Неисправность ESP

[L.E.A.]

Заменил расходомер, ошибки ушли и машина поехала

[Vads]

   Цитата:

L.E.A.

Vads, проблему решил? У меня похожая хрень, при старте сегодня случился провал в наборе скорости, рывок и машина поехала, но загорелась ESP и EPC, чуть позже коробка пережла в аварийный режим, у диллера толком ничего не нашли за три часа, грешат на расходомер воздуха но диагностика четко на него не показывает, поэтому методом тыка они решать проблему не захотели!
Оффтопик

По теме ничего про бензин не нашел, одни дизеля!

Пока вроде проблема не повторялась, прочесть ошибки еще руки не дошли честно говоря.
Но что то мне тревожно от таких звонков. Если еще раз такое повторится буду рыть дальше

Добавлено через 53 секунды

   Цитата:

L.E.A.

Заменил расходомер, ошибки ушли и машина поехала

Поздравляю, отделался малой кровью можно сказать

[Grim]

принимайте в клуб)

Еду вечером, загорается Есп, ну думаю и фиг с ним, все равно далеко от диллера, Еду дальше - загорается чек энджин, ну думаю пора останавливаться. Стал, полазил с фонариком под капотом, ничего не обнаружил. Еду дальше. Спустя еще какое то время на приборке тухнет надпись на какой передаче еду, (т.е. к примеру Д6 не горит), коробка работает рывками. Ну думаю чем дальше тем веселее. Доезжаю до места назначения, глушу,закрываю. На утро сажусь в машину, включаю зажигание -горит чек эджин. Завожу - не заводиться, я в шоке. Со второго или третего разу завелась. Еду с новогодней ёлкой на приборке к диллеру, приезжаю, подключают комп, на компе показывает что не работает помоему все что можно. Электрик находит перегоревший предохранитель, меняет его. О чудо, все ок. Доволен уезжаю. Но не далеко Отьехав 2 км история начинает повторяться, на разворот, я снова у диллера. Опять диагностика, вообщем долго рассказывать, электрик отсоединил клапан переработки выхлопных газов, сказал, чтоб я покатался, и если есп опять не загориться и предохранитель не перегорит, его надо менять.
Вот такие пироги, гарантия закончилась месяц назад, пробег 40 тыс.км.

[L.E.A.]

Grim, менять клапан??? я правильно понял?

[Grim]

Да, скорее всего, потому как при его отключении есп не загораеться.
Только это не тот клапан о котором тут писали ранее.

[Grim]

+ к этой радостной новости то, что заметил потеки на двигателе, попросил глянуть. Глянули, течет топл насос тнвд Он не разборной и ремонту не подлежит, т.е. только замена Стоимость 16000грн (прим 2000$) И это на 40 тыс пробега.

[Tanchik]

   Цитата:

Grim

+ к этой радостной новости то, что заметил потеки на двигателе, попросил глянуть. Глянули, течет топл насос тнвд Он не разборной и ремонту не подлежит, т.е. только замена Стоимость 16000грн (прим 2000$) И это на 40 тыс пробега.

А чего так дорого за насос? Можете код насоса написать, хочу цену с Германии посмотреть, обычно дешевле намного запчасти, если под заказ.

[L.E.A.]

Grim, а гарантия уже того, нету????

[Grim]

В том то и дело что гарантия закончилась месяц назад.... Номера нет....

[Tanchik]

Grim, вот посмотрела, 7L6919087F VAG (Оригинал) Насос топливный под заказ € 172.57, а Вам цену в 2 000 долл. официалы нарисовали????

[L.E.A.]

Tanchik, у него дизель и насос ТНВД а не на 3.2 бензин

[Tanchik]

Так я на дизель смотрела, ну да ладно, в очередной раз убеждаюсь, что дизель в обслуживании на много дороже .

[L.E.A.]

Вы смотрели топливный насос который в баке стоит а надо ТНВД

[Tanchik]

L.E.A., а номерок не знаете случайно этого ТНВД, просто очень заинтересовало.

[L.E.A.]

Если не ошибаюсь то 059 130 755 N

[Tanchik]

вот это да, нифига се 059130755N VAG (Оригинал) Насос под заказ € 933.95, ну всёже дешевле чем у официалов.

[Grim]

Спасибо за информацию, первая цена ввела меня в ступор)))) Но если серьйозно то получается дешевле в два раза. Хорошая разница... Дорогая нынче доставка....

[Grim]

Поменяли тнвд и клапан рецеркуляции выхлопных газов, надеюсь больше таких приколов не будет.

[Федя]

У меня сегодня тоже загорелась эта лампочка "пьяной машинки". коробас дергал, потом перешел в аварийный режим. через 20 минут все погасло. думаю еще всплывет.

[mcgragor]

Сегодня заменил расходомер, ошибка ушла.... Времени на замену расходомера и воздушного фильтра ушло где то минут 20. Большее из этого потратил на то, чтобы хомутом закрепить отходящий воздуховод на дроссельную заслонку на расходомере, много матерился пока жена не помогла Тугой зараза.....

Рано радовался, ошибка вновь вылезла после -10 градусов. Стали молотить вентиляторы, особенно кондеевский. Разъединил фишку, так и ездил. Гонял по поводу исправления кривого света к ОД. Заодно диагностику сделал, увидел ошибку по датчику G65. Заказал от Кукушки заменил и пришла радость..... Но не долго :( Стукнуло -30 и ошибка опять выпала :( :( :(
Последнее предположение дрос.заслонка, так как и по ней были ошибки, почищу, посмотрим.......