменяли обмотку, поменяли силикагель, поставили на место. А, ну и еще раз залили антифриз в ресивер. Почти полтора месяца ждал морозы (ну такая зима в этом году ), как только они появились при -5 стала выскакивать уже желтая ошибка, причем из под рулевой колонки в это время слышны какие-то щелчки, типа реле. Ошибка загорается и пропадает, если попытаться поднять пневму, то компрессор начинает качать, поднимает немного передок и уходит в аварийный режим. Вот такие вот симптомы. Зимы в этом году походу больше не будет, как и проблемы, но к осени нужно что-то решать.

04.03.2020, 13:42 (16:42)	#3
Tin Hinan Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 23.01.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Компьютерную диагностику делали?

04.03.2020, 14:22 (17:22)	#4
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Tin Hinan, у Вас свой сервис? Интересуюсь, потому что подбираю годный сервис по пневме в Екб.

04.03.2020, 14:24 (17:24)	#5
Tin Hinan Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 23.01.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Да, это упомянутый в другой теме сервис на Полежаевой)) Рекламироваться не будем, но по мере возможностей будем помогать

04.03.2020, 15:04 (18:04)	#6
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Цитата: Tin Hinan сервис на Полежаевой)) А, ну так я к вам как раз и собирался

04.03.2020, 15:10 (18:10)	#7
Tin Hinan Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 23.01.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Ну и замечательно! Если Вам ближе, то есть полноценное представительство в Тюмени, на Чаркова 7. Но, если у них в наличии не оказывается деталей, то они на восстановление к нам их отправляют, так как цех по восстановлению только один - в Екатеринбурге

04.03.2020, 15:15 (16:15)	#8
BoogieMan Местный Город: Нижний Новгород Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 95 Репутация: 145	Цитата: Tin Hinan Компьютерную диагностику делали? Странный вопрос, конечно делал. Стандартный набор ошибок при замерзающей пневме и выгорающем предохранителе... мех. повреждение, short to plus, давление и т.д.

05.03.2020, 08:23 (11:23)	#9
Nadym65 Пользователь Город: Надым Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2012 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 1 Репутация: 34	Добрый день Сергей! Не понятные траблы с пневмой. Машина 2014 года в прошлую зиму владел первый год, зиму 2018-2019 прожил без проблем, причём эксплуатировал до -40. Ночью стояла в тёплом гараже, в среднем в гараже +15. Замечал такое - утром когда приходил а Машина см на 2-3 стоит выше, открывал двери садился, Машина спускалась в норму и ошибок не было. Этим летом решился заменил азот в системе в Екб. И вот началась зима каждое утро Машина все так же поднималась но проблем не было. В одно утро прихожу как обычно слышу заработал компрессор и Машина начала опускаться, выравниваться, но компрессор заработал как старый холодильник с дребезжанием и грохотом, ошибки не вышло. Выехал и минут через 10-15 выскочила ошибка ходовой красным цветом. Машину загнал в гараж вечером одисом почитали, выяснили, что сгорел пред на 40А, фото ошибки приложил. Ошибки подтерли, сделали проверку вроде все норм, пневма работает, но при опускании в самый низ поднимается долго и выкидывает ошибку пневмы , пред не горит. Раз Машина не падает думаю балоны в порядке, а вот насчёт качества азота сомневаюсь, раз подвеска за ночь «растёт». Подскажите есть какие мысли. Сейчас компрессор работает как обычно, ошибка выскакивает если пневму поднимать в бездорожье. На слух компрессор работает как обычно, только долго. Заказал ремкомплект для компрессора (поршенек и цилиндр) и силикогель от грузовика.

05.03.2020, 08:47 (11:47)	#10
Tin Hinan Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 23.01.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: BoogieMan Странный вопрос, конечно делал. Стандартный набор ошибок при замерзающей пневме и выгорающем предохранителе... мех. повреждение, short to plus, давление и т.д. Всех мастеров перетряс Но дать прогноз побоялись ввиду того, что уже были ремонтные работы с компрессором. Если б была замена, тогда можно было прикинуть причины, а теперь уже лучше машину показывать в профильном сервисе. Возможно, что там где Вам делали компрессор, смогут ответить на Ваш вопрос. Извините, с дистанционной диагностикой трудновато

05.03.2020, 12:34 (17:34)	#11
bopa Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 113 Репутация: 138	Добрый день! Вопрос больше не про ремонт, а про эксплуатацию. Сколько льёте антифриза в систему при обслуживании? Достаточно ли этого при выявлении признаков конденсата в системе. На форуме есть инструкция по борьбе с конденсатом. Это: 1. отогреть авто в гараже, 2. заблокировать в режиме бездорожье, 3. получить доступ к ресиверу пневмы, 4. спустить воздух, 5. налить антифриз, 6. закачать азот и провести процедуру по закачке через ваг ком(при наличии азота и шнурка) 7. погонять пневму на всех режимах, для накачки пневмы воздухом. Что если всё сделать минуя пункт 6?

05.03.2020, 14:54 (19:54)	#12
Kulakov Пользователь Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Добрый день. 13г на морозе не падает, после замены переднего баллона, последние время стал плохо отпускаться в низ. С третьего раза отпускается ( три раза крутилку дёрнешь отпустится ) при этом квадратик моргает что идёт процесс отпускания. Иногда ошибка c10d3 07 сбой в мех части. Датчики положения кузова смотрел на предмет закисания. Что можете сказать?

05.03.2020, 16:39 (19:39)	#13
Tin Hinan Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 23.01.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: bopa Добрый день! Вопрос больше не про ремонт, а про эксплуатацию. Сколько льёте антифриза в систему при обслуживании? Достаточно ли этого при выявлении признаков конденсата в системе. На форуме есть инструкция по борьбе с конденсатом. Это: 1. отогреть авто в гараже, 2. заблокировать в режиме бездорожье, 3. получить доступ к ресиверу пневмы, 4. спустить воздух, 5. налить антифриз, 6. закачать азот и провести процедуру по закачке через ваг ком(при наличии азота и шнурка) 7. погонять пневму на всех режимах, для накачки пневмы воздухом. Что если всё сделать минуя пункт 6? Здравствуйте! Мы заливаем 50 граммов. Если залить больше, то есть риск попадания жидкости в компрессор и поход в магазин за новым компрессором. Если после заправки антифризом, пропустить п.6, то есть вариант остаться без давления в системе. При заправке азотом сначала давление спускается до нуля. Затем через заправочную станцию закачивается в рессивер. Ваш компрессор не предназначен для заполнения системы без давления т.е. он, как правило работает в диапазоне 10-16. Если Вы попытаетесь заставить его накачать пустую систему с ним может произойти всё что угодно, лучше не рисковать. Вариант 2 - заполнить рессивер воздухом до 10-ти атмосфер, если есть такая возможность. А лучше - заправляйте систему азотом))

08.03.2020, 16:44 (17:44)	#14
bbanych Местный Город: ЦЧ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2019 Сообщений: 398 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Доброго времени ! вечером оставил автомобиль слегка на наклонной поверхности. Днем сегодня завел автомобиль а пневма сразу подкачала(увидел по передней части) .Это она выравнивала автомобиль или что то пропускает и пора заехать на ревизию?

10.03.2020, 20:26 (21:26)	#15
Serega1040 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 582 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 232 Репутация: 282	Добрый вечер . Хочу тоже задать вопрос .Ситуация в следующем .... Вылезает ошибка (остановитесь чего то там ) красного цвета ,после того как начинаешь поднимать подвестку в режим бездорожья,компрессор качает около минуты и вылетает ошибка. .Воздух не травит ,ну мне так кажется(после двух дней простоя не опускается вроде ,ну и не начинает подкачивать ,как сядешь в машину и заведешь).Диагностику не делал ,но судя по предпосылкам -компрессор не качает нужного давления ?Его под замену ? Ремонтируют ли эти компрессоры или только на новый ? Заранее спасибо.

29.04.2020, 08:12 (08:12)	#16
Densaf Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.07.2019 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Serega1040 Добрый вечер . Хочу тоже задать вопрос .Ситуация в следующем .... Вылезает ошибка (остановитесь чего то там ) красного цвета ,после того как начинаешь поднимать подвестку в режим бездорожья,компрессор качает около минуты и вылетает ошибка. .Воздух не травит ,ну мне так кажется(после двух дней простоя не опускается вроде ,ну и не начинает подкачивать ,как сядешь в машину и заведешь).Диагностику не делал ,но судя по предпосылкам -компрессор не качает нужного давления ?Его под замену ? Ремонтируют ли эти компрессоры или только на новый ? Заранее спасибо. Ремонтируют конечно

30.04.2020, 19:18 (00:18)	#17
panzer321 Новенький Город: красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2019 Сообщений: 88 Поблагодарил(а): 6,913 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Tin Hinan Здравствуйте! Мы заливаем 50 граммов. Если залить больше, то есть риск попадания жидкости в компрессор и поход в магазин за новым компрессором. Если после заправки антифризом, пропустить п.6, то есть вариант остаться без давления в системе. При заправке азотом сначала давление спускается до нуля. Затем через заправочную станцию закачивается в рессивер. Ваш компрессор не предназначен для заполнения системы без давления т.е. он, как правило работает в диапазоне 10-16. Если Вы попытаетесь заставить его накачать пустую систему с ним может произойти всё что угодно, лучше не рисковать. Вариант 2 - заполнить рессивер воздухом до 10-ти атмосфер, если есть такая возможность. А лучше - заправляйте систему азотом)) Странно,а почему компрессор не сможет накачать пустой ресивер,что ему не даст это сделать?Обьем ресивера ведь не большой?

30.04.2020, 19:46 (20:46)	#18
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,491 Поблагодарил(а): 130 Благодарностей: 4,192 Репутация: 5817	Цитата: panzer321 Странно,а почему компрессор не сможет накачать пустой ресивер,что ему не даст это сделать?Обьем ресивера ведь не большой? все закачивается, только времени занимает много (около часа), а в VAS-PC даже пункт был - Заполнение системы штатным компрессором пневмоподвески, в ОДИСе этого пункта уже нет.

30.04.2020, 20:43 (20:43)	#19
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	В течении 2-3минут компрессор накачал пустой ресивер, может меньше, самая долгая закачка была при опушенных в ноль балонах и пустом ресивере и то не более 5 минут

30.04.2020, 22:52 (23:52)	#20
TimeShift Гость Город: Москва Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Здравствуйте! Не включается спорт режим подвески при повороте колесика управления в соответствующую позицию. Причем на экране тоже отсутствует индикация, что колесо повернули в спорт режим. И иногда при повороте в спорт режим включается режим комфорт с соответствующей индикацией на экране. Раньше никаких проблем не было. Машина 14 г., но пробег всего 60К. Буду благодарен за помощь.