Замена масла в АКПП - Страница 101

Carrera · 21.08.2008, 12:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

AlexSPb · 24.04.2014, 14:15 (15:15)

Нашел на просторах услугу снятия бокса за 300р в час)

Замена на сервисе минимум 3 000 руб. За эти деньги я могу е..ся сам 10 часов

Подскажите, тур 2008г, пробег 114. Термостат менять? Или забить?
Шнурок подключал, вроде не перегревается.

Или поменять масло, проехать тыс 5-10, а потом еще раз сделать замену с термостатом?

kobraosn · 24.04.2014, 14:20 (22:20)

AlexSPb, Мне кажется, что лучше сразу сменить с заменой термостата, а потом уже можно и просто слил - залил

AlexSPb · 24.04.2014, 14:21 (15:21)

kobraosn, Страшно, что я там че-нить отломаю нахрен...

kobraosn · 24.04.2014, 14:23 (22:23)

AlexSPb, Главное не бойся. Я тоже делал это первый раз. Смотрел в ноутбук и делал как делали люди. И всё получилось.

AlexSPb · 24.04.2014, 14:42 (15:42)

kobraosn, Я последний раз масло сам менял на ВАЗ 2108 лет 10 назад

Но тут почему то у меня к себе доверия даже больше, чем к сервису или ОД. К тому же никто не хочет заморачиваться и 2 раза менять, все отговаривают. А это уже 6к только за работы. (не очень понял ценник, зачем там 2.5 часа ОД закладывает)

kobraosn · 24.04.2014, 15:03 (23:03)

AlexSPb, Не знаю. Вот как я так, у меня в городе ОД нет, обычные сервисы - доверия мало. Во-первых, все специализируются на Японцах. Европейские машины у нас это редкость. Во-вторых конторы которые по-серьёзнее, ломят цену, делают умные рожи (хотя такую машину видят в первые), а толку я думаю будет не много. Вот я и вспомнил, как служил в армии на ЗИЛ - 131, потом ездил на разных русских машинах и делал всё своими руками, после пересел на японки и расслабился, а вот в 2010 году подсел на Тура и понял, что лучше тебя самого ни кто тебе ни чего не сделает. И снова стал делать всё своими руками. Как говорится глаза боятся, а руки делают.

AlexSPb · 24.04.2014, 15:25 (16:25)

Оффтопик

kobraosn · 24.04.2014, 15:31 (23:31)

AlexSPb, Ну вот так-то. Жизнь научит

R.M.B · 24.04.2014, 16:43 (16:43)

AlexSPb,
kobraosn,

Оффтопик

kotyra · 24.04.2014, 17:27 (20:27)

Цитата:

AlexSPb

Хочу взять мобил у дистрибьютера 20л канистру. Ценник назвали 5 890 р. на текущий момент.

Думаю сам обойдусь 10л где-то. Может кто еще соберется - поделим пополам? Если интересно - пишите в ЛС.

Добавлено через 22 минуты 10 секунд
Обзвонил всех дистрибьюторов Мобила в СПб.

Важная информация для камрадов, склоняющихся к мобилу: официально в Россию поставляются только 20л канистры и бочки, мне было сказано, что бутылки 1л ввезены нелегально и покупать их можно только на свой страх и риск!

Да, это так, но 1 литровая фасовка из Америки(USA)

AlexSPb · 24.04.2014, 17:38 (18:38)

Цитата:

kotyra

Да, это так, но 1 литровая фасовка из Америки(USA)

Главное, чтобы не фасовка с соседнего подъезда)

Ренат322 · 24.04.2014, 17:42 (19:42)

R.M.B,
Оффтопик

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

Оффтопик

7kd7 · 24.04.2014, 18:34 (19:34)

А какой регламентный пробег замены термостата акпп? Может пока работает нехрен и лезть. Пробег 170 тыш, о раннее выполненных заменах информации нет.

BVP · 24.04.2014, 21:55 (22:55)

Цитата:

7kd7

А какой регламентный пробег замены термостата акпп? Может пока работает нехрен и лезть. Пробег 170 тыш, о раннее выполненных заменах информации нет.

в принципе на термостат АКПП такого регламента нету.
на туарегах до июня 2006 ставили термостаты старого образца. вот этот старый можно поменять на новый с буквой А не конце.
на рестайлах уже с завода шел модернизированный термостат. его можно поменять в случае засорения обходного канала (хотя наверное он и чиститься без проблем) или пружина подустала (но если посмотреть внутрь термостата, то даже не представляю за сколько тыс. км. ее можно утомить ...)

kobraosn · 25.04.2014, 06:03 (14:03)

Цитата:

kotyra

Да, это так, но 1 литровая фасовка из Америки(USA)

Я читал, что Америкосовский Mobil по своим свойствам лучше Финского.

Цитата:

7kd7

Может пока работает нехрен и лезть.

Просто потом когда сменишь масло, а через месяц термостат накроется (я не каркаю, тьфу, тьфу, тьфу) и придётся снова лезть в АКПП (сливать и заливать масло). Смотри, тебе виднее.

Davydoff · 25.04.2014, 08:36 (09:36)

Цитата:

7kd7

А какой регламентный пробег замены термостата акпп? Может пока работает нехрен и лезть. Пробег 170 тыш, о раннее выполненных заменах информации нет.

Тут же писали про термостат... заменить при смене атф в акпп... 60к пробега. Регламента нет, так же как и по замене жидкости.
Но при цене на зип 1 400 - Бехр + 300 уплотнение, на уровне 2л оригинальной АТФ, можно сделать и не запариваться.

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

Цитата:

kobraosn

Я читал, что Америкосовский Mobil по своим свойствам лучше Финского.

Просто потом когда сменишь масло, а через месяц термостат накроется (я не каркаю, тьфу, тьфу, тьфу) и придётся снова лезть в АКПП (сливать и заливать масло). Смотри, тебе виднее.

Совершенно не факт, что накроется... может проходить еще 170к. Нет статистики, не припоминаю , чтоб кто-то писал про заклинивший термостат...

kobraosn · 25.04.2014, 08:45 (16:45)

Цитата:

Davydoff

Совершенно не факт, что накроется... может проходить еще 170к. Нет статистики, не припоминаю , чтоб кто-то писал про заклинивший термостат...

Конечно не факт, может проходить и 270!!!... А я при замене масла в АКПП, после того как прочитал здесь на форуме о перегревании и перегретых автоматах, послушав советы знающих камрадов, заменил свой рабочий термостат на новый на всякий случай.

vitalik kiosa · 27.04.2014, 19:00 (20:00)

доброго времени суток! случилась маленькая беда! сегодня захожу в гараж где стоит мой тур с 5 литровым дизельным сердцем 2003 года и увидел под ним большую лужу масла! поехал в сервис а там выяснилось что тичёт из коробки! вроде как пиредний сальник! подскажите пожалуйста что надо купить и какое масло залить?

Davydoff · 28.04.2014, 08:26 (09:26)

Цитата:

kobraosn

Конечно не факт, может проходить и 270!!!... А я при замене масла в АКПП, после того как прочитал здесь на форуме о перегревании и перегретых автоматах, послушав советы знающих камрадов, заменил свой рабочий термостат на новый на всякий случай.

Я не в коем случае не отговариваю этого делать!
Я тоже заменил....
Но однозначно сказать, что рекламировано нужно менять термостат каждые 40-60к км невозможно.
я только лишь об этом!

Добавлено через 6 минут 19 секунд

Цитата:

vitalik kiosa

доброго времени суток! случилась маленькая беда! сегодня захожу в гараж где стоит мой тур с 5 литровым дизельным сердцем 2003 года и увидел под ним большую лужу масла! поехал в сервис а там выяснилось что тичёт из коробки! вроде как пиредний сальник! подскажите пожалуйста что надо купить и какое масло залить?

Вся ветка о ATF! Читай, выбирай, решай! Оригинал - G055025A2.
замен тоже много!

Серый V10 · 28.04.2014, 16:24 (17:24)

Цитата:

vitalik kiosa

доброго времени суток! случилась маленькая беда! сегодня захожу в гараж где стоит мой тур с 5 литровым дизельным сердцем 2003 года и увидел под ним большую лужу масла! поехал в сервис а там выяснилось что тичёт из коробки! вроде как пиредний сальник! подскажите пожалуйста что надо купить и какое масло залить?

Раз уж снимать то: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=34173

21.08.2008, 12:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 13:38.

24.04.2014, 15:25 (16:25)	#2007
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Оффтопик kobraosn, Я тоже на япе ничего не делал))) Хотя вру. Компрессор сам колхозил и колодки менял

24.04.2014, 16:43 (16:43)	#2009
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	AlexSPb, kobraosn, Оффтопик Вот поэтому я говорю - Туарег он тоже "Нива" я после Нивы и до Туарега тож очень очень многие вещи сам не делал... масло самому в раздатке менять в перднем мосту.. салентблок какой поменять... все самому приходится

24.04.2014, 17:42 (19:42)	#2012
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	R.M.B, Оффтопик это да. недавно чистил ЕГР в гаражах. в глазах соседей было удивление - особенно если учесть, что работа грязная - руки черные, ветошь тоже как из ж...ы: в сознании обывателей владелец туарега и самостоятельное ковыряние в машине - вещи не совместимые Добавлено через 2 минуты 44 секунды Оффтопик еще предстоит звуковой сигнал менять - там бампер снимать обязательно - думаю удивятся еще больше, а уж если полезу РВ и гидрики сам менять - с разбором половины ГБЦ - то вообще "разрыв шаблона" у них случится
	Последний раз редактировалось Ренат322; 24.04.2014 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение

25.04.2014, 08:36 (09:36)	#2016
Davydoff Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.05.2012 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: 7kd7 А какой регламентный пробег замены термостата акпп? Может пока работает нехрен и лезть. Пробег 170 тыш, о раннее выполненных заменах информации нет. Тут же писали про термостат... заменить при смене атф в акпп... 60к пробега. Регламента нет, так же как и по замене жидкости. Но при цене на зип 1 400 - Бехр + 300 уплотнение, на уровне 2л оригинальной АТФ, можно сделать и не запариваться. Добавлено через 3 минуты 40 секунд Цитата: kobraosn Я читал, что Америкосовский Mobil по своим свойствам лучше Финского. Просто потом когда сменишь масло, а через месяц термостат накроется (я не каркаю, тьфу, тьфу, тьфу) и придётся снова лезть в АКПП (сливать и заливать масло). Смотри, тебе виднее. Совершенно не факт, что накроется... может проходить еще 170к. Нет статистики, не припоминаю , чтоб кто-то писал про заклинивший термостат...
	Последний раз редактировалось Davydoff; 25.04.2014 в 08:36. Причина: Добавлено сообщение

24.04.2014, 14:15 (15:15)	#2001
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Нашел на просторах услугу снятия бокса за 300р в час) Замена на сервисе минимум 3 000 руб. За эти деньги я могу е..ся сам 10 часов Подскажите, тур 2008г, пробег 114. Термостат менять? Или забить? Шнурок подключал, вроде не перегревается. Или поменять масло, проехать тыс 5-10, а потом еще раз сделать замену с термостатом?

24.04.2014, 14:20 (22:20)	#2002
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,858 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3008	AlexSPb, Мне кажется, что лучше сразу сменить с заменой термостата, а потом уже можно и просто слил - залил

24.04.2014, 14:21 (15:21)	#2003
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	kobraosn, Страшно, что я там че-нить отломаю нахрен...

24.04.2014, 14:23 (22:23)	#2004
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,858 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3008	AlexSPb, Главное не бойся. Я тоже делал это первый раз. Смотрел в ноутбук и делал как делали люди. И всё получилось.

24.04.2014, 14:42 (15:42)	#2005
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	kobraosn, Я последний раз масло сам менял на ВАЗ 2108 лет 10 назад Но тут почему то у меня к себе доверия даже больше, чем к сервису или ОД. К тому же никто не хочет заморачиваться и 2 раза менять, все отговаривают. А это уже 6к только за работы. (не очень понял ценник, зачем там 2.5 часа ОД закладывает)

24.04.2014, 15:03 (23:03)	#2006
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,858 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3008	AlexSPb, Не знаю. Вот как я так, у меня в городе ОД нет, обычные сервисы - доверия мало. Во-первых, все специализируются на Японцах. Европейские машины у нас это редкость. Во-вторых конторы которые по-серьёзнее, ломят цену, делают умные рожи (хотя такую машину видят в первые), а толку я думаю будет не много. Вот я и вспомнил, как служил в армии на ЗИЛ - 131, потом ездил на разных русских машинах и делал всё своими руками, после пересел на японки и расслабился, а вот в 2010 году подсел на Тура и понял, что лучше тебя самого ни кто тебе ни чего не сделает. И снова стал делать всё своими руками. Как говорится глаза боятся, а руки делают.

24.04.2014, 15:31 (23:31)	#2008
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,858 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3008	AlexSPb, Ну вот так-то. Жизнь научит

24.04.2014, 17:27 (20:27)	#2010
kotyra Новенький Город: Заполярный урал Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: AlexSPb Хочу взять мобил у дистрибьютера 20л канистру. Ценник назвали 5 890 р. на текущий момент. Думаю сам обойдусь 10л где-то. Может кто еще соберется - поделим пополам? Если интересно - пишите в ЛС. Добавлено через 22 минуты 10 секунд Обзвонил всех дистрибьюторов Мобила в СПб. Важная информация для камрадов, склоняющихся к мобилу: официально в Россию поставляются только 20л канистры и бочки, мне было сказано, что бутылки 1л ввезены нелегально и покупать их можно только на свой страх и риск! Да, это так, но 1 литровая фасовка из Америки(USA)

24.04.2014, 17:38 (18:38)	#2011
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: kotyra Да, это так, но 1 литровая фасовка из Америки(USA) Главное, чтобы не фасовка с соседнего подъезда)

24.04.2014, 18:34 (19:34)	#2013
7kd7 Новенький Город: Новороссийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	А какой регламентный пробег замены термостата акпп? Может пока работает нехрен и лезть. Пробег 170 тыш, о раннее выполненных заменах информации нет.

24.04.2014, 21:55 (22:55)	#2014
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: 7kd7 А какой регламентный пробег замены термостата акпп? Может пока работает нехрен и лезть. Пробег 170 тыш, о раннее выполненных заменах информации нет. в принципе на термостат АКПП такого регламента нету. на туарегах до июня 2006 ставили термостаты старого образца. вот этот старый можно поменять на новый с буквой А не конце. на рестайлах уже с завода шел модернизированный термостат. его можно поменять в случае засорения обходного канала (хотя наверное он и чиститься без проблем) или пружина подустала (но если посмотреть внутрь термостата, то даже не представляю за сколько тыс. км. ее можно утомить ...)

25.04.2014, 06:03 (14:03)	#2015
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,858 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3008	Цитата: kotyra Да, это так, но 1 литровая фасовка из Америки(USA) Я читал, что Америкосовский Mobil по своим свойствам лучше Финского. Цитата: 7kd7 Может пока работает нехрен и лезть. Просто потом когда сменишь масло, а через месяц термостат накроется (я не каркаю, тьфу, тьфу, тьфу) и придётся снова лезть в АКПП (сливать и заливать масло). Смотри, тебе виднее.

25.04.2014, 08:45 (16:45)	#2017
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,858 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3008	Цитата: Davydoff Совершенно не факт, что накроется... может проходить еще 170к. Нет статистики, не припоминаю , чтоб кто-то писал про заклинивший термостат... Конечно не факт, может проходить и 270!!!... А я при замене масла в АКПП, после того как прочитал здесь на форуме о перегревании и перегретых автоматах, послушав советы знающих камрадов, заменил свой рабочий термостат на новый на всякий случай.

27.04.2014, 19:00 (20:00)	#2018
vitalik kiosa Новенький Город: тирасполь Touareg GP 5.0 V10TDI Регистрация: 27.01.2014 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	доброго времени суток! случилась маленькая беда! сегодня захожу в гараж где стоит мой тур с 5 литровым дизельным сердцем 2003 года и увидел под ним большую лужу масла! поехал в сервис а там выяснилось что тичёт из коробки! вроде как пиредний сальник! подскажите пожалуйста что надо купить и какое масло залить?

28.04.2014, 08:26 (09:26)	#2019
Davydoff Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.05.2012 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: kobraosn Конечно не факт, может проходить и 270!!!... А я при замене масла в АКПП, после того как прочитал здесь на форуме о перегревании и перегретых автоматах, послушав советы знающих камрадов, заменил свой рабочий термостат на новый на всякий случай. Я не в коем случае не отговариваю этого делать! Я тоже заменил.... Но однозначно сказать, что рекламировано нужно менять термостат каждые 40-60к км невозможно. я только лишь об этом! Добавлено через 6 минут 19 секунд Цитата: vitalik kiosa доброго времени суток! случилась маленькая беда! сегодня захожу в гараж где стоит мой тур с 5 литровым дизельным сердцем 2003 года и увидел под ним большую лужу масла! поехал в сервис а там выяснилось что тичёт из коробки! вроде как пиредний сальник! подскажите пожалуйста что надо купить и какое масло залить? Вся ветка о ATF! Читай, выбирай, решай! Оригинал - G055025A2. замен тоже много!
	Последний раз редактировалось Davydoff; 28.04.2014 в 08:26. Причина: Добавлено сообщение

28.04.2014, 16:24 (17:24)	#2020
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: vitalik kiosa доброго времени суток! случилась маленькая беда! сегодня захожу в гараж где стоит мой тур с 5 литровым дизельным сердцем 2003 года и увидел под ним большую лужу масла! поехал в сервис а там выяснилось что тичёт из коробки! вроде как пиредний сальник! подскажите пожалуйста что надо купить и какое масло залить? Раз уж снимать то: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=34173