У 249 динамика есть?

[szao]

   Цитата:

Gruz

Ну да, одна и та же, 8 ступенчатая Айсин должна выдерживать до 1000Нм Имхо

850.

[Gruz]

Оффтопик

   Цитата:

szao

850.

Ну наверное я ошибся, хотя запаса все равно хватает

[szao]

   Цитата:

Gruz

Оффтопик

Ну наверное я ошибся, хотя запаса все равно хватает

Дело в том, что в разных источниках разные данные. В SSP я видел 850.

[szao]

Майские праздники и традиционные поездки на дачу - отличное время потратить около 25 секунд и замерить разгон 0-150. Ау, владельцы!

[vvpdon]

у меня еще не обкатался
только 700 км
думаю надо хотя бы 1000 не давить на тапку
после майских сделаю замер и выложу
напомните только
по ощущениям мне нравится динамика
и рычит забавнокак v8

[stas34]

   Цитата:

szao

Дело в том, что в разных источниках разные данные. В SSP я видел 850

а на q7 v12 другая коробка стоит?

[maz29ru]

   Цитата:

stas34

а на q7 v12 другая коробка стоит?

6-ст типтроник.

[Badtur]

   Цитата:

szao

Майские праздники и традиционные поездки на дачу - отличное время потратить около 25 секунд и замерить разгон 0-150.

Это в пятницу вечером туда или после праздников вечером обратно ?

[szao]

   Цитата:

maz29ru

6-ст типтроник.

Причем ZF.

[mkv22]

Вчера был на тесте на 249. Искал ответ на вопрос этой темы. Скажу сразу, что после V6 TDI, который юзаю 3 год, не ждал от тестовой машины никаких чудес, полетов, восторгов и пр..
Так вот!!! 249 едет, и едет очень прилично. И эта штука - динамика, которая нам не дает покоя, у него ЕСТЬ!!! (во всяком случае, мне ее точно хватило)!!!
Катался по трассе, где и нужна динамика, пробовал обгоны с разной скорости (40, 60, 90, 110, 120, 140 км/час). Без проблем, все понятно и предсказуемо.
Конечно же, едет машинка по-другому, нежели дизель, но после 5 минут за рулем, все встало на свои места. Замеров никаких не проводил, не та ситуация. Для себя ответ получил: у 249 динамика ЕСТЬ!!!

[stas34]

Оффтопик

я так понимаю она надежней?

   Цитата:

szao

Причем ZF.

[Kvinto]

   Цитата:

szao

Вроде на форуме уже сравнительно много владельцев 3.6 249. И погоды уже давно сухие и теплые. Может кто-то осилит замерить разгон до 100 и 150км/ч? VBox можно не искать - достаточно плюс-минус секунда. На все про всё уйдет менее минуты.

Кстати, представительство до сих пор понятия не имеет о точных ТТХ этой модификации.

Спасибо.

Завтра попробую на трассе, в точности замеров не уверен.

[Ale61]

Пробег 1300, условия: встречный ветерок (приличный), водитель + два пассажира, трасса визуально идеально прямая. Настроил по RNS звуковую отсечку 100км/час, считал по секундомеру телефона. при "гонге" стоп секундомер (камеры с собой не было, чтобы снять). Сделал 3 заезда:
1. 8.7 газ в половину
2.8.5 газ в 3/4
3. 8.6 газ в 3/4
В "пол" не "насиловал", но думаю, из 9-8.5 сек он со всеми "грехами" выезжает.

[szao]

Это 249?
Фишка в том, что 280 с трудом выбирается из 9 секунд. Но это не главное - основной показатель это трассовый разгон до 150, именно он определяет легкость обгонов.

Спасибо за участие!

[Ale61]

   Цитата:

szao

Это 249?

Замеры делать старался на "совесть", даже в ущерб своему самолюбию. Прыгает он первые секунды очень лихо, вот по трассе (с движения) пока не могу оценить точно, нет времени на "дольняк" проехать, чтобы почувствовать минусы

[Santa]

Приветствую !

По моим субьективным ощущениям НФ 249 в динамике не уступает ГП 240
Видео напрямик не вставляется, поэтому - скрин видео с экрана старт и 101 кмвч,
время видно по таймеру проигрывателя.
В пределах 9 сек до 100, 150 не получилось - уперся в поток...

режим коробки Д

За качество фоток сильно не пинать, почитав ветку, снял чем было под рукой.

[Ale61]

   Цитата:

Santa

режим коробки Д

Все же, при даже газ в 3/4, крутится он до отсечки, при стартах в "пол" режим D или S, видимо не имеет значения?

[Oleganp]

   Цитата:

Ale61

Все же, при даже газ в 3/4, крутится он до отсечки, при стартах в "пол" режим D или S, видимо не имеет значения?

Не знаю как на Туре, но в мануале к А6 было написано, что максимальные показатели скорости могут быть получены только в режиме "спорт". Так что не исключено, что при переключении в S меняется не только алгоритм работы самой коробки, но и что-то по двигателю.

[дмг]

Всем здоровья и праздником ПОБЕДЫ.
Забрал машину 249л.с. 14.04. Получил номера, тех.осмотр. Ездил не спеша - обкатка. Совершил пробег по М4, 200 км в одну сторону и обратно. Спидометр показывал в общем 600 км. Трасса хорошая. что почти всю дорогу ехал на круизе. Выставлял 100, по нав\вигатуру это 97. Что есть погрешность спидометра. Расход 9.1 л. Заехал на Кунцево, установил ранее купленные у партнеров брызговики и купленную защиту. Передняя картера стальная, коробка и раздатка алюминий, т.к. стальная не подошла почему-то, алюминий подрезали шлифмашиной, похоже на дизель была, короче на рынке тоже не знают. Купил коврики в салон и багажник и все. Далее закатал в винил все по кругу на уровень стекол, плюс антигравийная пленка по выкройкам. За пленки отдал 45 рублей, при учете, что машина без хром пакета. Масло по щупу выше максимума.
Прикатался к машине и предстояла вылазка по маршруту Москва-Сочи-Москва.
Дорога стала намного лучше чем в прошлом году, да и машин мало, т.к. не сезон еще. Практически всю дорогу ехал 100-110, ну иногда на обгонах до 140. Заправляляся на Лукойле и ТНК. Время в пути 21-22 часов с заправка, чаем. Расстояние где-то 1650 км в одну сторону.
Расход по трассе 9.3. По серпантину, это где-то 150 км получился 10.1. В общем очень переживал за машину, но сейчас оцениваю ситуацию могу сказать, что машиной доволен. Боялся про динамику на обгонах, т.к. ранее ездил на камри 277л.с. - это пуля. Так вот на обратном пути порысачил, динамики хватает, я не заметил разницы, если хорошо нажать, то машина хорошо пуляет. Особенно на днях в пробке на МКАДе это себя проявило, когда надо было перестроиться резко. В общем обкатку считаю прошел, машиной доволен, уровень масла показывает максимум, музыка играет, салон не скрипит, свет би-ксенон отличный.
Минусы. Вылазия задеваю за рычаг спинки сиденья, думаю просто надо принаровиться.
Когда машина стоит на солнце, то пояявляется скрип при движении, даже не скрип, а поскрипывание справа, думаю это точно связано с зеркалом, т.к. это не салон, что не критично, просто надо подумать как устранить.
Может сумбурно получилось, но вот реальный отчет об откатке и эксплуатации, планирую актив.блютуз и видео в движении у комрадов.
Если есть вопросы задавайте, с радость отвечу

[Yuaf]

Оффтопик

   Цитата:

дмг

Вылазия задеваю за рычаг спинки сиденья, думаю просто надо принаровиться.

Я, при пробеге 10000км, так и не смог