Дооснащение Webasto

[IGORJEK]

о как! а где она стоит и какой номерок её для заказа подскажите! Чинить автомобиль приходится самому, в виду отсутствия сервиса...

[Rolland]

kpss, добрый день,
у меня бензин, но похоже работает как дизель, с пульта заводится и отрабатывает установленное время, НЕ в климате на полную, но воздух в салон не идет, хотя стекло оттаивает; с потолочного таймера не заводится, но при заводке авто заводится и вебасто, сколько она работает не знаю, но рабочую температуру набирает очень быстро, что может быть, как сделать,чтобы салон прогревался? И еще, при выключении с пульта -при заводке машины короткое время работает с перебоями, однако потом все нормально...?

[IGORJEK]

походу вот это? 7L0965561D

[kpss]

IGORJEK Он самый.
Форумчане ставят Bosh и Pieburg с небольшими переделками.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=9690&page=32
http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=9690&page=34
http://www.touareg-club.net/forum/sh...%E5%F2+webasto

[IGORJEK]

первые две ссылки-это печка, по третьей тему -осилил до конца! спасибо! 702074620-этот вроде более удачно приживается к дорестайлу...
7.02073.14.0- с хвостом....

[IGORJEK]

то 6th sinner
Гость:

конечно можно, нужно определиться только с конфигурацией и функционалом, НО- имхо лучше его не интегрировать в авто, а сделать его с автономным запуском -хоть радио хоть джиэсэм, и лучше через офф.представителя вебасты...

[viperdd]

Коллеги возможно ли в тур воткнуть второй акум и как по теории это сделать грамотно?

[Леонид]

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=60974
Вот темка.

[Sich]

Добрый день!!!!Не ругайтесь я новичок! Хочу доработать автономный отопитель который был установлен на заводе как опция до полноценного предпускового подогревателя написал на оф.сайт VW /Вот ответ


Уважаемый Михаил, добрый день.



Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки, и, тщательным образом изучив Вашу заявку, поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее:



1. Подскажите пожалуйста при запуске отопителя перед поездкой обогревается только салон или идет обогрев контура двигателя?

Назначение автономного отопителя — обогрев салона автомобиля. Автономный отопитель разогревает охлаждающую жидкость, которая в свою очередь нагревает воздух в теплообменнике. Затем нагретый воздух поступает в салон автомобиля и обогревает его.

2. Есть ли смысл запускать отопитель перед поездкой в условиях низких температур?

Завод-изготовитель оставляет на Ваше усмотрение актуальность использования оборудования автомобиля. Подробная инструкция по использованию автономного стояночного отопителя приведена в руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля в одноименном пункте.

3. Если не обогревается двигатель ,то что нужно установить дополнительно чтобы отопитель работал как предпусковой обогреватель?

Согласно комментариям производителя, переоборудование и внесение изменений в конструкцию автомобиля невозможно.



Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.



P.S. В случае переписки по данной заявке, пожалуйста, указывайте в теме письма (UPDATE Номер заявки).



С уважением,



Служба технической поддержки Volkswagen Group Rus

тел: 8 800 333 444 1

тел: +7 495 797-44-44 – для Москвы

mail: technicalHL@hotline-vwgroup.ru Что можно сделать без риторики ребята ,кто сделал и оно работает напишите пожалуйста?

Добавлено через 4 минуты 37 секунд
Штатно на заводе ставят вместо запаски он гораздо мощнее и больше по размерам чем пусковой АКБ схему подключения не знаю но идет через реле это точно когда не хватает мощи для заводки двигателя в цепь включается второй АКБ!!!!!!!!

[IGORJEK]

Не вместо,а в нишу запаски,запаска штатно идет опционально и если ее в комплектации нет, то ее можно приобрести и положить в нишу вокруг акб.

[Sich]

Еще вопрос на ответ оф.дилера как отключить обратный 279 клапан чтобы открыть полный круг циркуляции?????????? Ответ VW !Уважаемый Михаил,

Теплообменник и автономный стояночный отопитель создают свой самостоятельный контур. Обратный клапан ограничивает движение охлаждающей жидкости, отсекая радиатор и блок цилиндров. За счёт этого в режиме автономного отопителя охлаждающая жидкость циркулирует между дополнительным отопителем и теплообменником отопителя (малый круг системы охлаждения). Когда жидкость не протекает через блок цилиндров и радиатор, она разогревается быстрее. В результате температура внутри салона поднимается быстрее.

P.S. В случае переписки по данной заявке, пожалуйста, указывайте в теме письма (UPDATE Номер заявки).

С уважением,

[BVP]

Sich, дружище, не совсем понял, о чем хочешь сказать или спросить на форуме.
если стоит полноценный отопитель и хочется чтобы грел еще двигатель, то нужно перекодировать блок управления вебасто, вот тут - http://www.touareg-club.net/forum/sh...850#post389850
в этом случае в багажнике уже стоит вторая АКБ, которая работает, только на вебасто, печку и прикуриватели. участвовать в запуске двигателя эта батарея никак не сможет.

то о чем ты пишешь про реле и параллельное включение батарей - эта схема используется только на V10. вот здесь можно почитать - http://autoholding.net/235_sistema_a...n_Touareg.html
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=41929

[Sich]

Спасибо завтра все включу!!!

[ANG]

Господа, ! Туарег 2.5 стоит вебасто термо топ С (нештатная) пульт овальный над правой коленкой, а не в потолке. Собственно вопрос: при попытке запуска с кнопки рисует F--, я так понял что это ошибка, но при запуске холодного двигателя, из выхлопной вебасто идет дым и слышно как она работает, иногда вебасто не запускается и сама, но при открытии капота включается ( в чем связь я так и не понял)- в чем может быть проблема(по диагностике допотопитель видит и ошибок не показывает). Да и еще- при программировании времени по таймеру запуск также не происходит.
Заранее благодарю.

[bav59]

   Цитата:

ANG

Господа, ! Туарег 2.5 стоит вебасто термо топ С (нештатная) пульт овальный над правой коленкой, а не в потолке. Собственно вопрос: при попытке запуска с кнопки рисует F--, я так понял что это ошибка, но при запуске холодного двигателя, из выхлопной вебасто идет дым и слышно как она работает, иногда вебасто не запускается и сама, но при открытии капота включается ( в чем связь я так и не понял)- в чем может быть проблема(по диагностике допотопитель видит и ошибок не показывает). Да и еще- при программировании времени по таймеру запуск также не происходит.
Заранее благодарю.

как это у тебя на штатная вебаста ?
вебасто увсех дизелей стоит.
а овальный пульт-да нештатный .. это таймер
проблема твоя скорее всего в разъёме на вебасте. (заржавел-окислился)
надо нормально вебасту протестировать.
может быть и глюк платы
капот тут не причем

[ANG]

Вот про капот я так и думал закономерность просто(три раза совпало). Тогда, bav59, может как земляк, подскажете, где в Перми, могут за вменяемые деньги по вебасто решить проблему?

[bav59]

   Цитата:

ANG

Вот про капот я так и думал закономерность просто(три раза совпало). Тогда, bav59, может как земляк, подскажете, где в Перми, могут за вменяемые деньги по вебасто решить проблему?

ты бы зашел в нашу Пермскую тему и там все узнаешь ( жизнь туарегов в Перми)

[ANG]

О.к.

[karek1]

Чет не могу найти, как чистить котел? Ткните плиз!

[IGORJEK]

подпишусь, тоже интересует!