Газовое оборудование на Туареге!

[DIMCHICK]

[QUOTE=-=Дима=-;604924]
Оффтопик

Ездил я на таком в конце 90-х пару лет, мотор как раз таки простой и поэтому надежный, обычная турбина даже без изменяемой геометрии, даже прямого впрыска нет, там АКПП очень слабая, и дифиренциалы больное место, а не ДВС

Вот это да!!!! А ничего что там 2 турбины TD 03 с давлением 0,8, и ничего что ставят турбы TD 04 и давление увеличивают до 1,5...и ничего что акпп при этом переваривает до 400 лосей без доработки! а дифы 450 сил с +)))))так что про слабость трансмиссии не стоит говорить...ибо это не правда...
Просто у меня ВР-4 была перед Туарегом и я не плохо там знаю железо, ибо сам его ковырял)))), про впрыск скажу одно там система если переводить на ваговский язык "MPI" такая же как на Туареге 4.2...и если не ошибаюсь то в 4.2 AXQ с системой впрыска MPI завод говорит ребята лейте 98 октан, в газе 102ое число следовательно нужно немного углы зажигания поменять и проблема решена...по поводу шитья мозга на мой взгляд это не проблема ибо тачки эти уже чипуют...поэтому отодвинуть углы - думаю не проблема...надеюсь Леха ака Kapralchik поможет)))))
про бодрые дизельные зажигалки слушать ооочень весело, ибо дизель может тянуть с низов и еще что то за собой))), но не ехать на верхах...