Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 187

daneli · 10.02.2017, 19:52 (19:52)

Если давление из баллона ушло совсем, то рукав не повреждается во время езды. Трубки повреждённые уже встречал. Плавятся опрометчиво не вставленные в клипсы над раскалённым мотором компрессора)).

Timm · 10.02.2017, 19:55 (20:55)

Цитата:

TourTDI

Подумать надо о выборе

Из здесь присутствующих есть уже у кого-то опыт удаления задних клапанов? Сколько прошло времени?

..думаю вопрос не столько в опыте использования машин без клапанов сколько в вероятности обрыва трубки или облома клапана ...IMHO клапан чаще отгнивает. ..

algris · 10.02.2017, 21:36 (22:36)

Цитата:

TourTDI

Из здесь присутствующих есть уже у кого-то опыт удаления задних клапанов? Сколько прошло времени?

Передние штуцеры выкинул около трёх лет назад, задние - чуть меньше полутора. Впечатления самые положительные, проблемы пневмы забыл как страшный сон)

TourTDI · 11.02.2017, 00:17 (01:17)

Цитата:

algris

Передние штуцеры выкинул около трёх лет назад, задние - чуть меньше полутора. Впечатления самые положительные, проблемы пневмы забыл как страшный сон)

О, реальный отзыв, спасибо

Вообще, покупая Тур, заимел гемор с клапанами чуть ли не на следующий день. На что один автосервис (известный среди ваг тусовки, но не представленный здесь в партнерке.. Спустя некоторое время и опыт, понимаю почему..) сказал "ездий, пока не сломается, в режиме Comfort и не трожь". Собственно, так я и поступил, но в сравнении с тем же Mercedes GL или Х5, машина кажется жесткой даже в этом режиме. Это у всех так или как раз из-за слабо работающих клапанов или необслуженной пневмы такое возможно?

algris · 11.02.2017, 02:51 (03:51)

Цитата:

TourTDI

О, реальный отзыв, спасибо

Вообще, покупая Тур, заимел гемор с клапанами чуть ли не на следующий день. На что один автосервис (известный среди ваг тусовки, но не представленный здесь в партнерке.. Спустя некоторое время и опыт, понимаю почему..) сказал "ездий, пока не сломается, в режиме Comfort и не трожь". Собственно, так я и поступил, но в сравнении с тем же Mercedes GL или Х5, машина кажется жесткой даже в этом режиме. Это у всех так или как раз из-за слабо работающих клапанов или необслуженной пневмы такое возможно?

Всё субъективно, но Х5 точно пожёстче Тура. Если пневма "больна", то какой бы режим вы не включали, компрессор будет постоянно подкачивать давление до максимального компенсируя утечки и неравномерность давления по линиям клапанов. А что вы подразумеваете под "необслуженной пневмой"?

TourTDI · 11.02.2017, 10:38 (11:38)

Цитата:

algris

Всё субъективно, но Х5 точно пожёстче Тура. Если пневма "больна", то какой бы режим вы не включали, компрессор будет постоянно подкачивать давление до максимального компенсируя утечки и неравномерность давления по линиям клапанов. А что вы подразумеваете под "необслуженной пневмой"?

В случае утечки воздуха или неисправности реле это понятно, что будет травить и качать.
Под необслуженной я имею в виду ту пневму, в которой не проверяли осушитель, те же реле, состояние компрессора, клапанов и пр. У меня бывало машина опускалась или поднималась, но выравнивалась по 2-3 раза, что я в целом и связал с затрудненной работой системы.
Ещё, кстати, не совсем понял, когда грузишь/выгружаешь машину, она юстирует подвеску под вес или это тот самый погрузочный режим, в котором она присаживается.. Так как самые частые проблемы с зависанием задка встречал именно в этом случае, но не во время обычного движения.

dioniss · 11.02.2017, 10:54 (11:54)

Цитата:

TourTDI

В случае утечки воздуха или неисправности реле это понятно, что будет травить и качать.
Под необслуженной я имею в виду ту пневму, в которой не проверяли осушитель, те же реле, состояние компрессора, клапанов и пр. У меня бывало машина опускалась или поднималась, но выравнивалась по 2-3 раза, что я в целом и связал с затрудненной работой системы.
Ещё, кстати, не совсем понял, когда грузишь/выгружаешь машину, она юстирует подвеску под вес или это тот самый погрузочный режим, в котором она присаживается.. Так как самые частые проблемы с зависанием задка встречал именно в этом случае, но не во время обычного движения.

у меня тоже машина выравнивалась сама постоянно пока не сделал адаптацию

VOVKA.P · 11.02.2017, 12:43 (12:43)

выскочила ошибка 01770 и 01780 - нашёл утечку (воздух травило давно), разобрал компресор,осушитель мокрый даже пружина ржавая,но это мелочи (куплю новый гель и заменю). главное что у меня компресор с Мercedesa (001 1132) и ... в нём нету отверстия для датчика температуры,сам датчик был отрезан а кабели от него были припаяны на шайбу которая была под болтом головки компресора. собрал всё и вроде-бы всё работало без проблем,но через 2 часа опять выскоčила оранжовая ошибка

freezer273 · 12.02.2017, 05:15 (14:15)

Цитата:

VOVKA.P

выскочила ошибка 01770 и 01780 - нашёл утечку (воздух травило давно), разобрал компресор,осушитель мокрый даже пружина ржавая,но это мелочи (куплю новый гель и заменю). главное что у меня компресор с Мercedesa (001 1132) и ... в нём нету отверстия для датчика температуры,сам датчик был отрезан а кабели от него были припаяны на шайбу которая была под болтом головки компресора. собрал всё и вроде-бы всё работало без проблем,но через 2 часа опять выскоčила оранжовая ошибка

И о чем эта ошибка гласит?

VOVKA.P · 13.02.2017, 08:58 (08:58)

ещё не знаю-не имею диагностику
думаю купить Delphi DS150,но не знаю если она достаточна на аматерское обслуживание Touarega

freezer273 · 13.02.2017, 11:37 (20:37)

Купи vcds на avtoadapter.ru

VOVKA.P · 13.02.2017, 23:57 (23:57)

Цитата:

freezer273

Купи vcds на avtoadapter.ru

но у меня ещё и Пежо 607,так хотелось бы две мухи ...

YMC · 14.02.2017, 17:31 (17:31)

Цитата:

Iditev76yarplz

Всем привет! Появилась проблема вот недавно! Воздух нигде не уходит, машина стоит ровно, никуда не кренится! На ходу все тоже нормально! НО.....НЕ ДАЕТ ПОСТАВИТЬ ПОДВЕСКУ В РЕЖИМ SPORT! едешь или стоишь, не важно! как только переключаешь в спорт, сразу же включается режим комфорт. Иногда вроде уже включился Спорт, потом бах Комфорт и машина поднимается опять в середину! Кто-нибудь сталкивался? Подскажите пожалуйста, что это может быть?!
Добавлю: сейчас спустился к машине...завел....переключатель вообще не видит режим sport. Т.е. в режиме авто-авто, в режиме спорт-комфорт, в режиме комфорт-ничего не происходит! Сидел минут 20, переключал туда сюда и вуаля, все заработало) что за х.. непонятно) может с контактами что-то...непонятно! наверно и правда надо ехать на диагностику!

Коллега по проблеме писал год назад... У меня то же самое (один к одному) ((( Ответа в теме не нашел. Может кто подскажет... Местный Кулибин неизвестным шнурком смотрел - ошибок нет в этом районе. Только у меня через 20 мин так и не заработало.

algris · 14.02.2017, 21:08 (22:08)

Цитата:

YMC

Коллега по проблеме писал год назад... У меня то же самое (один к одному) ((( Ответа в теме не нашел. Может кто подскажет... Местный Кулибин неизвестным шнурком смотрел - ошибок нет в этом районе. Только у меня через 20 мин так и не заработало.

А в погрузочный режим опускается? Ну и по поводу местных Кулибиных с неизвестными шнурками - извините за банальщину, но может стоит съездить на нормальную диагностику с известными шнурком и софтом?

freezer273 · 14.02.2017, 23:54 (08:54)

Цитата:

YMC

Коллега по проблеме писал год назад... У меня то же самое (один к одному) ((( Ответа в теме не нашел. Может кто подскажет... Местный Кулибин неизвестным шнурком смотрел - ошибок нет в этом районе. Только у меня через 20 мин так и не заработало.

Проверяй клапана остаточного давления на стойках( они вкручиваются в амортизатор а в них трубка подачи воздуха)

Kurt · 16.02.2017, 10:43 (11:43)

Поменял передние шарундулы в тягах датчика положения кузова. Были закисшие.
Задние нормальные. Просто вытыщили, прочитстили всё и смазали.

А как, теоритически, это может влиять на жёскость/мягкость подвески?
Как тут об этом писали.

Делал камрад Kostia65 http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=81617
Рука у них на данную процедуру набита. Если кому надо, рекомендую.

Ivan Fuckoff · 16.02.2017, 20:44 (23:44)

Цитата:

Kurt

Поменял передние шарундулы в тягах датчика положения кузова. Были закисшие.
Задние нормальные. Просто вытыщили, прочитстили всё и смазали.

А как, теоритически, это может влиять на жёскость/мягкость подвески?
Как тут об этом писали.

Далал камрад Kostia65 http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=81617
Рука у них на данную процедуру набита. Если кому надо, рекомендую.

Возможно сигнал от датчиков приходит с задержкой или неправильный, вот и жестит.
Я так понял у тебя мягче не стало?

Kurt · 16.02.2017, 21:12 (22:12)

Ivan Fuckoff, да, именно так же мне сегодня это обьяснили. Думаю, логика есть.
Но мягче не стало.

Fktrctq · 16.02.2017, 21:53 (21:53)

Цитата:

Ivan Fuckoff

Возможно сигнал от датчиков приходит с задержкой или неправильный, вот и жестит.
Я так понял у тебя мягче не стало?

датчики положения уровня кузова не сделают подвеску мягче ( выравнивают кузов )

givad · 17.02.2017, 01:14 (02:14)

жесткой подвеску могут сделать датчики ускорения, если какой то из трёх накрылся. Тогда подвеска будет регулироваться во все режимы, но будет жёсткая как барабан. Ну и желтая ошибка будет постоянно вываливаться.

14.02.2017, 17:31 (17:31)	#3733
YMC Гость Город: Dnepr Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.01.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Iditev76yarplz Всем привет! Появилась проблема вот недавно! Воздух нигде не уходит, машина стоит ровно, никуда не кренится! На ходу все тоже нормально! НО.....НЕ ДАЕТ ПОСТАВИТЬ ПОДВЕСКУ В РЕЖИМ SPORT! едешь или стоишь, не важно! как только переключаешь в спорт, сразу же включается режим комфорт. Иногда вроде уже включился Спорт, потом бах Комфорт и машина поднимается опять в середину! Кто-нибудь сталкивался? Подскажите пожалуйста, что это может быть?! Добавлю: сейчас спустился к машине...завел....переключатель вообще не видит режим sport. Т.е. в режиме авто-авто, в режиме спорт-комфорт, в режиме комфорт-ничего не происходит! Сидел минут 20, переключал туда сюда и вуаля, все заработало) что за х.. непонятно) может с контактами что-то...непонятно! наверно и правда надо ехать на диагностику! Коллега по проблеме писал год назад... У меня то же самое (один к одному) ((( Ответа в теме не нашел. Может кто подскажет... Местный Кулибин неизвестным шнурком смотрел - ошибок нет в этом районе. Только у меня через 20 мин так и не заработало.
	Последний раз редактировалось YMC; 14.02.2017 в 17:41. Причина: Недочитал исходник)

16.02.2017, 10:43 (11:43)	#3736
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,621 Репутация: 7271	Поменял передние шарундулы в тягах датчика положения кузова. Были закисшие. Задние нормальные. Просто вытыщили, прочитстили всё и смазали. А как, теоритически, это может влиять на жёскость/мягкость подвески? Как тут об этом писали. Делал камрад Kostia65 http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=81617 Рука у них на данную процедуру набита. Если кому надо, рекомендую.
	Последний раз редактировалось Kurt; 16.02.2017 в 21:20.

10.02.2017, 19:52 (19:52)	#3721
daneli Новенький Город: 8(906)037-3750 Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 91 Репутация: 117	Если давление из баллона ушло совсем, то рукав не повреждается во время езды. Трубки повреждённые уже встречал. Плавятся опрометчиво не вставленные в клипсы над раскалённым мотором компрессора)).

10.02.2017, 19:55 (20:55)	#3722
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,940 Поблагодарил(а): 717 Благодарностей: 1,708 Репутация: 2233	Цитата: TourTDI Подумать надо о выборе Из здесь присутствующих есть уже у кого-то опыт удаления задних клапанов? Сколько прошло времени? ..думаю вопрос не столько в опыте использования машин без клапанов сколько в вероятности обрыва трубки или облома клапана ...IMHO клапан чаще отгнивает. ..

10.02.2017, 21:36 (22:36)	#3723
algris Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 16.07.2013 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: TourTDI Из здесь присутствующих есть уже у кого-то опыт удаления задних клапанов? Сколько прошло времени? Передние штуцеры выкинул около трёх лет назад, задние - чуть меньше полутора. Впечатления самые положительные, проблемы пневмы забыл как страшный сон)

11.02.2017, 00:17 (01:17)	#3724
TourTDI Новенький Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: algris Передние штуцеры выкинул около трёх лет назад, задние - чуть меньше полутора. Впечатления самые положительные, проблемы пневмы забыл как страшный сон) О, реальный отзыв, спасибо Вообще, покупая Тур, заимел гемор с клапанами чуть ли не на следующий день. На что один автосервис (известный среди ваг тусовки, но не представленный здесь в партнерке.. Спустя некоторое время и опыт, понимаю почему..) сказал "ездий, пока не сломается, в режиме Comfort и не трожь". Собственно, так я и поступил, но в сравнении с тем же Mercedes GL или Х5, машина кажется жесткой даже в этом режиме. Это у всех так или как раз из-за слабо работающих клапанов или необслуженной пневмы такое возможно?

11.02.2017, 02:51 (03:51)	#3725
algris Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 16.07.2013 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: TourTDI О, реальный отзыв, спасибо Вообще, покупая Тур, заимел гемор с клапанами чуть ли не на следующий день. На что один автосервис (известный среди ваг тусовки, но не представленный здесь в партнерке.. Спустя некоторое время и опыт, понимаю почему..) сказал "ездий, пока не сломается, в режиме Comfort и не трожь". Собственно, так я и поступил, но в сравнении с тем же Mercedes GL или Х5, машина кажется жесткой даже в этом режиме. Это у всех так или как раз из-за слабо работающих клапанов или необслуженной пневмы такое возможно? Всё субъективно, но Х5 точно пожёстче Тура. Если пневма "больна", то какой бы режим вы не включали, компрессор будет постоянно подкачивать давление до максимального компенсируя утечки и неравномерность давления по линиям клапанов. А что вы подразумеваете под "необслуженной пневмой"?

11.02.2017, 10:38 (11:38)	#3726
TourTDI Новенький Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: algris Всё субъективно, но Х5 точно пожёстче Тура. Если пневма "больна", то какой бы режим вы не включали, компрессор будет постоянно подкачивать давление до максимального компенсируя утечки и неравномерность давления по линиям клапанов. А что вы подразумеваете под "необслуженной пневмой"? В случае утечки воздуха или неисправности реле это понятно, что будет травить и качать. Под необслуженной я имею в виду ту пневму, в которой не проверяли осушитель, те же реле, состояние компрессора, клапанов и пр. У меня бывало машина опускалась или поднималась, но выравнивалась по 2-3 раза, что я в целом и связал с затрудненной работой системы. Ещё, кстати, не совсем понял, когда грузишь/выгружаешь машину, она юстирует подвеску под вес или это тот самый погрузочный режим, в котором она присаживается.. Так как самые частые проблемы с зависанием задка встречал именно в этом случае, но не во время обычного движения.

11.02.2017, 10:54 (11:54)	#3727
dioniss Пользователь Город: Астрахань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.10.2016 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: TourTDI В случае утечки воздуха или неисправности реле это понятно, что будет травить и качать. Под необслуженной я имею в виду ту пневму, в которой не проверяли осушитель, те же реле, состояние компрессора, клапанов и пр. У меня бывало машина опускалась или поднималась, но выравнивалась по 2-3 раза, что я в целом и связал с затрудненной работой системы. Ещё, кстати, не совсем понял, когда грузишь/выгружаешь машину, она юстирует подвеску под вес или это тот самый погрузочный режим, в котором она присаживается.. Так как самые частые проблемы с зависанием задка встречал именно в этом случае, но не во время обычного движения. у меня тоже машина выравнивалась сама постоянно пока не сделал адаптацию

11.02.2017, 12:43 (12:43)	#3728
VOVKA.P Новенький Город: Pardubice Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.01.2016 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 2 Репутация: 2	выскочила ошибка 01770 и 01780 - нашёл утечку (воздух травило давно), разобрал компресор,осушитель мокрый даже пружина ржавая,но это мелочи (куплю новый гель и заменю). главное что у меня компресор с Мercedesa (001 1132) и ... в нём нету отверстия для датчика температуры,сам датчик был отрезан а кабели от него были припаяны на шайбу которая была под болтом головки компресора. собрал всё и вроде-бы всё работало без проблем,но через 2 часа опять выскоčила оранжовая ошибка

12.02.2017, 05:15 (14:15)	#3729
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Цитата: VOVKA.P выскочила ошибка 01770 и 01780 - нашёл утечку (воздух травило давно), разобрал компресор,осушитель мокрый даже пружина ржавая,но это мелочи (куплю новый гель и заменю). главное что у меня компресор с Мercedesa (001 1132) и ... в нём нету отверстия для датчика температуры,сам датчик был отрезан а кабели от него были припаяны на шайбу которая была под болтом головки компресора. собрал всё и вроде-бы всё работало без проблем,но через 2 часа опять выскоčила оранжовая ошибка И о чем эта ошибка гласит?

13.02.2017, 08:58 (08:58)	#3730
VOVKA.P Новенький Город: Pardubice Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.01.2016 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 2 Репутация: 2	ещё не знаю-не имею диагностику думаю купить Delphi DS150,но не знаю если она достаточна на аматерское обслуживание Touarega

13.02.2017, 11:37 (20:37)	#3731
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Купи vcds на avtoadapter.ru

13.02.2017, 23:57 (23:57)	#3732
VOVKA.P Новенький Город: Pardubice Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.01.2016 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: freezer273 Купи vcds на avtoadapter.ru но у меня ещё и Пежо 607,так хотелось бы две мухи ...

14.02.2017, 21:08 (22:08)	#3734
algris Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 16.07.2013 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: YMC Коллега по проблеме писал год назад... У меня то же самое (один к одному) ((( Ответа в теме не нашел. Может кто подскажет... Местный Кулибин неизвестным шнурком смотрел - ошибок нет в этом районе. Только у меня через 20 мин так и не заработало. А в погрузочный режим опускается? Ну и по поводу местных Кулибиных с неизвестными шнурками - извините за банальщину, но может стоит съездить на нормальную диагностику с известными шнурком и софтом?

14.02.2017, 23:54 (08:54)	#3735
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Цитата: YMC Коллега по проблеме писал год назад... У меня то же самое (один к одному) ((( Ответа в теме не нашел. Может кто подскажет... Местный Кулибин неизвестным шнурком смотрел - ошибок нет в этом районе. Только у меня через 20 мин так и не заработало. Проверяй клапана остаточного давления на стойках( они вкручиваются в амортизатор а в них трубка подачи воздуха)

16.02.2017, 20:44 (23:44)	#3737
Ivan Fuckoff Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2016 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 273 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Цитата: Kurt Поменял передние шарундулы в тягах датчика положения кузова. Были закисшие. Задние нормальные. Просто вытыщили, прочитстили всё и смазали. А как, теоритически, это может влиять на жёскость/мягкость подвески? Как тут об этом писали. Далал камрад Kostia65 http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=81617 Рука у них на данную процедуру набита. Если кому надо, рекомендую. Возможно сигнал от датчиков приходит с задержкой или неправильный, вот и жестит. Я так понял у тебя мягче не стало?

16.02.2017, 21:12 (22:12)	#3738
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,621 Репутация: 7271	Ivan Fuckoff, да, именно так же мне сегодня это обьяснили. Думаю, логика есть. Но мягче не стало.

16.02.2017, 21:53 (21:53)	#3739
Fktrctq Бывалый Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 1,998 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 350 Изображений в галерее: 1 Репутация: 425	Цитата: Ivan Fuckoff Возможно сигнал от датчиков приходит с задержкой или неправильный, вот и жестит. Я так понял у тебя мягче не стало? датчики положения уровня кузова не сделают подвеску мягче ( выравнивают кузов )

17.02.2017, 01:14 (02:14)	#3740
givad Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 2,598 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,034 Репутация: 1160	жесткой подвеску могут сделать датчики ускорения, если какой то из трёх накрылся. Тогда подвеска будет регулироваться во все режимы, но будет жёсткая как барабан. Ну и желтая ошибка будет постоянно вываливаться.