Дооснащение Webasto

[ROX]

При повороте ключа нужно ждать не догреватель, а нагрев свечей накаливания, абсолютно разные вещи. Насоса рециркуляции нет, т.к. догреватель работает только во времы работы двигателя, т.е. когда ОЖ движется под действием насоса системы охлаждения.

[Igor]

Ребята, поясняю, что я говорил о прогретом двигателе, а не о прогретом салоне. А по-поводу разрядки аккумулятора при работе Вебасто ВЫ НЕ ПРАВЫ. В машине есть цифрововая шина, по которой происходит передача и обработка всех рабочих сигналов по диагностике состояния узлов машины, в том числе и уровня напряжения на аккумуляторе. Поэтому при достижении нижнего уровня напряжения на аккумуляторе (установлено на заводе так называемые установки по умолчанию), Вебасто и другие источники потребления электроэнергии отрубаются. Так что, это умная электроника всё контролирует. Поэтому разряд аккумулятора до НУЛЯ не возможен. Задайте вопрос на сервисе по поводу цифровой шины на Туареге и какие сигналы на неё поступают и вам подтвердят.

[Dikramp]

   Цитата:

Olegko

Так это понятно, что в процессе езды он догревает, для этого он и нужен, и ставят его по умолчанию, а разговор шел про машину стоящую на стоянке.

Блин ну вы че сговорились!!! Я же пишу про нагреватель СТОЯНОЧНЫЙ!!!! а не догреватель!!!!!!!!!!!!!

[jaguar]

   Цитата:

)I(AMAH

Выход есть. Если кому интересно могу описать. А то я тут мож зря разумничился и написал так многабукаф.

давай показывай выход.
ps молодец все разложил, а то я в теме уже потерялся.

[)I(AMAH]

Во кашу заварили - догреватель - перегреватель
Такие горячие парни - к машине походите и вебасты не надо - и так жарко
Попробуем все обобщить

догреватель - thermo top z "Дополнительный подогреватель Thermo Top Z разработан для современных турбодизельных двигателей с высокой степенью наддува, имеющих настолько высокий КПД, что их собственного теплового потока не хватает для поддержания оптимального температурного режима в холодный сезон.
Thermo Top Z включается только при работающем двигателе, автоматически, на время, когда температура охлаждающей жидкости падает ниже пороговой.
Thermo Top Z устанавливается, как правило, на конвейере завода-производителя. Важно знать, что впоследствии его относительно недорого можно дооборудовать специальным комплектом принадлежностей до дизельного предпускового подогревателя-отопителя Thermo Top С" с сайта www.webasto.ru

сократим до "Z" и "С".

"С" в отличие от "Z" имеет насос для циркуляции о.ж. (т.к. работает и при выключенном двигателе) + блок управления (стационарный или пульт или телефон) + подключается с системе винтеляции салона и через какоето время после включения (когда нагреется о.ж.) вклячает вентилятор салона и начинает дуть уже теплый воздух в салон (вот здесь то и тратится электроЕнергия) зато садишся в теплый салон, а летом та же история токо наоборот - горячий салон продувается воздухом с улицы (просто вклячается винтеляция салона) (когда дверь открываешь тебя не сносит потоком горячегоо воздуха из салона )

Моё личное мнение - в условиях когда "зимний" дизель замерзает при -25 (сцуко ) никакая вебаста не поможет завести машину. вебаста сама не заведется, т.к. работает на той же солярке (которая сцуко замерзает ) никакой антигель не спасет при - 35 градусов (есть конечно ГОСТ, но вот топлива соответствующего ГОСТу мало или нет). Вебаста это "чисто" устройство повышения комфорта, но никак не панацея от замерзания солярки.

Выход есть. Если кому интересно могу описать. А то я тут мож зря разумничился и написал так многабукаф.

[macos]

   Цитата:

)I(AMAH

Во кашу заварили - догреватель - перегреватель
Такие горячие парни - к машине походите и вебасты не надо - и так жарко
Попробуем все обобщить

догреватель - thermo top z "Дополнительный подогреватель Thermo Top Z разработан для современных турбодизельных двигателей с высокой степенью наддува, имеющих настолько высокий КПД, что их собственного теплового потока не хватает для поддержания оптимального температурного режима в холодный сезон.
Thermo Top Z включается только при работающем двигателе, автоматически, на время, когда температура охлаждающей жидкости падает ниже пороговой.
Thermo Top Z устанавливается, как правило, на конвейере завода-производителя. Важно знать, что впоследствии его относительно недорого можно дооборудовать специальным комплектом принадлежностей до дизельного предпускового подогревателя-отопителя Thermo Top С" с сайта www.webasto.ru

сократим до "Z" и "С".

"С" в отличие от "Z" имеет насос для циркуляции о.ж. (т.к. работает и при выключенном двигателе) + блок управления (стационарный или пульт или телефон) + подключается с системе винтеляции салона и через какоето время после включения (когда нагреется о.ж.) вклячает вентилятор салона и начинает дуть уже теплый воздух в салон (вот здесь то и тратится электроЕнергия) зато садишся в теплый салон, а летом та же история токо наоборот - горячий салон продувается воздухом с улицы (просто вклячается винтеляция салона) (когда дверь открываешь тебя не сносит потоком горячегоо воздуха из салона )

Моё личное мнение - в условиях когда "зимний" дизель замерзает при -25 (сцуко ) никакая вебаста не поможет завести машину. вебаста сама не заведется, т.к. работает на той же солярке (которая сцуко замерзает ) никакой антигель не спасет при - 35 градусов (есть конечно ГОСТ, но вот топлива соответствующего ГОСТу мало или нет). Вебаста это "чисто" устройство повышения комфорта, но никак не панацея от замерзания солярки.

Выход есть. Если кому интересно могу описать. А то я тут мож зря разумничился и написал так многабукаф.

Нахрен антигель то нужен - на 100 л. соляры льешь 15-20 л. керосина чистого ( в любом мегамаркете есть такие баки по 20-40 л) и полный ништяк хоть до -50 градусов. Может я и колхозник , но спокойно лил в гелен дизельный при -35 и в х5 и в киа соренто - моторы пахали без проблем и последствий.

[Olegko]

   Цитата:

)I(AMAH

...Thermo Top Z устанавливается, как правило, на конвейере завода-производителя. Важно знать, что впоследствии его относительно недорого можно дооборудовать специальным комплектом принадлежностей до дизельного предпускового подогревателя-отопителя Thermo Top С" с сайта www.webasto.ru

"С" в отличие от "Z" имеет насос для циркуляции о.ж. (т.к. работает и при выключенном двигателе) + блок управления (стационарный или пульт или телефон) + подключается с системе винтеляции салона и через какоето время после включения (когда нагреется о.ж.) вклячает вентилятор салона и начинает дуть уже теплый воздух в салон (вот здесь то и тратится электроЕнергия) зато садишся в теплый салон, а летом та же история токо наоборот - горячий салон продувается воздухом с улицы (просто вклячается винтеляция салона) (когда дверь открываешь тебя не сносит потоком горячегоо воздуха из салона )...

Вот и я про это. Предпусковой подогреватель-отопитель, это и есть стояночный.

[Olegko]

Сегодня опробовал, все супер, сел в машину, а там как в бане. Почему-то клима включается на режиме HI, т.е. на максимальную температуру - пробую разобраться. Думаю в режиме работы нужно выставить температуру климы. Режим вентиляции тоже присутствует. Кто-то интересовался про выхлоп(запах) в гараже, так вот он присутствует, но совсем незначительный. Сами посудите расход 200 гр на час работы, на полчаса - 100гр.

[)I(AMAH]

   Цитата:

Olegko

Сегодня опробовал, все супер, сел в машину, а там как в бане. Почему-то клима включается на режиме HI, т.е. на максимальную температура - пробую разобраться. Думаю в режиме работы нужно выставить температуру климы. Режим вентиляции тоже присутствует. Кто-то интересовался про выхлоп(запах) в гараже, так вот он присутствует, но совсем незначительный. Сами посудите расход 200 гр на час работы, на полчаса - 100гр.

Ну рад за тебя! Исренне рад. Этож как повезло человеку и машина и баня Веники в багажнике будут работать как ароматизаторы

Доустанавливал или заказал сразу? Пульт покаж. Если заказывал с завода то подскажи что у тебя на наклейке написано? Thermo top C?

[Olegko]

Доустанавливал. Пульта нет, на таймере.

[jaguar]

   Цитата:

jaguar

давай показывай выход.

)I(AMAH, Выход где?

[)I(AMAH]

Выход:
1 Греть топливопровод от бака до фильтра (фильтр у нас и так с подогревом).
2 Греть топливозаборник в баке.
3 На скока я знаю соляра начинает замерзать сверху как и все жидкости, вроде.

1 Гибкая электрическая лента нагреватель - греет топливопровод (питание 12 В)
2 Погружной подогреватель дизельного топлива в бак к топливозаборнику
3 Всегда как минимум пол бака солярки

3 Пункт зависит от тебя
1 и 2 От наших украинских товарисчей. Фирма Номакон вроде называется. Вот я сейчас думаю. Часто бываю гденить в дали от цивилизации. Иногда ночую. А морозы у нас до 42-44 ночью. Как то несолидно с паяльником под туарегом плясать. (А киросин лить - это на любителя ) (Первая дизельная зима - переживаю я за коняшку )

[Galapagos]

   Цитата:

Olegko

Сегодня опробовал, все супер, сел в машину, а там как в бане. Почему-то клима включается на режиме HI, т.е. на максимальную температура - пробую разобраться. Думаю в режиме работы нужно выставить температуру климы. Режим вентиляции тоже присутствует. Кто-то интересовался про выхлоп(запах) в гараже, так вот он присутствует, но совсем незначительный. Сами посудите расход 200 гр на час работы, на полчаса - 100гр.

Ты в гараже пускал? И потом проветривать не пришлось? Просто в инструкции написано, что в закрытом помещении нельзя. Видимо имеется ввиду герметичное помещение, а в гараже как правило вентиляция какая-никакая есть.

Для справки: я доустановил у дилера стояночный отопитель вебасто с гсм-модулем за 50 тыс. руб.

[Olegko]

   Цитата:

Galapagos

Ты в гараже пускал? И потом проветривать не пришлось? Просто в инструкции написано, что в закрытом помещении нельзя. Видимо имеется ввиду герметичное помещение, а в гараже как правило вентиляция какая-никакая есть.

Для справки: я доустановил у дилера стояночный отопитель вебасто с гсм-модулем за 50 тыс. руб.

, а что так дорого? С пультом наверно?
Проветривать не пришлось, от запуска двигателя больше выхлопа, чем от Вебасты.

[)I(AMAH]

   Цитата:

Olegko

, а что так дорого? С пультом наверно?
Проветривать не пришлось, от запуска двигателя больше выхлопа, чем от Вебасты.

Нет не с пультом у него - он же пишет гсм модуль - GSM если по русски
Управляется с помощью смс кажется - SMS по русски

[Olegko]

   Цитата:

)I(AMAH

Нет не с пультом у него - он же пишет гсм модуль - GSM если по русски
Управляется с помощью смс кажется - SMS по русски

Пропустил видимо этот пост, тогда понятно, в Ганзе с GSM 1900$.

[Dron]

На стойке водительской двери увидел эту наклейку
И теперь ломаю голову: 1 Что же там установлено и установлено ли вообще, если я сам НИЧЕГО такого не заказывал
2. Никаких пультов, дисплеев и тп в салоне не видно. Можно ли дооснастить, то что там установлено, блоком "Телестарт" ?

[)I(AMAH]

   Цитата:

Dron

На стойке водительской двери увидел эту наклейку
И теперь ломаю голову: 1 Что же там установлено и установлено ли вообще, если я сам НИЧЕГО такого не заказывал
2. Никаких пультов, дисплеев и тп в салоне не видно. Можно ли дооснастить, то что там установлено, блоком "Телестарт" ?

Установлен догреватель - "работает при низких темПЕРАТУРАХ и только на заведённой машине" Можно и телестарт - только там котел без насоса для прокачки о.ж. помоему. Так шо ещё и насос нуно ну и блок наверно какой то на сам котел или насос чтобы сигналы с телестарта принимать. У мну то же самое. Вчерась заезжал к спецам - озадачил - обещали связаться с вебасто фром МОСКОУ и дать ответ - если да - буду делать (но имхо - можно - потому как самое главное - котел - установлен, посмотрим шо они мне скажут) (кстати на моё оборудование они даже не посмотрели, так на слово поверили). Как только - так сразу отпишу в этой теме

[Dron]

Ок, спасибо. Ждёмс с нетерпеньем, а то зима на носу.

[volatile]

Вот и у мня написано ThermoTop C . А он должен быть с насосом, если конечно не кастрировали на заводе.