Продаётся модуль управления штатной webasto

HotRus · 12.10.2016, 10:38 (11:38)

Заголовок: Продаётся модуль управления штатной webasto
Аксессуар(ы): FanControl VAG
Номер(а) по каталогу: TEC FanControl VAG
Товар новый или б/у: б/у
Цена: 5000
Страна / город: Россия / Чебоксары
Дополнительно: Продается модуль управления Webasto FanControl-VAG
Модуль запускает штатно установленный автономный отопитель автомобиля. Для прогревания двигателя и салона функции Tec FanControl-VAG предусматривают включение отопителя с помощью штатного брелока и/или штатной кнопки автомобиля. Вместе с тем, использование модуля актуально не только зимой, но и летом. Система FanControl включает заводской режим, обеспечивающий "продувку" салона. С помощью этой технологии обеспечивается охлаждение нагретой в жару машины до необходимых 23-25 градусов. Вместе с тем модуль Tec FanControl-VAG располагает дополнительными возможностями: Простота и оперативность программирования режима работы (диапазон от 10 до 120 мин.); При низком напряжении бортовой сети автомобиля – автоматическое отключение системы; Наглядная индикация режимов работы и состояния автономного отопителя; Вспомогательные сигналы цифровых выходов модуля (в случае сочетания с другими установленными в автомобиль системами); Автоматическое отключение автономного отопителя при извлечении ключа из замка зажигания и в момент включения зажигания. Модуль Tec FanControl-VAG обеспечивает максимальный комфорт при использовании автомобиля в зимний период времени и в теплое время года. Оборудование может управляться GSM-модулем для отправки сигнала по мобильному телефону, либо сигнализацией. Подробнее о TEC FanControl-VAG. Очень удобный монтаж, не требует доступа непосредственно к самому отопителю, подключается по 5-ти проводам непосредственно к CAN-шине за блоком управления отопителем.
Список поддерживаемых автомобилей:
Audi Audi Q7 (2011--), Volkswagen Touareg (2003-2010), Amarok Multivan T5 (2003-2009), Multivan T5 (2010--), Passat B6, B7, СС, Golf 5, Golf Plus, Jetta (2006--), Caddy (2004--), Touaran, Tiguan, Skoda Octavia 2, Superb (2009--), Seat Altea (2004--), Leon (2006--), Подробнее о TEC FanControl-VAG.

Продан.

tupolev · 12.11.2016, 19:25 (19:25)

подскажите, у меня на туре вебасто - без блока управления - работает как догреватель. Мой вариант? есть ли ссылка чтоб почитать?

KonsTankTin · 12.11.2016, 20:20 (21:20)

Как-то так.

rimlinin · 13.11.2016, 19:00 (22:00)

Резерв. Отправьте данные по оплате в личку. Завтра с утра наберу. Поздно уже. Фото живое можно?

HotRus · 13.11.2016, 20:12 (21:12)

Можно, но завтра.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Цитата:

rimlinin

Резерв. Отправьте данные по оплате в личку. Завтра с утра наберу. Поздно уже. Фото живое можно?

В резерв поместил. Лучше пиши на сотовый в Viber, Whatsup.

HotRus · 14.11.2016, 11:43 (12:43)

HotRus · 14.11.2016, 16:18 (17:18)

Цитата:

HotRus

Можно, но завтра.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
В резерв поместил. Лучше пиши на сотовый в Viber, Whatsup.

Резерв снят. Снова в продаже.

Borman78 · 19.11.2016, 21:55 (22:55)

Стоит штатный догреватель - модуль не подойдёт?

KonsTankTin · 20.11.2016, 00:16 (01:16)

Подойдёт.

HotRus · 22.11.2016, 10:19 (11:19)

Цитата:

Borman78

Стоит штатный догреватель - модуль не подойдёт?

Подойдёт.

Adb_83 · 22.11.2016, 15:42 (16:42)

ток с пульта? ну и кнопка?
рядом продавался жсм модуль
он поудобнее будет...

у самого с жсм и жпс.
удобно

HotRus · 22.11.2016, 15:45 (16:45)

Цитата:

Adb83

ток с пульта? ну и кнопка?
рядом продавался жсм модуль
он поудобнее будет...

у самого с жсм и жпс.
удобно

Модуль управляет подогревателем по CAN шине и подключается в салоне за 10 минут. Самим модулем можно управлять чем угодно: сигналкой, кнопкой, пультом, GSM модулем. А тот GSM модуль, который продавался в соседней теме требует подключения непосредственно к самому блоку Webasto, а это уже как минимум пару часов и куча геммора )

ZAlek · 22.11.2016, 16:09 (16:09)

Цитата:

HotRus

а это уже как минимум пару часов и куча геммора )

Пара часов да, куча гемороя откуда?

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Цитата:

HotRus

Вместе с тем, использование модуля актуально не только зимой, но и летом. Система FanControl включает заводской режим, обеспечивающий "продувку" салона. С помощью этой технологии обеспечивается охлаждение нагретой в жару машины до необходимых 23-25 градусов.

Если на улице + 30 как эта технология обеспечит охлаждение до 23-25 градусов?

HotRus · 22.11.2016, 16:25 (17:25)

Цитата:

ZAlek

Пара часов да, куча гемороя откуда?

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Учитывая где находится подогреватель и разъем его ЭБУ, к которому требуется подключить "всего" 1 провод ))) А еще его надо грамотно протянуть из салона...

Цитата:

ZAlek

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Если на улице + 30 как эта технология обеспечит охлаждение до 23-25 градусов?

По моему чётко написано "продувку"

Но я эту функцию не использовал, по-моему она бесполезна...

ZAlek · 22.11.2016, 16:47 (16:47)

Цитата:

HotRus

Учитывая где находится подогреватель и разъем его ЭБУ, к которому требуется подключить "всего" 1 провод ))) А еще его надо грамотно протянуть из салона...

Два часа работы без всякого гемороя.
Зато функционал получше.

Цитата:

HotRus

По моему чётко написано "продувку"

Читать я умею

Цитата:

HotRus

С помощью этой технологии обеспечивается охлаждение нагретой в жару машины до необходимых 23-25 градусов.

Это тоже четко написано

Это как на Жигулях климатконтроль есть, а кондиционера нет.

HotRus · 22.11.2016, 17:05 (18:05)

Цитата:

ZAlek

Два часа работы без всякого гемороя.
Зато функционал получше.

Читать я умею

Это тоже четко написано

Это как на Жигулях климатконтроль есть, а кондиционера нет.

Если уже установлена сигнализация или GSM-модуль с автозапуском, зачем еще один GSM-модуль туда совать и плодить симки и дополнительные программы? А FanControl удобен в качестве дополнения и масштабируемости системы и стоит дешевле. Просто подключается допканал сигнализации и вуаля ) Проще, дешевле, легче в подключении, доступнее )))
ИМХО пустой спор.

ZAlek · 22.11.2016, 17:28 (17:28)

Цитата:

HotRus

Стоимость нового модуля составляет ~16000 руб, отдам за 5000 руб.

Цитата:

HotRus

Проще, дешевле, легче в подключении, доступнее )))
ИМХО пустой спор.

Спор действительно пустой, т.к. новый Altox-5 GPS стоит дешевле.
А свой б/у Altox-4 я отдал тоже за 5000 руб.
И еще, на счет проще, это из инструкции по подключению:

Цитата:

Применение модуля на а/м VW Touareg (2003–2010)
Назначение проводов в автомобиле:
◊ CАN‑L ‑ оранжевый с коричневой полосой;
◊ CAN‑H ‑ оранжевый с зелёной полосой.
Управление штатным (заводским) автономным отопителем
О наличии штатного автономного отопителя можно узнать по наклейке, расположенной
на центральной стойке кузова, под дверью водителя.
TEC‑6317‑13 Техническое описание модуля
«FanControl‑VAG»
www.TEC-electronics.ru 5
TEC‑6317‑13 Техническое описание модуля
«FanControl‑VAG»
Модуль позволяет включить штатный автономный отопитель для прогрева двигателя и са-
лона, как от дополнительных устройств (GSM‑пейджер, дополнительная сигнализация и т. д.)
с помощью внешних входов, так и со штатной кнопки а/м (кнопка закрытия ЦЗ на двери во-
дителя).
Подключение модуля
Модуль подключается к салонной САN‑шине автомобиля в любом удобном месте, например
за блоком управления климат‑контролем (см. Рис. 2).
Рис. 2
При подключении используется пара проводов модуля CAN 1, CAN 2 не используется. Вывод
модуля № 18 (цифровая шина управления штатным отопителем) подключается к 1 контакту
6‑контактного разъёма штатного автономного отопителя (см. Рис. 3) с помощью прилагаемого
в комплекте провода с клеммой, которую необходимо вставить в разъём. Подключение прово-
дится в задней нише левого переднего колеса (см. Рис. 3).

HotRus · 22.11.2016, 18:06 (19:06)

Цитата:

ZAlek

Спор действительно пустой, т.к. новый Altox-5 GPS стоит дешевле.
А свой б/у Altox-4 я отдал тоже за 5000 руб.
И еще, на счет проще, это из инструкции по подключению:

А это уже второй вариант подключения, так сказать на выбор

Продаешь свой модуль, так продавай. Не стоит лезть в чужие темы и гадить там.
У меня было подключено к CAN шине за блоком управления климат-контролем.
Цену снижаю до 4000 руб.

ZAlek · 22.11.2016, 19:48 (19:48)

Цитата:

HotRus

Продаешь свой модуль, так продавай. Не стоит лезть в чужие темы и гадить там.

Свой модуль уже давно продал.
Не пиши чепухи и никто не будет тебе "гадить".

HotRus · 22.11.2016, 21:34 (22:34)

Цитата:

ZAlek

Свой модуль уже давно продал.
Не пиши чепухи и никто не будет тебе "гадить".

Я не писал чепухи, а скопировал описание с сайта производителя. Продал - отдыхай, нечего тебе в этой теме делать.

12.10.2016, 10:38 (11:38)	#1
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Продаётся модуль управления штатной webasto Заголовок: Продаётся модуль управления штатной webasto Аксессуар(ы): FanControl VAG Номер(а) по каталогу: TEC FanControl VAG Товар новый или б/у: б/у Цена: 5000 Страна / город: Россия / Чебоксары Дополнительно: Продается модуль управления Webasto FanControl-VAG Модуль запускает штатно установленный автономный отопитель автомобиля. Для прогревания двигателя и салона функции Tec FanControl-VAG предусматривают включение отопителя с помощью штатного брелока и/или штатной кнопки автомобиля. Вместе с тем, использование модуля актуально не только зимой, но и летом. Система FanControl включает заводской режим, обеспечивающий "продувку" салона. С помощью этой технологии обеспечивается охлаждение нагретой в жару машины до необходимых 23-25 градусов. Вместе с тем модуль Tec FanControl-VAG располагает дополнительными возможностями: Простота и оперативность программирования режима работы (диапазон от 10 до 120 мин.); При низком напряжении бортовой сети автомобиля – автоматическое отключение системы; Наглядная индикация режимов работы и состояния автономного отопителя; Вспомогательные сигналы цифровых выходов модуля (в случае сочетания с другими установленными в автомобиль системами); Автоматическое отключение автономного отопителя при извлечении ключа из замка зажигания и в момент включения зажигания. Модуль Tec FanControl-VAG обеспечивает максимальный комфорт при использовании автомобиля в зимний период времени и в теплое время года. Оборудование может управляться GSM-модулем для отправки сигнала по мобильному телефону, либо сигнализацией. Подробнее о TEC FanControl-VAG. Очень удобный монтаж, не требует доступа непосредственно к самому отопителю, подключается по 5-ти проводам непосредственно к CAN-шине за блоком управления отопителем. Список поддерживаемых автомобилей: Audi Audi Q7 (2011--), Volkswagen Touareg (2003-2010), Amarok Multivan T5 (2003-2009), Multivan T5 (2010--), Passat B6, B7, СС, Golf 5, Golf Plus, Jetta (2006--), Caddy (2004--), Touaran, Tiguan, Skoda Octavia 2, Superb (2009--), Seat Altea (2004--), Leon (2006--), Подробнее о TEC FanControl-VAG. Продан.
	Последний раз редактировалось HotRus; 30.01.2017 в 04:50.

13.11.2016, 20:12 (21:12)	#5
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Можно, но завтра. Добавлено через 1 минуту 39 секунд Цитата: rimlinin Резерв. Отправьте данные по оплате в личку. Завтра с утра наберу. Поздно уже. Фото живое можно? В резерв поместил. Лучше пиши на сотовый в Viber, Whatsup.
	Последний раз редактировалось HotRus; 13.11.2016 в 20:12. Причина: Добавлено сообщение

22.11.2016, 15:45 (16:45)	#12
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Adb83 ток с пульта? ну и кнопка? рядом продавался жсм модуль он поудобнее будет... у самого с жсм и жпс. удобно Модуль управляет подогревателем по CAN шине и подключается в салоне за 10 минут. Самим модулем можно управлять чем угодно: сигналкой, кнопкой, пультом, GSM модулем. А тот GSM модуль, который продавался в соседней теме требует подключения непосредственно к самому блоку Webasto, а это уже как минимум пару часов и куча геммора )
	Последний раз редактировалось HotRus; 22.11.2016 в 15:47.

22.11.2016, 16:09 (16:09)	#13
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: HotRus а это уже как минимум пару часов и куча геммора ) Пара часов да, куча гемороя откуда? Добавлено через 2 минуты 6 секунд Цитата: HotRus Вместе с тем, использование модуля актуально не только зимой, но и летом. Система FanControl включает заводской режим, обеспечивающий "продувку" салона. С помощью этой технологии обеспечивается охлаждение нагретой в жару машины до необходимых 23-25 градусов. Если на улице + 30 как эта технология обеспечит охлаждение до 23-25 градусов?
	Последний раз редактировалось ZAlek; 22.11.2016 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение

22.11.2016, 16:25 (17:25)	#14
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ZAlek Пара часов да, куча гемороя откуда? Добавлено через 2 минуты 6 секунд Учитывая где находится подогреватель и разъем его ЭБУ, к которому требуется подключить "всего" 1 провод ))) А еще его надо грамотно протянуть из салона... Цитата: ZAlek Добавлено через 2 минуты 6 секунд Если на улице + 30 как эта технология обеспечит охлаждение до 23-25 градусов? По моему чётко написано "продувку" Но я эту функцию не использовал, по-моему она бесполезна...
	Последний раз редактировалось HotRus; 22.11.2016 в 16:28.

12.11.2016, 19:25 (19:25)	#2
tupolev Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2011 Сообщений: 78 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 10 Изображений в галерее: 3 Репутация: 10	подскажите, у меня на туре вебасто - без блока управления - работает как догреватель. Мой вариант? есть ли ссылка чтоб почитать?

13.11.2016, 19:00 (22:00)	#4
rimlinin Пользователь Город: Курган Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.11.2016 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Резерв. Отправьте данные по оплате в личку. Завтра с утра наберу. Поздно уже. Фото живое можно?

14.11.2016, 11:43 (12:43)	#6
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0

14.11.2016, 16:18 (17:18)	#7
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: HotRus Можно, но завтра. Добавлено через 1 минуту 39 секунд В резерв поместил. Лучше пиши на сотовый в Viber, Whatsup. Резерв снят. Снова в продаже.

19.11.2016, 21:55 (22:55)	#8
Borman78 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2014 Сообщений: 280 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Стоит штатный догреватель - модуль не подойдёт?

20.11.2016, 00:16 (01:16)	#9
KonsTankTin Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 349 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 45 Изображений в галерее: 18 Репутация: 45	Подойдёт.

22.11.2016, 10:19 (11:19)	#10
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Borman78 Стоит штатный догреватель - модуль не подойдёт? Подойдёт.

22.11.2016, 15:42 (16:42)	#11
Adb_83 Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.06.2016 Сообщений: 835 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 117	ток с пульта? ну и кнопка? рядом продавался жсм модуль он поудобнее будет... у самого с жсм и жпс. удобно

22.11.2016, 16:47 (16:47)	#15
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: HotRus Учитывая где находится подогреватель и разъем его ЭБУ, к которому требуется подключить "всего" 1 провод ))) А еще его надо грамотно протянуть из салона... Два часа работы без всякого гемороя. Зато функционал получше. Цитата: HotRus По моему чётко написано "продувку" Читать я умею Цитата: HotRus С помощью этой технологии обеспечивается охлаждение нагретой в жару машины до необходимых 23-25 градусов. Это тоже четко написано Это как на Жигулях климатконтроль есть, а кондиционера нет.

22.11.2016, 17:05 (18:05)	#16
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ZAlek Два часа работы без всякого гемороя. Зато функционал получше. Читать я умею Это тоже четко написано Это как на Жигулях климатконтроль есть, а кондиционера нет. Если уже установлена сигнализация или GSM-модуль с автозапуском, зачем еще один GSM-модуль туда совать и плодить симки и дополнительные программы? А FanControl удобен в качестве дополнения и масштабируемости системы и стоит дешевле. Просто подключается допканал сигнализации и вуаля ) Проще, дешевле, легче в подключении, доступнее ))) ИМХО пустой спор.

22.11.2016, 17:28 (17:28)	#17
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: HotRus Стоимость нового модуля составляет ~16000 руб, отдам за 5000 руб. Цитата: HotRus Проще, дешевле, легче в подключении, доступнее ))) ИМХО пустой спор. Спор действительно пустой, т.к. новый Altox-5 GPS стоит дешевле. А свой б/у Altox-4 я отдал тоже за 5000 руб. И еще, на счет проще, это из инструкции по подключению: Цитата: Применение модуля на а/м VW Touareg (2003–2010) Назначение проводов в автомобиле: ◊ CАN‑L ‑ оранжевый с коричневой полосой; ◊ CAN‑H ‑ оранжевый с зелёной полосой. Управление штатным (заводским) автономным отопителем О наличии штатного автономного отопителя можно узнать по наклейке, расположенной на центральной стойке кузова, под дверью водителя. TEC‑6317‑13 Техническое описание модуля «FanControl‑VAG» www.TEC-electronics.ru 5 TEC‑6317‑13 Техническое описание модуля «FanControl‑VAG» Модуль позволяет включить штатный автономный отопитель для прогрева двигателя и са- лона, как от дополнительных устройств (GSM‑пейджер, дополнительная сигнализация и т. д.) с помощью внешних входов, так и со штатной кнопки а/м (кнопка закрытия ЦЗ на двери во- дителя). Подключение модуля Модуль подключается к салонной САN‑шине автомобиля в любом удобном месте, например за блоком управления климат‑контролем (см. Рис. 2). Рис. 2 При подключении используется пара проводов модуля CAN 1, CAN 2 не используется. Вывод модуля № 18 (цифровая шина управления штатным отопителем) подключается к 1 контакту 6‑контактного разъёма штатного автономного отопителя (см. Рис. 3) с помощью прилагаемого в комплекте провода с клеммой, которую необходимо вставить в разъём. Подключение прово- дится в задней нише левого переднего колеса (см. Рис. 3).
	Последний раз редактировалось ZAlek; 22.11.2016 в 17:47.

22.11.2016, 18:06 (19:06)	#18
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ZAlek Спор действительно пустой, т.к. новый Altox-5 GPS стоит дешевле. А свой б/у Altox-4 я отдал тоже за 5000 руб. И еще, на счет проще, это из инструкции по подключению: А это уже второй вариант подключения, так сказать на выбор Продаешь свой модуль, так продавай. Не стоит лезть в чужие темы и гадить там. У меня было подключено к CAN шине за блоком управления климат-контролем. Цену снижаю до 4000 руб.

22.11.2016, 19:48 (19:48)	#19
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: HotRus Продаешь свой модуль, так продавай. Не стоит лезть в чужие темы и гадить там. Свой модуль уже давно продал. Не пиши чепухи и никто не будет тебе "гадить".

22.11.2016, 21:34 (22:34)	#20
HotRus Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ZAlek Свой модуль уже давно продал. Не пиши чепухи и никто не будет тебе "гадить". Я не писал чепухи, а скопировал описание с сайта производителя. Продал - отдыхай, нечего тебе в этой теме делать.