Замена масла в АКПП

[Carrera]

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.


Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

[Videowolf]

Ну а если хоть помыть ? Или...?

[Mihalyich]

Оффтопик

   Цитата:

Videowolf

Ну а если хоть помыть ? Или...?

вопросы религии обсуждению не подлежат

[Кирямбер]

Менял на вольво xc70 масло с полной промывкой коробки на пробеге 150 тысяч. Работать стала мягче. После замены проехал тысяч 30-40 без каких-либо проблем.
В двух клубных сервисах вольво и у официалов мне говорили что масло в акпп менять надо обязательно.
Ну это конечно не тур был, но думаю это не принципиально.

[Timm]

   Цитата:

_Vlad

Очередная замена АТФ на Мобил 3309 (третья машина)
Традиционно слил-залил двухкратно.
Без снятия поддона и замены фильтра (религиозные убеждения)

..это не религия - это секта какаято ...

imho - поддон почистить и фильтр поменять без замены масла (залить слитое) - бОльший эффект будет чем так само масло менять ...тот кто снятый поддон с фильтром видели после жестких 150-200 т км - меня поймут ..

Добавлено через 5 минут 20 секунд

   Цитата:

Videowolf

Ну а если хоть помыть ? Или...?

..наверно лучше не трогать ..или в соответствии с именно вашими религиозными убеждениями .. ))

[Mihalyich]

   Цитата:

Timm

.тот кто снятый поддон с фильтром видели после жестких 150-200 т км - меня поймут ..

для острастки

   Цитата:

Timm

..наверно лучше не трогать ..или в соответствии с именно вашими религиозными убеждениями .. ))

почему нет?
здесь официальные представители мотюля чистят и гарантию дают на свою работу.....у нас там фильтра как такового нет, а скорее улавливатель с металлической сеточкой....промыть, и ничем от нового(как правило неоригинального) отличаться не будет

   Цитата:

Timm

..это не религия - это секта какаято ...

адепты этой религии/секты проповедуют простое жизненное правило: работает - не трожь! в частности, это суждение основато на том, что жидкость АКПП со временем вырабатывает свои физикохимические свойства, в то время как все продукты ее жизнедеятельности надежно улавливаются в предназначенных для этого устройствах и их концентрация не является критичной для данного пробега....опять же, это позволяет не вмешиваться в соединения(уплотнители, затяжка соотв. моментом), произведенные в заводских условиях и существенно экономить на процедуре

[ZYM]

Комрады приветствую!
Хотел спросить совета...
Пробег 210 000 км масло в акпп не менял ни когда, бывают еле заметные толчки при переключениях на понижение передач в районе 2-1 передачи, больше нареканий к коробке нет.
стоит ли менять масло и фильтр в коробке или не беспокоит не хрен лезть?
Есть у кого опыт первой замены масла на таких больших пробегах?

[Mihalyich]

   Цитата:

ZYM

Комрады приветствую!
Хотел спросить совета...
Пробег 210 000 км масло в акпп не менял ни когда, бывают еле заметные толчки при переключениях на понижение передач в районе 2-1 передачи, больше нареканий к коробке нет.
стоит ли менять масло и фильтр в коробке или не беспокоит не хрен лезть?
Есть у кого опыт первой замены масла на таких больших пробегах?

я бы поменял полностью на аппарате с промывкой фильтра и поддона.

[Игоряныч]

   Цитата:

ZYM

Комрады приветствую!
Хотел спросить совета...
Пробег 210 000 км масло в акпп не менял ни когда, бывают еле заметные толчки при переключениях на понижение передач в районе 2-1 передачи, больше нареканий к коробке нет.
стоит ли менять масло и фильтр в коробке или не беспокоит не хрен лезть?
Есть у кого опыт первой замены масла на таких больших пробегах?

   Цитата:

Mihalyich

я бы поменял полностью на аппарате с промывкой фильтра и поддона.

А я бы не советовал
Ни в коем случае!!!
Масло уже насытилось мелкими частями отработки и пыли от трущихся поверхностей.
Если полностью всё вымыть - будет только хуже. Чистое масло только смазывает хорошо, а вот сцепление в трущихся деталях поддержать не сможет. Будет только хуже.
Я бы частично обновил масло методом слил\залил и всё

[sana79]

ZYM, пробег чуть больше вашего

[sana79]

Делайте частичную замену как говорит
Игоряныч,

[Mihalyich]

   Цитата:

Игоряныч

А я бы не советовал
Ни в коем случае!!!
Масло уже насытилось мелкими частями отработки и пыли от трущихся поверхностей.
Если полностью всё вымыть - будет только хуже. Чистое масло только смазывает хорошо, а вот сцепление в трущихся деталях поддержать не сможет. Будет только хуже.

сколько людей, столько и мнений...спорить не буду, данную теорию совсем недавно выше разбирали, но применительно к нашему случаю я не считаю ее состоятельной.

   Цитата:

Игоряныч

Я бы частично обновил масло методом слил\залил и всё

а вот н-р мнение еще одного комрада:

   Цитата:

Timm

поддон почистить и фильтр поменять без замены масла (залить слитое) - бОльший эффект будет чем так само масло менять

[Алексей 154]

Тоже за чистичную замену,с заменой фильтра .

[_Vlad]

   Цитата:

Timm

..это не религия - это секта какаято ...

imho - поддон почистить и фильтр поменять без замены масла (залить слитое) - бОльший эффект будет чем так само масло менять ...тот кто снятый поддон с фильтром видели после жестких 150-200 т км - меня поймут ..

Вред от рукожопых может быть не сравним с пробегом в 200ткм.

[Mihalyich]

   Цитата:

_Vlad

Вред от рукожопых может быть не сравним с пробегом в 200ткм.

весомый довод, если нет механика, я уже не говорю сервиса(в наше время это нонсенс, чтобы можно было доверять всем его сотрудникам), которому доверяешь.....в интернете полно тем с сорваными резьбами и текущими прокладками как минимум.

[ZYM]

   Цитата:

sana79

ZYM, пробег чуть больше вашего

Спасибо. Но есть вопросы какие причины были для вскрытия поддона акпп и как коробка ведет себя после замены масла? Что в поведении коробки изменилось?

[IVST]

Заменил масло методом частичной замены с заменой филльтра ,мытьем поддона и чисткой магнитов. Залитое масло по опыту мастера было нормальным, налет на магнитах допустимый ,ничего критического. Масло заливал Тойота т4 . После выезда из мастерской ни какого изменения в работе коробки не почуствовал. Зато на следующий день ( по видимому масло перемешалось и усреднилось) переключения по ощущениям стали мягче. Заменой и результатом доволен -свежее масло перед зимней эксплуатацией- всегда хорошо. Перед летом планирую заменить еще масло в коробке методом слил залил и промыть радиаторы.

[SlavaVV]

все не осилю
вопрос по замене частичной как правильней
1. слили, сняли поддон, заменили фильтр, почистили магниты, собрали все на место, залили, погоняли на разных режимах (или все же лучше сколько ...км проехать?), потом опять слили-залили но уже без снятия поддона/
или
2. сначала слили-залили без снятия поддона, погонять на разных режимах коробку, а уже потом сливать, снимать поддон, менять фильтр и заливать масло
?
в сервисы заезжал, кто во что горазд говорит, кто вообще аппаратом предлагает
тут в одном вроде адекватные слесаря показались, но говорят что фильтр менять не надо, только чистка (типа там металлическая сетка и больше ничего в фильтре нету), вообщем я пока в замешательстве где сделать.

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

SlavaVV

вопрос по замене частичной как правильней

Правильный ответ : Вариант "1"
Только перед вторым сливом надо бы прокатиться с 1-ой по 6-ю и немного на "задней"

[vavantuz]

   Цитата:

SlavaVV

говорят что фильтр менять не надо, только чистка

Меняли аппаратом, фильтр помыли и продули.

[Игоряныч]

   Цитата:

SlavaVV

тут в одном вроде адекватные слесаря показались, но говорят что фильтр менять не надо, только чистка (типа там металлическая сетка и больше ничего в фильтре нету), вообщем я пока в замешательстве где сделать.

Тут и меняй по первому методу