Дилер обязан делать сход/развал для новых Туров.

Ramore · 11.07.2008, 22:46 (22:46)

Не поверил дилеру. Сделал на стороне диагностику подвески и выяснил, что мою машину уводит вправо, хотя при движении не чувствовал. Сделал диагностику развала/схождения и выяснил, что схождение сбито. Машине было два месяца, как купил. Пробег был 5000 км. Приехал к дилеру и предъявил. Взялись делать. Делали с 10 утра до 7 вечера ("мастера" блин). Сделали по гарантии (бесплатно) и объявили, что немец свой косяк на счёт развала/схождения признаёт и рекомендует дилерам через 1000 км. пробега делать всем клиентам р/с. Так что всем тем, кто купил новый Тур рекомендую через 1000 км. пробега ехать к дилеру и требовать бесплатно сделать р/с, а иначе резину сожрёт. Тем, у кого пробег больше (как у меня), тоже требуйте продиагностировать и сделать р/с. УДАЧИ!

DSO · 13.07.2008, 14:40 (15:40)

Вот именно, что только рекомендует, а не обязывает. Естественно диллеру все до лампочки.

Ramore · 13.07.2008, 15:55 (15:55)

Цитата:

DSO

Вот именно, что только рекомендует, а не обязывает. Естественно диллеру все до лампочки.

Мне сделали бесплатно. По гарантии.

kid · 13.07.2008, 17:41 (18:41)

Мне Ганза сказала-проверку оплачивайте-1800руб,а если сбито то отрегулируют бесплатно,на вопрос возврата денег за проверку в этом случае,последовал невнятный отказ:)

Ramore · 13.07.2008, 18:23 (18:23)

Цитата:

kid

Мне Ганза сказала-проверку оплачивайте-1800руб,а если сбито то отрегулируют бесплатно,на вопрос возврата денег за проверку в этом случае,последовал невнятный отказ:)

Это нормальный вариант. Если сход/развал сбит, то выставят бесплатно, а если в норме, то оплотишь диагностику схода/развала. А как по другому? Тогда бы все, у кого Туры на гарантии, после каждой длительной поездки диагностировали бы сход/развал бесплатно. Дилер тогда разорился бы. Только вот проверка в Ганзе схода/развала, по-моему, дороговата, хотя новая резина, взамен съеденой из-за сбитого с/р, намного дороже. Повторюсь: почти у всех новых Туров косяки со с/р. Так что решай сам.

Lang · 13.07.2008, 20:59 (21:59)

Тема вроде про новые Турики - мне в Урарту сделали бесплатно при получении, правая сторона была сбита.
ЗЫ. Зато за замену штатных патрубков на V8ые отрезало у меня 2500ре!

Ramore · 13.07.2008, 21:01 (21:01)

Цитата:

Lang

Тема вроде про новые Турики - мне в Урарту сделали бесплатно при получении, правая сторона была сбита.
ЗЫ. Зато за замену штатных патрубков на V8ые отрезало у меня 2500ре!

В Урарту проверка схода/развала входит в предпродажную подготовку?

Lang · 13.07.2008, 21:13 (22:13)

Цитата:

Ramore

В Урарту проверка схода/развала входит в предпродажную подготовку?

Мне сделали.

ЗЫ. Многое зависит от манагера у кого ты заказал машинку, а потом ему коньячёк для обмывки, ну и мойщикам, чтоб не поцарапали, презент сделать.

Ramore · 13.07.2008, 21:19 (21:19)

Цитата:

Lang

Мне сделали.

ЗЫ. Многое зависит от манагера у кого ты заказал машинку, а потом ему коньячёк для обмывки, ну и мойщикам, чтоб не поцарапали, презент сделать.

Тебе повезло с менеджером. Это скорее всего исключение, чем правило. Проверь сход/развал через 1000 км. пробега. Там чего-то после притирки резинок в подвеске сбивается, почему и рекомендуют проверять с/р через 1000 км. пробега.

Lang · 13.07.2008, 21:28 (22:28)

Цитата:

Ramore

Тебе повезло с менеджером. Это скорее всего исключение, чем правило. Проверь сход/развал через 1000 км. пробега. Там чего-то после притирки резинок в подвеске сбивается, почему и рекомендуют проверять с/р через 1000 км. пробега.

У меня уже 16000, вроде ничего.

Ramore · 13.07.2008, 21:32 (21:32)

Цитата:

Lang

У меня уже 16000, вроде ничего.

Я тоже так думал, пока не проверил.

$ilver · 13.07.2008, 21:35 (22:35)

Тоже хочу съездить сделать этот долбаный сход развал при получении не проверял а теперь похоже сбит он пробег 2500

Как считаете может нахрен диллера с его гарантией может просто в хороший сервис с хорошим оборудованием съездить и сделать за денюшки и сам всё посмотришь как и чего

Lang · 13.07.2008, 21:44 (22:44)

Цитата:

audi80silver

Тоже хочу съездить сделать этот долбаный сход развал при получении не проверял а теперь похоже сбит он пробег 2500

Как считаете может нахрен диллера с его гарантией может просто в хороший сервис с хорошим оборудованием съездить и сделать за денюшки и сам всё посмотришь как и чего

Хозяин барин, хочеться - делай.

Цитата:

Ramore

Я тоже так думал, пока не проверил.

ЗЫ. У меня вроде машину не ведёт, резину не жрёт.

Ramore · 13.07.2008, 21:45 (21:45)

Цитата:

audi80silver

Тоже хочу съездить сделать этот долбаный сход развал при получении не проверял а теперь похоже сбит он пробег 2500

Как считаете может нахрен диллера с его гарантией может просто в хороший сервис с хорошим оборудованием съездить и сделать за денюшки и сам всё посмотришь как и чего

Сделай обязательно. Как я понял, по горантии это делается всего один раз. А на счёт работ по с/р на стороне-тоже вариан. Дилер, пёс, может и обмануть. У меня просто знакомых на сервисах по с/р нет, а так бы я сам на стороне сделал. Вопрос тонкий и с последствиями (сожранная резина и т.п.), поэтому надо делать там, кому доверяешь. А дилер в итоге может и соскочить, сказав, что мол после сделанного им с/р ты в яму въехал и т.д. т.п..

Цитата:

Lang

Хозяин барин, хочеться - делай.

ЗЫ. У меня вроде машину не ведёт, резину не жрёт.

На внутренней стороне всех четырёх колёс смотрел?

Lang · 13.07.2008, 21:47 (22:47)

Цитата:

Ramore

Я тоже так думал, пока не проверил.

Дилер покажет цветной рисуночек, посмотри - твоя ли машинка.

Цитата:

Ramore

На внутренней стороне всех четырёх колёс смотрел?

Завтра посмотрю, обращал внимание только на наружний.

GoldenVobla · 14.07.2008, 13:40 (14:40)

Номер письма с рекомендацией кто-нибудь может выложить?
Бодаюсь сейчас со своим дилером по поводу развала. Хочу чтоб сделали, они не хотят - типа на заводе все сделано ;-)

Serg98 · 16.07.2008, 23:07 (00:07)

Цитата:

GoldenVobla

Номер письма с рекомендацией кто-нибудь может выложить?
Бодаюсь сейчас со своим дилером по поводу развала. Хочу чтоб сделали, они не хотят - типа на заводе все сделано ;-)

+1 Дайте, пож-ста, номер письма!

Общался со своим дилером сегодня по этому вопросу, т.к. заметил неравномерный износ на передних покрышках (пробег 7тыс.км.), хотя машину вроде как никуда не тянет при движении.
На мой вопрос о сход/развале по гарантии сказали первый раз слышим, никаких рекомендаций от производителя нет. Но типа если есть неравномерный износ, то сделаем фотки и отправим в Москву, если дадут добро на замену по гарантии - колеса поменяем, прецеденты были. Постараюсь в ближайшее дни до них доехать... отпишусь о результате.

Aleks1970 · 17.07.2008, 06:04 (10:04)

Диагональный неравномерный износ шин

Информационный блок

Диагональные пятна неравномерного износа проходят под углом примерно 45° относительно направлению окружности шины .
Чаще всего по всей окружности протектора такое пятно одно, но иногда встречаются и несколько «потертых пятен».
Такие пятна износа встречаются почти исключительно на шинах неприводных колес, особенно на заднем левом. Существуют модели автомобилей, на которых часто проявляется такой износ шин, а также модели, полностью избавленные от подобных проблем. Данный эффект усиливается сильным схождением. Значения схождения, лежащие у нижнего предела допуска предписанных регулировок, улучшают характеристику износа.
В области наиболее сильно изношенных диагональных пятен часто находится стык элементов шины.
Колеса с положительным схождением даже при прямолинейном движении по инерции катятся с углом бокового увода. Это ведет к диагональной деформации в зоне контакта шины с дорожным покрытием.
При езде с недостаточно накачанными шинами такой характер износа увеличивается. Для избегания подобного износа схождение обоих задних колес должно быть одинаковым, кроме того необходимо следите за правильностью давления воздуха в шинах.
При обнаружении пятен неравномерного износа эти колеса рекомендуется устанавливать на ведущую ось, при условии, что износ еще находится в ранней стадии. Более глубокие пятна неравномерного износа неизлечимы.
Ошибка регулировки
При жалобе на «диагональные пятна неравномерного износа» необходимо проверьте регулировку схождения. Если схождение в норме, то причина с большой степенью вероятности кроется в самой шине.
Шины с диагональными пятнами неравномерного износа, появившимся из-за неправильной регулировки углов установки колес, не подпадают под гарантию.

Повышенный боковой износ

Информационный блок

Боковой износ, чаще всего в сочетании с потертостями на ребрах протектора и тонкими порезами, возникает всегда, когда шины работают при экстремально большом угле бокового увода, и поэтому «трут» по дорожному покрытию ( рис. 4.6 ).
Быстрая езда на изобилующих поворотами участках приводит в особенности на наружных плечах шины к повышенному износу.
Закругленное наружное плечо шины вместе с высокой степенью износа внешних блоков протектора говорит о быстрой езде в виражах. Такой износ получается из-за соответствующего стиля вождения.
Для оптимизации ездовых качеств ходовая часть настраивается на определенные параметры схождения и развала колес. Если шины эксплуатируются при отличных от заданных условиях, необходимо считаться с односторонним и повышенным износом.
Особенно неправильные параметры РУУК( Стенда сход/развал) могут привести к большему одностороннему износу, кроме этого возрастает опасность неравномерного износа.

Изменения в ходовой части

Информационный блок

Использование «комплекта укороченных пружин» и/или легкосплавных дисков, не допущенных VW, может привести к углам установки колес, которые отличаются от заложенных конструкцией.
Даже если углы установки колес во время РУУК при неподвижном автомобиле в норме, из-за измененной высоты и положения колес во время движения может измениться характер движения подвески колес.
Таким образом, неравномерный износ предварительно запрограммирован.

Износ центральной части протектора

Информационный блок

Данный характер износа проявляется на ведущих колесах автомобилей с мощными двигателями, которые часто проходят длинные дистанции на большой скорости.
При высоких скоростях диаметр шины за счет центробежной силы увеличивается посередине протектора больше, чем по краям. Вследствие этого движущая сила переносится на дорожное полотно от средней части протектора. Этот факт отражается в свою очередь на характере износа.
Особенно заметно такой износ проявляется на широких шинах.
Снижением давления воздуха в шинах избежать такого износа не удастся.

Wildman · 18.07.2008, 18:11 (18:11)

Цитата:

Serg98

+1 Дайте, пож-ста, номер письма!

Общался со своим дилером сегодня по этому вопросу, т.к. заметил неравномерный износ на передних покрышках (пробег 7тыс.км.), хотя машину вроде как никуда не тянет при движении.
На мой вопрос о сход/развале по гарантии сказали первый раз слышим, никаких рекомендаций от производителя нет. Но типа если есть неравномерный износ, то сделаем фотки и отправим в Москву, если дадут добро на замену по гарантии - колеса поменяем, прецеденты были. Постараюсь в ближайшее дни до них доехать... отпишусь о результате.

Кто дилер?
При видимом износе резины до пробега 10 000км развал делается бесплатно (если дело в развале).

Юн. Тур. · 18.07.2008, 18:37 (19:37)

Номер письма с рекомендацией кто-нибудь может выложить?
Бодаюсь сейчас со своим дилером по поводу развала. Хочу чтоб сделали, они не хотят - типа на заводе все сделано ;-)
обзвонил дилеров,ответ таков,10 000км,или 6 месяцев по гарантии,наступило что-то раньше-за свой счет

11.07.2008, 22:46 (22:46)	#1
Ramore Новенький Город: г. Петрозаводск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Дилер обязан делать сход/развал для новых Туров. Не поверил дилеру. Сделал на стороне диагностику подвески и выяснил, что мою машину уводит вправо, хотя при движении не чувствовал. Сделал диагностику развала/схождения и выяснил, что схождение сбито. Машине было два месяца, как купил. Пробег был 5000 км. Приехал к дилеру и предъявил. Взялись делать. Делали с 10 утра до 7 вечера ("мастера" блин). Сделали по гарантии (бесплатно) и объявили, что немец свой косяк на счёт развала/схождения признаёт и рекомендует дилерам через 1000 км. пробега делать всем клиентам р/с. Так что всем тем, кто купил новый Тур рекомендую через 1000 км. пробега ехать к дилеру и требовать бесплатно сделать р/с, а иначе резину сожрёт. Тем, у кого пробег больше (как у меня), тоже требуйте продиагностировать и сделать р/с. УДАЧИ!

13.07.2008, 21:45 (21:45)	#14
Ramore Новенький Город: г. Петрозаводск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: audi80silver Тоже хочу съездить сделать этот долбаный сход развал при получении не проверял а теперь похоже сбит он пробег 2500 Как считаете может нахрен диллера с его гарантией может просто в хороший сервис с хорошим оборудованием съездить и сделать за денюшки и сам всё посмотришь как и чего Сделай обязательно. Как я понял, по горантии это делается всего один раз. А на счёт работ по с/р на стороне-тоже вариан. Дилер, пёс, может и обмануть. У меня просто знакомых на сервисах по с/р нет, а так бы я сам на стороне сделал. Вопрос тонкий и с последствиями (сожранная резина и т.п.), поэтому надо делать там, кому доверяешь. А дилер в итоге может и соскочить, сказав, что мол после сделанного им с/р ты в яму въехал и т.д. т.п.. Цитата: Lang Хозяин барин, хочеться - делай. ЗЫ. У меня вроде машину не ведёт, резину не жрёт. На внутренней стороне всех четырёх колёс смотрел?
	Последний раз редактировалось Lang; 13.07.2008 в 21:49. Причина: Пользуемся мультицитированием - третья кнопочка слева, Правила

13.07.2008, 14:40 (15:40)	#2
DSO Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Вот именно, что только рекомендует, а не обязывает. Естественно диллеру все до лампочки.

13.07.2008, 15:55 (15:55)	#3
Ramore Новенький Город: г. Петрозаводск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: DSO Вот именно, что только рекомендует, а не обязывает. Естественно диллеру все до лампочки. Мне сделали бесплатно. По гарантии.

13.07.2008, 17:41 (18:41)	#4
kid Местный Город: Златоглавая Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.01.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 15 Репутация: 15	Мне Ганза сказала-проверку оплачивайте-1800руб,а если сбито то отрегулируют бесплатно,на вопрос возврата денег за проверку в этом случае,последовал невнятный отказ:)

13.07.2008, 18:23 (18:23)	#5
Ramore Новенький Город: г. Петрозаводск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: kid Мне Ганза сказала-проверку оплачивайте-1800руб,а если сбито то отрегулируют бесплатно,на вопрос возврата денег за проверку в этом случае,последовал невнятный отказ:) Это нормальный вариант. Если сход/развал сбит, то выставят бесплатно, а если в норме, то оплотишь диагностику схода/развала. А как по другому? Тогда бы все, у кого Туры на гарантии, после каждой длительной поездки диагностировали бы сход/развал бесплатно. Дилер тогда разорился бы. Только вот проверка в Ганзе схода/развала, по-моему, дороговата, хотя новая резина, взамен съеденой из-за сбитого с/р, намного дороже. Повторюсь: почти у всех новых Туров косяки со с/р. Так что решай сам.

13.07.2008, 20:59 (21:59)	#6
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Тема вроде про новые Турики - мне в Урарту сделали бесплатно при получении, правая сторона была сбита. ЗЫ. Зато за замену штатных патрубков на V8ые отрезало у меня 2500ре!

13.07.2008, 21:01 (21:01)	#7
Ramore Новенький Город: г. Петрозаводск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Lang Тема вроде про новые Турики - мне в Урарту сделали бесплатно при получении, правая сторона была сбита. ЗЫ. Зато за замену штатных патрубков на V8ые отрезало у меня 2500ре! В Урарту проверка схода/развала входит в предпродажную подготовку?

13.07.2008, 21:13 (22:13)	#8
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Ramore В Урарту проверка схода/развала входит в предпродажную подготовку? Мне сделали. ЗЫ. Многое зависит от манагера у кого ты заказал машинку, а потом ему коньячёк для обмывки, ну и мойщикам, чтоб не поцарапали, презент сделать.

13.07.2008, 21:19 (21:19)	#9
Ramore Новенький Город: г. Петрозаводск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Lang Мне сделали. ЗЫ. Многое зависит от манагера у кого ты заказал машинку, а потом ему коньячёк для обмывки, ну и мойщикам, чтоб не поцарапали, презент сделать. Тебе повезло с менеджером. Это скорее всего исключение, чем правило. Проверь сход/развал через 1000 км. пробега. Там чего-то после притирки резинок в подвеске сбивается, почему и рекомендуют проверять с/р через 1000 км. пробега.

13.07.2008, 21:28 (22:28)	#10
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Ramore Тебе повезло с менеджером. Это скорее всего исключение, чем правило. Проверь сход/развал через 1000 км. пробега. Там чего-то после притирки резинок в подвеске сбивается, почему и рекомендуют проверять с/р через 1000 км. пробега. У меня уже 16000, вроде ничего.

13.07.2008, 21:32 (21:32)	#11
Ramore Новенький Город: г. Петрозаводск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Lang У меня уже 16000, вроде ничего. Я тоже так думал, пока не проверил.

13.07.2008, 21:35 (22:35)	#12
$ilver Молодые родители Город: Москва Регистрация: 12.02.2008 Сообщений: 2,059 Поблагодарил(а): 3,808 Благодарностей: 2,462 Изображений в галерее: 290 Репутация: 4738	Тоже хочу съездить сделать этот долбаный сход развал при получении не проверял а теперь похоже сбит он пробег 2500 Как считаете может нахрен диллера с его гарантией может просто в хороший сервис с хорошим оборудованием съездить и сделать за денюшки и сам всё посмотришь как и чего

13.07.2008, 21:44 (22:44)	#13
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: audi80silver Тоже хочу съездить сделать этот долбаный сход развал при получении не проверял а теперь похоже сбит он пробег 2500 Как считаете может нахрен диллера с его гарантией может просто в хороший сервис с хорошим оборудованием съездить и сделать за денюшки и сам всё посмотришь как и чего Хозяин барин, хочеться - делай. Цитата: Ramore Я тоже так думал, пока не проверил. ЗЫ. У меня вроде машину не ведёт, резину не жрёт.

13.07.2008, 21:47 (22:47)	#15
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Ramore Я тоже так думал, пока не проверил. Дилер покажет цветной рисуночек, посмотри - твоя ли машинка. Цитата: Ramore На внутренней стороне всех четырёх колёс смотрел? Завтра посмотрю, обращал внимание только на наружний.

14.07.2008, 13:40 (14:40)	#16
GoldenVobla Местный Город: Mytishi Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2008 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 402 Изображений в галерее: 18 Репутация: 530	Номер письма с рекомендацией кто-нибудь может выложить? Бодаюсь сейчас со своим дилером по поводу развала. Хочу чтоб сделали, они не хотят - типа на заводе все сделано ;-)

16.07.2008, 23:07 (00:07)	#17
Serg98 Местный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.07.2008 Сообщений: 212 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 30 Репутация: 80	Цитата: GoldenVobla Номер письма с рекомендацией кто-нибудь может выложить? Бодаюсь сейчас со своим дилером по поводу развала. Хочу чтоб сделали, они не хотят - типа на заводе все сделано ;-) +1 Дайте, пож-ста, номер письма! Общался со своим дилером сегодня по этому вопросу, т.к. заметил неравномерный износ на передних покрышках (пробег 7тыс.км.), хотя машину вроде как никуда не тянет при движении. На мой вопрос о сход/развале по гарантии сказали первый раз слышим, никаких рекомендаций от производителя нет. Но типа если есть неравномерный износ, то сделаем фотки и отправим в Москву, если дадут добро на замену по гарантии - колеса поменяем, прецеденты были. Постараюсь в ближайшее дни до них доехать... отпишусь о результате.

17.07.2008, 06:04 (10:04)	#18
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,274 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35321	Диагональный неравномерный износ шин Информационный блок Диагональные пятна неравномерного износа проходят под углом примерно 45° относительно направлению окружности шины . Чаще всего по всей окружности протектора такое пятно одно, но иногда встречаются и несколько «потертых пятен». Такие пятна износа встречаются почти исключительно на шинах неприводных колес, особенно на заднем левом. Существуют модели автомобилей, на которых часто проявляется такой износ шин, а также модели, полностью избавленные от подобных проблем. Данный эффект усиливается сильным схождением. Значения схождения, лежащие у нижнего предела допуска предписанных регулировок, улучшают характеристику износа. В области наиболее сильно изношенных диагональных пятен часто находится стык элементов шины. Колеса с положительным схождением даже при прямолинейном движении по инерции катятся с углом бокового увода. Это ведет к диагональной деформации в зоне контакта шины с дорожным покрытием. При езде с недостаточно накачанными шинами такой характер износа увеличивается. Для избегания подобного износа схождение обоих задних колес должно быть одинаковым, кроме того необходимо следите за правильностью давления воздуха в шинах. При обнаружении пятен неравномерного износа эти колеса рекомендуется устанавливать на ведущую ось, при условии, что износ еще находится в ранней стадии. Более глубокие пятна неравномерного износа неизлечимы. Ошибка регулировки При жалобе на «диагональные пятна неравномерного износа» необходимо проверьте регулировку схождения. Если схождение в норме, то причина с большой степенью вероятности кроется в самой шине. Шины с диагональными пятнами неравномерного износа, появившимся из-за неправильной регулировки углов установки колес, не подпадают под гарантию. Повышенный боковой износ Информационный блок Боковой износ, чаще всего в сочетании с потертостями на ребрах протектора и тонкими порезами, возникает всегда, когда шины работают при экстремально большом угле бокового увода, и поэтому «трут» по дорожному покрытию ( рис. 4.6 ). Быстрая езда на изобилующих поворотами участках приводит в особенности на наружных плечах шины к повышенному износу. Закругленное наружное плечо шины вместе с высокой степенью износа внешних блоков протектора говорит о быстрой езде в виражах. Такой износ получается из-за соответствующего стиля вождения. Для оптимизации ездовых качеств ходовая часть настраивается на определенные параметры схождения и развала колес. Если шины эксплуатируются при отличных от заданных условиях, необходимо считаться с односторонним и повышенным износом. Особенно неправильные параметры РУУК( Стенда сход/развал) могут привести к большему одностороннему износу, кроме этого возрастает опасность неравномерного износа. Изменения в ходовой части Информационный блок Использование «комплекта укороченных пружин» и/или легкосплавных дисков, не допущенных VW, может привести к углам установки колес, которые отличаются от заложенных конструкцией. Даже если углы установки колес во время РУУК при неподвижном автомобиле в норме, из-за измененной высоты и положения колес во время движения может измениться характер движения подвески колес. Таким образом, неравномерный износ предварительно запрограммирован. Износ центральной части протектора Информационный блок Данный характер износа проявляется на ведущих колесах автомобилей с мощными двигателями, которые часто проходят длинные дистанции на большой скорости. При высоких скоростях диаметр шины за счет центробежной силы увеличивается посередине протектора больше, чем по краям. Вследствие этого движущая сила переносится на дорожное полотно от средней части протектора. Этот факт отражается в свою очередь на характере износа. Особенно заметно такой износ проявляется на широких шинах. Снижением давления воздуха в шинах избежать такого износа не удастся.

18.07.2008, 18:11 (18:11)	#19
Wildman Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 18.07.2008 Сообщений: 97 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 56	Цитата: Serg98 +1 Дайте, пож-ста, номер письма! Общался со своим дилером сегодня по этому вопросу, т.к. заметил неравномерный износ на передних покрышках (пробег 7тыс.км.), хотя машину вроде как никуда не тянет при движении. На мой вопрос о сход/развале по гарантии сказали первый раз слышим, никаких рекомендаций от производителя нет. Но типа если есть неравномерный износ, то сделаем фотки и отправим в Москву, если дадут добро на замену по гарантии - колеса поменяем, прецеденты были. Постараюсь в ближайшее дни до них доехать... отпишусь о результате. Кто дилер? При видимом износе резины до пробега 10 000км развал делается бесплатно (если дело в развале).

18.07.2008, 18:37 (19:37)	#20
Юн. Тур. Новенький Город: S-Pb Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Номер письма с рекомендацией кто-нибудь может выложить? Бодаюсь сейчас со своим дилером по поводу развала. Хочу чтоб сделали, они не хотят - типа на заводе все сделано ;-) обзвонил дилеров,ответ таков,10 000км,или 6 месяцев по гарантии,наступило что-то раньше-за свой счет