Невозврат руля

ektb · 29.04.2017, 18:54 (18:54)

Поменял резину на лето с R18 на R17, машина сразу стала управляться по другому, тянуло в разные стороны, особенно если на дороге колея. Съездил к ОД на развал, все завели в зеленые зоны. Стало лучше, но сохраняется неустойчивость на дороге, где есть даже небольшая колея, приходится машину постоянно держать, "ловить", удовольствия от управления не получаешь, постоянно в напряжении. При повороте руля, вообще возврата практически нет. Можно повернуть в крайнее положение, отпустить, а он там и остаётся. Снова записался к ОД, но боюсь результата не будет. В чем может быть проблема, если не развал? Резина Pirelli 235/65R17. Пробег на ней тысяч 10-15, но ей 6 лет. При замене все было отбалансировано.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд
Да, на шипах R18 подобного не наблюдал.

Alex1002 · 29.04.2017, 18:56 (19:56)

На какой скорости поворачиваеш

ektb · 29.04.2017, 19:08 (19:08)

До 20км/ч

Alex1002 · 29.04.2017, 20:12 (21:12)

В принципе нормально: по сравнению с зимней резина жестче и асфальт сухой.....действительно руль будет тяжелее крутиться.

ektb · 29.04.2017, 20:24 (20:24)

Цитата:

Alex1002

В принципе нормально: по сравнению с зимней резина жестче и асфальт сухой.....действительно руль будет тяжелее крутиться.

Руль крутится не тяжело, но в управлении стало намного хуже. Можно вывернуть до крайнего положения, отпустить и он так и останется - по кругу ездить

aleks173 · 29.04.2017, 20:52 (20:52)

За возврат руля (колес) в среднее (нулевое) положение отвечает угол отклонения оси поворота колеса от вертикали (кастер). Чем он больше - тем сильнее машина стремится ехать прямо и тем труднее повернуть руль из среднего положения. Посмотрите какой он у вас в распечатке и соответствует ли вашей машине. Могли что то напутать у ОД.

Почему повлияла на поведение машины замена колес - не понимаю.

ektb · 29.04.2017, 21:15 (21:15)

image.jpg

ektb · 30.04.2017, 10:12 (10:12)

Да, ещё момент... Когда менял резину, подвеску поднял на уровень бездорожья, заблокировал. После того, как домкраты опустили машина была в нижнем положении.

29.04.2017, 18:54 (18:54)	#1
ektb Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Невозврат руля Поменял резину на лето с R18 на R17, машина сразу стала управляться по другому, тянуло в разные стороны, особенно если на дороге колея. Съездил к ОД на развал, все завели в зеленые зоны. Стало лучше, но сохраняется неустойчивость на дороге, где есть даже небольшая колея, приходится машину постоянно держать, "ловить", удовольствия от управления не получаешь, постоянно в напряжении. При повороте руля, вообще возврата практически нет. Можно повернуть в крайнее положение, отпустить, а он там и остаётся. Снова записался к ОД, но боюсь результата не будет. В чем может быть проблема, если не развал? Резина Pirelli 235/65R17. Пробег на ней тысяч 10-15, но ей 6 лет. При замене все было отбалансировано. Добавлено через 2 минуты 48 секунд Да, на шипах R18 подобного не наблюдал.
	Последний раз редактировалось ektb; 29.04.2017 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение

29.04.2017, 18:56 (19:56)	#2
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	На какой скорости поворачиваеш

29.04.2017, 19:08 (19:08)	#3
ektb Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	До 20км/ч

29.04.2017, 20:12 (21:12)	#4
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	В принципе нормально: по сравнению с зимней резина жестче и асфальт сухой.....действительно руль будет тяжелее крутиться.

29.04.2017, 20:24 (20:24)	#5
ektb Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Alex1002 В принципе нормально: по сравнению с зимней резина жестче и асфальт сухой.....действительно руль будет тяжелее крутиться. Руль крутится не тяжело, но в управлении стало намного хуже. Можно вывернуть до крайнего положения, отпустить и он так и останется - по кругу ездить

29.04.2017, 20:52 (20:52)	#6
aleks173 Новенький Город: Димитровград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2015 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 17 Репутация: 17	За возврат руля (колес) в среднее (нулевое) положение отвечает угол отклонения оси поворота колеса от вертикали (кастер). Чем он больше - тем сильнее машина стремится ехать прямо и тем труднее повернуть руль из среднего положения. Посмотрите какой он у вас в распечатке и соответствует ли вашей машине. Могли что то напутать у ОД. Почему повлияла на поведение машины замена колес - не понимаю.

29.04.2017, 21:15 (21:15)	#7
ektb Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	image.jpg

30.04.2017, 10:12 (10:12)	#8
ektb Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Да, ещё момент... Когда менял резину, подвеску поднял на уровень бездорожья, заблокировал. После того, как домкраты опустили машина была в нижнем положении.