Неисправность ESP - Страница 87

Saruman · 29.05.2009, 13:39 (16:39)

Да ингода форум играет злую шутку. После перепрошивки приехал домой.. Вроде как все в поряде.. На форуме прочитал про дергание коробки. Сел на авто, стал прислушиваться, вроде тоже дергает... стал переживать.. Но вот С Алексом 1970 (у него R5) проехались, он говорит все как у него, "ничего она у тебя не дергает, угомонись"... Вот так, иной раз сами себе придумываем проблему и переживаем почем зря....

ОлегН · 30.05.2009, 18:58 (17:58)

Цитата:

Saruman

Да ингода форум играет злую шутку. После перепрошивки приехал домой.. Вроде как все в поряде.. На форуме прочитал про дергание коробки. Сел на авто, стал прислушиваться, вроде тоже дергает... стал переживать.. Но вот С Алексом 1970 (у него R5) проехались, он говорит все как у него, "ничего она у тебя не дергает, угомонись"... Вот так, иной раз сами себе придумываем проблему и переживаем почем зря....

Со мной бы кто проехался. Меня эти дёргания иногда достают, "когда настроение плохое" как один камрад сказал)

IceMan · 31.05.2009, 22:39 (22:39)

Сам переживал когда форума начитался

Но потом понял, что все нормально. Надо различать эти маленькие дергания появляются когда разгоняешся, т.е. например с светофора разгоняешся или наоборот, когда к нему подезжаешь на красный, т.е. когда тормозить начинаешь метров за 80-50. Я так понял, если при разгоне все плавно машина набирает скорость до 6 передачи то с коробкой все нормально. А если при тормажнии, когда увидел красный начинаешь плавно притормаживать метров за 70 и небольшие толчечки иногда слышатся или если уже остановился и через секнд 15-20 маленький толчечек, то это ничего страшного, так коробка в Туре работает.

IlyaD · 17.06.2009, 00:31 (00:31)

комрады, что может быть - сегодня загорелась ошибка ESP (тур 3,6 пробег 54т.), при этом на дисплее пропал индикатор переключения скоростей. Поездил около часа,затем все стало нормально, ошибка пропала

Advocat · 17.06.2009, 00:49 (00:49)

Цитата:

IlyaD

комрады, что может быть - сегодня загорелась ошибка ESP (тур 3,6 пробег 54т.), при этом на дисплее пропал индикатор переключения скоростей. Поездил около часа,затем все стало нормально, ошибка пропала

Странно, действительно, не дизель, а ЕСП вылетело. Честно говоря рекомендую съездить на сервис посмотреть ошибку которая в памяти осталась, чем она была спровоцированна.
На вскидку так мало кто определит, но в принципе может и АБС глючить(они завязаны вместе)
Индикатор переключения скоросте пропал-это АКПП перешло в аварийный режим(преключается с рывками и ударами.
Надо было остановится и заглушить двигатель,как вариант(перезагрузка при запуске).

IlyaD · 17.06.2009, 00:58 (00:58)

так самое интересное,что я этого аварийного режима и не почувствовал-ехал нормально, без рывков и т.п.,периодически переключал на спорт-режим..мистика какая-то,вообщем не буду гадать,поеду к ОД,благо еще гарантия действует.

Saruman · 17.06.2009, 09:35 (12:35)

Подхватил от дизельного этот "Свинной грипп", - нуна профилактика..

Advocat · 17.06.2009, 10:07 (10:07)

Цитата:

Saruman

Подхватил от дизельного этот "Свинной грипп", - нуна профилактика..

Оффтопик

ivakin · 22.06.2009, 08:54 (08:54)

Был вчера у дилера на акции 24Р8. Для каждого конкретного авто проводятся различные действия. Самое главное: происходит подключение к серверу в Германии в режиме реального времени и далее заливается новое ПО блока управления двигателем. При сеансе общения авто и сервера происходит уточнение дальнейших действий. Возможно потребуется переподключение датчика по питанию. У меня не потребовалось. Только замена ПО. По ощущениям поведение авто не изменилось. Но, комрады, обращаю ваше внимание на то, на что я попал: Обновление ПО с сервера было в воскресенье, я сдал машину в 8-40 утра, началась заливка ПО и в 11-00 мастер сказал, что на сервере в Германии профилактические работы и до 17-00 он закрыт. На стенде 25% загрузки ПО, все становилось. А отключить машину от стенда нельзя, тогда не заведется авто и нужно будет менять блок управления двигателем, и мне пришлось торчать до 19-30. Но все обошлось, не считаю убитого выходного дня.
Вспомнил приятеля он прошивал новый ключ на Ауди тоже в выходной день. И также попал практически на весь день. Поэтому совет: акцию 24Р8 в выходной день нерекомендую делать, можно убить тучу времени. К дилеру вопросов нет. Это не их вина. Единственно подменную машину предложили поздно. Проще было подождать финала.

IlyaD · 22.06.2009, 09:20 (09:20)

кстати,по поводу моей проблемы с ESP.
Убрал сеточку,поменял воздушный фильтр и все ок

механик сказал,что от того,что они были забиты,расходомер работал на пределе и из-за этого вылезал глюк с ESP

Август · 04.07.2009, 08:29 (08:29)

Делал ТО 15000. Заодно поменял G65 (стоял дорестайлинг) на датчик от КУ7. Ощущений новых нет.
Как иногда молотили вентиляторы, так и молотят, как иногда дёргалась коробка при переключении с повышенной на пониженную, так это и происходит, как не загоралась лампочка ESP (как раз в своё время и вылечил дорестайлинговым датчиком), так и не загорается. Ничего нового я так и не заметил. И вообще мне сказали что толчки в коробке не лечатся перепрошивками или датчиками.. Это типо такой Тур...

Август · 20.07.2009, 18:51 (18:51)

Проехал 1500 после того как заменил G65 с дорестайлинга на Ку-7.
Впечатления:
1. Как молотили вентиляторы, так и молотят
2. Как дёргалась коробка так слало больше толчков...

ИМХО. Дорестайлинг менять на датчик от КУ-7 нет смысла. Поеду прошиваться по акции наверное. Думаю что должно помочь.

Нафаня · 21.07.2009, 06:46 (06:46)

Август у меня датчик от кукушки, проблем ваще нет, прошивку не делал.

Влад04 · 08.11.2009, 07:47 (10:47)

Ну вот и меня посетила сия неисправность. Тур 3.0 ТДИ (240 л.с.) приобретен в мае 2009 года, пробег 12000 км.

После понижения температуры до -18С загорелась неспиравность ЕСР, ну и как в описанных выше случаях (работа АКПП в аварийном режиме, рывки и толчки, отсутствие на дисплее пиктограммы переключения скорости).

Заехал к ОД уточнить в отношении данной проблемы - был записан на диагностику через неделю. На вопрос подпадает ли данная неисправность под действия акции - получен ответ, что по официальному заявлению VW на авто 2009 года выпуска данная проблема была устранена, и в принципе появление ее не возможно. Ну она же присутствует!!

Подождем результатов диагностики.

Нафаня · 08.11.2009, 08:23 (08:23)

ну вот и началось.

Влад04, мой тебе совет, купи датчик от кукушки и забудь об этой проблеме. стоит два рубля, раз отдал и забыл. Машине год, проблем ноль.

Игорь Ю. · 08.11.2009, 17:18 (19:18)

Однозначно, датчик от кукушки решает проблему. После перепрошивка оставалась проблема с вентиляторами, только датчик решил все.

Saruman · 08.11.2009, 17:21 (20:21)

Думал, сегодня, после долго молчания придется освежить темку. Нет ЕСП у меня не горит. Делал по акции. Но если летом все работало, как часы, то сегодня я опять вспомнил, что такое бешенная работа вентиляторов, и в связи с этим конский расход... В частности, ранее, до температоры -10, расход был 0,7-,0,8 в час, на холостых. Теперь -14 градусов и вентиляторы не отключаются, расход показывает 1,2-1,3... Ну просто жопс, опять какой то. Поеду во вторник на ТО-1, и попрошу опять вывернуть этот датчик к чертовой матери, пока только это и помогало (имею виду прошлую зиму... )

Добавлено через 42 секунды
Игорь Ю., Думаешь у Августа он не от кукушки???????

Нафаня · 08.11.2009, 18:04 (18:04)

Saruman, вот и тебе говорю как другому комраду, не жалей 2 рубля, купи и забудь. Год машине, проблема отпала, тоже ездил к ОД два раза пока сам не купил и он мне поставил его за долю малую. Вообще, не знаю, что тут огород городить. Все проверено.
2 рубля, сейчас даже бутылка виски уже не стоит.

Saruman · 08.11.2009, 19:05 (22:05)

Нафаня, ДА вопрос, то по сути не в деньгах. Меня вот насторожили сообщения Августа. Тоже датчик от Ку, стоит, и те же проблемы.... Но в любом случае спасибо за совет. Подумаю, может уже и этот вариант рассмотреть..

Нафаня · 08.11.2009, 19:28 (19:28)

я вот не знаю что у Августа, никаких прошивок я не делал, мне просто два раза ОД ошибку стерал,хотя может и врал. Но не проверял я.
Многие комрады поставили, тебе тоже рекомендую. Поставь, не пожалеешь, потом в личку стукни.

17.06.2009, 10:07 (10:07)	#1728
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: Saruman Подхватил от дизельного этот "Свинной грипп", - нуна профилактика.. Оффтопик Надо было предохранятся, а то оставят на стоянке машину без присмотра, а дизельные они хитрые, стоят рядом и инфекцию распространяют

08.11.2009, 17:21 (20:21)	#1737
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Думал, сегодня, после долго молчания придется освежить темку. Нет ЕСП у меня не горит. Делал по акции. Но если летом все работало, как часы, то сегодня я опять вспомнил, что такое бешенная работа вентиляторов, и в связи с этим конский расход... В частности, ранее, до температоры -10, расход был 0,7-,0,8 в час, на холостых. Теперь -14 градусов и вентиляторы не отключаются, расход показывает 1,2-1,3... Ну просто жопс, опять какой то. Поеду во вторник на ТО-1, и попрошу опять вывернуть этот датчик к чертовой матери, пока только это и помогало (имею виду прошлую зиму... ) Добавлено через 42 секунды Игорь Ю., Думаешь у Августа он не от кукушки???????
	Последний раз редактировалось Saruman; 08.11.2009 в 17:21. Причина: Добавлено сообщение

29.05.2009, 13:39 (16:39)	#1721
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Да ингода форум играет злую шутку. После перепрошивки приехал домой.. Вроде как все в поряде.. На форуме прочитал про дергание коробки. Сел на авто, стал прислушиваться, вроде тоже дергает... стал переживать.. Но вот С Алексом 1970 (у него R5) проехались, он говорит все как у него, "ничего она у тебя не дергает, угомонись"... Вот так, иной раз сами себе придумываем проблему и переживаем почем зря....

30.05.2009, 18:58 (17:58)	#1722
ОлегН Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2009 Сообщений: 148 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Saruman Да ингода форум играет злую шутку. После перепрошивки приехал домой.. Вроде как все в поряде.. На форуме прочитал про дергание коробки. Сел на авто, стал прислушиваться, вроде тоже дергает... стал переживать.. Но вот С Алексом 1970 (у него R5) проехались, он говорит все как у него, "ничего она у тебя не дергает, угомонись"... Вот так, иной раз сами себе придумываем проблему и переживаем почем зря.... Со мной бы кто проехался. Меня эти дёргания иногда достают, "когда настроение плохое" как один камрад сказал)

31.05.2009, 22:39 (22:39)	#1723
IceMan Пользователь Город: Южная Столица Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Сам переживал когда форума начитался Но потом понял, что все нормально. Надо различать эти маленькие дергания появляются когда разгоняешся, т.е. например с светофора разгоняешся или наоборот, когда к нему подезжаешь на красный, т.е. когда тормозить начинаешь метров за 80-50. Я так понял, если при разгоне все плавно машина набирает скорость до 6 передачи то с коробкой все нормально. А если при тормажнии, когда увидел красный начинаешь плавно притормаживать метров за 70 и небольшие толчечки иногда слышатся или если уже остановился и через секнд 15-20 маленький толчечек, то это ничего страшного, так коробка в Туре работает.

17.06.2009, 00:31 (00:31)	#1724
IlyaD Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 9 Репутация: 9	комрады, что может быть - сегодня загорелась ошибка ESP (тур 3,6 пробег 54т.), при этом на дисплее пропал индикатор переключения скоростей. Поездил около часа,затем все стало нормально, ошибка пропала

17.06.2009, 00:49 (00:49)	#1725
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: IlyaD комрады, что может быть - сегодня загорелась ошибка ESP (тур 3,6 пробег 54т.), при этом на дисплее пропал индикатор переключения скоростей. Поездил около часа,затем все стало нормально, ошибка пропала Странно, действительно, не дизель, а ЕСП вылетело. Честно говоря рекомендую съездить на сервис посмотреть ошибку которая в памяти осталась, чем она была спровоцированна. На вскидку так мало кто определит, но в принципе может и АБС глючить(они завязаны вместе) Индикатор переключения скоросте пропал-это АКПП перешло в аварийный режим(преключается с рывками и ударами. Надо было остановится и заглушить двигатель,как вариант(перезагрузка при запуске).

17.06.2009, 00:58 (00:58)	#1726
IlyaD Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 9 Репутация: 9	так самое интересное,что я этого аварийного режима и не почувствовал-ехал нормально, без рывков и т.п.,периодически переключал на спорт-режим..мистика какая-то,вообщем не буду гадать,поеду к ОД,благо еще гарантия действует.

17.06.2009, 09:35 (12:35)	#1727
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Подхватил от дизельного этот "Свинной грипп", - нуна профилактика..

22.06.2009, 08:54 (08:54)	#1729
ivakin Новенький Город: Москва Регистрация: 14.10.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Был вчера у дилера на акции 24Р8. Для каждого конкретного авто проводятся различные действия. Самое главное: происходит подключение к серверу в Германии в режиме реального времени и далее заливается новое ПО блока управления двигателем. При сеансе общения авто и сервера происходит уточнение дальнейших действий. Возможно потребуется переподключение датчика по питанию. У меня не потребовалось. Только замена ПО. По ощущениям поведение авто не изменилось. Но, комрады, обращаю ваше внимание на то, на что я попал: Обновление ПО с сервера было в воскресенье, я сдал машину в 8-40 утра, началась заливка ПО и в 11-00 мастер сказал, что на сервере в Германии профилактические работы и до 17-00 он закрыт. На стенде 25% загрузки ПО, все становилось. А отключить машину от стенда нельзя, тогда не заведется авто и нужно будет менять блок управления двигателем, и мне пришлось торчать до 19-30. Но все обошлось, не считаю убитого выходного дня. Вспомнил приятеля он прошивал новый ключ на Ауди тоже в выходной день. И также попал практически на весь день. Поэтому совет: акцию 24Р8 в выходной день нерекомендую делать, можно убить тучу времени. К дилеру вопросов нет. Это не их вина. Единственно подменную машину предложили поздно. Проще было подождать финала.

22.06.2009, 09:20 (09:20)	#1730
IlyaD Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 9 Репутация: 9	кстати,по поводу моей проблемы с ESP. Убрал сеточку,поменял воздушный фильтр и все ок механик сказал,что от того,что они были забиты,расходомер работал на пределе и из-за этого вылезал глюк с ESP

04.07.2009, 08:29 (08:29)	#1731
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Делал ТО 15000. Заодно поменял G65 (стоял дорестайлинг) на датчик от КУ7. Ощущений новых нет. Как иногда молотили вентиляторы, так и молотят, как иногда дёргалась коробка при переключении с повышенной на пониженную, так это и происходит, как не загоралась лампочка ESP (как раз в своё время и вылечил дорестайлинговым датчиком), так и не загорается. Ничего нового я так и не заметил. И вообще мне сказали что толчки в коробке не лечатся перепрошивками или датчиками.. Это типо такой Тур...

20.07.2009, 18:51 (18:51)	#1732
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Проехал 1500 после того как заменил G65 с дорестайлинга на Ку-7. Впечатления: 1. Как молотили вентиляторы, так и молотят 2. Как дёргалась коробка так слало больше толчков... ИМХО. Дорестайлинг менять на датчик от КУ-7 нет смысла. Поеду прошиваться по акции наверное. Думаю что должно помочь.

21.07.2009, 06:46 (06:46)	#1733
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Август у меня датчик от кукушки, проблем ваще нет, прошивку не делал.

08.11.2009, 07:47 (10:47)	#1734
Влад04 Новенький Город: Горно-Алтайск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.10.2008 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Ну вот и меня посетила сия неисправность. Тур 3.0 ТДИ (240 л.с.) приобретен в мае 2009 года, пробег 12000 км. После понижения температуры до -18С загорелась неспиравность ЕСР, ну и как в описанных выше случаях (работа АКПП в аварийном режиме, рывки и толчки, отсутствие на дисплее пиктограммы переключения скорости). Заехал к ОД уточнить в отношении данной проблемы - был записан на диагностику через неделю. На вопрос подпадает ли данная неисправность под действия акции - получен ответ, что по официальному заявлению VW на авто 2009 года выпуска данная проблема была устранена, и в принципе появление ее не возможно. Ну она же присутствует!! Подождем результатов диагностики.

08.11.2009, 08:23 (08:23)	#1735
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	ну вот и началось. Влад04, мой тебе совет, купи датчик от кукушки и забудь об этой проблеме. стоит два рубля, раз отдал и забыл. Машине год, проблем ноль.

08.11.2009, 17:18 (19:18)	#1736
Игорь Ю. Новенький Город: Ханты-Мансийск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Однозначно, датчик от кукушки решает проблему. После перепрошивка оставалась проблема с вентиляторами, только датчик решил все.

08.11.2009, 18:04 (18:04)	#1738
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Saruman, вот и тебе говорю как другому комраду, не жалей 2 рубля, купи и забудь. Год машине, проблема отпала, тоже ездил к ОД два раза пока сам не купил и он мне поставил его за долю малую. Вообще, не знаю, что тут огород городить. Все проверено. 2 рубля, сейчас даже бутылка виски уже не стоит.

08.11.2009, 19:05 (22:05)	#1739
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Нафаня, ДА вопрос, то по сути не в деньгах. Меня вот насторожили сообщения Августа. Тоже датчик от Ку, стоит, и те же проблемы.... Но в любом случае спасибо за совет. Подумаю, может уже и этот вариант рассмотреть..

08.11.2009, 19:28 (19:28)	#1740
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	я вот не знаю что у Августа, никаких прошивок я не делал, мне просто два раза ОД ошибку стерал,хотя может и врал. Но не проверял я. Многие комрады поставили, тебе тоже рекомендую. Поставь, не пожалеешь, потом в личку стукни.