Кондиционер - Страница 10

psvsp · 24.06.2009, 15:13 (15:13)

Конечно влажно становиться, когда кондей работает испаритель влажный от конденсата

makar · 24.06.2009, 15:31 (14:31)

как определили что 150 не хватат??????? сливается все и наливается ровно 750грамм

FINANSIST · 24.06.2009, 15:42 (14:42)

makar, так перед тем как сливать, сначало узнают сколько у тебя в системе (и когда выкачивают тоже показует уровень) и путем вычетания наверное и вышли на 150

makar · 24.06.2009, 16:07 (15:07)

И как ты узнаешь не скачав???????недолив фреона как и перелив плохо влияют на работу кондея....750 налей в пустую систему и будет тебе счастье....

_Alexei · 24.06.2009, 16:17 (16:17)

Цитата:

Phantom

Доброго дня! Вот кондиционер чего-то выёживается. Получается так: то он работает, потом отрубается внезапно Дует, но не холодит). Решил, что газа мало. Но не хватало всего 150.
На сервисе смотрели - все, что к нему относится крутится и вертится (там он, естественно, по закону подлости холодил).
Фильтр салона заменил.
Еще такой момент: когда он отрубается вроде как влажно мне кажется, становится.
Может что посоветуете? Благодарю.

Вспомнился анекдот:

Водила-срочник спрашивает прапора, работает ли поворотник.
Тот высунулся в окно и говорит, что ничего не поймет - то работает, то не работает

Какого ГАЗА в кондее не хватает?! Вселящего ?!

Чего добавили в количестве 150 гр.?!

Советую добавить газу и еще добавить по 150, каждому, а после этого на кондей будет уже начхать

Лана, комрад, повеселил ...

и хватит - если холодит/холодит, а потом не холодит, может, колёсико с температуркой влево покрутить?!

По сабжу - перезаправить кондей, можноо газом, но лучше фреоном =) Но только если это действительно понадобится после сброса ошибок, чтоб их !!!

alexmav · 24.06.2009, 16:25 (16:25)

Цитата:

makar

И как ты узнаешь не скачав???????недолив фреона как и перелив плохо влияют на работу кондея....750 налей в пустую систему и будет тебе счастье....

По моему Вы об одном и том же говорите

.

FINANSIST · 24.06.2009, 16:45 (15:45)

Оффтопик

Phantom · 24.06.2009, 17:36 (17:36)

Может авто еще и завести надо?
Makar, конечно, слили. Там, видимо, видно сколько было. Дальше залили, сколько надо. Но уже тогда в принципе стало ясно, что дело не в этом. Нехватка 150 гр. вроде мало.
Так что Тур вот отключает кондей сам.
Кстати, по сабжу, ФРЕОН - это газ вроде. За анекдот спасибо.
Комп ничего не выдает.

_Alexei · 24.06.2009, 17:40 (17:40)

Цитата:

Phantom

Может авто еще и завести надо?
Makar, конечно, слили. Там, видимо, видно сколько было. Дальше залили, сколько надо. Но уже тогда в принципе стало ясно, что дело не в этом. Нехватка 150 гр. вроде мало.
Так что Тур вот отключает кондей сам.
Кстати, по сабжу, ФРЕОН - это газ вроде. За анекдот спасибо.
Комп ничего не выдает.

А не клапан ли докачки?!

У меня было подобное на Туре, когда кондей не холодил... продал =)

FINANSIST · 24.06.2009, 17:43 (16:43)

А по муфтам что они сказали?

Phantom · 24.06.2009, 17:49 (17:49)

Да вообще все ок. Но он при них работал, кондей => значит все узлы, так сказать, нормально работали.
Ну и решили, что: 1) вдруг все-таки фреон 2) фильтр салонный забитенький был.
т.е. надо искать причину, почему отрубается. Думаю, найдут.
Просто думал вдруг было у кого такое уже.

Andrey_s · 24.06.2009, 21:24 (20:24)

Было такое. Когда ездил на селигер по М9, там после Ржева не дорога, а стиральная доска. Вот заметил, что через какое-то время перестает холодить. Причем, чтобы снова заработал нужно остановиться и подождать минут 5 ( не меньше). По приезду приехал к ОД, посмотрели говорят что была ошибка датчика кондея, типа срабатывал при увеличении давления. Мастер сказал что на новых машинах поставили датчики с очень узким диапозоном, предложил три варианта 1 поставить датчик от более старого турика ( 3 TDI 224 лс) 2) поставить датчик от Q7 3) поменять по гарантии на такой же. Я выбрал 3 вариант. Решили с мастером что если повториться на новом датчике, то пусть завод решает эту проблему.
Так как это неисправность проявлялась только на плохой дороге ( M9 после московской области) то еще не проверял. А так по горроду проблем не было и на нормальных дорогах тоже. Так что поеду на селигер проверю. Машина 3 TDI 240 лс.

Phantom · 24.06.2009, 21:38 (21:38)

Во! Похоже на мою проблему! А у меня вроде так: если уж он (кондей) включился, то вроде работает. Но если авто заглушить - может пропасть холодок. Вроде такая закономерность. Ну а если завел и не пашет, то если долго ехать с открытыми окнами, он обычно: включится. Я довольный и вспотевший закрою окна. Он вырубится.

(уже не верю) Я открою окна. Ну и он потом может включиться и дуть холодом нормально.
Во, датчик этот надо глянуть. Надеюсь, он не очень дорогой. А лучше просто не дорогой.

Phantom · 12.07.2009, 17:53 (17:53)

Ну в общем, кому-то полезным может окажется: оказался датчик кондея. Так что, если кондей то работает, то не работает. То скорее всего датчик этот!

mishustik · 12.07.2009, 20:32 (20:32)

Еще есть вопросик по работе климата. При установке температуры на min.(low) начинает дуть как турбина , но через пару секунд поток и шум еще увеличиваются. Скорее всего закрывается заслонка и идет принудительная рециркуляция. Кнопка автоматической рециркуляции отключена и принудительной то-же. При нажатии на эти кнопки соответственно ничего не происходит(заслонка не реагирует).

Вот и гоняет воздух по кругу , но проблема в том , что я курю и весь этот дым бегает по салону не особо улетучиваясь. При выставлении температуры не шибко отличной от забортной , ну разница 2-3 градуса , кнопки рециркуляции начинают реагировать на нажатие. И хорошо слышно , как меняется шум и скорость потока при шевелении заслонки. Как бы победить это автоматическое включение , от меня абсолютно не зависящее , потому как хочется иногда включить похолоднее , но и курить сцуко тож хочется.

Но вентиляции нет толком.

ЗЫ Курить бросать надо , эт я понимаю. И кто-нибудь замечал такую работу климата или это только у меня? Если это глюк буду побеждать. 3.0 2007.

bek710 · 12.09.2009, 22:01 (22:01)

Расскажу про свою проблему: перестал холодить кондей, заехал долить фреона - проверили норма,проверили сигнал на вкл. компрессора - сигнал приходит , кондей не включается. Сделалаи вывод- сломался компрессор или муфта. Отдал в ремонт, вроде поменяли муфту компрессора - всё заработало!!!!! НО через пару дней во время движения перестал дуть холодный воздух, я блин расстроился , собрался уж мыслями когда опять ехать на сервис, но мин. через 15 - ЗАРАБОТАЛ??? Мож просто датчик брахлит или прошивку поменять? А посоветуйте?

Роман@V6_TDI · 28.07.2010, 11:58 (11:58)

Народ помлгите - где стоит датчик давления кондиционера!?
И как почистить его фишку?

Буцефал · 28.07.2010, 18:02 (18:02)

Цитата:

Роман@V6_TDI

Народ помлгите - где стоит датчик давления кондиционера!?
И как почистить его фишку?

Тут: http://www.touareg-club.net/forum/sh...E8%EB%E0%EC%E8

BIMO · 28.07.2010, 18:37 (18:37)

у меня по климату выдаёт ошибку регулятор приточного вентилятора, это где такое?

Роман@V6_TDI · 27.09.2010, 15:16 (15:16)

Опять встал кондей!
Сегодня еду тестировать.
Что и где смотреть?

То что знаю сам:
1. Датчик G65 (ссылка)
2. Посмотреть утечки фреона (ранее залит с подкраской)
3. Датчик который стоит на шланге от помпы (слева по ходу движения ниже уровня фары)

Что еще смотреть?

Спасибо за подсказки.

24.06.2009, 16:17 (16:17)	#185
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: Phantom Доброго дня! Вот кондиционер чего-то выёживается. Получается так: то он работает, потом отрубается внезапно Дует, но не холодит). Решил, что газа мало. Но не хватало всего 150. На сервисе смотрели - все, что к нему относится крутится и вертится (там он, естественно, по закону подлости холодил). Фильтр салона заменил. Еще такой момент: когда он отрубается вроде как влажно мне кажется, становится. Может что посоветуете? Благодарю. Вспомнился анекдот: Водила-срочник спрашивает прапора, работает ли поворотник. Тот высунулся в окно и говорит, что ничего не поймет - то работает, то не работает Какого ГАЗА в кондее не хватает?! Вселящего ?! Чего добавили в количестве 150 гр.?! Советую добавить газу и еще добавить по 150, каждому, а после этого на кондей будет уже начхать Лана, комрад, повеселил ... и хватит - если холодит/холодит, а потом не холодит, может, колёсико с температуркой влево покрутить?! По сабжу - перезаправить кондей, можноо газом, но лучше фреоном =) Но только если это действительно понадобится после сброса ошибок, чтоб их !!!
	Последний раз редактировалось _Alexei; 24.06.2009 в 16:26.

24.06.2009, 16:25 (16:25)	#186
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: makar И как ты узнаешь не скачав???????недолив фреона как и перелив плохо влияют на работу кондея....750 налей в пустую систему и будет тебе счастье.... По моему Вы об одном и том же говорите.

24.06.2009, 16:45 (15:45)	#187
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	Оффтопик по-моему тоже

12.07.2009, 20:32 (20:32)	#195
mishustik Местный Город: М.о г. Балашиха Регистрация: 28.04.2008 Сообщений: 409 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 67 Репутация: 117	Еще есть вопросик по работе климата. При установке температуры на min.(low) начинает дуть как турбина , но через пару секунд поток и шум еще увеличиваются. Скорее всего закрывается заслонка и идет принудительная рециркуляция. Кнопка автоматической рециркуляции отключена и принудительной то-же. При нажатии на эти кнопки соответственно ничего не происходит(заслонка не реагирует). Вот и гоняет воздух по кругу , но проблема в том , что я курю и весь этот дым бегает по салону не особо улетучиваясь. При выставлении температуры не шибко отличной от забортной , ну разница 2-3 градуса , кнопки рециркуляции начинают реагировать на нажатие. И хорошо слышно , как меняется шум и скорость потока при шевелении заслонки. Как бы победить это автоматическое включение , от меня абсолютно не зависящее , потому как хочется иногда включить похолоднее , но и курить сцуко тож хочется.Но вентиляции нет толком. ЗЫ Курить бросать надо , эт я понимаю. И кто-нибудь замечал такую работу климата или это только у меня? Если это глюк буду побеждать. 3.0 2007.

28.07.2010, 11:58 (11:58)	#197
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Народ помлгите - где стоит датчик давления кондиционера!? И как почистить его фишку?
	Последний раз редактировалось Роман@V6_TDI; 28.07.2010 в 12:00.

24.06.2009, 15:13 (15:13)	#181
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Конечно влажно становиться, когда кондей работает испаритель влажный от конденсата

24.06.2009, 15:31 (14:31)	#182
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	как определили что 150 не хватат??????? сливается все и наливается ровно 750грамм

24.06.2009, 15:42 (14:42)	#183
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	makar, так перед тем как сливать, сначало узнают сколько у тебя в системе (и когда выкачивают тоже показует уровень) и путем вычетания наверное и вышли на 150

24.06.2009, 16:07 (15:07)	#184
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	И как ты узнаешь не скачав???????недолив фреона как и перелив плохо влияют на работу кондея....750 налей в пустую систему и будет тебе счастье....

24.06.2009, 17:36 (17:36)	#188
Phantom Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 2 Репутация: 20	Может авто еще и завести надо? Makar, конечно, слили. Там, видимо, видно сколько было. Дальше залили, сколько надо. Но уже тогда в принципе стало ясно, что дело не в этом. Нехватка 150 гр. вроде мало. Так что Тур вот отключает кондей сам. Кстати, по сабжу, ФРЕОН - это газ вроде. За анекдот спасибо. Комп ничего не выдает.

24.06.2009, 17:40 (17:40)	#189
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: Phantom Может авто еще и завести надо? Makar, конечно, слили. Там, видимо, видно сколько было. Дальше залили, сколько надо. Но уже тогда в принципе стало ясно, что дело не в этом. Нехватка 150 гр. вроде мало. Так что Тур вот отключает кондей сам. Кстати, по сабжу, ФРЕОН - это газ вроде. За анекдот спасибо. Комп ничего не выдает. А не клапан ли докачки?! У меня было подобное на Туре, когда кондей не холодил... продал =)

24.06.2009, 17:43 (16:43)	#190
FINANSIST КаССиР Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 3,091 Поблагодарил(а): 2,464 Благодарностей: 6,639 Изображений в галерее: 26 Репутация: 9324	А по муфтам что они сказали?

24.06.2009, 17:49 (17:49)	#191
Phantom Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 2 Репутация: 20	Да вообще все ок. Но он при них работал, кондей => значит все узлы, так сказать, нормально работали. Ну и решили, что: 1) вдруг все-таки фреон 2) фильтр салонный забитенький был. т.е. надо искать причину, почему отрубается. Думаю, найдут. Просто думал вдруг было у кого такое уже.

24.06.2009, 21:24 (20:24)	#192
Andrey_s Новенький Город: Москва Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Было такое. Когда ездил на селигер по М9, там после Ржева не дорога, а стиральная доска. Вот заметил, что через какое-то время перестает холодить. Причем, чтобы снова заработал нужно остановиться и подождать минут 5 ( не меньше). По приезду приехал к ОД, посмотрели говорят что была ошибка датчика кондея, типа срабатывал при увеличении давления. Мастер сказал что на новых машинах поставили датчики с очень узким диапозоном, предложил три варианта 1 поставить датчик от более старого турика ( 3 TDI 224 лс) 2) поставить датчик от Q7 3) поменять по гарантии на такой же. Я выбрал 3 вариант. Решили с мастером что если повториться на новом датчике, то пусть завод решает эту проблему. Так как это неисправность проявлялась только на плохой дороге ( M9 после московской области) то еще не проверял. А так по горроду проблем не было и на нормальных дорогах тоже. Так что поеду на селигер проверю. Машина 3 TDI 240 лс.

24.06.2009, 21:38 (21:38)	#193
Phantom Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 2 Репутация: 20	Во! Похоже на мою проблему! А у меня вроде так: если уж он (кондей) включился, то вроде работает. Но если авто заглушить - может пропасть холодок. Вроде такая закономерность. Ну а если завел и не пашет, то если долго ехать с открытыми окнами, он обычно: включится. Я довольный и вспотевший закрою окна. Он вырубится. (уже не верю) Я открою окна. Ну и он потом может включиться и дуть холодом нормально. Во, датчик этот надо глянуть. Надеюсь, он не очень дорогой. А лучше просто не дорогой.

12.07.2009, 17:53 (17:53)	#194
Phantom Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 2 Репутация: 20	Ну в общем, кому-то полезным может окажется: оказался датчик кондея. Так что, если кондей то работает, то не работает. То скорее всего датчик этот!

12.09.2009, 22:01 (22:01)	#196
bek710 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 23 Репутация: 73	Расскажу про свою проблему: перестал холодить кондей, заехал долить фреона - проверили норма,проверили сигнал на вкл. компрессора - сигнал приходит , кондей не включается. Сделалаи вывод- сломался компрессор или муфта. Отдал в ремонт, вроде поменяли муфту компрессора - всё заработало!!!!! НО через пару дней во время движения перестал дуть холодный воздух, я блин расстроился , собрался уж мыслями когда опять ехать на сервис, но мин. через 15 - ЗАРАБОТАЛ??? Мож просто датчик брахлит или прошивку поменять? А посоветуйте?

28.07.2010, 18:02 (18:02)	#198
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Роман@V6_TDI Народ помлгите - где стоит датчик давления кондиционера!? И как почистить его фишку? Тут: http://www.touareg-club.net/forum/sh...E8%EB%E0%EC%E8

28.07.2010, 18:37 (18:37)	#199
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,501 Поблагодарил(а): 4,658 Благодарностей: 7,763 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9800	у меня по климату выдаёт ошибку регулятор приточного вентилятора, это где такое?

27.09.2010, 15:16 (15:16)	#200
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Опять встал кондей! Сегодня еду тестировать. Что и где смотреть? То что знаю сам: 1. Датчик G65 (ссылка) 2. Посмотреть утечки фреона (ранее залит с подкраской) 3. Датчик который стоит на шланге от помпы (слева по ходу движения ниже уровня фары) Что еще смотреть? Спасибо за подсказки.