Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 98

Dima K · 20.02.2014, 11:06 (12:06)

Машину отогнал В ОД. После диагностики позвонили сказали, что надо диагностику эл. проводки делать, мол гдето может провода перетерлись или компрессор под замену.Я у них спросил проверяли на прямую компрессор,сказали пока нет.Предохранитель в норме.При заводке в правой стороне постоянно чикает , я так понял релюшка.Развод на бабки? Что скажешь?

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Машину отогнал В ОД. После диагностики позвонили сказали, что надо диагностику эл. проводки делать, мол гдето может провода перетерлись или компрессор под замену.Я у них спросил проверяли на прямую компрессор,сказали пока нет.Предохранитель в норме.При заводке в правой стороне постоянно чикает , я так понял релюшка.Развод на бабки? Что скажешь?
мухаммат,

trishmail · 20.02.2014, 14:25 (14:25)

так что они диагностировали если не знают провода это или компрессор?. у меня иногда тоже что то щелкает. незнаю что это. ну ОД при возможности всегда стораются разводить на бабки. потребуй у них распечатку диагностики и рекомендации по ремонту. такие бумажки их обычно сбивают с таких мыслей. а сам не пробывал на прямую подключать компрессор?

Dima K · 20.02.2014, 16:20 (17:20)

Сам не пробовал подключать, когда уже загнал к ОД потом уже на форуме увидел эту тему. Спасибо, завтра потребую у них все что сказано. Потом напишу. Такое чувство, что в ОД набирают со школы, я больше узнал за 3 дня на форуме.
мухаммат,

Добавлено через 46 минут 57 секунд
Сейчас позвонили сказали сгорел компрессор(на замену) и еще часть проводки поплавилось ,потому что стоял предохранитель на 70А, а не на 40, хотя я сам видел под водительским сиденьем, что стоит на 40, только не проверил его, холодно было. Что скажешь?
мухаммат,

renski · 20.02.2014, 18:30 (21:30)

Цитата:

777 Вячеслав

У вас травили сами балоны или штуцера?

Штуцера обмыливал передние, утечек по ним не было. При попытке поднять в офроуд слышалось шипение впереди справа и сзади слева. Пневмобалоны не выбрасывал, при беглом осмотре рукава серьезных повреждений не обнаружил (небольшие потертости). На выходных посмотрю внимательнее, если получится сфотографирую.
У нас опять 45, авто стоит сутки, оставлял в режиме спорт. Перед опустился, но думаю это нормально.

Seva2004 · 20.02.2014, 19:56 (20:56)

Вот сегодня присоединился к той части Туареговодов, кто столкнулся с проблемами по пневмоподвеске...
Thursday,20,February,2014,20:49:48:26365
VAG-COM Version: Release 704.1

Address 34: Level Control
Control Module Part Number: 7L0 907 553 J
Component and/or Version: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Software Coding: 0015521
Work Shop Code: WSC 00135
1 Fault Found:
01400 - Suspension Level Control
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Кто вразумит? Внешне машина присела на переднее левое колесо (если по ходу движения авто).

сашок 28 · 21.02.2014, 07:51 (08:51)

Цитата:

renski

Штуцера обмыливал передние, утечек по ним не было. При попытке поднять в офроуд слышалось шипение впереди справа и сзади слева. Пневмобалоны не выбрасывал, при беглом осмотре рукава серьезных повреждений не обнаружил (небольшие потертости). На выходных посмотрю внимательнее, если получится сфотографирую.
У нас опять 45, авто стоит сутки, оставлял в режиме спорт. Перед опустился, но думаю это нормально.

Нет, не нормально.

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Seva2004, посмотрите датчик положения кузова , левый, цел?

trishmail · 21.02.2014, 08:04 (08:04)

Dima K, ты уверен что там предохранитель на 40 стоял? тогда точно развод. давно владеешь машиной?

seregaW0077 · 21.02.2014, 08:11 (12:11)

Dima K, Ну и зачем в твоих постах постоянно ссылки на профиль мухаммат?
Если хочешь просто вставить ник пользователя в ответ, то просто нажми на него, а не копируй ссылкой

Seva2004 · 21.02.2014, 08:28 (09:28)

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Seva2004, посмотрите датчик положения кузова , левый, цел?

[/QUOTE]

Вчера почти всю ветку прочитал... в голове мыло пока... Где датчик смотреть то?
По симптомам - снимаю ошибку, стою на месте - включаю с шайбы "верхнее положение"... компрессор бубнит, но до конца не поднимается и выдает эту же ошибку...
Сегодня с утра зафиксил подвеску (нажал кнопкой и отключил работы пневно), но проехав несколько минут - снова красная машинка с ошибкой.... вот такие пироги.

сашок 28 · 21.02.2014, 08:43 (09:43)

Seva2004, извините, но посоветовал бы Вам для начала эксплуатации почитать манул к эксплуатации пневмы...(без обид)
Датчик стоит на верхнем рычаге, смотрите его крепления к кузову и рычагу..., возможно конечно и проблемы с проводкой

AKE · 21.02.2014, 09:16 (12:16)

renski, т.к. машина за сутки опускается, клапана не травят, правый баллон новый, то вероятнее всего передний левый баллон тоже приехал. Не обязательно шипение должно быть слышно.

И то что Вы поставили американские баллоны по диагонали не есть хорошо, в них объём воздуха меньше, чем в родных, стало быть пружинящие свойства подвески другие. Как это скажется на устойчивости, управляемости можно только догадываться.

Seva2004 · 21.02.2014, 10:28 (11:28)

Цитата:

сашок 28

Seva2004, извините, но посоветовал бы Вам для начала эксплуатации почитать манул к эксплуатации пневмы...(без обид)
Датчик стоит на верхнем рычаге, смотрите его крепления к кузову и рычагу..., возможно конечно и проблемы с проводкой

Я не только мануал посмотрел, но и картинки нашел.... Вчера поздно вечером диагностику сам делал - темновато... фонариком светил - но всеравно темновасто...

Но все равно спасибо... Завтра буду заниматься сией проблемой днем, светло однако да и времени будет достаточно - выходные с пользой провести, праздник отметить)))) Разобрал машину и отмечай спокойно)))

Dima K · 21.02.2014, 17:40 (18:40)

Когда начал писать здесь,еще не знал как и что.
Сегодня прошла диагностика. Ужас ОД выдал (сгорел компрессор,реле,предохранитель(пото му что стоял на 70А) и оплавились провода от предохранителя до компрессора.Зарядили за компрессор 84т.р.+ замена не знаю сколько. Отказался. Сказал снять компрессор,рем

онтировать буду сам.Если есть спецы в Нижневартовске напишите, буду признателен.

Добавлено через 10 минут 21 секунду
Когда начал писать здесь,еще не знал как и что.
Сегодня прошла диагностика. Ужас ОД выдал (сгорел компрессор,реле,предохранитель(пото му что стоял на 70А) и оплавились провода от предохранителя до компрессора.Зарядили за компрессор 84т.р.+ замена не знаю сколько. Отказался. Сказал снять компрессор,рем онтировать буду сам.Если есть спецы в Нижневартовске напишите, буду признателен.А Что ты можешь сказать???
seregaW0077,

Добавлено через 18 минут 21 секунду
машиной владею месяц.

trishmail · 22.02.2014, 10:53 (10:53)

в барахолке спроси у ребят там кто то продовал компрессор по нормальной цене

Seva2004 · 22.02.2014, 19:15 (20:15)

Цитата:

сашок 28

Seva2004, извините, но посоветовал бы Вам для начала эксплуатации почитать манул к эксплуатации пневмы...(без обид)
Датчик стоит на верхнем рычаге, смотрите его крепления к кузову и рычагу..., возможно конечно и проблемы с проводкой

Я не только мануал посмотрел, но и картинки нашел.... Вчера поздно вечером диагностику сам делал - темновато... фонариком светил - но всеравно темновасто...

Сегодня поборол проблему посредством замены штуцеров. По ходу - моросил задний левый (по ходу движения), вследствие чего задирало "%опу" и левая сторона морды просаживалась. Заменил все по кругу (срок машинке уже 5 лет, напрашивается само собой). Так что приехал домой - все нормално. Вот и отписываюсь. Для любознательных - при опросе ошибок вот что было на экране диагностики:Thursday,20,February,2014,20:49:48:263 65
VAG-COM Version: Release 704.1

Address 34: Level Control
Control Module Part Number: 7L0 907 553 J
Component and/or Version: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Software Coding: 0015521
Work Shop Code: WSC 00135
1 Fault Found:
01400 - Suspension Level Control
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Сашок - отдельное спасибо за предложение помощи, хоть и удаленно)))

Грифон · 22.02.2014, 20:41 (21:41)

Seva2004, так ошибка 01400 у тебя все равно осталась?

777 Вячеслав · 22.02.2014, 21:18 (22:18)

Цитата:

мухаммат

ну незнаю тогда, просмотри трубки от штуцеров до компрессора они идут по правой стороне машины, может протерлись где то

Сегодня все измазал мыльным раствором)))) и все-таки увидел, на переднем левом штуцере еле еле заметно подтравливает клапан

вопрос в том что может пока его не менять? Интересно на сколько его хватит???

Seva2004 · 23.02.2014, 12:54 (13:54)

Грифон,
Нет, ошибка ушла. Она появлялась после того, как начинал движение минут через 5-10, каждый аз по разному (моросила 3 дня). Стоит остановиться, заглушить, завести авто - ошибки нет. в сухом остатке - проблема с задним клапаном, даже когда менял клапана (штуцера), задний пшикнул ну очень сильно в отличие от трех остальных. Отсюда вывод - данная ошибка и коммент к ней 1 Fault Found:
01400 - Suspension Level Control
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
означает превышение верхнего предела пневмы. Попа была задрана, да и машина была как козелок, особенно на выбоинах... Сегодня еще покатал - полет нормальный.
Если кому нужны передние штуцера (б/у, но рабочие) - отдам в хорошие руки безвоздмезно

Всем удачи на дорошах

trishmail · 24.02.2014, 07:36 (07:36)

777 Вячеслав, да кто знает сколько они еще прослужат, все зависит в каком они там состоянии может до первого подъема пневмы а может и очень долго

Знамя · 24.02.2014, 09:29 (13:29)

чем дольше Вы будете думать ,менять или не менять штуцер за трешку,тем быстрее Вам придется выложить кучу бабок за компрессор

20.02.2014, 11:06 (12:06)	#1941
Dima K Новенький Город: Нижневартовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2	Машину отогнал В ОД. После диагностики позвонили сказали, что надо диагностику эл. проводки делать, мол гдето может провода перетерлись или компрессор под замену.Я у них спросил проверяли на прямую компрессор,сказали пока нет.Предохранитель в норме.При заводке в правой стороне постоянно чикает , я так понял релюшка.Развод на бабки? Что скажешь? Добавлено через 1 минуту 49 секунд Машину отогнал В ОД. После диагностики позвонили сказали, что надо диагностику эл. проводки делать, мол гдето может провода перетерлись или компрессор под замену.Я у них спросил проверяли на прямую компрессор,сказали пока нет.Предохранитель в норме.При заводке в правой стороне постоянно чикает , я так понял релюшка.Развод на бабки? Что скажешь? мухаммат,
	Последний раз редактировалось Dima K; 20.02.2014 в 11:06. Причина: Добавлено сообщение

20.02.2014, 16:20 (17:20)	#1943
Dima K Новенький Город: Нижневартовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2	Сам не пробовал подключать, когда уже загнал к ОД потом уже на форуме увидел эту тему. Спасибо, завтра потребую у них все что сказано. Потом напишу. Такое чувство, что в ОД набирают со школы, я больше узнал за 3 дня на форуме. мухаммат, Добавлено через 46 минут 57 секунд Сейчас позвонили сказали сгорел компрессор(на замену) и еще часть проводки поплавилось ,потому что стоял предохранитель на 70А, а не на 40, хотя я сам видел под водительским сиденьем, что стоит на 40, только не проверил его, холодно было. Что скажешь? мухаммат,
	Последний раз редактировалось Dima K; 20.02.2014 в 16:20. Причина: Добавлено сообщение

20.02.2014, 19:56 (20:56)	#1945
Seva2004 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Пневмо загорелась Вот сегодня присоединился к той части Туареговодов, кто столкнулся с проблемами по пневмоподвеске... Thursday,20,February,2014,20:49:48:26365 VAG-COM Version: Release 704.1 Address 34: Level Control Control Module Part Number: 7L0 907 553 J Component and/or Version: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125 Software Coding: 0015521 Work Shop Code: WSC 00135 1 Fault Found: 01400 - Suspension Level Control 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Кто вразумит? Внешне машина присела на переднее левое колесо (если по ходу движения авто).

21.02.2014, 07:51 (08:51)	#1946
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 259 Репутация: 284	Цитата: renski Штуцера обмыливал передние, утечек по ним не было. При попытке поднять в офроуд слышалось шипение впереди справа и сзади слева. Пневмобалоны не выбрасывал, при беглом осмотре рукава серьезных повреждений не обнаружил (небольшие потертости). На выходных посмотрю внимательнее, если получится сфотографирую. У нас опять 45, авто стоит сутки, оставлял в режиме спорт. Перед опустился, но думаю это нормально. Нет, не нормально. Добавлено через 2 минуты 46 секунд Seva2004, посмотрите датчик положения кузова , левый, цел?
	Последний раз редактировалось сашок 28; 21.02.2014 в 07:51. Причина: Добавлено сообщение

21.02.2014, 08:28 (09:28)	#1949
Seva2004 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Датчик положения Добавлено через 2 минуты 46 секунд Seva2004, посмотрите датчик положения кузова , левый, цел?[/QUOTE] Вчера почти всю ветку прочитал... в голове мыло пока... Где датчик смотреть то? По симптомам - снимаю ошибку, стою на месте - включаю с шайбы "верхнее положение"... компрессор бубнит, но до конца не поднимается и выдает эту же ошибку... Сегодня с утра зафиксил подвеску (нажал кнопкой и отключил работы пневно), но проехав несколько минут - снова красная машинка с ошибкой.... вот такие пироги.

20.02.2014, 14:25 (14:25)	#1942
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	так что они диагностировали если не знают провода это или компрессор?. у меня иногда тоже что то щелкает. незнаю что это. ну ОД при возможности всегда стораются разводить на бабки. потребуй у них распечатку диагностики и рекомендации по ремонту. такие бумажки их обычно сбивают с таких мыслей. а сам не пробывал на прямую подключать компрессор?

20.02.2014, 18:30 (21:30)	#1944
renski Новенький Город: Новый Уренгой Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: 777 Вячеслав У вас травили сами балоны или штуцера? Штуцера обмыливал передние, утечек по ним не было. При попытке поднять в офроуд слышалось шипение впереди справа и сзади слева. Пневмобалоны не выбрасывал, при беглом осмотре рукава серьезных повреждений не обнаружил (небольшие потертости). На выходных посмотрю внимательнее, если получится сфотографирую. У нас опять 45, авто стоит сутки, оставлял в режиме спорт. Перед опустился, но думаю это нормально.

21.02.2014, 08:04 (08:04)	#1947
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	Dima K, ты уверен что там предохранитель на 40 стоял? тогда точно развод. давно владеешь машиной?

21.02.2014, 08:11 (12:11)	#1948
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Dima K, Ну и зачем в твоих постах постоянно ссылки на профиль мухаммат? Если хочешь просто вставить ник пользователя в ответ, то просто нажми на него, а не копируй ссылкой

21.02.2014, 08:43 (09:43)	#1950
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 259 Репутация: 284	Seva2004, извините, но посоветовал бы Вам для начала эксплуатации почитать манул к эксплуатации пневмы...(без обид) Датчик стоит на верхнем рычаге, смотрите его крепления к кузову и рычагу..., возможно конечно и проблемы с проводкой

21.02.2014, 09:16 (12:16)	#1951
AKE Местный Город: Ufa Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 598 Репутация: 648	renski, т.к. машина за сутки опускается, клапана не травят, правый баллон новый, то вероятнее всего передний левый баллон тоже приехал. Не обязательно шипение должно быть слышно. И то что Вы поставили американские баллоны по диагонали не есть хорошо, в них объём воздуха меньше, чем в родных, стало быть пружинящие свойства подвески другие. Как это скажется на устойчивости, управляемости можно только догадываться.

21.02.2014, 10:28 (11:28)	#1952
Seva2004 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Цитата: сашок 28 Seva2004, извините, но посоветовал бы Вам для начала эксплуатации почитать манул к эксплуатации пневмы...(без обид) Датчик стоит на верхнем рычаге, смотрите его крепления к кузову и рычагу..., возможно конечно и проблемы с проводкой Я не только мануал посмотрел, но и картинки нашел.... Вчера поздно вечером диагностику сам делал - темновато... фонариком светил - но всеравно темновасто... Но все равно спасибо... Завтра буду заниматься сией проблемой днем, светло однако да и времени будет достаточно - выходные с пользой провести, праздник отметить)))) Разобрал машину и отмечай спокойно)))
	Последний раз редактировалось Seva2004; 21.02.2014 в 10:30.

21.02.2014, 17:40 (18:40)	#1953
Dima K Новенький Город: Нижневартовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2	Когда начал писать здесь,еще не знал как и что. Сегодня прошла диагностика. Ужас ОД выдал (сгорел компрессор,реле,предохранитель(пото му что стоял на 70А) и оплавились провода от предохранителя до компрессора.Зарядили за компрессор 84т.р.+ замена не знаю сколько. Отказался. Сказал снять компрессор,рем онтировать буду сам.Если есть спецы в Нижневартовске напишите, буду признателен. Добавлено через 10 минут 21 секунду Когда начал писать здесь,еще не знал как и что. Сегодня прошла диагностика. Ужас ОД выдал (сгорел компрессор,реле,предохранитель(пото му что стоял на 70А) и оплавились провода от предохранителя до компрессора.Зарядили за компрессор 84т.р.+ замена не знаю сколько. Отказался. Сказал снять компрессор,рем онтировать буду сам.Если есть спецы в Нижневартовске напишите, буду признателен.А Что ты можешь сказать??? seregaW0077, Добавлено через 18 минут 21 секунду машиной владею месяц.
	Последний раз редактировалось Dima K; 21.02.2014 в 17:40. Причина: Добавлено сообщение

22.02.2014, 10:53 (10:53)	#1954
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	в барахолке спроси у ребят там кто то продовал компрессор по нормальной цене

22.02.2014, 19:15 (20:15)	#1955
Seva2004 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Цитата: сашок 28 Seva2004, извините, но посоветовал бы Вам для начала эксплуатации почитать манул к эксплуатации пневмы...(без обид) Датчик стоит на верхнем рычаге, смотрите его крепления к кузову и рычагу..., возможно конечно и проблемы с проводкой Я не только мануал посмотрел, но и картинки нашел.... Вчера поздно вечером диагностику сам делал - темновато... фонариком светил - но всеравно темновасто... Сегодня поборол проблему посредством замены штуцеров. По ходу - моросил задний левый (по ходу движения), вследствие чего задирало "%опу" и левая сторона морды просаживалась. Заменил все по кругу (срок машинке уже 5 лет, напрашивается само собой). Так что приехал домой - все нормално. Вот и отписываюсь. Для любознательных - при опросе ошибок вот что было на экране диагностики:Thursday,20,February,2014,20:49:48:263 65 VAG-COM Version: Release 704.1 Address 34: Level Control Control Module Part Number: 7L0 907 553 J Component and/or Version: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125 Software Coding: 0015521 Work Shop Code: WSC 00135 1 Fault Found: 01400 - Suspension Level Control 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Сашок - отдельное спасибо за предложение помощи, хоть и удаленно)))

22.02.2014, 20:41 (21:41)	#1956
Грифон Местный Город: Минск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.11.2012 Сообщений: 286 Поблагодарил(а): 93 Благодарностей: 120 Репутация: 145	Seva2004, так ошибка 01400 у тебя все равно осталась?

22.02.2014, 21:18 (22:18)	#1957
777 Вячеслав Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: мухаммат ну незнаю тогда, просмотри трубки от штуцеров до компрессора они идут по правой стороне машины, может протерлись где то Сегодня все измазал мыльным раствором)))) и все-таки увидел, на переднем левом штуцере еле еле заметно подтравливает клапан вопрос в том что может пока его не менять? Интересно на сколько его хватит???

23.02.2014, 12:54 (13:54)	#1958
Seva2004 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Грифон, Нет, ошибка ушла. Она появлялась после того, как начинал движение минут через 5-10, каждый аз по разному (моросила 3 дня). Стоит остановиться, заглушить, завести авто - ошибки нет. в сухом остатке - проблема с задним клапаном, даже когда менял клапана (штуцера), задний пшикнул ну очень сильно в отличие от трех остальных. Отсюда вывод - данная ошибка и коммент к ней 1 Fault Found: 01400 - Suspension Level Control 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent означает превышение верхнего предела пневмы. Попа была задрана, да и машина была как козелок, особенно на выбоинах... Сегодня еще покатал - полет нормальный. Если кому нужны передние штуцера (б/у, но рабочие) - отдам в хорошие руки безвоздмезно Всем удачи на дорошах

24.02.2014, 07:36 (07:36)	#1959
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Репутация: 123	777 Вячеслав, да кто знает сколько они еще прослужат, все зависит в каком они там состоянии может до первого подъема пневмы а может и очень долго

24.02.2014, 09:29 (13:29)	#1960
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,040 Благодарностей: 10,309 Репутация: 13266	чем дольше Вы будете думать ,менять или не менять штуцер за трешку,тем быстрее Вам придется выложить кучу бабок за компрессор